Boeing-777 с кресельной схемой 3+3+3

[Qarootoramma]

Вы случайно не знаете примеры из другой половины? У каких авиакомпаний в Б-777 9 кресел в ряд в экономе?

Занимался этим вопросом сам пару месяцев назад. Из российских только Трансаеро. Из остальных по памяти 9 кресел у JAL,ANA Air Chine, Тай, Сингапурцы, малайзийцы, Air India, Qatar Airways, Turkish Airlines, China Southern, брунейцы как то так. Раньше 9 кресел было у Etihad. Сейчас пишут у них 10. При этом у большинства авиакомпаний схема 3+3+3 а у Трансаеро есть 2+5+2. У ANA есть на некоторых бортах очень странная компановка 2+4+3. А вообще есть неплохой сайт seatguru.com.. - там достаточно информации по крупнейшим мировым авиакомпаниям, но он немного обрезан и по многим средьниньким авиакомпаниям в том числе Трансаеро информации нет

[Lamp]

Прочитал по ссылке в предыдущем посте-еще у Катай пасифик по схеме 3-3-3

[Qarootoramma]

Пару слов про компановку в экономе 3+3+3 и где лучше места занимать. По моему субъективному мнению, выгоднее всего садиться в самом конце салона эконом класса, где схема у большинства авиакомпаний за счет сужения задней части фюзеляжа превращается в 2+3+2. На мой взгляд это намного выгоднее и удобней, так как доступного пространства на одного пассажира становится больше. К тому же, за счет сужения фюзеляжа, кресла в эконом классе идут не друг за другом, а расширяются ближе к концу салона и из трех рядов превращаются в два. Это благоприятно сказывается на пассажирах сидящих возле окна, так как кресельный ряд немного отдаляется от стенки салона самолета, и для пассажиров пространства становится больше. В тоже время проход расширяется за счет изымания одного ряда кресел и пассажиру сидящему в проходе тоже свободней. Поэтому всем рекомендую брать места в конце салона, возле окна, где места изначально больше. Данный подход был опробован мной всего неделю назад на 777 Аэрофлота где схема еще хуже 3+4+3 и я могу сказать что перелет в ряду где всего 2 кресла переносится намного легче чем в трехкресельных блоках вначале салона экономкласса. Удачи

[Qarootoramma]

Прочитал по ссылке в предыдущем посте-еще у Катай пасифик по схеме 3-3-3

Так еще кто-то из южноамериканцев есть.. много таких сейчас

[Lamp]

Так еще кто-то из южноамериканцев есть.. много таких сейчас

Ну нас то интересуют в первую очередь авиакомпании летающие из Москвы

[Qarootoramma]

Так еще кто-то из южноамериканцев есть.. много таких сейчас

Ну нас то интересуют в первую очередь авиакомпании летающие из Москвы

Кстати на многих авиакомпаниях в том числе летающих в Москву есть премиум-эконом с компановкой 2+4+2. В аэрофлоте эконом комфорт. В принципе ничего, но стоит дофига в аэрофлоте. Как в других не знаю.

[GANT1949]

выгоднее всего садиться в самом конце салона эконом класса

Это в районе 46-49 рядов? Там разве не туалеты и беготня?

[gered]

Выбрал на Эмиратах 46A - те первый ряд из двухкресельных у окна.
seatguru показывает сего жёлто/зелёным

Это самое лучше место, и минус только в том, что оно криво расположено?

[Alex Kumarkov]

Это в районе 46-49 рядов? Там разве не туалеты и беготня?

В 777 Аэрофлота всегда беру 47-й, предпочитаю его больше, чем "комфорт" по соотношению цена-удобство. Это лично моё мнение, на вкус и цвет товарищей нет. Никакой беготни там не замечено, тамбур в 777 сзади достаточен, чтобы там все страждущие кучковались. С Qairootoramma полностью согласен.

[Qarootoramma]

gered, на вашем бы месте я брал 47-48А но только не 46. Дело в том что Вы будете сидеть сразу за трехкресельным рядом а это не совсем удобно. Вы будете как бы находиться немного с смещением в право относительно впередистоящего кресла. Это значит будет немного не удобно смотреть монитор и кресло будет немного в стороне. Очень не удобно будет открывать столик и еще неудобней если впереди сидящий пакс отбросит спинку кресла. Советую взять дальше

[Alex Kumarkov]

На вашем бы месте я брал 47-48А но только не 46.

В Аэрофлоте на 777 сужение начинается с 47-го ряда, именно начиная с 47-го ряда у окна идут по два места. Но всё Вами описанное лично меня не особо напрягает, но это кому как.

[Qarootoramma]

В Аэрофлоте на 777 сужение начинается с 47-го ряда, именно начиная с 47-го ряда у окна идут по два места. Но всё Вами описанное лично меня не особо напрягает, но это кому как.

Так я gered насчет Emirates отписал. А с вашим мнением полностью согласен также. Только я предпочел бы ряд начиная с 48 в компановке AFL.

[gered]

gered, на вашем бы месте я брал 47-48А но только не 46. Дело в том что Вы будете сидеть сразу за трехкресельным рядом а это не совсем удобно. Вы будете как бы находиться немного с смещением в право относительно впередистоящего кресла. Это значит будет немного не удобно смотреть монитор и кресло будет немного в стороне. Очень не удобно будет открывать столик и еще неудобней если впереди сидящий пакс отбросит спинку кресла. Советую взять дальше

Да, так и сделаю, кажется логичным
Полгода до полёта, самолёт пустой=))))

[Alex Kumarkov]

Так я gered насчет Emirates отписал. А с вашим мнением полностью согласен также. Только я предпочел бы ряд начиная с 48 в компановке AFL.

Да, я понял Просто акцентировал на том, что и 46-й у Emirates, и 47-й у AFL тоже вполне нормально, и на эти ряды тоже есть свои любители. В Аэрофлоте я беру всегда 47К, все эти смещения лично для меня не критичны, да и за счёт изгиба фюзеляжа и постановки 47 ряда под небольшим углом к 46-му и для ног вроде бы чуточку больше места именно на 47К (и 47А).

[Qarootoramma]

Да, так и сделаю, кажется логичным
Полгода до полёта, самолёт пустой=))))

Кстати зашел на seatguru..http://www.seatguru.com/airlines/Emirat ... 2class.php
посмотрел компоновку Эмирэйтс.. ни факт что там будет также как в Аэрофлоте. Я в плане того что кресла там идут похоже один за одним и ни факт что в конце салона в двухкресельном блоке будет намного больше места..c другой стороны в Эмиратах 3 компоновки 777-300 и какая попадется невозможно угадать, (есть похожие на АФЛ) поэтому думаю стоит остановить выбор на выбраном ))

[GANT1949]

поэтому думаю стоит остановить выбор на выбраном

Я тоже все думал последние дни, что и как, в итоге выбрал обычные 3-рядные 40 и 43 ряды Emirates.
Не думаю, что будет хуже чем у Swiss на А330

[Qarootoramma]

Я тоже все думал последние дни, что и как, в итоге выбрал обычные 3-рядные 40 и 43 ряды Emirates.
Не думаю, что будет хуже чем у Swiss на А330

Я думаю будет хуже потому что кресла в А-330 шире чем в 777. Лучше взять в конце

[EvgenS]

у сингапурцев из москвы 31 ряд, правда за него надо доплачивать 60 долл. покупается через сайт.

[Alex Kumarkov]

у сингапурцев из москвы 31 ряд, правда за него надо доплачивать 60 долл. покупается через сайт.

Это возле аварийного выхода, правильно понимаю? Типа как у Аэрофлота 17-й ("повышенной комфортности").

[Qarootoramma]

Взяли билеты в BKK на ноябрь специально ТСО 777 3+3+3 только чтобы в АФЛ не лететь.