Аэрофлот: платное питание?!

[Streamlove]

на рейсах в Киев или Минск вообще один стрёмный бутер дают

Ага))

[_van_]

Но четырехзначные рейсы это не рейсы Аэрофлота, это код-шер, то есть АФЛ имеет блок мест на этом рейсе. а рейс физически выполняется авиакомпанией SAS (аналогично увидите и в части рейсов АФЛ, которые выполняются ЭстонианЭйр, ЭйрБолтик и некоторыми другими)

Кстати, сейчас немного сложнее стало - недавно купил билет на SU-1801 Киев-Москва, на маршруте у них кодшеринговое соглашение с Аэросвитом, но это оказался рейс АФЛ. А вот к рейсам номеров типа SU-4121 есть приписка "Выполняется: Aerosvit Airlines".

[makus]

Но четырехзначные рейсы это не рейсы Аэрофлота, это код-шер, то есть АФЛ имеет блок мест на этом рейсе. а рейс физически выполняется авиакомпанией SAS (аналогично увидите и в части рейсов АФЛ, которые выполняются ЭстонианЭйр, ЭйрБолтик и некоторыми другими)

Кстати, сейчас немного сложнее стало - недавно купил билет на SU-1801 Киев-Москва, на маршруте у них кодшеринговое соглашение с Аэросвитом, но это оказался рейс АФЛ. А вот к рейсам номеров типа SU-4121 есть приписка "Выполняется: Aerosvit Airlines".

А с весеннего расписания нумерация собственных рейсов АФЛ вобще будет принципиально изменена - Россия, Европа (и ближняя Азия) 4-х значные (1ххх и 2ххх) (кроме Питера, туда будут 1 и 2-х значные), дальняя Азия и Америка 3-х значная. Ну может какие будут еще исключения, но в целом как я написал.

[Bucs]

А с весеннего расписания нумерация собственных рейсов АФЛ вобще будет принципиально изменена - Россия, Европа (и ближняя Азия) 4-х значные (1ххх и 2ххх) (кроме Питера, туда будут 1 и 2-х значные), дальняя Азия и Америка 3-х значная. Ну может какие будут еще исключения, но в целом как я написал.

Вот так будет с весны 2012.

SU-0XX SHUTTLE (LED)
SU-1XX NORTH AMERICA
SU-2XX SOUTH-EAST ASIA
SU-3XX MONGOLIA (Нахрена? Непонятно...)
SU-4XX AFRICA
SU-5XX MIDDLE EAST
SU-1000-17XX RUSSIA
SU-18XX CIS/СНГ
SU-2XXX EUROPE
SU-3XXX CODE-SHARE FLIGHTS
SU-5XXX CHARTER FLIGHTS

[ias]

Не только мне нравится аэрофлотовское бортовое питание, особенно в бизнесе и спец.питание

Oт merial. Промодерировано.

[Bucs]

"16 сентября, AEX.RU – ОАО "Аэрофлот" намерено сократить количество предоставляемых рационов питания на борту для пассажиров экономического класса начиная с октября, сообщил один из бывших сотрудников "Аэрофлота" на своей странице в социальной сети, пишет пиздеж.

Согласно его данным, с 1 октября на рейсах продолжительностью от 1 до 2 часов рацион "Чай" (горячие напитки плюс снек-бокс) заменяются на сэндвич в упаковке, на рейсах от 2 до 3 часов рацион "Холодный обед" заменяется на рацион "Чай", а на рейсах свыше 12 часов отменена подача снеков между рационами.

Кроме того, с 26 октября на рейсах эконом-класса продолжительностью от 6 до 7 часов отменяется подача снеков после рациона "Горячий обед", а на рейсах от 7 до 8 часов второй рацион "Холодный обед" заменен на снеки.

В "Аэрофлоте" подтвердили эту информацию, сославшись на необходимость экономии затрат. "Замедление темпов роста гражданской авиации, антироссийские санкции, остановка полетов "Добролета" - все это заставляет нас искать пути экономии издержек", - сказал представитель "Аэрофлота", подчеркнув, что сокращение расходов на бортовое питание проводится без ухудшения качества рационов, предоставляемых пассажирам.

По словам представителя авиакомпании, объем экономии за счет этих изменений "очень незначительный", но конкретных цифр в "Аэрофлоте" не назвали. "Мы проанализировали опыт наших прямых конкурентов - европейских авиакомпаний премиального сегмента обслуживания - и пришли к выводу, что объемы и качество питания у всех этих перевозчиков либо соответствует, либо даже хуже, чем предлагаем мы", - сказал представитель "Аэрофлота".

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" - крупнейшая российская авиакомпания, в 2013 году перевезла 20,9 млн человек. Пассажиропоток группы "Аэрофлот", включая перевозки дочерних компаний, составил 31,4 млн пассажиров.

Чистый убыток "Аэрофлота" по международным стандартам финотчетности (МСФО) в первом полугодии 2014 года составил 1,905 млрд рублей против 45 млн рублей прибыли в первой половине прошлого года, выручка компании за тот же период выросла на 9,5% до 140,3 млрд рублей.

Основными акционерами "Аэрофлота" являются государство в лице Росимущества (51,17% акций), "Аэрофлот-финанс" ("дочка" авиакомпании, владеет около 5,6% акций), госкорпорация "Ростех" (3,55%)".

_http://www.aex.ru/news/2014/9/16/124683/

Короче, заказывайте платное...

[Poseidon]

Короче, заказывайте платное...

Короче, летайте в бизнес классе

[ELENA_T]

Ну, еще можно бутерброды/пирожки/котлетки свои брать. Чашку чая-то нальют, наверное?
При перелете из Пекина на Шри-ланку наблюдали с мужем такую картину: загрузилось несколько больших групп китайцев (пакетники явно), после того, как они наорались и наконец уселись, достали свои туесочки из сумок с чем-то резко пахнущим и начали это дело уплетать (культуру питания китайцев все знают, наверное - кОшмар да и только! )
Так и мы скоро будем - летать стоя, есть свои пирожки

[RR81]

Короче, заказывайте платное...

Короче, летайте в бизнес классе

Периодически летаю в бизнесе по маршруту ~12 ч продолжительности, так крайний полет был с ужасным уровнем питания, толком не ел даже(((