Балканы: 2700 км из Софии.

[Schlussel]

Балканы: 2700 км из Софии.

1. Маршрут.

Продолжительность путешествия (София, прилет/вылет, Wizz Air из Тель-Авива) -
- без малого 11 суток.
Из них ровно 10 суток - аренда авто,
после чего: вечер-ночь перед вылетом домой - София.

Из Софии, круговой маршрут: 2643 км (Гугл), 2665 км (одометр).
10 участков дороги, и день отдыха, после первой 1000:

- София/Скопье;
- Скопье/Улцинь (Косово-Албания транзит);
- Улцинь/Млины;
- Mlini/Promajna (Босния транзит);



- день отдыха;

- Promajna/Plitvička Jezera;
- Plitvička Jezera/Kostanjevica na Krki;
- Kostanjevica na Krki/Винци;
- Винци/Băile Herculane;
- Băile Herculane/Белоградчик;
- Белоградчик/София.



Акцент: природа региона.
Главные цели: Хорватия (в ней 4.5 дня), и Словения (сутки).

2. Главное действующее лицо путешествия.

Рено Клио, 2016-го года рождения,
пробег, ~10000 км,
то есть, как можно было надеяться, обкатана-проверена.

Надежды оправдались)
Клио, спасибо тебе)
Не подвела ...смогла)
Старались перед тобой особенных задач не ставить,
но...спасибо тебе, милая девочка)
Позволь пожелать здоровья, долгих лет, и приятных наездников)
Ты умница)





3. Ренткар

Top Rent A Car, офис София, аэропорт.

Задача интересная: найти болгарского прокатчика,
который согласиться выдать Зеленую карту на 9 стран.
По результатам переписки, спасибо, Дарина и Ева (Booking Department Manager),
искомое было, к взаимному удовольствию сторон, достигнуто)

Далее: в зале прилета, как и обещано, встречает сотрудник фирмы.
Пока успеваем по сигарете на улице - за нами приезжает уже другой
представитель фирмы на микроавтобусе, который нас далее и обслуживал.
Офис-стоянка в 2 минутах.
В нем - все быстро и доброжелательно.

Как и при сдаче авто, через 10 дней.

Новых царапин и прочего мы не привезли.
Депозит разморожен сразу же.

Спасибо Top Rent A Car, сервис отличный, машина надежная)
Желаем дальнейшего процветания)

4. Страховка.

Сразу по заключению сделки с Top Rent A Car,
заплатили 26,5 фунтов Worldwide за суперковер.

5. Навигация.

Израильская навигационная программа Waze в мобильном устройстве.
Успешно используем уже не один год и в Израиле, и в Европе.
Спасибо)

[Schlussel]

Стартовый день.
Дорога до Бен Гуриона, перелет, переезд София-Скопье, 5 часов в центре Скопье.

София - Скопье.
250 км (спокойно) + 3 раза кофе (медленно) + граница (быстро) = 5 часов

Есть цель: Хорватия и Словения.
И допущено пространство (София-Млины) и время (двое суток) для ее достижения.

Вместе с пространством и временем - конечно же иллюзии:
"там-то и там-то по дороге (а может быть, еще и там), будет настолько красиво и интересно,
что ...будет хорошо и в течении этих двух суток".

То что это именно иллюзии - выясняется уже через несколько десятков км после старта.
"За бортом совок махровый и непротыкаемый, по которому совсем не соскучились".
(Не знаем что такое ностальгия.
Однако в данном путешествии - глубокая антиностальгическая пилюля - заглочена.
Профилактические мероприятия проведены успешно.)

И что делать?
Чтобы с наименьшими моральными издержками или даже - душевными ранами,
достичь искомого хорватсткого островка цивилизованности,
каковым он отчетливо представлялся до путешествия.
И блаженный свет которого, изрядно померк в сомнениях,
по мере приближения к границе.

Всё просто.
Если уж загнали себя в такую засаду.
(Наш опыт.)

Включаем чистый помысел.
"Думать только о хорошем".
Большую часть нити София-Млины, получилось.

А раз получилось, то важно и сейчас, анализируя испытанные
во время путешествия впечатления, включить честность.
И при всем порой непреодолимом соблазне,
"напалмом строки по балканскому и не только совку",
честно признать некоторую степень успешности процесса
позитивной отстраненности, от того подорожного к Хорватии, ... (балканского куска ...).

Как именно?
До примитивизма элементарно:
- нам нравится вместе путешествовать;
- кругом все зеленое, а лето мы любим;
- траффик минимальный;
- работники куста и жезла туда же;
- граница влет;
- ям и прочих мощных изваяний, после окончательного выезда из Софии,
не обнаружено.

Мало таких мыслей?
Да, порой в эти двое суток, нам было этого явно недостаточно.
Приходилось полировать мысли, долбежкой в себя мантры: "скоро Хорватия".



И вопрос по поводу данной схемы передвижений, только один.
Вечером в Скопье, когда он родился, уже не было особенных сил на его рассмотрение,
и наоборот - еще не было осязаемых представлений,
о полной картине нити: "София - Хорватия".
А сейчас, когда буря эмоций по возвращении поутихла,
а иллюзорные представления о путешествии, преобразовались в опыт,
есть возможность спокойно подумать, включить чистый помысел, и ответить:
"да, это возможно, достичь Хорватии из Софии без ночевок по дороге".
...Только вот зачем...
И правильный ответ таков:
"при горячем желании посетить Хорватию, прилетать сразу в нее,
в ней же брать машину, посетить при желании и Словению, а может и еще севернее".
А закрашенная десятком лишних гавностран личная карта -
- оставьте это занятие, как и немалую долю разочарования от содеянного,
другим. Тем, которые трэвелзависимые в крайних, 2-ой и 3-ей стадиях безумия.
Которым "уже все равно"(с).

Но не станем судить других.
А попытаемся сосредоточиться на заявленной успешности позитивизма
на заданном участке.
И как иллюстрацию...как иллюстрировать же?
Снова выбор.
Навтыкать картинок унылого говна, коим изобилует данный отрезок,
или снова, конечно же еще раз и здесь, признав свое безумие "туда вообще поехать",
признать же и свою успешность, или, если по простому: "везучесть" (опыт и мастерство, ага).

Выбираем позитивную картинку.
Улыбались, когда это увидели?
Еще как, врать не станем.
Глумились: "македонская природа, или природа македонцев", но улыбались.
(Остановка после пересечения границы.)





Опыт же: вечер в центре Скопье.
Снова выбор.
И черновики: "театр абсурда, съемки комедии про дебилов",
уже неведены на возможных читателей.

Но снова честно вспомним, свою успешность отстраненности.
Несмотря ни на что.
Против всех шансов.
Нам было хорошо в тот вечер.
Тепло-смешно, и даже, что большая редкость на Балканах, вне Хорватии-Словении,
вкусно-сытно (веранда ресторана в 20-30 м от первого корабля: третья фота снизу).
Ну и мыслью: первый участок успешно дотошнили - вышеосознанный позитив полировали (с улыбкой же).
Так и сейчас, просто фотки Скопье:



























В заключении первой части.
Дабы не создалось иллюзорного же представления о Шлюссель и ко.
Нет, мы еще не Боги.
В плане вынужденного впихивания в себя этого самого чистого помысла.
Уже на третий день, когда до Хорватии уже "только руку протяни",
начались некоторые заминки восприятия.
А на заключительных участках автопробега, бывало и совсем порой ...и тоскливо тоже.

Поэтому еще раз акцентирую.
Смотрите свой опыт.
Главным образом: опыт восприятия.
Восприятия совка и совковости.
Как и памяти о таковом, если вы уже какое-то время, живете в цивилизованном мире.
И если видите у себя, так же как и у нас: органическую непереносимость с детства,
этого самого совка.
Но желаете посмотреть Хорватию-Словению.
Не наступайте на наши грабли.
При всей нашей везучей успешности (или успешной везучести) на этом маршруте,
не повторяйте ошибки:
летите (прилетайте) сразу в Хорватию-Словению.
Ибо некоторая удовлетворенность гордыньки,
в деянии "закрашивание личной карты убогими территориями",
не стоит тех моральных травм,
которых вам все равно не избежать по дороге.
Даже если очень повезет (спасибо Вселенная) как нам.

[Schlussel]

Второй день.

Скопье - Улцинь. (Косово-Албания транзит.)



Продолжаем учиться верить в чудеса.
А в нашем понимании, удачное преодоление данного этапа автопутешествия,
есть не что иное, как именно чудо.

Волновались перед путешествием, в основном в связи с этим отрезком.
Страны, в нашем воззрении - относительно банановые,
информации в сети - мизер, навигация, по слухам - хромает,
а тут еще и предыдущий участок - некоторый недостаток оптимизма - только усугубил.

Не знали как быстро пройдем 3 "обязательные" в этот день границы,
ни каковы возможные помехи (ремонт дорог и прочее),
ни сколько раз заблудимся.
Исходя из этого, брать еще и 4-ю границу,
плюс 3.5 часа по Гуглу (Улцинь-Млины), казалось нецелесообразным:
не было уверенности, что и выбранные 334 км - успеем до ночи преодолеть.
Ну и решающим фактором выбора данного варианта (ночлег в Улцине),
стала обычная для тревелзависимого мысль: "интересно же".
Казалось интересным, начать знакомиться с достаточно звучно называющейся
территорией на море и с горами: Монтенегро.
Несмотря на обилие информации в сети,
что это всего лишь заурядная тагильская провинция,
с ничем особенно не выдающейся природой -
- отказывались в это верить.
...

Как выше отмечено, ничего не только ужасного, но и просто неприятного,
с нами в этот день не произошло (спасибо Вселенная, ты очень добра),
но тем не менее:
- повторение подобного в будущем, характеризует отсутствие расскудка;
- продолжение знакомства со швейцарскими Альпами (например),
наоборот, присутствие, или возвращение, того самого, искомого здравомыслия.

Итак, Скопье - Улцинь.
334 км.
Менее 30 - Македония.
Около 100 - Косово.
170 - Албания.
И около 30 же - Черногория.

5 продолжительных остановок.
3 границы: 2 первых быстро, черногорская - 45 минут.
Итого: примерно в 9 утра выехали, в начале шестого - прибыли.
8 часов в пути, считаем, что повезло.
Очень.

Ям, прочих фатальных неровностей, не обнаружено.
Трафик, на большей части пути, как и полиция,
и участки "ремонт дороги" - мизер.

Македония.

Краткий отрезок: сначала примерно половина из этих 30 -
- промзона (не очень ужасная на вид),
долили бензина, супермаркет, подготовились к Косово морально.
Затем 15 км перед границей, немного петляющей,
и с несколькими туннелями, дороги "ехать можно".
Бензин до Хорватии - только доливали, по сути - разбавляли,
в итоге: повезло и здесь.
(Мы почему-то живо вспомнили, находясь на большей части Балкан,
картину замены бензонасоса, из казалось бы уже забытой, прошлой жизни,
после заправки ослиной мочей, на приграничных с Финляндией территориях.
Так вот в итоге: на Балканах,
не только и дороги несравнимо лучше, чем на зоне (рублевой),
а очереди на границах - всего 45 минут (в самом печальном нашем опыте),
но и бензин - вроде как нормальный.)

Граница с Косово.
Забрав в окошке паспорта,
просят убрать машину чуть в сторону,
и прогуляться (20 метров) в палатку, за их особенной страховкой.
Протягиваю, заранее заготовленные, как и предписано на том заборе-интернете, 30€,
а палаточник в ответ - лист с прайсом, указывая на цифру 15€.
Спасибо)
Ну и привет тебе, наша страна №37.

Косово.
Ласково называли и называем: Кокосово.

Ласково - чтобы задобрить (подход такой) кокосовские Высшие Силы,
с тем чтобы не остаться там "на органы".

А пейзаж к тому располагал.
Примерно треть пути (Качаник - Штимле): ни пальм, ни кокосов,
а не то - промзона нескончаемая, не то - строительный рынок.
И среди всего этого - шпилей мечетей чуть ли не больше, чем фонарных столбов.







Выбрали такой путь (не свернуть после Качаника налево, и через заповедник
выйти на трассу у Призрани, а тошнить через Урошевец-Штимле-Дулье),
умышленно: наши заповедники с горами - они в Альпах или Пиренеях, на Голанах,
а когда мы еще хоть одним глазком,
на кокосовские внутренности (органы которые) посмотрим...
...впрочем надеемся, что теперь уже и никогда.
Спасибо, нам было очень интересно и познавательно,
счастливого пути, Косово (то есть - прощай).

"Нет сигнала GPS", на большей части из 100 км в 21-ом веке - это...думайте
сами, кокосовцы (или как вас там), но нам с вами явно в противоположные стороны.
Пробовали включить, предоставленный нам прокатчиком бесплатно, навигатор,
но и там, экран высветил, лишь смайл с погребальной слезой...
Спасли экспедицию - подробные (но не совсем) -
- распечатанные гугловские планы этой земли.
Указатели на дорогах: их есть.
Через каждые пару км - на в принципе (но не сразу) нужное нам направление - Призрань.
О том из них, который сразу после Качаника - знали,
даже остановились, чтобы и еще раз решить как поедем, а вот потом...
И один раз - нервы не выдержали: спасибо - там ремонт дороги - пробка,
было время осознать - разворот - потеря времени - всего полчаса.

Но прежде этого получасового казуса: остановка на первой трети кокосовкой сотни.
Кофе нормальный, спасибо:



Прогуляться 100 м до замеченного справа кармана,
дабы зафотать ущелье (долину (или что оно там у них) ),
такового желания, оно почему-то не возбудило.



От Штимле, до выхода на трассу после Дулье - дорожка поживее-позеленее.
На контрасте с предыдущими ("арабская деревня" - есть арабская деревня,
хоть в Косово, хоть где угодно) пейзажами, хорошо, спасибо.
Остановиться помешал переодически догоняющий дождь.
(В Албании оторвались от него.)





Но прежде Албании, краткий участок трассы еще в Косово после Дулье:
"а жизнь то налаживается"





Прохождение границы - в районе пяти минут.

И далее - продолжение, начавшегося в Косово, единственного светлого пятна,
на всей протяженности дороги София-Хорватия, имя которому по Гуглу: "Е851" .

Теплая и дружественная атмосфера в машине, еще более просветлела-просветала.
Начали действительно верить, что когда-нибудь достигнем хорватского миража.
Пейзаж за окном: ну не так любимая нами Швейцария конечно,
но действительно - нечто необычное, и местами - даже где-то может и симпатичное.
Машин на дороге, и двуногих на питстопах-дозаправках - минимум.
Трасса - отлично.
Спасибо Вселенная за этот отрезок пути, ты к нам очень добра)

Албания.

Сначала, остановка: "Самоанализ".
Да, спасибо, наши мозги, они может немного и того, раз в этот регион приехали.
Кто бы спорил.
Кофе отличный, спасибо)





Между остановками:









Далее кафе-заправка, на которой зарядились позитивом настолько,
что даже смогли с юмором воспримать, совсем казалось бы невеселую на вид,
заключительную часть дневного пробега: Леч-Улцинь.







....а ведь перед Албанией запаслись пустыми пакетами для мусора,
предполагая на остановках - немного действенно поучаствовать в судьбе именно в этой,
наиболее пострадавшей от полувековой оккупации орками стране...ведь мы и наши предки -
- обитали когда-то в империи зла, платили там налоги,
а значит тоже были виновны в том ужасе, который творила здесь полвека красная чума...

...и вообще, даже не учитывая ужасы истории:
опыт попутного сбора мусора на диких пляжах и не только,
нравящихся нам стран - немного таки есть...и это приятный очень опыт)

А тут - вон оно что!)
Молодцы албанцы)
Пусть и в общем - этой стране до Европы - еще как до Луны,
но дистанция - может быть и сокращается.
Во всяком случае - благодаря посещению этого дивного уголка на трассе -
- хочется в это очень верить.











Участок Леч-Шкодер: здесь "всё сложно".
Были и немногие, приятно выделяющиеся, на общем неприглядном фоне,
места, но было и немало обратных.
В общем и целом, несмотря на наличие запаса времени,
съехать к морю освежиться - не пожелали.







А еще, есть научно доказанный и позитивный факт:
если в стране водятся летающие тарелки, то она может быть - не безнадежна:



Этап: Шкодер - граница.

С помощью Высшей Силы - не заметил, как был пройдет краткий сей участок.
Узко-петляющая среди н.п. дорожка, перманентно пьяные кучи сельских велохрустов,
куры, лошади, коровы, двуногие, и даже вроде был замечен трафик.
Да, Шлюссель мог бы, тут вот ехать и плеваться, очень долго и слюною:



А тут, вышеупомянутая Высшая Сила (спасибо и за этот, столь негаданный подарок),
ниспослала мне некий инструмент на итальянских номерах,
который почему-то возомнил,
надумал или даже воздерзнуть посмел вдруг о себе же,
попробовать и попытаться оторваться.



Не знал, наверное, может даже и не предполагая в корне такой штуки,
что что-то итальянское, и для кого-то, оно как красная та тряпка...

...И замелькал перед глазами сборный срез отрезков дивных NFS5...
...и-как-же-бы-ло-хо-ро-шо...спасибо))

К толпе цыганок, поджидавших у границы, прибыли ноздря к ноздре.
(Пройти инструмента со знаком "I" совсем - мозгов хватило так не делать,
и вот откуда что, мозги и вдруг, берется... - снова чудо...)



После постижения дзен (цыгане и лица на колясках,
долбятся в окна очень настойчиво - работа у них такая),
разошлись наши с итальянским инструментом пути-дорожки
по разным рукавам очередей.
Ну и хорошо: дорога от границы до Улциня,
хоть и каплю попросторнее для обгона,
но и возможностей быть оштрафованным, их в следующей стране -
- подтверждаем - практически под каждым кустом.

Но пока очередь: урча довольно после столь нежданных гонок, фотаю в окно блиндаж.



Слышу вердикт Штурмана по поводу предыдущего этапа: "вы отморозки оба".
Предательница: нет бы на видео...внукам показать когда-нибудь...
...так нет: говорит что сидела зажмурившись...эх...восьмиклассница...

Несмотря на некое отдаленное подобие очереди у границы на Лаперанту,
в плане "сделать очередь на пустой дороге" (надо было назвать отчет: "Вспомнить все"),
от такого комментария Штурмана, проникся позитивом еще только более,
так как на самом деле, услышано было в том горячем отклике:
"но я верю, и верить мне в это приятно,
что в душе ты остался таким же, как был"(с),
...спасибо))

Черногория.

В эти всего 30 км вечером до жилья в Улцине,
накопленного за день позитива - было в избытке.
Плюс мысль: "мы уже совсем рядом с целью - Хорватией".
Плюс в начале главы высказанное: "интересно же".
Итого по этим 30 - конечно заметили "хуже чем Африке" (в нашем ее представлении),
но это было просто смешно.

Да, как сейчас помню себя в нижеследующей картинке.
Кофе, показался вкусным.
Почему-то предпочел прямо на бордюре рядом с машиной посидеть.
Вид (пейзаж агротехнически-природно-сырьевой) - именно что смешным.
А мысли переплелись в причудливый клубок:
"а мы-то все-таки сделали Албанию-Косово...ну неужели...",
с "дальше будет еще интересней".
И дополнило радужную картину размышлений:
"похоже действительно - это первое наше путешествие и есть -
- до этого были несоизмеримо более приятные - но лишь великосветские прогулки".



То есть Шлюссель - совсем расслабился в тот момент.
Преждевременно.
И как моментальное следствие - вскоре была допущена серьезная ошибка.

Но пока продолжаем смеяться: "межгосударственная трасса,
связуящая в 21-ом веке две европейские страны":



Со смехом въезжаем в Улцинь.
И вот оглядываясь назад.
Что может сделать адекватный человек, которому довелось
прокатиться на авто по значительной части Улциня?
Конечно же, он посмотрит на часы.
Увидит - что еще тысячу раз успевает до ночи в Хорватию.
Прикинет, что если и в забронированных на завтра апартаментах -
- сегодня мест нет, то благо что опыта вписки с колес - тоже немало, беспокоиться не о чем.
На худой конец - тот же Букинг открыть в хорватской кафешке -
- и позвонить (если уже все-таки ночь) - в чем проблема...
Да даже если и в машине сидя ночь одну лишь подремать.
Именно адекватный персонаж (только прокатившийся немного по Улциню),
конечно же предпочтет провести ночь сидя в машине, но в Млинах,
нежели в улциньской кровати.
Но Шлюссель, уже в тот вечер не был явно в адеквате.
А на седьмом небе, от сладости побед этих двух дней.
И такое состояние "не пил но пьяный от жизни" - оно очень любимо
в Швейцарии или Австрии.
Допускаемо и в других нормальных странах, до определенного предела.
А вот здесь...

Посмотреть на часы - да, но только в плане жажды,
поскорее окунуться-освежиться море.
А вот мысль, кажущаяся сейчас настолько прозрачной,
что ее просто нельзя было не заметить - она в тот момент - ускользнула.

Как начал ускользать и позитив.
В этот вечер - старались не обращать внимание на многочисленные тому знаки.
Старались продолжать веселиться.
Хотя видели и чувствовали, что что-то может уже и неверно делаем.
Но получалось находиться в позитиве.
А вот следующим утром - получили негатива сполна.

А в тот момент.
По абсолютно неопрятным и кривым-гористым гавноулицам города-клоаки -
- достигли забронированного жилья,
и радовались, что изначальная задача дня - успешно выполнена.

"Но пока им весело, пока им смешно, и нет такого кино"(с),
вернее - кино то теперь то уже и есть...кино и немцы...кино и израильтяне...
...следующая подсерия которого, пока промоушн как: "Вечер в Улцине".

[Schlussel]

Второй день.
Окончание.

Улцинь.
Аж целых 15 часов примерно, в этом населенном пункте.

На самом деле - ничего страшного.
Учитывая, что даже на тротуарах прекрасного места (Европа),
всегда существует доля вероятности, наступить в собачьи экскременты (Черногория).

Так что, подбадриваемые светлой мыслью "Завтра Хорватия":
отряхнулись-зафотали эту "черную горию" (экскрементов),
и забыли.

[Schlussel]

Третий день.

Улцинь - Млины.



За двое суток по помойкам - уже и не верили ни на грамм,
что после вожделенной хорватской границы, может быть что-либо светлого.
Ситуация становилась критической.
И с огромным облегчением, думаю сейчас о том,
что вспоминать-описывать мерзость - осталось совсем немного.
...

Карман.
Мусор с пейзажем, или пейзаж с мусором?
А ведь здесь могли бы быть столики-лавочки, и кофе-лимонад.
Но куда там...
И вместо столиков, здесь вечный их и девиз и транспарант:
"лишнехромосомные мутанты все-равно предпочитают к нам продолжать приезжать":







Но тем не менее - начали успокаиваться:
дорожное полотно - ям и колодцев не нашли (плохо искали).
Правда игра "ты моргнешь - тебе моргнут" изрядно утомила,
но иначе там никак - и мусора, и мусоров соответственно - как грязи.

И сразу, как воздаяние с небес, и это за,
всего лишь каплю позитива об асфальте - кофе...
Hot Rod (есть светлые пятна на карте Монтенегро), спасибо)
То ли автосервис-бар для стритрейсеров, то ли для рокеров - не вникали,
нам уже было ...не до чего...,
но было изначальное внутреннее чувство - что место - предположительно -
- против всех шансов - на светлой стороне планеты.





Продолжаем улыбаться Вселенной, и всё приближающейся Хорватии.









Снова карман.
Здесь, в отличие от изображенного кармана же чуть выше - места для столиков - вагон.
И строить-насыпать, даже ничего особенно не надо.
Но снова - все тот же быдлоплакат-девиз, под груду мусора.



Кстати оба пейзажа из двух карманов выше.
Без мусора если.
И если абстрагироваться, от степени их природной...блеклости,
по сравнению с Альпами-Пиренеями.
Ну...в принципе можно разок было бы, заехать-глянуть...
Может когда так и сделаем.
Когда черногорская территория, наконец-то перейдет
под юрисдикцию Великобритании (визовая политика, потом почистят-помоют эти земли,
а потом и сами черногорцы: почему-то показалось,
что их генетический код - не нарушен безвозвратно - а мало ли какие чудеса еще бывают...):

1.




2.




Выезжаем на набережную залива.









Ну и граница.
Очередь минут на сорок - сорок пять...да уже неважно...
...
Впереди воспоминания-рассказ о светлой стороне путешествия.
Светлой стороне реальности.
Любопытно: целых пять с половиной суток, продолжался благостный период,
а как один миг он пролетел и тогда, так и сейчас - прекрасное, но очень быстро
движущееся облако картинок памяти.
Спасибо вам, Хорватия и Словения)
Процентов на 70-80, если в общем - вы определенно уже Европа.
Молодцы)

[bor11]

Любой курортный городок в Сев. Америке (Орландо, Киссими, Ниагара Фоллз...) вмещает несколько таких черногорий: они называются музеи (или дома) ужасов, и за испуг с тебя еще и деньги берут. В темноте - и пол качается, и покойницкие руки тянутся, и кто-то хватает тебя за ноги, а в слабо освещённых подворотнях ползяют крысы и объедают лица трупам. Дракулы, франкенштейны... вы ведь недалеко от Трансильвании побывали? И тоже за собственные деньги. Просто - подольше и подальше. А суть - небольшой,
вполне безобидный, ужастик. Подрастающему поколению вообще полезно посмотерть:) И я почитал - с большой пользой для себя и своих планов! Спасибо!

[Schlussel]

В темноте - и пол качается, и покойницкие руки тянутся, и кто-то хватает тебя за ноги, а в слабо освещённых подворотнях ползяют крысы и объедают лица трупам. Дракулы, франкенштейны... Подрастающему поколению вообще полезно посмотерть:)

В каких случаях, для кого-либо, вне зависимости от возраста,
вышеописанные "игры" и атракции, могут быть полезны?

Любой курортный городок в Сев. Америке (Орландо, Киссими, Ниагара Фоллз...)
вмещает несколько таких черногорий: они называются музеи (или дома) ужасов

вполне безобидный, ужастик.

Существуют ли, и обнародованы ли, некие научные (медицина) исследования,
как относительно тех лиц, которые "разово" оказываются в подобных "аттракционах",
так и в отношении регулярно и активно употребляющих "музеи ужасов"?

вы ведь недалеко от Трансильвании побывали?

Путешествия в некоторые страны, и посещение "музеев ужасов", в какой степени подобно?

И я почитал - с большой пользой для себя и своих планов! Спасибо!

Спасибо за отклик.
Однако попытка сверхсмягченного сравнения, не может не вызывать некоторых сомнений,
относительно возможной глубины понимания, описываемых предметов и явлений.

[bor11]

Глубина понимания останется в глубине понимания; это не объект туристических форумов, по-моему.
К тому же, понимание может быть снижено или вовсе отутствовать не из-за дефектности аналитического инструмента, а из-за некорректной постановки задачи или из-за нежелания эту задачу решать. Да, действительно, в кустах ходят темные личности, но меня занимает природа гравитационных полей... В таком духе:)
Все ужастики, американские горки и русские рулетки - лишь разные способы выбросить в кровь адреналин... конечно, отличаются ипостасями, как, например, вино, пиво и водка отличаются, хотя действующий компонент - алкоголь - один. Статистика атрракционоходителей... не в курсе, может, и существует:)

[Schlussel]

разные способы выбросить в кровь адреналин

Конечно же разные способы.

Кто-то предпочитает с водкой по джунглям искать "адреналин",
в том числе - как и в американских "музеях ужасов",
так и в ходе путешествий по сомнительным странам.

А кто-то наоборот, продолжает учиться достигать состояния
"гравитационные поля" ("адреналин" ("кайф" (удовольствие, и т д) ) ),
со стаканом сока, и в обстановке и окружающего - душевного покоя.

Что применительно к данному путешествию, и к рассказу о нем,
выглядит примерно как:
"в бухтах хорватской елово-сосновой кромки берега,
книжка про любовь со счастливым концом,
под бокал газировки".

И что конечно же тоже (и такие хорватские эпизоды, в том числе),
как и на немалом контрасте с предыдущими странами этого путешествия:
"и ветерок отравленный глотали мы из горлышка"(с),
так и само по себе - как одно из отражений замечательной реальности,
не могло не удивить, и не порадовать от души.

Статистика атрракционоходителей... не в курсе, может, и существует:)

Более того.
Можно предполагать, что данные "музеи страха",
были изначально организованы и воздействованы в США,
под надзором и попечительством как ассоциации психиатров, так и ФБР.
С тем чтобы ставить на заметку, "разово" посетивших подобные атракции,
и наблюдать активно употребляющих "музеи ужаса".
С благой целью, как один из путей снижения преступности.
Так же, как можно об этом надеяться, и в сфере путешествий,
в том числе и некие европейские структуры, активно используют возможность
замечать и наблюдать, как тех, кто "разово" пересекает границы неких государств,
так и является активно употребляющим сомнительные страны.

Собственно и Шлюссель, конечно же готов в определенной степени,
к простому и логичному вопросу соответствующих органов и медицинских инстанций:
"а почему не были куплены билеты сразу в Хорватию?".
Ответом на который, в том числе, и является данный отчет в целом,
который продолжает создаваться под общей литерой: "трэвелзависимость 1-ой стадии".

А в частности, и автору и читателям, в данный момент, все-таки и еще раз,
настоятельно предлагается переместить фокус на светлую сторону реальности.
На предстоящие, по ходу повествования, воспоминания,
и рассказ (с картинками) Шлюсселя же, о Хорватии и Словении.
Спасибо)

[Alex_ka]

... в ходе путешествий по сомнительным странам.

С удовольствием читаю Ваше повествование, хотя как и в большинстве случаев, наши мнения диаметрально противоположны (вспомним, например, о Вене).

А по Балканам - единственная страна, по которой у нас нет разногласий - это Болгария (ужас, ужас!). А вот Албания, например, - это моя любимая страна на Балканах, особенно Берат. Хотя и признаю, что вид железной дороги Тирана - Дуррес весьма печален из-за количества мусора прямо на железнодорожном полотне, по которому медленно продвигается поезд, в вагонах которого не осталось ни одного целого стекла. Очень мне нравится Косово и не любимая Вами Черногория (Котор - это сказка). Осталось очень теплое впечатление о Боснии-Герцеговине (Мостар) и Македонии (Охрид). А вот Хорватия и Словения оставили меня равнодушным (кроме, пожалуй, Загреба и Дубровника). Ну и совсем не понравилась Сербия - очень уж там скучно и серо.

[Schlussel]

С удовольствием читаю

Благодарю за отклик, очень приятно.

Хорватия и Словения оставили меня равнодушным (кроме, пожалуй, Загреба и Дубровника)

Понравились Загреб и Дубровник - это уже немало.
Относительно остальных частей этих стран - может быть - "не все сразу" у Вас с ними просто.

Нам особенно понравились, все 4 деревни (5 дней), в которых останавливались в этих странах.
Вспоминать и пытаться описывать впечатления - исключительно приятно.
По поводу других частей Хорватии-Словении, как и отмечал выше: на 70% (+/-) - это Европа, имхо.
И такой процент, на наш же скромный взгляд - весьма хорош.

Болгария (ужас, ужас!)...совсем не понравилась Сербия

Белоградчик, Болгария - предпоследняя глава отчета.
Участок дороги вдоль Дуная: Винци - Нови Сип, Сербия - четвертая глава с конца.
Не стану писать: "эти точки, внутри, да - крайне сомнительных стран, которые именно Вам, могут понравится".
Просто пожелаю приятного просмотра, этих серий отчета.

Котор - это сказка

Ваш замечательный, во многих отношениях отчет, носит название: "Проктология".
И сейчас слово: "сказка".
Звучит как: "исследования показали, что некоторые, живущие в прямой кишке микробы,
оказывают сказочное воздействие на организм".

Но пойду перечитаю Ваш рассказ: "Проктология".
По возвращению с Балкан - еще не видел его.
Интересно.

[Schlussel]

Alex_ka, с Вашими отчетами по Балканам ознакомился, спасибо.
(Здесь, в этих скобках, если пожелаете - можно разместить на них ссылки.)

По прочтенному.

Первое, что бросается в глаза, и что приятно отметить: автор, во время своего нахождения на Балканах,
в некоторой степени успешен в сохранении спокойствия, хладнокровия и даже душевного равновесия.
Что (часть мудрости, в моем понимании) не может не импонировать.

Во-вторых, так же приятно отметить, ощущаемую и чувствуемую при прочтении,
и созвучную же своим ощущениям по возвращении с Балкан,
некоторую степень осознания автором того, что посещение большей части Балкан -
- как минимум - совсем необязательная страница в личной истории путешествий.
А как максимум, и к немалому сожалению: потраченные впустую усилия-время-деньги.

И исходя из этого, резюмирую третьим пунктом:
заглавие первого Вашего отчета "Геопроктология", хоть и точен,
но содержит более юмора, чем скупой правды о Балканах.
А вот "как лодку назовешь" второго, которое "Скучно" - в десятку, имхо.

И здесь, на моменте "скучно", и на его возможной относительности, во времени и пространстве,
сейчас есть желание остановиться подробнее, в преддверии следующей главы уже этого отчета,
которая называется "Млины".

В деревне Млины (недалеко от Дубровника), мною к счастью было поймано,
искомое в путешествиях состояние "желаю продолжать здесь находиться".
Но не безотносительно.
Не без памяти о Теории Относительности.
Иными словами, ощущая искомый кайф (адреналин (удовольствие) ) при своем нахождении в Млинах,
в то же время - не забыл о всех возможных сравнениях этого населенного пункта,
с посещенными в других путешествиях, а напротив - продолжал сравнительный анализ.
Легко и просто находя в котором, что например, дикие (полудикие (или даже совсем не дикие) ) точки
севера Каталонии (от Платья де Ара, до Паламоса, например же) - как раз именно те места,
где плюс к к немалому внутреннему и физическому удовольствию,
имел место и прекрасный факт "выход из сравнительного анализа".

То есть.
Конечно же, порой есть желание, представить следующую главу как:
"перелопатив горы нечистот, Шлюссель и ко, все-таки добыли и в этом путешествии, настоящий алмаз планеты".
Но это, такой подход, хоть и проще, но было бы не совсем честно, по отношению к себе и Вселенной.
Поэтому следующая глава будет написана, под общим впечатлением от посещенного:
"спасибо Вселенная, Млины - это прекрасно, но - не искомая в путешествиях вершина".

Что, если совсем простыми словами, и максимально возможно на данный момент честно,
звучит как именно выше озвученное, и очень относительное же, понятие: "скучно".
(Мысль о возможности написания отчетов о некоторых посещенных нами,
но еще не описанных мною на форуме, точках прекрасной Европы - такая мысль греет сильнее,
чем текущее освещение же Млинов.)

[Schlussel]

Третий день (окончание).
Млины.





1. Дорога.

Всего в этот день - предполагали 150 км.
Получилось 220 из фильма ужасов, и всего 30 - позитивной мелодрамы
(полная схема передвижений в этот день - несколькими постами выше).

Сейчас речь идет, о заключительном отрезке: 30 км от границы до отеля.

2 фотографии из окна авто:



При подъезде к Млинам.



Впечатления: всего(!) 30 км.
Крайне мало.
В процессе - хотелось еще.
Вспоминать процесс "эти 30 км" - исключительно приятно.

В течении предыдущих, двух с половиной дней и 700 км, вне цивилизованного мира,
начали думать, что мы устали путешествовать на машине, а может,
и никогда на самом деле и не любили, такой вид путешествий.
По сути: вогнали свои мысли, на грань отчаяния, к тому моменту.

Оказалось, сразу по пересечению границы -
- просто соскучились по опции "путешествие на машине".
Которая подразумевает.
Передвижение на автотранспорте по дорогам, которые для людей сделаны.
Дорогам, на которых термин "организация движения" - не пустой звук для этих людей,
а предмет их благодарности, в данном случае -
- хорватским организаторам, этого самого движения.
Которая подразумевает.
Передвижение на автотранспорте, среди вежливых,
доброжелательных и законопослушных - этих самых людей -
- других участников движения.
Которая подразумевает.
Передвижение на автотранспорте, на фоне радующих глаз,
природных, городских, сельских пейзажей.
И т д

Да, в течение вышеупомянутых двух с половиной дней по людоедским помойкам,
по мере приближения к хорватской границе, вера в означенные в предыдущем абзаце,
одни из признаков цивилизованного мира, в отношении Хорватии - была близка к нулю.
С немалой долей подозрительности, смотрели по сторонам, в течение этих 30-и км.
И тем приятнее было разрушать, накопленный в мыслях скепсис,
с каждым пройденным миллиметром заключительного участка дистанции этого дня.

2. Пересечение границы на машине.
Эффект "Другая планета".

Помним и любим Финляндию.
Но сейчас - речь о ренткаре.
О подразделе, в сфере путешествий: "самолет + аренда авто", если точнее.

И в этом подразделе, годом ранее, уже прониклись вышеозначенным эффектом.
Когда на арендованной же машине, выезжали из Италии.
Во Францию, на 2 дня.
А потом - и в Швейцарию, на такой же период.
Хотя, если совсем честно, начали знакомиться с этим прекрасным эффектом,
еще перед Францией, когда всего в течении нескольких часов,
посетили замечательную, красивую, и малолюдную (для имеющих, сопоставимое с нашим,
количество мозгов, самостоятельных путешественников) страну Сан Марино.

В чем суть этого волшебного эффекта.
В чем его уникальность.

В том, что сразу по пересечению границы.
Плюс к понятным и логичным признакам, в духе "организация движения".
Воздух - несравнимо чище.
Краски - несравнимо же - ярче.
Всего несколько сотен метров практически в одной и той же климатической зоне -
- а мгновенно (!) появляется желание улыбаться в благодарности к Вселенной.
Как и ранее - при въезде в Швейцарию из Италии,
так и сейчас - в Хорватию из Черногории - все очень и очень подобно
по ощущениям.

И который же прекрасный эффект - его волшебное действие -
- было вновь очень и очень же, приятно испытать,
и в ходе описываемого момента путешествия -
- въезд в Хорватию.
Спасибо)

3. Млины.
Откуда вообще.
Почему, для очередного ночлега, и менее чем суточной дислокации,
были выбраны, именно Млины.

Критерии просты.
1) Мимо названия пройти не смогли.
Которое показалось романтичным.
Зовущим.
2) Откуда взялось вообще, это путешествие в целом.
Многолетние грезы, о купании под сосновыми ёлками, или еловыми соснами.
С помощью "Гугл-фото" и "Гугл-стрит", данные елкасосны, свисающие над узкой кромкой прибрежной полосой,
и собственно - над морем, были обнаружены в Млинах.
Изначально, до предметного изучения вопроса "Хорватия" перед планированием путешествия,
страна представлялась нам именно так: "райский природный подарок под ёлками".
3) Географическое расположение деревни: не маленькая, к сожалению, но все-таки - бухта.
4) Обрамлена горами.
5) В ходе предварительных исследований, деревня Млины показалась малолюдной,
для тихого семейного отдыха.
6) Возможность пешеходных прогулок в сторону Дубровника.

Первые впечатления.
Въезжаем, в столь осознанно выбранную, деревню Млины, на авто.
Всего 1 км по трассе, и 200 м по улице Put bana Josipa Jelačića.
1 км: несмотря на всю полноту доказательного удовольствия от предыдущих 30 км,
продолжаем критически оценивать обозреванемое, ждем подвоха.
Не дожидаемся.
Улица Put bana Josipa Jelačića: передвигаемся совсем медленно,
соответственно - уровень скептической подозрительности - зашкаливает.
Но вновь и здесь: каждый из увиденных домов, каждое из зеленых насаждений между ними,
и каждая же из деталей - снова и снова - сделано людьми и для людей.

После столь краткого временного промежутка в Млинах - подозрительность
(...что же мы с собой сделали... всего за 2.5 дня до описываемых событий...)
еще никуда конечно не испарилась, но приятно вспоминать и эпизод "въезд в Млины".

4. Парковка.
Дома в Израиле, и в ходе путешествий по Западной Европе,
мы продолжаем учиться радоваться, и благодарить Вселенную,
за следующий момент.

Припарковавшись где-либо, закрыв машину, похлопав ее по одному месту
со словами "спасибо милая, пока", мы забываем о ее существовании, вплоть
до следующих, наших с ней, каких-либо совместных занятий, на выбранную тему.

Что, в кардинальном, и полнейше-противоположном, в положительную сторону,
отличии от двух предыдущих парковок, по маршруту путешествия,
является неотъемлемой и важной частью данной главы,
в плане "Млины - это именно Западная, в нашем понимании, Европа".
И что тоже, очень приятно вспоминать и пытаться описывать.

Вот под такой вид, отдыхала от дороги, Клио в Млинах:







5. Жилье.
Apartments Subrenum.
Вновь отмечу, что по результатам двухсуточных скитаний и лишений,
в описываемый момент путешествия, мы еще не вошли в свое обычное
текущее, и все более и более нравящееся состояние.
Соответственно, стоит ли говорить, что просмотр апартаментов,
осуществлялся "с лупой и детектором лжи".
(Несмотря на добродушно-приветственные перед просмотром:
тарелка орехов и кувшин сока, да под искомый вид на море (вкусно, спасибо),
нас теперь не проведешь, воскликнули недавние пользователи неких детей
одного мутного лейтенанта.)

Итог осмотра: все новое.
Путь и скромное, но новое, с душой выбранное и расставленное.
Почему-то совсем не возникло делания спросить у владельца: "дедушка,
а нет ли случайно комнаты этажом повыше, с тем чтобы с лоджии -
- иметь возможность насладиться еще большей по площади,
по сравнению с данной, частицей моря?"
Нет, не спросили.
После тех, страшных двух дней, начала путешествия.
Возникло другое желание.
Обнять этого замечательного представителя цивилизованного мира.
Не сделал.
Сейчас жалею.
Но сейчас же, есть возможность сказать:
спасибо Вселенной и Apartments Subrenum, нам было хорошо
в апартаментах, которые, и еще раз и в этом абзаце напишем:
сделаны, сотворены людьми и для людей.

6. Улица Put bana Josipa Jelačića.
Вышеупомянутые 200 метров - теперь и пешком.
То есть - осматривая ( по прежнему скептически) еще более внимательно.

Изъянов не замечено и при таком осмотре.
Конечно же, можно думать и говорить, что не замечено и некой,
в данном случае - провинциальной изюминки,
так порой восхищенно, отличающей английское от французского, вестфальского,
или даже северо-каталонского, и т д.
Но "какие наши годы": всего без малого четверть века после полувековой же оккупации.
Все еще будет.
Глядя на сегодняшнее состояние жилых и гостевых кварталов Млинов -
- будут и изюминки.
Обязательно.
В свое время, но "Не за один вечер, а спустя время"(с).

Ну а пока: спасибо, нам было очень приятно прогуляться эти 200 м.

И штрих.
На диких ли, или прогулочных тропинках Лангедока.
В малых населенных пунктах ли Украины, Швейцарии или Израиля,
есть замечательная привычка у людей: улыбаться, приветствуя друг друга.
В чем, спустя двое суток безвременья, нам вновь было несказанно приятно,
продолжить учиться участвовать.

7. Небольшой сувенирный (одежда и сувениры) павильон у трассы.
Вроде бы тоже: "Шлюссель, ты собираешься писать,
как покупали пляжное полотенце? Заняться нечем?".
Так вот есть чем.
Отметить и здесь.
Что после двух суток вынужденных контактов с "магазинами"
зловонных сателлитов империи зла - данный эпизод: "магазин в цивилизации" -
- подарил массу положительных эмоций и впечатлений.
Жаль, что краткий очень эпизод.
Но.
Здесь - он с продолжением.
Мы путешествуем без багажа.
Соответственно - купленный где-либо бамбуковый коврик,
или даже пляжную обувь - обычно оставляем.
А здесь: почему-то и выбран был не бамбуковый коврик,
а пляжное полотенце (или как там его зовут), с ярко-выраженной хорватской символикой.
Ну и место в рюкзаках при полете домой - конечно же нашлось для которого.
И в память о замечательной стране.
Ну и в добрую же память о пункте №7 этой главы отчета.
Спасибо)

8. Тропинка от трассы к морю.
Запах - хвойный, искомый.
Цвет, вернее - многоцветье.
Бетонные ступеньки - аккуратны.
Практически безлюдно.
Иделлично.

Продолжали быть настороженными и подозрительными и здесь.
Несмотря на всю уже очевидную, за час с небольшим нахождения в цивилизованном мире,
ненужность такового "мозгоcсадомазовредительства".

Но тем не менее, по мере спуска к морю - позитив все возрастал.
И под продолжающиеся улыбки встречных "лангедокцев-катаров",
начал к счастью превалировать,
в наших столь нещадно потревоженных, за двое жутких суток, головах.



9. Киоск с печатными изданиями и сувенирами недалеко от набережной.
Где-то уже совсем недалеко от моря, и такого причала:



Но главное, почему мы у него остановились, не честная хорватская пресса,
а холодильник с напитками.
Да, Кока-Кола, забегая здесь вперед, в Хорватии и в этим месте, и далее,
была искомо-холодной (в отличие от "холодильников" уже понятно где).
Но не в ней суть.
Как и не в доброжелательности, искренней улыбчивости, и вежливости продавщицы.
А здесь, тоже очень "хорошо" нам известный по прошлой жизни,
и по недавним, целым двум дням в аду: момент "поменять деньги".
В павильоне у дороги - как-то на автомате, евро расплатились,
даже не подумав спросить, о возможности обмена.
А здесь, евро были культурно отвергнуты.
И мы приготовились услышать "логичное" (мы только что, всего час-два,
как из джунглей вышли в тот момент): один к четырем.
В лучшем случае: пять.
Ни конкурентов у дамы-продавца, вокруг лишь лес, и трое путешественников -
- причем все трое - явно в жажде.
Но услышали...7.2 (официальный был 7.4 на тот момент)...
...еще и чек нам дали, по итогам операции обмена...
...Плакал ли Шлюссель в тот момент,
причитая в ударах своей головы о ели-сосны: "мы снова в цивилизации",
история умалчивает...
Но спасибо Вселенной и замечательному павильону за...

...в общем, наверное в тот момент, "чаша весов" и перевалила,
искомые "51% позитива.

10. Пляж.
И далее по нарастающей, этот позитив.

Не собирались в этот день, провести значительный интервал на пляже.
Предполагали знакомую, и так любимую нами опцию: "купаться гуляя".
Например, дивная тропинка у кромки воды на участке "Платья-Паламос".
В сторону Дубровника, Гугл таковую не обозначал.
Но внутренний голос, да удачный португальский опыт, в подобном,
говорил что хотя бы частично: мы сможем испытать и здесь искомое.

Однако выбрали в этот раз - покой.
И физически, после первой половины дня - находились уже не в лучшей форме.
Хотя конечно всего 10(+/-) км - и в таком состоянии - для нас по опыту - не вопрос.
(А потом обратно из Дубровника: автобус, или такси - даже и не часть того вопроса.)

И здесь уже моральное вступило в силу.
Душевные раны, полученные в предыдущие, нескончаемо-безжалостно-мазохисткие,
двое суток, отразились в возможно верной мысли:
"Млины, еще не факт, но похоже что верная деревня,
а что там мы увидим по дороге в Дубровник...да и он сам...да в пик сезона...".
(Уже немного начали верить в Млины, но еще абсолютно не верили в Хорватию.)







В общем: где вышли к морю, там и упали.
Странно для нас, но не стали искать даже боле безлюдного места:
обычно по опыту - несколько сотен метров в сторону - и хорошо.

Но и здесь, видимо почувствовали в тот момент, что "неплохо".
Деревья (растения) свисают.
Дивный хвойный аромат.
Относительно малолюдно.

Средняя галька.
Ради разнообразия: дома - песок, очень даже.
Как и на подобной гальке в Ментоне - ни единого окурка не найдено.
И редкая публика, к немалому нашему удовольствию же: точная копия
купающихся-загорающих в Ментоне.

Заход, в основном, такой же - средняя галька.
Нет особенной опасности получить травму (вывих), как при входе в воду на крупных камнях.
Ежей - не обнаружено.
Расположение пляжа: 100 м направо (если лицом к морю) от restoran-Puntizela.
Хотя показалось - что в Млинах - везде неплохо у воды.

Вода.
Опять же, ради разнообразия, по сравнению с почти-вечно-парной домашней.
Здесь: как в апреле в Израиле.
Заходить - определенная задача.
Но уже когда в воде - при плавании ничего не сводит, при нырянии - сердце
от холода не останавливается.
Определенную аккуратность, конечно же необходимо соблюдать
при контактах с водой в районе +/- 22, но как нечастый опыт:
приятных моментов в нем более, чем недостатков.
Например, когда всего 22 - она как правило, еще и прозрачная.
И спокойная чаще же всего (нет волн).

Обзор на 360 - радует глаз.

Итого, по нашему опыту купания в Млинах: ну не Ментон...,
но очень тоже хорошо, спасибо.

11. Restoran Puntizela.
http://www.restoran-puntizela.com/

Находится в 20-50 м, от примерно такого вида:



Обычно не пишу в отчетах о тех точках, где не в силах вспомнить - что именно кушали.
Здесь - исключение.
Основанное на факте: не желали уходить.
Настолько вкусно, что вдруг проснулось страстное стремление добавки.
Расположение объекта, расположение же столиков на веранде
(среди стволов вековых сосен),
доброжелательность персонала - все прекрасно.
Спасибо)



12. Прогулка, во временном интервале, между таинственно ниспадающими сумерками,
и нежно обволакивающей прохладой ночи.
Шум волн, сверчки-цикады или как их, смех музыки от дуновенья ветра...
И конечно же те Дамы в пышных но воздушных платьях,
под белыми же зонтиками искрами улыбки...
В Ментоне - оно все есть.
И это было очень...как и искали - романтично.

С одной стороны: немного жаль, что не в полном объеме покрыли Млины в тот вечер.
А с другой: приятно вспомнить фактический материал - в хорошем смысле "зависали",
на лавочках, или просто так, через каждые 10 (без преуменьшения) метров.

Штрихи.
Публика: практически на 100% как в Ментоне же.

Здесь интересно.
С одной стороны: то что мы не перестали Млины с чем-то сравнивать,
даже в такой уже счастливый момент "прогулка" - это вроде как "не зачет".
Но с другой: то что после двух дней, совсем других сравнений...,
начали сравнивать точку, в которой находимся, с любимыми нами местами -
- позитива только прибавляло.
Сравнение продолжалось по всем компонентам,
и не только в плане публики.

Резюме: Млины хорошее место.
Правильное.
Европа.
В которой есть точки, где нам и еще по-приятней было когда-то.
Но.
Млины - единственная точка в данном, обозреваемом сейчас путешествии,
которая более чем сопоставима, с нравящимися нам местами Западной Европы.
И это Млинам - наш комплимент от души.

Еще штрих.
В тех уголках Европы, где нам действительно нравится,
даже когда уже "еле встали из-за стола в ресторане",
процесс всевозможных лакомств - продолжается бесконечно,
и без каких-либо физиологических последствий, а скорее- наоборот.
Наверное, это называется: "гармоничное сочетание путешественников с обозреваемым".
И как одно из отражений чуда: кухня понравившегося места.
Так и в Млинах.
Приятно вспомнить и мороженое (вкусно очень, спасибо).
И настоящие пинкейки: есть подозрение,
в процессе столь трепетно-описываемого сейчас,
первого в жизни с ними знакомства в Млинах,
что здесь они и изобретены.
И подаются, конечно же на посуде, и с ложкой-вилкой-ножом.
Выбор джема - замечательный, но сам продукт - настолько хорош -
- что в принципе и не нуждается в доп.ингредиентах.

Ну и после такой прогулки.
Конечно же.
И впервые же в этом путешествии - постиг нас сон младенца.
Или, если здесь точнее: сон праведника.

Спасибо Вселенная, ты очень добра к нам)

[bor11]

Да... легло на душу. Замечательное место.
И очень знакомые душевные состояния. Два основных состояния-совпадения.
Во-первых, прозрачность воздуха. Каждый раз, возвращаясь из Европы домой (в Канаду), мы не можем надышаться и насмотреться вдаль.
Может быть, это просто возвращение в более холодный (менее влажный) сезон, а может быть, всё-таки, у нас и вправду воздух чище.
Во-вторых... это постоянное ожидание подвоха, когда удаляешься от центра цивилизации.
В прошлом году мы прилично проехали по северу итальянского сапога и всё время пытались проявить неусыпную бдительность.
И всё время ждали какой-то неприятности. Но... то ли наша бдительность сыграла роль, то ли мы значительно уклонились от
троп, где повсюду ступала нога чловека, то ли просто всевышняя власть распростёрла над нами десницу свою, и... никаких гадостей
не произошло. Не считая, конечно, волос в мороженом... но это в наших путешествиях по стране макаронных изделий происходит ВСЕГДА,
так что мы даже не удивились.
Конечно, нам для купания в море хочется 1) песок; 2) температуру воды +26 и выше; 3) волну метра 2-3 высотой... но для этого есть
Карибское море, и мы туда летаем каждую зиму.
Менее чем через м-ц окажемся на Средиземном берегу... поглядим-посмотрим:)

[Schlussel]

прозрачность воздуха

Такое понятие - как собирательный образ, многих объективных
и субъективных факторов - занимает важное место в сфере "путешествия".

Когда "воздух" приятен в определенной степени,
путешественники могут быть снисходительны,
к некоторым "неловкостям", относительно посещаемых стран.
Например, только мимолетно и снисходительно же, покачать головой,
столкнувшись с очередями и задержками в английских аэропортах.

Или в данном путешествии.
С некоторой долей снисходительного же понимания,
отнестись к главному хорватскому изъяну на данный момент.
К отсутствию жесткой визовой политики Хорватии,
в отношении как соседних стран Балкан, так и Венгрии-Румынии.

И здесь, переходя к следующему пункту обозреваемого путешествия,
и соответственно - к следующей главе отчета "Промания" (Promajna, Hrvatska),
конечно же приятно вспомнить,
что в общем и целом, фактор "воздух" - именно понравился,
и в этой хорватской деревне.

Причем понравился настолько, что и в целом же,
воспоминания о двух сутках в Промании -
- окрашены в положительной гамме.

Несмотря на всю полноту понимания, как в процессе пребывания,
так и в последующих воспоминаниях об этом населенном пункте,
что чем скорее Хорватия введет визы "по японско-английской системе",
для путешественников из сопредельных, и прочих "венгерско-румынских" стран,
тем ей же будет в конечном итоге - и приятней, и выгоднее.

Потому как на данный момент, при всей привлекательности Промании
в плане природы или кухни, посетивший эту деревню западноевропеец,
конечно же заметит и то многое и многое, что таковому западноевропейцу,
в некотором роде - чуждо, и совсем необязательно к просмотру в путешествии.

И да, в Промании, к счастью есть возможность,
выбрать схему передвижений и дислокаций таким образом,
чтобы практически не соприкасаться с третьим миром,
и с его, к сожалению - чрезмерной массовостью,
на этой замечательной в плане природы-кухни, ривьере.
Но вот только зачем, пусть и в малой степени,
но что-то "преодолевать" или "выбирать",
в процессе близости к искомому релаксу,
когда в Западной Европе, есть не менее привлекательные,
в плане означенных природы и кухни места.
В которых есть возможность наслаждаться путешествием,
безотносительно к чему-либо примечаемому по дороге,
и самих намеченных точках.
И как итог - в следующих путешествиях, таковые западноевропейцы,
выберут совсем не Хорватию.

У которой есть пока шанс, прекратить в более полном объеме,
поиск простых путей, и действия "и вашим и нашим",
и максимально сосредоточиться на более приятном и полезном, как для себя,
так и для путешественников из цивилизованного мира, направлении,
которое с доброй улыбкой, называемо: "Западным".

Чего Хорватии, к счастью двигающееся на запад, хоть и семимильными,
но порой - еще не так скоро, как хотелось бы,
искренне и желаем.

Ну а пока, населенный пункт Промания,
приятнее вспоминать:
- с балкона хорошего дома в приятном квартале деревни;
- со уютных столиков, исключительно вкусных кафешек;
- с не без труда обнаруженных, малолюдных участков дивной тропинки вдоль моря...
...но...совсем не с большей части мест для купания, кромки того моря,
или, к сожалению же,
не со значительной части же, улиц набережной,
такой привлекательной, но еще только в потенциале, деревни.
И в преддверии следующей главы, главы приятных, на больший процент,
воспоминаний, о следующих двух сутках путешествия,
несколько соответствующих же,
этим, особенно понравившимся моментам пребывания
в Промании, картинок:

[Schlussel]

Четвертый день.
Млины - Промания.
Mlini/Promajna (Босния транзит)



Первый, в этом путешествии, спокойный,
"европейский", в нашем понимании и опыте,
отрезок автопробега.

Почти идеальный, в нашем же понимании.
Почти, так как немного, как и изначально, так и в процессе,
смущал боснийский транзит.
Но и в этом - по результатам - все прошло гладко,
и воспоминания о дороге этого дня,
впервые же в этом путешествии - позитивны.

Сразу после старта, была "поймана" самая сильная в путешествии,
приятная неожиданность.
Давно не верим, ни картинкам, ни чьим-либо впечатлениям-описаниям в сети,
но здесь: вид с трассы на Дубровник - все правда.
Этот вид, он действительно "забирает".
В сущности: "отрыв башки", как оно и есть.
Настолько "залип" в водительское окно,
что прозевал единственный "карман" в нашем направлении,
немного не доезжая города, который.
(В обратном направлении, смотровых "карманов" в достатке.)
Успел только боковым зрением отметить, что от него поднимаются
смотровые же лестницы, и т д.

Очень краткая и мимолетная приятная неожиданность,
но спасибо Вселенной за нее, и за некое внутреннее ощущение,
что есть желание, посетить Хорватию вновь.
Тогда и сфотографируем.

А здесь, картинки участка "после Дубровника - граница":







Босния.

Изначально беспокоились.
"Гориллы-акулы-крокодилы".
Но нашли ролик "Ю-туб", в котором транзит снят "от и до".
При просмотре, выбегающих на трассу людоедов, не замечено.
Правда немного смущал, при просмотре же ролика, бесконечно унылый пейзаж,
но подумали: "зимой же снималось,
мало ли в какую не в ту сторону камера может быть".

Не может.

Итого.
"Босния нам очень понравилась".
Более всего, она нам тем понравилась, что всего 9,5 км,
и две, не особенно обременительные границы (15-20 минут каждая),
длилось наше с ней первое,
и судя по всему - последнее, знакомство.

До путешествия, допускали для себя возможность,
немного углубиться на ее территории.
Даже уже в самом путешествии - одна из целей остановки под Неумом,
была в том, чтобы окончательно определиться: хотим ли мы этого.

Оказалось - все просто.

...Вот есть у Боснии, казалось бы уникальная возможность,
сделать эти 9,5 км, как минимум заманчивыми, или даже интригующими.
Ввиду того, что тысячи, если не сотни тысяч западноевропейцев,
ежегодно преодолевают эти 9,5 км.
Плюс гости из других цивилизованных частей планеты.
И в принципе, все они, могли бы обнаружить у себя некие "исследовательские"
устремления, в отношении Боснии, по результатам этого десятка километров.

Но результаты здесь другие.
Что написано на табличке, у расположенного на фото слева здания.
"Видели мы в гробу этих туристов", или что-либо более прозаичное,
не интересно.
Как и по результатам этой остановки у заправки-кафе,
окончательно же испарился всякий же и наш интерес,
поставить на этой стране что-либо, кроме жирного креста.



Ну и плюс к вечносовковому,
строительно-мусорному пейзажу "Мойка"(с.),
с фото чуть выше, отметим покрытие на стоянке,
у, по сути, единственного внятного места для возможной остановки,
на территории Боснии у транзитников:



Ну и для сравнения, как в продолжение одной из тем данного отчета:
"Белое и черное" ("Свет и тьма" ("Европа и совок" ) ),
два подобные же снимка с хорватской территории.
Остановка, всего в десятке км, от вышеобозначенной боснийской,
и в продолжение же темы предыдущего поста отчета: "Эффект другой воздух".





Две хорватские фотографии чуть выше,
сделаны уже в совсем светлый момент истории этого путешествия.
Когда по пересечению границы Босния-Хорватия,
мы все трое и одновременно сказали: "уфф",
означающее в тот момент, преприятнейшую осознанность,
что следующие 4.5 дня, будут проведены в какой-никакой,
но снова, после невыносимо изнурительных морально и физически,
двух с небольшим, стартовых дней "неизвестно где",
что мы снова же - в цивилизации.
(Несмотря на прекрасные сутки в хорватских Млинах,
боснийский транзит немного "давил", мешал раскрыть крылья
в желаемой степени, до описываемого момента.)

Ну и заключительный "авто"-участок этого дня,
степень такого позитивного настроя, только усилил.
Дорога, пейзаж, и т д - приятные,
такие, какими мы и предпочитаем наблюдать,
все сопутствующие путешествию на авто по Европе, компонетны.
И если 8 других стран путешествия, сравнивались с империей зла и ее ужасами,
то текущие в тот момент, и предстоящие в следующие 4.5 дня
Хорватия и Словения - с Западной Европой.
И такое сравнение, сравнивать таким образом страны,
в течении описываемых сейчас 5.5 дней,
было несоизмеримо приятнее, чем в 2.5 дня до этого.

[Schlussel]

Шестой день.
Промания - Плитвица.
Promajna/Plitvička Jezera



В Хорватии, к описываемому моменту, мы находились уже 3 дня.
С вечера 3-го дня путешествия: Млины (пост №13, менее суток),
и дни 4-6: Промания (№15, почти двое суток).
В Промании же, в пятый день путешествия, машина отдыхала,
сответственно и нам удалось "перевести дыхание",
и успокоиться, после, к негаданному несчастью,
увиденного и испытанного, в стартовые 2.5 дня.

И по результатам, этих первых трех дней в Хорватии,
страна произвела на нас благоприятное впечатление.
Оценка ей: "почти Европа", нравилась.
И в описываемое утро - позитив зашкаливал.
"Три приятных дня позади, и сегодня после обеда - и вовсе - Чудо Света".
Именно так, и никак не иначе,
Плитвицкие озера, были представляемы нами перед путешествием.
И конечно же, значились в его программе: главной целью.

Как следствие, таких изначально-воздушных в этот день,
чистого помысла и всеобъемлещего (а может и еще больше) позитива,
некоторые не зависящие от нас "штрихи",
означенного на прикрепленной выше карте маршрута,
приведшие к итоговому времени в пути: 4.5 часа (вместо предполагаемых 3.5),
не возымели каких-либо отрицательных, психологических или прочих, воздействий.

Выезжаем.
Коврик и цветок на парковке - это лишнее.
Выше оценки "10", на Букинге ведь нет возможности поставить.
Но спасибо громадное, апартаменты Norveski San, Promajna,
всё было прекрасно:



Минус полчаса, почти сразу после старта.
Вот тоже интересно: в каких-нибудь, извиняюсь за выражение:"италиях",
при подобных попадаловых, начинаю немного нервничать.
А в Хорватии: улыбался все эти 30 минут: впереди финны, сзади австрийцы,
вокруг - Европа, хорошо стоим, можно сказать "единоевропейски":







Разрешенная, чаще всего, 130.
Чаще всего же, абсолютно комфортно чувствовал себя в ее пределах.
"Наверное это мудрость", подумал Шлюссель.







И еще минус полчаса (таких затруднений движения,
связанных с авариями, поймали несколько):



Запланированные "плюс полчаса".
Не нашли на стоянке, табличку с именем ее архитектора.
Наверное скрывается на востоке в бочке из под риса:





После съезда с платной (100 кун в этот день):









Получив от дороги, большей частью - положительные впечатления,
в апартаменты Guest house Nenad,
мы прибыли по прежнему, свежими, бодрыми, и веселыми.

Guest house Nenad.
Отдельным абзацем: спасибо.
Как мечтали о ночлеге в Плитвице, как его представляли, так и вышло.
Не больше и не меньше, а просто "10 из 10", по нашим ощущениям.

"Хорватия - это хорошо":



"Подобное притягивает подобное":



А кофе, вечером-утром, примерно под такой вид с балкона мансарды.
И даже и по заселению не удержались: хотели скорее в парк,
но прежде - как и не побыть немного в тишине:



Мансарда построена (или пристроена) с умом: ни заселяясь в жару,
ни ночью - необходимости в кондиционере не было.
Обстановка: все новое и качественное.
Персонал доброжелателен.

После кофе на балконе - несколько сотен метров пешком,
по вполне себе - европейской деревне,
а потом 10-15 минут, по вполне себе же приличной, лесной тропинке:





Предчувствие Чуда становилось все сильнее.

И еще укрепилось, когда выйдя из леса,
на протяжении нескольких сотен метров, уже асфальта к "St2",
навстречу, и к счастю - только навстречу,
шагали унылые демонстрации (без преувеличения)
выпиливающихся к своим автобусам,
ацких толп (без преувеличения же) пакетников.
"Какие же мы все-такие умные", подумал Шлюссель.
А взглянув на время (как и планировали - четвертый час, то есть даже позже,
чем в относительно безлюдных для нас, Каркассоне, Сан Марино, и т д),
только смиренно констатировал:
"а может быть даже и еще умнее...".

В кассах - менее пяти персон в очереди.
Вокруг и около St2, все по-прежнему, чисто и культурно.

В транспорте к St4 (автобусопоезд или поездоавтобус),
те же самые "полчеловека", в каждом из вагонов.
Да и те - по выходу, куда-то резко испарились.

От St4 к Р2 практически всю дорогу - гуляли в одиночестве.

Паром от Р2 к Р3, с отправлением в 6-30 п.м.,
был заполнен - как максимум - на четверть.
Куда и эта четверть снова, так бесследно расстворилась,
при выходе на берег - неизвестно.

От Р3 к St1, снова же - в гордом же одиночестве, весь путь.

Крайне редко, на всей протяженности St4-St1 в целом, встречались
другие путешественники на тропинках и настилах.
Встречать которых, в столь редком количестве -
- было тоже, скорее приятно.

...Идиллия...

Еще добавим "физических" составляющих.
На протяжении всей дистанции: чисто,
тропинки и настилы - и здесь, и в этом - Европа.
Лавочки: когда "толпы" - сомнительно, что их количество достаточно,
но нам их, этих лавочек, как и прочих пеньков-коряг-ступенек,
хватило более чем.
Можно было бы конечно примотаться к неработающей кофейне у St4.
Или к отсутствию вообще каких-либо признаков жизни у Р2.
(У St4, по крайней мере - прохладительные напитки, присутствовали.)
Но не суть: нас все эти физические составляющие устроили и так.
Да и вода и печенье - у нас всегда с собой.
Паром: тоже из цивилизации, как и сам по себе,
так и скорость - идеальна для возможности порелаксовать немного.
То есть - все хорошо и в физике плитвицкого вопроса.

Ну и.
Обидно, досадно, но никакого Чуда Света, у Плитвицких озер,
мы как ни пытались, но так и обнаружили.
Ни в плане обозреваемого извне, ни по внутренним ощущениям.
Симпатично, красиво, и т д, и т п, и все оно так, а может быть и еще приятнее.
Видно, что природа старалась в Плитвицах.
Местами - даже очень.

Но вот: "не тыркнуло ни разу".

Поясняем.
Вот останавливаемся мы в любом месте, например Лангедока или Швейцарии.
Челюсть, мгновенно, как отвисает, так минимум минут 10 - полный "отрыв башки".
Ни думать, ни говорить, ни дышать.
И только после означенного промежутка времени, а чаще всего - и еще большего,
мысль: "зафотать".
Потом торг, еще сколько-то времени: "в своей памяти - оно приятнее же, чем фоты".
И только потом, фотик чаще же всего - все-таки включается.

А здесь.
После очередных 20-50-100 м, приостанавливаемся.
И сразу, без раздумий даже.
"А не зафотать ли?"
Или ну его, сколько уже можно.
Идем дальше.
"Может и на этой лавочке посидим, вид вроде ничетаксе?"
Или ну его, сколько уже можно, искать швейцарские ощущения там, где их нет.

Фоты этой прогулки (вышли в девятом часу из парка, всего: 4 с лишним часа)
тем не менее, и просматривать, и выбирать-прикреплять сюда - приятно.
Хорошо прогулялись.
Позитив от Хорватии - только еще более укрепился, и в этот день.
Приятно вспомнить и его.
Но.
Всего лишь здесь отметка: "хорошо".

А за ужином позднее смеялись (единодушно):
может фишка парка, как раз - в несметных толпах, здесь и есть?
Быть может, тот искомый кайф, он здесь таится безмятежно,
как раз в той толчее настилов и тропинкок безнадежных?

...Ох и сомневаемся...

Но вот над изначальным своими мыслями,
относительно выигранной, малолюдности для нас парка,
которые при входе, приятно так окутывали негой той истомы предвкушенья:
"какие мы умные... и опытные ...и вообще...истинные Боги путешествий",
в течении того замечательного ужина, было тоже,
очень и очень весело, и в таком духе, поиронизировать над собой,
вместе с тем Богом, то есть - Вселенной.
Которой спасибо за прогулку)

Плитвицкие озера, возможно стали самым симпатичным,
из посещенных в данном путешествии, мест.
Только..."нам этого уже так слишком мало"...шутка.

St4-St1
Конец июля 2016, суббота, 4-8 p.m.
Картинки, в очередности, вышеописаных нитей передвижений:

































































Вышли из парка у St1 в сумерках.
Кафешка у входа - людей нет - кофе и штрудель - замечательно.

Под штрудель стемнело, и еще 4.5 км до отеля пешком,
вдоль дороги в темноте - желания нет.
Покушать собирались в своей деревне.
В кассах парка говорят, что автобусы ходят только днем,
а такси - с другой стороны дороги.

И вот там то, через дорогу от входа в парк, и нашло на нас настоящее озарение.
Или даже просветление.
Было ниспослано.
Просто "пошли на запах", забыв и о такси, и о деревне, и обо всем на свете.
“Lička kuća”.
И что здесь сказать..."слова уже не нужны"...просто анреал.
Во всем: вкусно, уютно, доброжелательно.
Лучший ужин путешествия (...а как же Млины и Промания...но впечатление,
что лучший был, все-таки здесь).
Спасибо)

И далее.
Официантка, по нашей просьбе, вызывает машину.
Пять минут, и мы у отеля.
Картина: трое возбужденных туристов, окружили водителя.
Пытаются, на разных языках, уговорить взять хоть сколько-нибудь.
Но он неприклонен: "здесь живу, возвращался, по дороге, просто приятно вас подвезти."
Спасибо...))

Любим тебя, Хорватия.

[bor11]

А водопады через кочки (кочкопады) приятные такие, ага.
У нас бы ограждения сделали вдоль дорожки, чтобы не оступились людишки.
Ну, заросли всякой леспедецы... бугенвилеи...
Что такое St или P не понял или пропустил:)

[Schlussel]

А водопады через кочки (кочкопады) приятные такие, ага.

Совершенно верно.
Именно что приятные.
А вот другие восторженные эпитеты, почему-то здесь у меня...притормаживают.

Если соберетесь посетить Плитвицкие озера - отговаривать не стану.
Если не соберетесь: не думаю, что это должно стать поводом,
рвать волосы в ночных кошмарах: "не был на Плитвицах, нигде не был".

У нас бы ограждения сделали вдоль дорожки, чтобы не оступились людишки.

Хороший вопрос!
Какие будут гипотезы?
(Ответ в духе "традиции такие, так исторически сложилось:
всем пытаться окунаться в чистой родниковой когда скользко или тесно,
особенно зимой, ага", не принимается, так как Хорватия -
- она сейчас, при всем этом самом к ее истории,
все-таки в сторону Европы как никак...если не шутит))

Что такое St или P не понял или пропустил:)

Пардон-пардон)
Конечно же в этот разделе, вернее дубасить стенку 200 ТрПр4 100 Пр7 100 и т д.
Но в целом, по общим 2700 км трассы, в этом не представилось необходимости.
А в частности, перед Плитвицей распечатали себе такое:



Не пригодилось.
И выучили, и в кассах "фсё есть"(и с картинками), и указателей (для людей сделанных) на трассе парка,
в достатке ( в отличие от тех же развилок, под скалами Белоградчика, например, из этих гонок).

[bor11]

Я балдею от этих славянских "вход и выход" - "влаз и излаз":)
И от всяких рочих словечек, типа чешского "народный дивадло" (театр)... Ага... дивадло, летадло и страшидло:)
Лингвистически приятно туда ездить, вот, нашел причину!