Форум Винского

**Begemot9** » 28 ноя 2010, 00:07

Давно мы мечтали поехать в Испанию. Прямо с самого нашего предыдущего возвращения оттуда и мечтали. Поэтому, когда встал вопрос, куда бы отправиться в очередной вояж, думали не очень долго.
Впрочем, даже по сравнению с предыдущим нашим автопутешествием в Норвегию, оно обещало быть заметно дольше и сложнее. И полным неизвестных трудностей.
Как бы то ни было, официальной конечной точкой был назначен испанский Лоретт-де-Мар, где мы в свое время отдыхали в свадебном путешествии. А неофициально - решили несколько разнообразить дорогу попутными достопримечательностями на атлантическом побережье Европы. И даже попыткой достичь самой западной ее точки – португальского Мыса Рока. Конкретный маршрут решили выстраивать по обстоятельствам, набрав целый мешок путеводителей.

За полтора месяца до старта были забронированы билеты на паром Турку-Стокгольм. И с этого момента всякие сомнения были отброшены.

В Петербурге стояли жаркие и душные июльские дни, когда мы, утром в четверг, пересекли финскую границу.
“Навсегда уезжаете?” – равнодушно поинтересовался российский таможенник, мельком заглянув в набитый до спинок передних сидений багажник. И открыл шлагбаум.
У финнов, перед нами, допрашивал кого-то: -”Куда едите?”; –“В Германию”; –“Куда там?”; -“В кемпинге пожить”; -“Сколько дней, сколько денег?”…
-“Куда едите?” – спросили у нас. “В Германию” – решили не выпендриваться мы (да и не сильно соврали – я все еще не верил, что удастся доехать до Испании, Германия была планом “B”, на случай, если мы окажемся вообще неспособными передвигаться по Европе. Финны без дальнейших расспросов шлепнули печать, вероятно, решив, что достаточно попытали предыдущих путешественников.

До Турку добрались быстро и без приключений. До парома оставалось пара часов.
Терминал Викинг-Лайн встретил нас полным безлюдием. Скучающие девушки на info с радостью объяснили, где въезд на паром и даже нарисовали карту.

Фото 001 Турку Викинг

Погуляли вокруг терминала, зашли в замок, музей которого оказался уже закрыт.

Фото 002 Замок Турку, Замок Або (швед. Åbo slott, фин. Turun linna) — шведский замок в городе Турку.

Забрели в морской музей Forum Marinum.
В сам, собственно музей, решили не идти по недостатку времени. Надо будет еще заехать, посмотреть крепость и музей спокойно. Посмотрели выставленные у ворот музея диковинки, вроде земноводной аэрокаракатицы или моторной гондолы какого-то корабля.

Фото 003. Турку. Forum Marinum. Аэрокаракатица

Фото 004 Турку. Моторная гондола

Зато успели забежать и осмотреть один из музейных кораблей – Suomen Joutsen.

Фото 005 Турку. Корабль Suomen Joutsen (фин. Suomen Joutsen — Лебедь Финляндии) — учебный фрегат Военно-морских сил Финляндии, ныне корабль-музей.

Фото 006 Турку. Так морячки отдыхали

Фото 007 Турку. Так морячки пили ром

Фото 008 Турку. Кают-компания

Фото 009 Турку. Вид на другой музейный корабль

Фото 010 Турку. Палуба

Фото 011 Турку. Штурвал. Можно покрутить

Вскоре подошло время посадки. Получаем билеты и встаем в хвост длинной многорядной очереди.

Фото 012 Турку. Получаем билеты на паром

На выделенной полосе, отдельно от других стояли шикарные олдтаймеры 60-70-х годов. Видимо, какой-то автоклуб плыл в Швецию.

Фото 013 Турку. Погрузка

На пароме первым делом полезли на самую верхнюю палубу, несмотря на то, что все еще шла погрузка и узкие лестницы были полны людьми с чемоданами, заходившими по пешеходному трапу..

Фото 014 Паром. Вид с верхней палубы

Фото 015 Паром. На верхней палубе

Холодный сильный ветер загнал нас внутрь. А вскоре пора было уже спать, завтра нас ждала Швеция.

Фото 016 Паром. На верхней палубе

Мы брали автопакет – провоз автомобиля и 4-х местную каюту. Поскольку нас было двое, то два места пропали. Каюта небольшая, но вполне достаточная для ночевки.
Обратили внимание, что много народу ехало без кают – сидело с вещами в барах парома и в специальном салоне с авиационными креслами.

Фото 017 Паром. Наша каюта

Фото 018 Паром. Финляндия осталась позади.

Фото 018-1 До Турку

Фото 019 Паром. Перед выгрузкой

Утром, выпив кофе, мы сели в машину. Через пять минут распахнулся зев корабля, выпуская длинную змею автомобилей на землю Швеции. Двигались медленно, потому как на выезде стояла целая толпа полицейских, которые требовали от водителей дуть в трубочку алкометров. Многие скандинавы любят сильно принять на паромах, благо спиртное там дешевле. Интересно, что на обратном пути, на финском берегу, никто ничего не требовал.
Дунул в трубочку и я, после чего мы оказались, наконец, в Стокгольме.

Фото 020 Стокгольм. Набережная

Обещанных в интернете бесплатных стоянок мы не нашли. Может, искали не там.
Стокгольмские парковочные автоматы принимали шведские монеты, которых у нас не было, и банковские карты, которая у нас была. Стоимость парковки – 30 крон, что довольно дорого. Но мы не собирались надолго задерживаться, надо было ехать дальше, поэтому оплатили три часа парковки на причале и пошли прогуляться по центру Стокгольма, ибо причалы Викинга находятся почти в этом самом центре.

Фото 021 Стокгольм. Вид с набережной на Гамла Стан.

С одной стороны набережной – скала с расположенными на ней улицами. С другой – залив с корабликами и видами на Гамла Стан и Парк Развлечений. Половина тротуара отдана велосипедистам, коих тут много и которые сгоняют пешеходов со своей дорожки раздраженными звонками.
Кстати, интересно, выделенная полоса для автобусов там постоянно меняет свое расположение на проезжей части – то она крайняя левая, то крайняя правая, бедные автомобилисты…

Фото 022 Стокгольм. Гамла Стан

Фото 023 Стокгольм. Смена караула перед Королевским Дворцом

Гамла Стан не поразил архитектурой. Обычные старые дома, за редким исключением.
Подойдя к Королевскому Дворцу, стали свидетелями смены караула. Солдаты в полевой форме (ночной караул) сменялись солдатами в синей, парадной.

Фото 024 Стокгольм. Смена караула перед Королевским Дворцом

В карауле служат и женщины. К слову, все караульные какие-то расхлябанные – на посту с ноги на ногу переминаются, в носу ковыряют… Винтовку могут под мышку взять… Не зря мы их в Шведскую победили…

Фото 025 Стокгольм. Смена караула перед Королевским Дворцом

Смена караула оказалась довольно длительной процедурой и разводы долго ходили вокруг дворца. Разводящий одного из них что-то кричал нам, вероятно, мы стояли у него на дороге, а когда мы не отреагировали (ну, не знаем мы шведского, незадача какая), вынужден был обойти нас вокруг.

Фото 026 Стокгольм. Смена караула перед Королевским Дворцом

Фото 027 Стокгольм. Парламент

От дверей Дворца открывается вид на Шведский Парламент. И на филейные части шведских львов. Почему-то многие памятники мы норовили осмотреть с тыла, уж не знаю, почему так получалось… Льву мы, по-моему, не понравились…

Фото 028 Стокгольм. Лев перед Королевским Дворцом

Фото 029 Стокгольм. Гамла Стан

От дворца мы отправились к Ратуше, завернув по дороге к Королевской Церкви.

Фото 030 Стокгольм. Королевская церковь

Фото 031 Стокгольм. Рыцарский дом

Фото 032 Стокгольм. Ратуша

Фото 033 Стокгольм. Вид с Ратуши на Гамла Стан

В ратуше накупили сувениров и постояли у могилы Шведского Короля. Красивое место для упокоения.

Фото 034 Стокгольм. Ратуша. Могила Шведского Короля

Вернувшись к машине, увидели участников того самого клуба олдтаймеров, которые садились с нами на паром в Турку.

Фото 035 Стокгольм. Клуб олдтаймеров

Немного прокатившись по Стокгольму, заехали к музею культуры Швеции (больно уж здание красивое оказалось) и музею Васа. Внутрь не пошли, решили потом приехать и все изучить спокойно и основательно. Сейчас нас ждала дорога.
К слову, за парковку возле музеев опять пришлось платить, опять дорого. Как-то плохо у них с этим делом совсем.

Фото 036 Стокгольм. Музей культуры Швеции

Фото 037 Стокгольм

Днем обедали у красивого, большого шведского озера. На стоянке нас радостно, как земляков, поприветствовал прибалтийский дальнобойщик.
В Швеции мы пару раз видели русские машины. Дальше в Европе их уже не встречалось.

Фото 038 Озеро Веттерн

Проезжая Хельсингборг, завернули на паром, чтобы доплыть до Хельсингера и посмотреть замок Гамлета. Мост Мальмо-Копенгаген решили оставить на обратный путь.
Долго объяснялись с чернокожим билетером на въезде. Сперва он чуть не отправил нас в Германию (паром после Хельсингера плыл туда), что обнаружилось только потому, что меня несколько удивила высокая цена за билет (хотя мы точно не знали, сколько он стоит, но предполагали, что соизмеримо со стоимостью проезда моста). Потом заметил что-то вроде того, что его посадят в тюрьму за то, что он принимает русские банковские карты…
В итоге, мы все же въехали по пандусу на второй этаж автомобильной палубы и отплыли в Данию. Был уже вечер.

Фото 039 Паром в Данию

Фото 039-1 Швеция

В закатных лучах перед нами вставал датский берег с зелеными островерхими башнями Кронборга – Замка Гамлета. Буквально через полчаса мы высадились в Дании.

Фото 040 Дания. Хельсингер. Замок Гамлета

Возле замка стояли огромные пушки, направленные в сторону суши.

Фото 041 Дания. Хельсингер. Замок Гамлета

Сам же замок удалось посмотреть только снаружи. Был вечер, и он был закрыт.

Фото 042 Хельсингер. Замок Гамлета

Фото 043 Дания. Хельсингер. Замок Гамлета

А утром мы были уже в Копенгагене.
Найденная в интернете информация о местонахождении бесплатных парковок оказалась фикцией. Информация о том, что по выходным там все парковки бесплатные – тоже. Парковочные автоматы хотели только банковскую карту с чипом, а нашу не понимали.

Фото 044 Копенгаген

Однако, оказалось, что возле Русалочки можно оставить машину на пару часов бесплатно, что мы и сделали, побежав взглянуть на город.

Фото 045 Копенгаген. Крепость Kastellet

Фото 046 Копенгаген

Фото 047 Копенгаген. Фонтан Гефион

Недалеко от Русалочки расположен фонтан Гефион, изображающий скандинавскую богиню плодородия Гефион с четырьмя быками.
Эта богиня почитается датчанами, поскольку, согласно легенды, король Швеции Гюльфе обещал Гефион, женщине из рода Азов, в дар столько земли, сколько можно вспахать на четырёх быках в одни сутки. Гефион превратила в быков четырёх своих сыновей, рожденных от великана, и они провели такую глубокую борозду, что отрезали от Швеции большой кусок земли, названный Гефион островом Зеландия.

Фото 048 Копенгаген. Набережная

Фото 049 Копенгаген. Вид с набережной на Мраморную церковь

От фонтана по набережной дошли до площади Королевского дворца.

Фото 050 Копенгаген. Королевская площадь

Между прочим, именно с этой площади начал свое шествие Голый Король в сказке.
Через полчаса обещали смену караула, но мы спешили и ждать не стали.

Фото 051 Копенгаген. Мраморная церковь

Фото 052 Копенгаген. Мраморная церковь

По дороге, кстати, встретили колонну Королевских гвардейцев в медвежьих шапках, шедших на смену караула. Вокруг бегал нервный полицейский и отгонял от гвардейцев назойливых туристов.

Фото 053 Копенгаген

Фото 054 Копенгаген. Nyhavn – Место сувенирных лавок, закусочных и причалов прогулочных корабликов.

Фото 055 Копенгаген

Фото 056 Копенгаген

Фото 057 Копенгаген. Ратуша

Фото 058 Копенгаген. Национальный музей.

Фото 059 Копенгаген

Фото 060 Копенгаген

Фото 061 Копенгаген

Фото 062 Копенгаген. Nyhavn

Погуляв по городу, мы вернулись к машине, навестив, наконец, символ Копенгагена – Русалочку.
Каково же было наше изумление, когда вместо Русалочки мы обнаружили на берегу телевизор.
Датчане сдали национальный символ в аренду китайцам. А по телевизору пустили трансляцию ее экспозиции в Шанхае.

Фото 063 Копенгаген. Русалочка

Фото 064 Копенгаген. Кафедральный собор

В Кафедральный собор Копенгагена не пошли, там как раз была свадьба. Зато зашли в Кристианию, знаменитую колонию хиппи-наркоманов, на которую законы Евросоюза не распространяются. Фотографировать там не разрешается. Да, в общем, особо и нечего. Место не впечатляющее, больше всего похожее на сборище бомжей. Недаром на многих оно производит гнетущее впечатление.

Фото 065 Копенгаген. Вход в Кристианию.

Фото 065-1 Дания. Мост с острова Зеландия

Вскоре мы пересекли второй датский платный мост (вдвое дешевле моста до Швеции), проехали всю Данию, и к вечеру оказались в Германии.

Фото 065-2 Дания

Гамбург решили смотреть ночью. Чтобы сильно не задерживаться.
Некоторые здания были подсвечены очень даже симпатично. А некоторых оказалось почти не видно.

Фото 066 Германия. Гамбург. Вид на Jungfernstieg

Фото 067 Германия. Гамбург. Binnenalster

Так уж получилось, что въехали мы в город в тот момент, когда сборная Германии победила в матче Чемпионата Мира. Весь город шумел от восторга. По улицам бегали разной степени трезвости фанаты и радостно что-то кричали. Все машины гудели клаксонами.
Вся эта вакханалия продолжалась около получаса. Потом по всему городу взревели полицейские сирены, и через 10 минут город затих и погрузился во тьму.
И только редкие велосипедисты, выскакивая из этой тьмы, сгоняли нас с велодорожек, звякая своими колокольчиками и что-то сердито крича по-немецки.

Фото 068 Германия. Гамбург

Фото 069 Германия. Гамбург

Фото 070 Гамбург. Ратуша

Фото 071 Гамбург

В прошлый раз, в Мюнхене, нас поразили подземные переходы с автоматическими эскалаторами. Встаешь на них – и они начинают двигаться. В Гамбурге оказалась их надземная модификация. Впрочем, с одной стороны перехода эскалатор уже не работал – где же хваленая немецкая педантичность?

Фото 072 Германия. Гамбург

Рано утром мы въехали в Бремен. Очень уж хотелось отдать дань знаменитой сказке.
Бремен – один из городов, для въезда в который необходима экологическая виньетка. Которую мы из-за одного города покупать не стали. Поэтому надо было осмотреть его побыстрее, пока народу на улицах немного и мы не нарвались на штрафы.

Фото 073 Германия. Бремен

Достопримечательностей в Бремене немного. В небольшом по площади центре стоят странные скульптурные композиции.

Фото 074 Германия. Бремен

Фото 075 Германия. Бремен

Вот, наконец, и Бременские музыканты. Бронзовую статую высотой в два метра поставили возле ратуши в 1953 году, и с тех пор имеется поверье, что если взяться за ноги стоящего в низу пирамиды из животных осла и загадать желание, оно непременно сбудется.
Поэтому ноги осла и сияют начищенной бронзой. Заодно туристы хватаются и за ослиный нос, а также и за ноги и нос собаки, куда получается дотянуться - чтоб желание сбылось уж наверняка.

Фото 076 Германия. Бременские музыканты

С другой стороны Ратуши стоит Рыцарь Роланд. Лицо какое-то детское, но скульптура величественная.
Статуя Роланда, памятник рыцарю с обнажённым мечом (мечом правосудия) - это символ свободы средневекового города. В Средние века статуи Роланда воздвигались в знак обретения городом вольности. Такой город обладал правом самостоятельно вести торговлю и осуществлять правосудие. Согласно сохранившимся документам, первая установленная в Бремене деревянная статуя Роланда сгорела в 1366 году. Новый символ вольного города во Франкском государстве из светлого эльмского известняка появился на Ратушной площади Бремена напротив Бременского собора в 1404 году. В июле 2004 года, за свой вклад в становление независимости города, отметивший своё 600-летие Роланд, вместе с бременской ратушей, был внесён в список Всемирного культурного наследия.

Фото 077 Бремен. Рыцарь Роланд

Фото 078 Германия. Бремен

Фото 079 Германия. Бремен. Вокруг ратушной площади стоят вот такие симпатичные домики.

Фото 080 Бремен. Ратуша

Фото 081 Германия. Бремен

Посидев на бронзовой свинье, отправляемся в Нидерланды.

Фото 082 Нидерланды. Канал. Автобан проходит над каналами, по которым плывут многочисленные лодки и катера.

Фото 083 Нидерланды. Маленький нидерландский городок. С автобана такие не увидишь.

Фото 084 Нидерланды. Мельница

В Амстердам собираемся ехать по морской дамбе. Надо же посмотреть один из символов Нидерландов. Навигатор не сразу понял, что от него требуется, попытавшись отправить нас кратчайшим маршрутом. Пришлось его переубеждать.

На обед останавливаемся при въезде на дамбу. Со стоянки есть съезд на травянистый берег лимана. Тут много голландцев с детьми – загорают, купаются в мутной воде мелководья. От одной из голландских машин примчалась собачка – исследовать содержимое нашего багажника. За ней прибежала хозяйка – наша бывшая соотечественница.

Фото 085 Нидерланды. Дамба

На самой дамбе – комплекс странных скульптурных сооружений.

Фото 086 Нидерланды. Дамба

Фото 087 Нидерланды. Дамба.

Дамба не впечатлила. По виду – справа болото и слева болото

**Begemot9** » 28 ноя 2010, 00:08

Как-то незаметно доехали до Амстердама.
По совету из интернета подъехали со стороны северного берега Амстела. По убеждению многих туристов, там жизни нет. Однако, ничего подобного. Там много бесплатных парковок. А до Центрального вокзала, являющегося официальным центром города – рукой подать.
Через реку переправились на бесплатном пароме для пешеходов и велосипедистов, которые снуют там буквально каждый пять минут.

Фото 088 Амстердам. Паром

Фото 089 Амстердам. Паром

В Амстердаме было людно, шумно, оранжево. Вскоре ожидался матч голландской сборной на Чемпионате Мира и улицы были заполнены слегка трезвыми болельщиками, толпы которых направлялись куда-то, видимо, в сторону площади с телеэкраном. Некоторые, впрочем, никуда не спешили, а болели с кружками пива в многочисленных кафе.

Фото 090 Амстердам

В Копенгагене мы не сходили в музей эротики. Пришлось восстанавливать пробел секс-музеем Амстердама. Оказался забавным, но несколько натянутым. Единственно, что там показалось ценным – это большая коллекция старинной порнографии.

Фото 091 Амстердам. Sex музей

Фото 092 Амстердам. Sex музей. Вот такой ерундой он, по большей части, и заполнен.

Фото 093 Амстердам. Биржа
Мимо Биржи прошли на главную площадь города – Dam.

Фото 094 Амстердам. Площадь Dam

Фото 095 Амстердам. Королевский дворец оказался весь в лесах.

Фото 096 Амстердам. Площадь Dam

Фото 097 Амстердам. Новая церковь (Nieuwe Kerk), в которой уже несколько столетий проходят коронации нидерландских королей. Но обычно – просто выставки. Церковь начали строить, кстати, аж в 1380 году, так что не такая уж она и ”новая”.

Фото 098 Амстердам. Национальный монумент, находящийся напротив королевского дворца – воздвигнут в 1956 году в память о жертвах голландского народа, принесенных в борьбе с фашизмом.

Фото 099 Амстердам. Старая церковь (Oude kerk).
Покровителем города Амстердама считается Св. Николай. Прообразом нашего старого знакомого Деда Мороза и американского Санта-Клауса был архиепископ Мирликийский Николай, за свою доброту и любовь к людям причисленный к лику святых и известный всему миру как Святой Николай Чудотворец. Говорят, что на праздники он частенько приносил детям бедняков подарки, оставляя их на окнах или подбрасывая в дымоходы. И сейчас в Голландии, Германии и Австрии к детям на Рождество приходит сам Святой Николай.
В 1306 году первая, построенная в Амстердаме католическая церковь, была посвящена этому святому. В 1578 году в результате народных волнений, приведших к смене католичества протестантством, эта церковь стала протестантской. После строительства Новой церкви (Nieuwe kerk) на площади Дам, церковь Св. Николая стала называться Старой церковью (Oude kerk).
Старая церковь (получается, что это церковь Деда Мороза) расположена прямо рядом с кварталом красных фонарей. К слову, большинство дверей в этом квартале были закрыты. То ли девочки взяли коллективный выходной, то ли убежали смотреть футбольный матч.

Фото 100 Амстердам. Канал

Фото 101 Амстердам. Канал

Ближе к Вокзалу расположена еще одна церковь Св.Николая (Sint Nicolaaskerk).

Фото 102 Амстердам. Церковь св.Николая со стороны канала

Фото 103 Амстердам. Церковь св.Николая со стороны Вокзала

Фото 104 Амстердам. Центральный вокзал.

Переправившись через Амстел, мы едем дальше. По дорогам попадаются странные скульптуры, типа лежащего красного человека с воронкой во рту.

Фото 105 Нидерланды

Фото 105-1 Гамбург - Амстердам

Наша следующая цель – Бельгия. И Брюссель, штаб-квартира Евросоюза и офис НАТО.

Первое, что бросилось в глаза в Брюсселе – это ужасная грязь и неприятные запахи. При том, что количество чернокожих уборщиков на квадратный метр улицы превышает там всякие нормы здравого смысла. Что они там убирают, совершенно непонятно. Даже с пылесосами ходят.

Фото 106 Бельгия. Улицы Брюсселя

Мы еще не успели толком припарковаться на улице, как к нам подошел прохожий и на чистом русском спросил, не нужна ли нам помощь. А узнав, что все в порядке, пожелал удачи. Такая вот штаб квартира НАТО – одни негры вокруг и русские.
Зонтик на прогулку мы не взяли, как оказалось позднее, напрасно.

Фото 107 Собор св.Марии

Фото 108 Брюссель. Видели пару раз симпатичные парки.

Фото 109 Брюссель. Колонна Конгресса (Colonne du Сопgres / Congreszuil) по проекту Ж. Пуларта на площади Пляс-дю-Конгре увенчана статуей первого короля бельгийцев Леопольда I и напоминает о принятии Конституции Бельгии 1830 - 31 гг.

Фото 110 Брюссель. Королевский дворец (Palais Royal) построенный Королем Уильямом I (1815–30) в XIX веке и расширенный позже Леопольдом II. Королевская семья сейчас проживает в Лакене, но дворец до сих пор используется для выполнения королем своих функций главы государства.

Фото 111 Брюссель. Королевская площадь.

Королевская площадь возведена на месте сгоревшего в 1731 году замка герцогов Брабантских. По легенде пожар начался из-за нерасторопного поваренка, спалившего порученное ему варенье, а «за компанию» — и дворец. Но это не все злоключения площади — во время французской революции статуя губернатора, стоящая здесь, была переплавлена на монеты. Сейчас на площади возвышается памятник Готфриду Бульонскому, руководившему первым крестовым походом

Фото 112 Брюссель. Palais de Justice

Брюссельский Дворец Юстиции является крупнейшей судебной палатой Бельгии. Грандиозное здание было построено между 1866 и 1883 годами по проекту архитектора Жозефа Пуларта в стиле эклектизм.

Фото 113 Брюссель

Фото 114 Сад Мон Дез Ар

Фото 115 Брюссель. Такие вот странные скульптуры…

Фото 116 Брюссель. Такие часы обнаружились, когда мы спрятались под их арку от усиливающегося дождя. Говорят, они еще и мелодии играют, но мы, почему-то, не слышали.

Фото 117 Брюссель. Старый город. Узкие улочки.

Фото 118 Manneken Pis.

По одной из улочек старого города добрались до символа Брюсселя – Писающего Мальчика. Маленькая фигурка за оградой. Вокруг – многочисленные лавочки и магазинчики, где можно купить такого же мальчика, но из знаменитого брюссельского шоколада. Не впечатлил, короче говоря, символ. Но туристы ходят, смотрят, шоколадки покупают…

От Мальчика дошли до Ратушной площади - Гроте-Маркт.

Фото 119 Ратушная площадь

Фото 120 Ратушная площадь – просто феерия архитектуры.

Фото 121 Ратушная площадь.

Гранд Пляс, или Гроте Маркт по-нидерландски, означает Большая площадь. В 1695 году площадь была почти полностью разрушена обстрелами французской артиллерии, уцелело лишь здание Городской ратуши. Реконструкция Гранд Пляс началась незамедлительно и ее результатом стала одна из самых красивых площадей мира. Фасад каждого здания уникален, но, тем не менее, весь ансамбль в целом представляет собой воплощение идеальной гармонии. Площадь окружена готической Ратушей, позднеготическим Домом короля и Домами Гильдий с роскошно украшенными и позолоченными фасадами в стиле фламандского барокко. В одном из них, Доме Гильдии Пивоваров, размещен музей пива. В Доме короля работает Государственный музей.

Фото 122 Ратушная площадь. Собственно ратуша. Памятник готического искусства. На флюгере башни — скульптура Св. Михаила, поражающего дракона.

Фото 123 Ратушная площадь

Фото 124 Брюссель. Place du Grand Sablon. Памятник слез с пьедестала собачку погладить. Теперь, судя по блестящим отметинам, и за усы его дергают, и на коленках сидят…

Фото 125 Брюссель.

Фото 126 Кафедральный собор Святого Михаила и Святой Гудулы
Виктор Гюго назвал этот собор, связывающий между собой верхний и нижний город, единственным по-настоящему готическим собором. Своими двумя тупыми башнями он напоминает знаменитый Нотр-Дам в Париже. Строительство собора началось в нач. XIII века и работы продолжались до конца XV века, поэтому, например, в оформлении хоров присутствуют элементы ранней готики, а в башнях – поздней.

Фото 127 Кафедральный собор

Фото 128 Кафедральный собор

Фото 129 Кафедральный собор

Фото 130 Кафедральный собор

Фото 131 Брюссель. И такие есть памятники.

Очередной негр-уборщик показал нам дорогу к Писающей Девочке, установленной, по слухам, феминистками. Но даже и с подсказками мы ее нашли с трудом в узком тупиковом проулке. Да и то, нашли, увидев толпу туристов. Бедная девочка сидела в наглухо закрытой решетками нише…

Фото 132 Jeanneke Pis

Едва моросящий дождичек перешел в сильный дождь. Пришлось ретироваться к машине, закрывая путеводителем фотоаппарат.
Из Брюсселя мы направились в Waterloo, благо это было относительно недалеко.

Фото 133 Waterloo

Ватерлоо получило мировую известность после битвы, которая состоялась в окрестностях города 18 июня 1815 года. В битве при Ватерлоо французская армия под командованием Наполеона Бонапарта была разбита войсками седьмой коалиции под командованием герцога Веллингтона и фельдмаршала Блюхера.
На холме у города Ватерлоо стоит мемориальный памятник — статуя льва, обращённая лицом в сторону Франции. Статуя была установлена королём Нидерландов в честь своего сына, принца Оранского, который был ранен в битве.

Фото 134 Waterloo

Заплатив достаточно ощутимую стоимость билетов, карабкаемся по крутой лестнице на холм. Наверху – схема и вид на поле битвы. Все это очень похоже на наше Куликово поле. У нас даже лучше сделано и совершенно бесплатно.
Правда, у подножия холма, в круглом дощатом сарайчике, можно посмотреть диораму сражения. Симпатично, конечно, но тех денег, которые за все это просят, не стоит.

Фото 135 Waterloo Панорама

Ну, отметились – и ладно.
Нас ждала Франция и вскоре мы оказались на знаменитых французских автобанах. Широченных, в три полосы, идеально ровных и с развитой инфраструктурой.
Каждые примерно 10 километров встречались комфортабельные площадки для отдыха. С водой, туалетами, столиками. Иногда даже с душем. И даже, зачастую, тематически оформленными под близлежащие достопримечательности. И все бесплатно. За исключением того, что въезд на сам автобан – платный и довольно дорогой. Сквозной проезд Франции обойдется примерно в 80-100 евро для легковой машины.

Фото 136 Французские автобаны

К вечеру приехали в Amiens – небольшой тихий городок.

Фото 137 Франция Amiens Церковь Saint-Germain l'Ecossais

Amiens знаменит своим Кафедральным собором.
В центре старинного, мощенного камнем квартала находится собор Нотр-Дам (Notre-Dame), великолепный образец чистого готического стиля, построенный в XIII в.: огромные размеры (самое вместительное церковное помещение во Франции), грандиозный фасад, бронзовые надгробия XIII века. С 1981 г. собор входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
В собор мы не попали, было уже поздно.

Фото 138 Amiens Кафедральный собор Notre Dame

Фото 139 Amiens Notre Dame

Фото 140 Amiens Notre Dame

Фото 141 Amiens Notre Dame

Погуляли по тихим улочкам и усыпанным цветами набережным каналов.

Фото 142 Франция Amiens

На следующее утро мы были уже в Руане, знаменитом Жанной Д'Арк.

Фото 143 Франция Rouen Eglise St-Maclou

Церковь Святого Маклу (St Maclou Church) была построена в стиле пылающей готики. Эту церковь отличают многоярусный портал с остроконечным навершием и крытые галереи с декоративными панелями XVI века на дверях.
Церковь была построена в 1200 году и реконструирована в 1432 г., освящена же постройка была только в 1521 г. Фонарная башня была достроена к церковному комплексу только в XIX веке. Церковь располагается на площади, на которую выходит большое количество классических нормандских построек.
Сама же церковь вся черная от времени. Лепка барельефов сильно побита и повреждена. Рестовраторы до нее еще не добрались…

Фото 144 Франция Rouen Eglise St-Maclou

Фото 145 Франция Rouen

Фото 146 Rouen Abbatial St-Ouen

Чуть поодаль расположена Церковь Святого Уэна (St Ouen Church) с более ранней архитектурой, чем Церковь Святого Маклу. И которая была сформирована в результате разрастания бенедиктинского аббатства, построенного в VII веке. Церковь обрамлена четырьмя башенками, ее 115-метровая восьмиугольная фонарная башня известна как «герцогская корона Нормандии». Строили церковь 5 веков.
23 мая 1431 г. на здешнее кладбище была приведена Жанна д’Арк, где ей объявили приговор, согласно которому ей предстояло быть сожженной на костре за ересь, если только она не отречется от своих слов. Она отреклась, но позже ее все равно сожгли.

Фото 147 Rouen Abbatial St-Ouen

Фото 148 Rouen Abbatial St-Ouen

Фото 149 Rouen Монастырь Бенедиктинцев

Фото 150 Франция Rouen. Фонтан. Почему-то не работал

Фото 151 Франция Rouen

Фото 152 Rouen Башня Жанны Д'Арк.

Башня Жанны д`Арк, узкая и высокая, похожая на карандаш - все, что осталось от замка Филиппа-Августа XIII века. В башне Жанна провела последнюю ночь перед казнью, здесь англичане ее допрашивали и пытали. Башня, по правде сказать, построена в XX веке. замок был полностью разрушен в годы Второй Мировой Войны, а потом башня специально восстановлена на средства горожан в память о Жанне.

Фото 153 Rouen Кафедральный собор

Руанский собор (Rouen Cathedral) является резиденцией архиепископа Руана и Нормандии. Собор выполнен полностью в готическом стиле разных периодов истории за исключением подземной часовни. В стиле ранней готики построена башня Святого Ромэна в XII веке, боковые порталы и часть нефа.
В период с 1876 по 1880 гг. Руанский собор был самым высоким зданием в мире.
Некоторые окна собора до сих пор украшены витражами XIII века, ставшими знаменитыми благодаря специфическому голубому цвету, известному как «шартрский голубой».
На территории собора погребено сердце Ричарда Львиное Сердце. Тело английского короля похоронено рядом с телом его отца в аббатстве Фонтенвро.
На территории Руанского собора также находится могила Роллона , одного из последователей Ричарда, основателя и первого правителя княжества викингов, которое вскоре превратилось в Нормандию. В соборе также некогда находилось черное мраморное надгробие Иоанна Плантагенета. Известного так же как Иоанн Ланкастерский, герцог Бедфорд, именно он согласно легенде считается убийцей Жанны д’Арк. После смерти Жанны на костре герцог сделался каноником собора. Его первоначальная могила была разрушена кальвинистами в XVI веке, теперь о месте упокоения Иоанна Ланкастерского свидетельствует табличка.

Фото 154 Rouen Кафедральный собор

Фото 155 Rouen Кафедральный собор

Фото 156 Rouen Кафедральный собор. Витражи просто волшебные.

Фото 157-1 Rouen Кафедральный собор
Собор зажат между домами так, что и место для фотосъемки выбрать проблематично.

Фото 157 Rouen Кафедральный собор

Фото 158 Rouen Кафедральный собор

Из Руана мы направились к Аббатству Le Mont St-Michel, являющемуся третьей по посещаемости достопримечательностью Франции после Парижской Эйфелевой башни и Версаля. Уже в 1874 году он стал признанным историческим памятником, а с 1979 года был причислен ЮНЕСКО к всемирному наследию человечества.
Остров находится в 400 км к северо-западу от Парижа и привлекает туристов всего мира, как живая легенда, ведь библейское сражение Архангела Михаила с Сатаной в образе дракона завершилось, по преданию, именно здесь.

Фото 159 Французский автобан

Аббатство интересно тем, что стоянки для гостей и туристов затопляются приливом в 19 часов вечера. Такой вот природный способ регулировать посещение аббатства туристами. Мы приехали за два часа до затопления.
Уже издали была видна скала, на которой высилось аббатство, горделиво вырастая из океана.

И, да, мы на берегу Атлантики!

Фото 160 Франция. Аббатство Le Mont St-Michel

Мон-Сен-Мишель (фр. Mont Saint-Michel — гора Архангела Михаила) — небольшой скалистый остров, превращённый в остров-крепость. Город на острове существует с 709 года. В настоящее время насчитывает несколько десятков жителей. В 1879 году построили дамбу для связи с материком.

Фото 161 Аббатство Le Mont St-Michel

Согласно «Золотой легенде», в 708 году Архангел Михаил дал епископу Авранша Святому Оберу задание построить на скале церковь. По преданию, Обер послал в Италию послов, чтобы приобрести священные предметы для новой церкви. Вернувшись, послы обнаружили, что море отделило гору от суши.
Строительство аббатства велось с XI по XVI век. Первая церковь Каролингов Notre Dame sous Terre (Подземной Богородицы) была возведена в дороманском стиле на месте грота, построенного Обером.
В 933 году норманны захватили полуостров Котентен, и остров стал стратегически важным пунктом на границе с Бретанью. Местная община каноников оставалась единственной, уцелевшей на побережье.
В 966 году община каноников, которая занимала гору с 8 века, была изгнана норманнским герцогом Ричардом I, и на острове поселилось несколько десятков монахов-бенедиктинцев, пришедших сюда из монастыря Сан-Вандрий со своим аббатом Майнаром, которые и основали здесь аббатство.
В XII веке аббатство стало одним из центров паломничества Западной Европы. После 1500 года монастырь постепенно приходит в упадок и ко времени Великой Французской революции он оказался почти заброшенным. Долгое время использовался, как тюрьма.
Монахи вернулись на остров только в 1966 году.

Фото 162 Аббатство Le Mont St-Michel. Центральная улица Гранд-Рю. Лавки сувениров, кафе и даже гостиницы. Раньше священники спускались сюда для общения с мирским людом, допуска наверх для обычных людей не было.

Фото 163 Аббатство Le Mont St-Michel

Фото 164 Аббатство Le Mont St-Michel

Фото 165-1 Аббатство Le Mont St-Michel

Фото 165 Аббатство Le Mont St-Michel

Фото 166 Аббатство Le Mont St-Michel. Где-то внизу – наша машина.

Фото 167 Аббатство Le Mont St-Michel. С такой церквушки на скале начиналось аббатство.

Фото 168 Аббатство Le Mont St-Michel. Наверху скалы.

Фото 169-1 Аббатство Le Mont St-Michel

Фото 169 Аббатство Le Mont St-Michel

Фото 170 Аббатство Le Mont St-Michel. Церковь.

Средства для строительства церкви дал в 1022 году герцог Нормандии Ричард II. Позднее церковь неоднократно перестраивалась и горела от ударов молнии (при строительстве не учли, что молния будет попадать в возвышающийся над скалой металлический шпиль)..
В 1892—1897 годах колокольня и трансепт были перестроены Виктором Педиграном, придавшем церкви современный вид с неороманской колокольней и неоготическим шпилем, с установленной на его конце позолоченной фигурой архангела Михаила, одновременно выполняющей роль громоотвода.

Фото 171 Аббатство Le Mont St-Michel.

Монастырский двор— кьостро, окружённый открытой внутрь галереей, выполняющей роль крестного хода. Крестный ход, по своему назначению предназначенный для медитации, должен не позволять молящимся видеть чего-либо, кроме неба. Однако при одной из перестроек в стене, выходящей на залив, было сделано три больших, доходящих до пола, окна. Окна эти, кстати, сейчас забраны стеклами, чтоб не кувырнулся кто-нибудь вниз.

Фото 172-1 Аббатство Le Mont St-Michel

Фото 172 Аббатство Le Mont St-Michel. В одном из залов – нечто вроде озера. Бросили туда монетку.

Фото 173 Аббатство Le Mont St-Michel

Для доставки продовольствия и товаров в аббатство служил пандус, по которому двигалась тележка, приводимая в движение канатом, наматываемым на ось колеса. Колесо приводилось в движение лошадью, фактически жившей внутри колеса. Этот вид подъёмника был чрезвычайно распространён в средние века. Сегодня используется более современный подъемник.

Фото 174 Аббатство Le Mont St-Michel

Фото 175 Аббатство Le Mont St-Michel. Посреди одного из залов, на расстеленном полотнище синей ткани, на табуретке, стояла статуэтка Архангела Михаила. По ткани шли волны от вентилятора.

Фото 176 Аббатство Le Mont St-Michel. Еще одна статуя Архангела Михаила.

Фото 177 Аббатство Le Mont St-Michel

Фото 178 Аббатство Le Mont St-Michel. Незамысловатые развлечения для туристов.

Фото 179 Аббатство Le Mont St-Michel. Смотрим на свою машину. До прилива остается 10 минут.

Фото 180 Аббатство Le Mont St-Michel. Пандус снизу.

Фото 181 Аббатство Le Mont St-Michel.

Вернулись мы к машине минут в 10 восьмого. Стоянка уже опустела. Несколько минут просто сидели. Вскоре подъехала полицейская машина и нам знаками показали на выезд. Пора было уезжать.
На дамбе собирался народ смотреть приливную волну (ее скорость достигает в этом месте 6 км/ч), но в этот день мы еще хотели успеть в Сен-Мало.

**Begemot9** » 28 ноя 2010, 00:09

Фото 182 St-Malo Набережная

Сен-Мало (фр. Saint-Malo, брет. Sant-Maloù, лат. Maclovium) — город и порт в Бретани на северо-западе Франции, находящийся на берегу Ла-Манша в устье реки Ранс.
Свое наименование город получил в честь Святого Мало. В VI веке Сен-Мало был местожительством монахов. Сам город возник в середине XII века. В Средневековье город был крепостью на острове в устье реки. В 1590—1594 гг. на территории города существовала самостоятельная республика. Позже Сен-Мало был убежищем разного рода пиратов, каперов и полупиратов.

Фото 183 St-Malo Дорога к Форту National.
Во время отлива до него можно дойти пешком.

Фото 184 Chateau de St-Malo

Фото 185 St-Malo Кафедральный собор.
В соборе в этот момент шло выступление хора мальчиков. Классическое хоровое пение в стенах классического собора – это, конечно, было бесподобно.

Фото 186-1 St-Malo Кафедральный собор.

Фото 186 St-Malo. Набережная. Рядом – пляж и стоянки для легких яхт.

Фото 187-1 St-Malo. Набережная

Фото 187-2 St-Malo. Набережная

Фото 187-3 St-Malo

Фото 187 St-Malo. Стены города.

St-Malo показался довольно необычным городом. Нечасто увидишь настоящий город-крепость, окруженный полностью уцелевшей крепостной стеной. Впрочем, смотреть там особо нечего даже днем, а не то, что поздно вечером. Да и туристов на улицах многовато.

Фото 187-4 Амстердам - St-Malo

На следующий день мы были в знаменитейшей Ла Рошели. Воспетой всеми - от Дюма в ”Трех мушкетерах” до любого путеводителя.
Мне не понравилось. Как раз тот случай, когда ценность широко разрекламированных достопримечательностей сильно преувеличена. Потому мне и нравится путешествовать самостоятельно. При таких неудачах можно поехать куда-нибудь, менее громкое, зато гораздо более интересное.

Фото 188 La Rochelle

Ла Рошель встретила нас дождями и проблемами с парковкой. Сделав пару кругов вокруг центра, мы все таки нашли место и воткнулись туда. Пока собирались и крутились вокруг, каждая проезжающая машина останавливалась и водитель спрашивал, не собираемся ли мы свалить отсюда, освободив такое ценное место. Кстати, парковка оказалась бесплатной по случаю выходных.
Пройдя Арсенал, дошли до городского порта, охраняемого Сторожевыми Башнями. Эти башни остались от старой городской стены и на них теперь пускают туристов.

Фото 189 La Rochelle Сторожевые башни

В момент угрозы между башнями натягивали цепь, преграждая вход в порт вражеским кораблям. Примерно так же делали в Пскове в старину.

Фото 190 Вид на Tour St-Nicolas с Tour de la Chaine

На башни можно залезть. Доступны для осмотра три башни. Внутри что-то типа музея. В музее смотреть особо нечего, если не считать творчества бывших заключенных в этих башнях, которые гвоздями на стенах выковыривали разные рисунки.
Но, хоть виды с башен открываются отличные.

Фото 191 La Rochelle Порт

Фото 192 Tour de la Lanterne

Tour de la Lanterne довольно интересна по архитектуре, симпатичная. Остальные – башни, как башни.

Фото 193 Вид с Tour de la Lanterne

Фото 194 Tour de la Lanterne

Фото 195 La Rochelle

Чтобы залезть на Tour St-Nicolas, пришлось обойти порт, буквально продираясь сквозь толпу туристов, между лавками с сувенирами и забегаловками-ресторанчиками.

Фото 196-1 Tour St-Nicolas

Фото 196 Вид с Tour St-Nicolas

Довольно разочарованные, мы отправились из Ла Рошели в Бордо. Обедали на пустынной стояночке. Неподалеку- птицеводческая ферма, поэтому тематика стоянки - птицы. На поляне стоят стенды с описанием и контурные модели птиц. Посреди поляны, видимо, еще и клетки с птицами стояли, но сейчас они сломаны.

Фото 197 Французский автобан

Чтобы оплатить автобан во Франции, необходимо на въезде получить талончик в автомате с указанием точки въезда. При съезде с автобана необходимо отдать этот талончик кассиру и он рассчитает сумму оплаты в зависимости от пройденного пути. Или засунуть этот талончик в автомат вместе с купюрами для оплаты. Мы платили кассиру, на всякий случай.
На съезде с автобана возле Бордо случилось недоразумение. Я перепутал турникеты и подъехал к автоматическому шлагбауму. Поскольку сдавать назад нельзя, а куда чего совать, мне было непонятно, то я и нажал большую красную кнопку на автомате. Пришла женщина и показала, что надо делать. Вот только автомат выдал нам стоимость не от Ла-Рошели, а от Парижа, почему-то… Видя мою нерешительность с оплатой, женщина поговорила с кем-то через этот же самый автомат, и сумма изменилась. Что это было, я так и не понял – почему талончик сначала не сработал и нам чуть не выкатили максимальную стоимость проезда на этом шоссе...

В Бордо въехали по набережной. Город поразил красотой архитектурного ансамбля.

Фото 198 Bordeaux. Набережная

Фото 199 Bordeaux. Набережная

Сперва долго не могли найти место для парковки. А потом увидели целый бесплатный пустырь в центре города.
Традиционно приехали опять поздновато. Уже темнело и было все закрыто. Немного погуляли по центральному району вокруг Кафедрального Собора.

Фото 200 Bordeaux. Набережная

Большая часть зданий города находится под охраной ЮНЕСКО. В городе расположены 380 исторических памятников. 3 собора включенных в Мировое Наследие, как часть «пути паломничества Компостеллы».

Фото 201-1 Bordeaux. Cathedrale St-Andre

Фото 201 Bordeaux. Cathedrale St-Andre & Tour Pey-Berland

Собор назван в честь городского архиепископа в 1430г., который основал первый университет в Бордо в 1440г. Он похоронен позади алтаря в соборе.
Освященный Вторым Римским Папой в 1096г., собор построен по плану латинского креста и известен своими четырьмя колокольнями, только две из них сегодня работают (со стороны улицы Виталь-Карл), поскольку в противном случае звук получается слишком громким. Две других колокольни заброшены.
Башня Пей-Берланд, изолированная от остального сооружения, была построена в 1440-1450гг. Она четырехугольной формы, с контрфорсами, наружной галереей и восьмиугольными шпицем со статуей Богоматери Аквитании, выполненной в 1862г. и отреставрированной впоследствии, на вершине

Фото 202 Bordeaux. Бургундские Ворота

Фото 203 Bordeaux. Понт де Пьер (Pont de Pierre)

Мост Понт де Пьер связывает левый берег с кварталом ла Бастид (la Bastide). Первый мост через Гаронну, он был построен по приказу Наполеона Первого в 1810-1822гг. В течение всех 12 лет постройка моста сопровождалась серьезными проблемами ввиду сильного течения под будущим мостом. Только благодаря водолазному колоколу, заимствованному у англичан, опоры моста удалось закрепить. Всего насчитывается 17 арок (по одной на каждую букву имени Наполеона Бонапарта). По бокам, каждая каменная опора украшена белым медальоном в честь императора. Также здесь вы увидите маленьких герба города (три полумесяца, переплетенные между собой). Этот мост был единственным вплоть до постройки моста Сен-Джин в 1965г

Фото 204 Bordeaux. Попали еще и на какой-то грандиозный фейерверк. Все жители высыпали на набережную, которую перекрыли на пару часов полицейские.

Мы уже вплотную подъехали к Испании. Свернув с автобана, заехали в курортный городок. Боковая дорожка привела нас к замечательному пляжу. Чистый песок, соленый свежий ветер Атлантики. А какие там замечательные волны… После прохладной дождливой Европы это было просто здорово.
В общем, искупались в океане, осуществили мечту, поныряли в волнах.

Фото 205 Атлантическое побережье

Фото 206 Атлантическое побережье

Дождливая хмурая Европа осталась позади. Мы въехали в долгожданную Испанию. Первым городом на нашем пути оказалась столица Страны Басков - залитый солнцем и утопающий в зелени, красивейший Сан-Себастьян (исп. San Sebastián, баск. Donostia). Долго не могли найти свободную парковку. Наконец, включив нестандартное мышление, припарковались через реку от центра. Там свободных мест оказалось много и относительно недорого. Там я первый раз увидел парковочных инспекторов, которые в огромном количестве прохаживались мимо припаркованных автомобилей.

Фото 207 Испания. San Sebastian

Через красивый мост перешли в центр города.

Фото 208 San Sebastian. Кафедральный собор

Фото 209 San Sebastian. Кафедральный собор

Столичный город Сан-Себастьян в Стране Басков многие считают самым красивым городом Испании. Баски зовут этот город Доностья, и с 1980 года он официально называется Доностья-Сан-Себастьян.
Город был основан в 1180 году королем Наварры Санчо Мудрым, а название городу дал монастырь Сан-Себастьяна.
Город являлся морским портом королевства Наварра, но после 1200 года перешел под власть кастильской короны, что дало толчок для его бурного развития. После пожара 1489 года город отстроили из камня.
Возрожденный Сан-Себастьян стал морской крепостью и базой Кантабрийской армады, сражавшейся вплоть до XIX века против французской, голландской и английской эскадр. Город неоднократно находился во вражеской осаде. В 1719 году Сан-Себастьян был захвачен французами, которые оставили его в 1721 году после заключения Гаагского договора о мире. Ровно 200 лет назад, в 1808 году, он вновь был захвачен французской армией Наполеона и освобожден в 1813 году. В ходе борьбы за город в нем уцелели от пожара лишь две церкви и 35 домов.
В 1854 году город стал столицей баскской провинции Гипускоа. Сан-Себастьян становится местом летнего отдыха королевской семьи. Город начинает быстро менять свой облик: именно в те годы начинают появляться здания, ставшие впоследствии его визитной карточкой. В начале 20 века в нем выступают русские балетные труппы, представители французской оперетты, оперные певцы и артисты других жанров, а его казино посещают такие персонажи как Лев Троцкий, Мата Хари, граф Романонес.

Фото 210 San Sebastian. Королевский дворец.

Дворец Мирамар, называемый также Королевским дворцом, был построен по заказу королевского дома Испании в 1893 году по проекту английского архитектора Селдена Уорнума, которому он обязан своим чисто английским стилем.

Фото 211 San Sebastian. Залив Раковины.

Береговая линия Сан-Себастьяна прерывается горами, образуя пляжи в виде морской ракушки, отсюда название одного из них – пляж Ла Конча, который находится напротив дворца Мирамар. Ла Конча – самый известный в Испании пляж, расположенный в черте города.
Пляж пользуется популярностью у молодежи и любителей серфинга. Сильные волны и ветер. На воде было очень много серфингистов.

Фото 212 San Sebastian

Фото 213 San Sebastian Вид на островок Санта-Клара (Sаntа Clаrа)

Фото 214 San Sebastian Вид на бухту de la Concha, напоминающую своей формой раковину (отсюда и название).

Мы, как любители забраться куда-нибудь повыше, полезли на гору Ургул.
Гора вся опутана замечательными дорожками с множеством зелени. С дорожек открываются потрясающие виды на бухту и на океан. Иногда дорожки проходили через бывшие укрепления с установленными там пушками.

Фото 215 San Sebastian. Гора Ургуль

Фото 216 San Sebastian. Гора Ургуль

Фото 217 San Sebastian. Гора Ургуль. Замок Ла-Мота

Фото 218 San Sebastian. Вид на бухту de la Concha

Виды с вершины Монте-Ургуль, на которой стоит полуразрушенный замок Кастильо-деСанта-Крус-де-ла-Мота (Cаstillо dе Sаntа Cruz dе lа Mоtа) впечатляющие.

Фото 219 San Sebastian. Гора Ургуль. Замок Ла-Мота

Фото 220 Гора Ургуль. Замок Ла-Мота

Фото 221 Гора Ургуль. Замок Ла-Мота

Внутри замка – городской музей. Замок венчает статуя Христа.

Фото 222 Гора Ургуль. Замок Ла-Мота

Фото 223 Гора Ургуль. Замок Ла-Мота

Фото 224 Гора Ургуль. Замок Ла-Мота

Фото 225 San Sebastian. Скульптура “Любовь”, изображающая львиную семью .

Фото 226 San Sebastian

Мы решили денек отдохнуть, и вернулись из чудесного Сан-Себастьяна немного на Север, в городок Акартехи, в котором еще дома наметили остановку в кемпинге. Выбирали по близости к пляжу. Но на поверку путь до пляжа оказался довольно неблизким из-за гористого рельефа местности.
В кемпинге никто не говорил по-английски, только по-испански, пришлось объясняться жестами.

Фото 227 Кемпинг в Акартехи. Место для палаток - на замечательной террасе у бушующего океана. Красиво.

Фото 228 Кемпинг в Акартехи. Спали в палатке, обращенной входом на ревущий океан. Очень романтично.

Фото 229 Кемпинг в Акартехи.

Такие старомодные палатки, как у нас, я видел в Европе только пару раз. В этом кемпинге пара французов подобную палатку ставили часа два. Затем, отчаявшись, достали вторую, современную и поставили ее. Впрочем, другие французы вчетвером, с инструкцией, часа два собирали быстрораскладную палатку (она там хитро складывается, чтобы потом эффектно и быстро разложиться обратно), интересно было наблюдать…
Вообще, народу было мало, у нас был изрядный кусок террасы и до соседей было несколько метров.

Фото 230 Кемпинг в Акартехи

По утру решили дойти до пляжа. Пошли, конечно, не через главный вход, а через заднюю калитку. Хотели дойти до воды. До воды не добрались, больно уж скалы были страшные.

Фото 231 Кемпинг в Акартехи

На дорогу выйти оказалось тоже непросто, пришлось продираться через колючие кусты по горным тропинкам (иногда даже встречались веревки, вкопанные в землю, за которые приходилось держаться, настолько эти тропинки были крутыми.)

Фото 232 Кемпинг в Акартехи. Красиво, но круто и колючки острые.

Фото 233 Акартехи. Маяк.

Тропинка вывела нас к маяку – местной достопримечательности. Дальше мы уже пошли по дороге – узкой, с одной стороны ограниченной скалой, а с другой – обрывом. Интересно, что под обрывом попадались дома, к которым шли лестницы и даже подъездные пути к гаражам.
Дорога до пляжа оказалась, однако, достаточно утомительной.

Фото 234 Акартехи. Дорога в город

Фото 235 Акартехи. Пляж.

Пляж, однако, не очень понравился. Пляж, как пляж. Правда, тучки солнце закрыли, может, поэтому выглядел серовато. Отличный песочек, волн нет. Народу было очень мало.
Интересно, что поодаль от берега стояла пара лодок с водяными горками. Сам туда не плавал, но, вероятно, они там стояли для общего пользования.
Обратно, к кемпингу, как ни странно, вскарабкались гораздо бодрее.

Фото 236 Акартехик

Фото 236-1 Сан Мало – Сан Себастьян

Под вечер мы покинули кемпинг (к удивлению хозяев, вечером туда обычно нормальные люди заселяются) и отправились в Португалию.

Фото 237 Пиренеи

Пиренеи оказались на удивление высокими, пару раз даже пришлось отключить кондиционер, так тяжело было вскарабкаться на перевал. На жаре кондиционер заметно снижал мощность двигателя. На перевалах Норвегии такого не было – видимо, потому, что было холоднее.
По бокам дороги часто попадались разные достопримечательности – то древний акведук, то башенка на скале, то памятник паломнику с собакой.

Фото 238 Пиренеи

Рано утром въехали в Бургос

Фото 239 Burgos. Городские стены
.

Фото 240 Burgos. Городские стены

Фото 241 Burgos Церковь Сан-Эстебан и Кафедральный собор

Фото 242 Burgos. Церковь Сан-Эстебан

Прогулявшись мимо закрытого (по причине раннего утра) замка, зашли в церковь Сан-Эстебан. Снимать там, почему-то, было запрещено, но немного все равно пощелкали.
Рядом располагался и знаменитый Кафедральный собор.

Фото 243 Burgos. Кафедральный собор

Фото 244 Burgos. Кафедральный собор

Фото 245 Burgos. Кафедральный собор

Кафедральный собор разделен на две части. Одна часть – для верующих и туда туристов просят не заходить. А вторая – туристическая. В туристической части можно видеть множество интересных архитектурных решений и произведений искусства

Фото 246 Burgos. Кафедральный собор

Кафедральный собор в городе Бургос (исп. Catedral de Burgos), собор Богоматери, был заложен в 1221 году как главный храм королевства Кастилия. Строительство завершилось в XV-XVI веках с добавлением шпилей фасада и капеллы. Собор является наиболее ярким памятником испанской готики. Его гигантская аркада стала атрибутом храмов испаноязычного мира

Фото 247 Burgos. Кафедральный собор

Фото 248 Burgos. Кафедральный собор

Фото 249 Burgos. Кафедральный собор

Фото 250 Burgos. Кафедральный собор

Фото 251 Burgos. Кафедральный собор

Фото 252 Burgos. Кафедральный собор

Из собора мы пошли в Замок. Смотреть там особо не на что – остатки стен, да виды на город. Нечто невразумительное, хотя и снабженное подробными табличками, что где было когда-то.

Фото 253 Burgos. Замок

Фото 254 Burgos. Вид из Замка

Правда, можно было попать на экскурсию в какие-то катакомбы под замком, но мы по незнанию не купили вовремя билет и экскурсия ушла без нас.

Фото 255 Burgos. Замок. Макет катакомб

Фото 256 Burgos. Замок. Вход в катакомбы

Фото 257 Солнце, зелень, прекрасный город Бургос.

Фото 258 Испания. Автобан

Стоянок на бесплатных испанских автобанах очень мало и, конечно, они ни в какое сравнение с французскими не идут. Похожи на советские 80-х годов – скромненько, но хоть как-то. Правда российским до них все равно, как до Луны, в России и такого уже давно нет.

Фото 259 Испания. Мадрид

Мадрид мы, как это ни странно, чуть не проехали мимо. Путеводитель гласил что-то типа “Современный город, смотреть особо нечего”. Заехали, скорее, для галочки. Уже под вечер.

Фото 260 Испания. Мадрид

Фото 261 Испания. Мадрид

Нисколько не пожалели, что заехали. Мадрид оказался потрясающим городом, полным легкой воздушной архитектуры. После готики и старины глаза просто отдыхали на этих фасадах.

Фото 262 Испания. Мадрид

Фото 263 Испания. Мадрид

Фото 264 Испания. Мадрид

Фото 265 Испания. Мадрид

Фото 266 Испания. Мадрид

Фото 267 Испания. Мадрид

Но вот с парковкой оказалась огромная проблема. Нарезая круг за кругом по центру, мы никак не могли найти свободное место. Уже начинало темнеть. Когда, в отчаянии, мы уже собирались уезжать, решив ограничиться осмотром из салона автомобиля, вдруг, в переулке, увидели отъезжающую машину и срочно туда ввернулись.

Фото 268 Испания. Мадрид

Фото 269 Испания. Мадрид. Iglesia de San Gines de Arles

Фото 270 Мадрид. Plaza Mayor

Первое, куда мы попали, была Площадь Майор.
Главная площадь или Пласа Майор (Plaza Mayor) находится в самом сердце Мадрида. В средневековье она носила имя Аррабаль (окраина), так как находилась за городской стеной. Площадь начинали строить в 1617 году и закончились двумя годами позже по проекту в стиле мадридского барокко, характерного для эпохи Австрийской династии.
При Габсбургах значение и важность площади выросли из-за проводимых там зрелищ, включая ужасные аутодафе, когда на костре сжигались еретики. Бои быков, рыцарские турниры и праздники тоже проводились на этой площади.

Фото 271 Мадрид. Plaza Mayor

Мы спешили в лучах заходящего солнца увидеть как можно больше Мадрида.

Фото 272 Испания. Мадрид

Фото 273 Испания. Мадрид

Фото 274 Испания. Мадрид. Собор Альмудена

Фото 275 Испания. Мадрид. Собор Альмудена.

Фото 276 Испания. Мадрид. Собор Альмудена.

Фото 277 Испания. Мадрид. Королевский Дворец (Palacio Real)

Фото 278 Испания. Мадрид. Собор Альмудена

Фото 279 Испания. Мадрид. Королевский Дворец (Palacio Real)

Массивный белый Королевский Дворец (Palacio Real) ведёт свою историю с 1734 года, когда Филипп V заказал королевскую резиденцию, вмещающую 3000 комнат. В последний раз дворец использовался как резиденция королевской семьи в 1931 году. Стиль дворца — классическое барокко с французским и итальянским влиянием, выраженным в строительных и декоративных элементах.

Фото 280 Испания. Мадрид. Teatro Real

Фото 281 Мадрид. Королевский Дворец (Palacio Real)

Уже была ночь, когда мы, съев по мороженному в темноте жаркой мадридской ночи, с сожалением уехали из этого чудесного города. С обещанием себе, что обязательно вернемся сюда еще раз.

**Begemot9** » 28 ноя 2010, 00:10