На чем лучше лететь в США?

[Nick22]

Может уже ну их, эти мили... Ну не хочу через NY летеееееееть....

Ну и не летите через NY. Летите сингами/люфтганзой а мили в муму положите.

[Mr.Krabi]

Может уже ну их, эти мили... Ну не хочу через NY летеееееееть....

Ну и не летите через NY. Летите сингами/люфтганзой а мили в муму положите.

А это, пардон, что?

[Nick22]

А это, пардон, что?

Miles&More: общие вопросы о программе

[Mr.Krabi]

Спасибо за советы! В итоге зарегился в M&M и решил брать Люфтганзу. Тем более на А380!!!

[Shwed]

В итоге зарегился в M&M и решил брать Люфтганзу.

United Airlines vs Lufthansa

[pride4]

Shwed Справедливо намекая на то, что мили можно сложить и в United, хорошо бы уточнить у Mr.Krabi, чей у него будет билет. Если все рейсы люфтов - это одно. Если Москва-Хьюстон в коде Сингов - то за их самые низкие классы ни МуМу, ни М+ ничего не дадут.

Mr.Krabi Подумайте, нужна ли вам ещё одна программа лояльности. Насколько много вы летаете? Вам не хочется лететь через НЙ. Но перелёт Аэрофлот + Дельта или чисто Дельта (имеет смысл бронировать через Дельту, тогда рейс Аэрофлота должен принести 100% миль, а не 75%) принесёт вам много миль (другой теме kirv посчитал, что это будет 14.5К), за счёт которых может появится статус. Да, серебро аэрофлота особо много не даёт, но позволит не стоять в очередях на регистрацию, брать доп. чемодан и получать в следующем году +25% миль. Ну и есть маленький, но шанс на апргрейд в бизнес. И не будете размазывать мили.

[Nick22]

(имеет смысл бронировать через Дельту, тогда рейс Аэрофлота должен принести 100% миль, а не 75%)

Если бронировать через Дельту, то рейс Аэрофлота будет стоить дорого.
А вот если бронировать Дельту, то самый дешевый тариф принесет 100% в АБ.

[Mr.Krabi]

Shwed Справедливо намекая на то, что мили можно сложить и в United, хорошо бы уточнить у Mr.Krabi, чей у него будет билет. Если все рейсы люфтов - это одно. Если Москва-Хьюстон в коде Сингов - то за их самые низкие классы ни МуМу, ни М+ ничего не дадут.

Mr.Krabi Подумайте, нужна ли вам ещё одна программа лояльности. Насколько много вы летаете? Вам не хочется лететь через НЙ. Но перелёт Аэрофлот + Дельта или чисто Дельта (имеет смысл бронировать через Дельту, тогда рейс Аэрофлота должен принести 100% миль, а не 75%) принесёт вам много миль (другой теме kirv посчитал, что это будет 14.5К), за счёт которых может появится статус. Да, серебро аэрофлота особо много не даёт, но позволит не стоять в очередях на регистрацию, брать доп. чемодан и получать в следующем году +25% миль. Ну и есть маленький, но шанс на апргрейд в бизнес. И не будете размазывать мили.

У меня в итоге отменилась хьюстонская часть командировки, лечу сразу в Сан-Франциско. Туда Swiss, обратно Люфты.

Мне кажется, для полетов за границу Star Alliance как-то получше будет...

[Mr.Krabi]

В общем, слетал. Могу отчитаться, может кому будет полезно.

Туда Swiss. Домодедово-Цюрих очень приятный полупустой A320 с "кожаными" креслами и приятным расстоянием для ног. Кормежка-поилка тоже ОК.
Аэропорт Цюриха мне показался скучным с точки зрения каких-либо аттракций, есть несколько пивных баров и газетных киосков. Ну и дютики совершенно рядовые. Но!!! Во-первых, в нем мало народу, и транзитный досмотр я прошел вообще без очереди, а во-вторых там огромное количество курилок, что курящим людям будет наверняка приятно. Все американские рейсы начинают вылетать примерно в одно время, и часть аэропорта огораживают для прохождения допконтроля на американские рейсы. Никакого выворачивания карманов как при посадке на рейсы Дельты в Москве нет, просто задают вопросы. Мне ни одного вопроса не задали, ибо чернокожий работник пришел в такой восторг от моего российского паспорта по, которому я лечу в Сан-Франциско, что крикнув НА ЗДОРОВЬЕ ПРИВЕТ БРАТ сразу отправил меня к гейту.

Цюрих - Сан-Франциско - достаточно тесный А340, под завязку. Лететь 12:10 и за это время, в тесноте, честно говоря, охреневаешь. Спасает постоянная кормежка и неограниченная наливайка, швейцарские сыры, мороженое, шоколад и прочие гастрономические радости. Так что если любите лопать всю дорогу, и ноги у вас не очень длинные, то наверно можно брать Swiss.

Обратно - Люфтганза через Франкфурт на А380 Тут все наоборот. Самолет новенький, места для ног намного больше, и кажется, что даже воздух в салоне чище. А вот кормят скудновато, один раз после взлета, и второй раз перед посадкой. Ну то есть кормят как все, а вот между этими двумя раздачами никаких перекусов нет. Наливают тоже один раз, потом все резко заканчивается

Ну зато устрицы с шампанским в транзитной зоне Франкфурта компенсируют все неудобства (и да, во ФРА ну очень медленный и дотошный досмотр, у меня все магнитики распаковывали). Но А380 конечно красавец!!!

[Mr.Krabi]

Товарищи, а 11.400 миль KLM это сколько миль АФБ? Был какой-то конвертор, но не могу найти (((

[Un-drei]

Товарищи, а 11.400 миль KLM это сколько миль АФБ? Был какой-то конвертор, но не могу найти (((

Не существует такого конвертора. Из Flying Blue Аэрофлот Бонус не сделаете, как не старайтесь.

[Master]

Посмотрел недавно на Дискавери передачу про обеспечение безопасности полетов авиакомпании Delta (тех.подготовка бортов и т.п.) и проникся к ним глубоким уважением. Они и раньше мне больше Аэрофлота нравились на рейсах в NY, а теперь тем более их буду выбирать.
Особенно зная, как обстоят дела с безопасностью у нас... И как летают самолеты с замечаниями...

[Un-drei]

Посмотрел недавно на Дискавери передачу про обеспечение безопасности полетов авиакомпании Delta (тех.подготовка бортов и т.п.) и проникся к ним глубоким уважением. Они и раньше мне больше Аэрофлота нравились на рейсах в NY, а теперь тем более их буду выбирать.

Единственный раз у меня вскрыли багаж и украли вещи — на рейсе Дельты из Нью-Йорка. В Шереметьево девочка очень удивилась: "Вы чего так волнуетесь-то? Мы каждый день оформляем претензии к ним. Сегодня вот 4 апреля, на 6 апрельских рейсах Дельты за эти 3 дня мы оформили 3 претензии. Из Нью-Йорка всегда так. Раньше из Атланты так было, теперь Нью-Йорк "чистят". Пишите вот, что там у Вас. Оооо, аайфоон... Ну что ж Вы в багаж-то его, в ручную кладь надо, конечно вынут. Пишите, щас взвесим все, подпишем, печати поставим, и будете ждать".
Замок (TSA) перекусили, вынули вплоть до одежды (кеды стырили, ремень для джинсов, ну куда это!).
Так что в плане безопасности может и ок, но есть и другие факторы.
В плане компенсации Дельта очень достойно отработали: вернули деньги за все, что заявил (может, отношение к их сильверу). Но мне деньги-то не очень нужны были, мне противно, что залезли, мне бы вещи мои.
В общем, далеко не без минусов, Дельта-то.

[Roma_Ro]

Переезжаю в США.
Планирую летать JFK-LED-JFK... (возможные варианты из Хельсинки или Москвы) 2-3 раза в году + по США. Бизнес класс.
Какие достойные варианты... есть кроме Аэрофлота?
Хотелось бы мили копить, класс обслуживания повышать.

[Poseidon]

Какой альянс Вас интересует?

[Roma_Ro]

Какой альянс Вас интересует?

Любой.

[Poseidon]

Finnair, British Airways