Самолет Ту-204

[Qarootoramma]

Грустно все это. Уходит в историю советская авиатехника. Несколько лет назад перестали летать Ил-62 и Ту-134. С 2011 г. на гражданских маршрутах не летает Ил-86. Только что ушел Ил-96. Постепенно уходит и почти ушел Ту-154. Следующая очередь за Ту-204 а учитывая что их очень-очень мало и намного меньше чем Ту-154 он возможно уйдет даже раньше.
Сам самолет не плохой и по экономическим показателям один из лучших отечественных самолетов не уступающих западным аналогам. По комфортности хуже но не критично. Я летал им несколько раз и в принципе мне он нравится. Один раз даже пришлось на Ту-214 лететь. Жалко что самолеты уходят в историю. Кто-нибудь знает на оставшихся бортах редвингса прошло обновление салона или кресла все те же самые?

[Akitka]

Летела двумя рейсами Редвингс пару недель назад. В одном были обшарпанные тканевые кресла, в другом - новые красные кожаные, почти как у турков =)

[de19]

Грустно все это. Уходит в историю советская авиатехника.

Вы еще молодой. Там наши мутят с китайцами создание нового самолета. Лет через десять у вас появится шанс полетать на китайзике

[Qarootoramma]

Грустно все это. Уходит в историю советская авиатехника.

Вы еще молодой. Там наши мутят с китайцами создание нового самолета. Лет через десять у вас появится шанс полетать на китайзике

Все что там пишут это хрень собачья. Ничего подобного не будет. Будем долетывать Ту-204 и остальную советскую авиатехнику. Будут строить SSJ-100 и МС-21 который как раз сменит Ту-204. А новый самолет будет у каждого свой по отдельности.

[AlG]

Недавно летел Трансаэро из Ларнаки в Москву на Ту-214. Отличный новый самолет.

[Qarootoramma]

Недавно летел Трансаэро из Ларнаки в Москву на Ту-214. Отличный новый самолет.

Я летал на нем еще Владивостокскими авиалиниями из VVO в PKS. Мне он тоже понравился. Маленький уютный но больно холодно было. Зато Ту-204 Ред Вингс были в хлам убиты и шасси на взлете со страшным грохотом убирались.

[Poseidon]

Qarootoramma
А на Ту-134 Вы в итоге так и не слетали?

[Qarootoramma]

неа.. и не хочу

[вечный отпускник]

А что плохого что уходят старые самолеты?
Вы до сих пор на "копейке" ездите?
Так и в авиации.
Старым самолетам местов музеях.
Летел как-то на А-321, потом следующий сегмент на А-320, сразу стрёмно стало.

[Kamilo]

Летел как-то на А-321, потом следующий сегмент на А-320, сразу стрёмно стало.

А почему стремно? А318/319/320/321 одно семейство.

[HazardToy]

Зря вы ему это рассказали, представляете, как бы он испугался на 318-то. Аж три поколения назад!)))

[yuyup]

Хм, у трансов при реге стоит 737-500, но доступные ряды начинаются с 24 и всего 41 ряд, похоже на ту-214! Странно при этом, что дает 31 ряд все 3 места, хотя по схеме трансов там 2 должно быть!

[yar-76rus]

Хм, у трансов при реге стоит 737-500, но доступные ряды начинаются с 24 и всего 41 ряд, похоже на ту-214! Странно при этом, что дает 31 ряд все 3 места, хотя по схеме трансов там 2 должно быть!

Нумерация рядов на всем парке ВС а/к "Трансаэро" независимо от типа была унифицирована. 1-4 ряд - империал, 5-20 - бизнес, с 21 - эконом. На ВС где нет класса или меньше рядов бизнеса будет пропуск в рядах. Со временем на всех ВС должна быть такая нумерация рядов.

Таким образом, на Б 737-500, переоборудованных в фулл-эконом под класс "дисконт", нумерация рядов будет начинаться с 21-го.

[yuyup]

Спасибо, а верно что на крайних местах 31 ряда в ТУ перед ними нет кресла, что там?

[yar-76rus]

Спасибо, а верно что на крайних местах 31 ряда в ТУ перед ними нет кресла, что там?

Этого не знаю, я на Ту-204/214 не летал пока ещё.

[иванычч]

Удалось полетать на 134/154/204 - из отечественных производителей , ну и боинг тоже мимо не прошел.
Скажу одно - звук двигателей у ТУ совсем другой, слышишь как они работают и понимаешь что это Сила ..
Летал на SSJ-100 - остались только приятные ощущения .

[Hellzone]

Недавно летел Трансаэро из Ларнаки в Москву на Ту-214. Отличный новый самолет.

Я летал на нем еще Владивостокскими авиалиниями из VVO в PKS. Мне он тоже понравился. Маленький уютный но больно холодно было. Зато Ту-204 Ред Вингс были в хлам убиты и шасси на взлете со страшным грохотом убирались.

ТУ-214 перелет с Москвы до Хабаровска, тесно, неудобно, ничего запоминающегося. Зато багажный люк по прилету открывали 45 минут...кувалдой. Первый раз в жизни такое видел. ТУ-204 с Владивостока, по моему на Сеул, тесно, неудобно, конденсат капает на голову, романтично и незабываемо. Никакой ностальгии по ним нет, уйдут и бог с ними.

[Hellzone]

Удалось полетать на 134/154/204 - из отечественных производителей , .

Летал из отечественных на 104, 114, 134, 154, 62, 204 и 214, Як-40, АН-24, 26...что-то еще было. Из них самые плохие впечатления именно от 204 и 214, пусть они и самые новые.

[pttth70]

Удалось полетать на 134/154/204 - из отечественных производителей , ...
Скажу одно - звук двигателей у ТУ совсем другой, слышишь как они работают и понимаешь что это Сила ..

Удалось полетать на 134/154/214 ...
Скажу одно - звук двигателей у ТУ (134 и 154) совсем другой, слышишь как они работают и понимаешь что это - НЕВЫНОСИМЫЙ ШУМ ... и свист двигателей, если в последних рядах... А на 214 в наушниках мельтимедиа самолётной - свист, был сильный боковой ветер - аж стюардессы перебздели...

На LADA (Жигули) аналогично - не Сила, а шум и визг невыносимый... А так иногда хочется Силы...

[andrs]

Летал Трансами на Тенерифе на 214. Шаг между креслами хороший, не меньше, чем у АФЛ. Сами кресла выглядят не очень презентабельно, но эргономика по мне как раз. Шум в салоне приличный. Однако турбулентность, как мне показалось, меньше чувствуется, чем в Б767. В целом совсем неплохо.