Самолет Ту-204

[Alt-x]

А я 29 декабря регистрировался во Внуково на ТУ-204 RA-64047. Пока я стоял в очереди к стойке регистрации, он не смог затормозить и развалился.

[yar-76rus]

А я 29 декабря регистрировался во Внуково на ТУ-204 RA-64047. Пока я стоял в очереди к стойке регистрации, он не смог затормозить и развалился.

Ну если быть точным до конца - экипаж своими действиями не смог остановить самолёт на полосе, в результате чего он и развалился.

[Alt-x]

Ну да, что-то там у них не обжалось...
Но мне было бы уже сейчас, возможно, всё равно, если бы он не в тот, а в следующий раз не затормозил.

[Qarootoramma]

Такие инциденты как с Ред Вингс во Внуково достаточно часто бывают. Особенно часто такое бывает с Эрбасами, когда реверс не включается. Кстати интересно на 2015 г. Ту-204 еще где-нибудь кроме Ред Вингса летают?

[Hellzone]

А уж как о ТУ-204 отзывались пилоты, это тут не напечатаешь, забанят. Я летал и на 204 и на 214, могу сказать, что это сильно ухудшенный А320.

[Qarootoramma]

А уж как о ТУ-204 отзывались пилоты, это тут не напечатаешь, забанят. Я летал и на 204 и на 214, могу сказать, что это сильно ухудшенный А320.

по ощущениям субъективно не увидел разницы для пассажиров

[Hellzone]

А я увидел, при моем росте 186 расстояние между креслами было существенно меньше, да и общая зачуханость салона на порядок выше, все скрипело, в салоне холодно было, а от стены реально морозом несло, приходилось пледом закрывать. В других самолетах такого не видел ни разу.

[quakefun]

А уж как о ТУ-204 отзывались пилоты, это тут не напечатаешь, забанят. Я летал и на 204 и на 214, могу сказать, что это сильно ухудшенный А320.

Странно, почитайте жж letchikleha он о нём наоборот слишком тепло высказывался. И да, кстати во Внуково это был единственный инцидент данного самолёта с жертвами. Всего при его эксплуатации погибло 5 человек.

[Jrik]

Кстати интересно на 2015 г. Ту-204 еще где-нибудь кроме Ред Вингса летают?

ИЗ пасажирских видимо в РФ только еще у Трансаеро есть несколько Ту-214, переодически летают. Обычно в Крым.
Из заграницы у Кубаны летают и у Корейцев.

Ну и + транспортные у Авиастара, у военных 5-ть штук летают, в правительстве летают (спец отряд)

[kolbat]

Вики в помощь
Основные эксплуатанты:
СЛО «Россия» (13),
Red Wings (8),
«Трансаэро» (5)
Cubana (4)

[Dr_AVI]

А я 29 декабря регистрировался во Внуково на ТУ-204 RA-64047. Пока я стоял в очереди к стойке регистрации, он не смог затормозить и развалился.

С чего вы взяли, что регистрировались именно на него?
В билете номер ВС не указывается.

[Dr_AVI]

А я увидел, при моем росте 186 расстояние между креслами было существенно меньше, да и общая зачуханость салона на порядок выше, все скрипело, в салоне холодно было, а от стены реально морозом несло, приходилось пледом закрывать. В других самолетах такого не видел ни разу.

Для корректности следовало бы указать с каким ВС вы сравниваете.
У Ту-214 шаг кресел в первом салоне 780мм (30дм), в заднем - 810мм (32дм).
С этой точки зрения - лучше многих компоновок импортных самолетов.

[Dr_AVI]

А уж как о ТУ-204 отзывались пилоты, это тут не напечатаешь, забанят.

Да нормально о них пилоты отзываются.
Особенно отмечают, что он очень "летучий".

14.01.02 Г. ПРОИЗОШЕЛ СЕРЬЕЗНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ С САМОЛЕТОМ ТУ-204 RA-64011 АВИАКОМПАНИИ "СИБИРЬ".
ЭКИПАЖ ВЫПОЛНЯЛ РЕЙС СБИ852 ПО МАРШРУТУ ФРАНКФУРТ-НА-МАЙНЕ - ТОЛМАЧЁВО. НА БОРТУ НАХОДИЛОСЬ 117 ПАССАЖИРОВ И 22 ЧЛЕНА ЭКИПАЖА. ПО ДАННЫМ МСРП НА ВС ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ НАХОДИЛОСЬ 28197 КГ ТОПЛИВА. ЗАПАСНЫМ АЭРОДРОМОМ БЫЛ ВЫБРАН БАРНАУЛ. ПОЛЕТ ПО МАРШРУТУ ВЫПОЛНЯЛСЯ НА ЭШЕЛОНЕ 10100 МЕТРОВ. ПЕРЕД СНИЖЕНИЕМ ДЛЯ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ ТОЛМАЧЁВО НА БОРТУ ВС, ПО ДАННЫМ МСРП, НАХОДИЛОСЬ 5443 КГ ТОПЛИВА. НА ЗАПАСНОМ АЭРОДРОМЕ БАРНАУЛ МЕТЕУСЛОВИЯ НЕ СООТВЕТСТВОВАЛИ МИНИМУМУ ПОГОДЫ, В СВЯЗИ С ЧЕМ ЭКИПАЖЕМ БЫЛ ВЫБРАН ЗАПАСНЫМ АЭРОДРОМ ОМСК (КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА ДЛЯ УХОДА НА НЕГО ПО РАСЧЕТУ ЭКИПАЖА ДОЛЖНО БЫТЬ 4800 КГ).
В СВЯЗИ С ОЖИДАНИЕМ УЛУЧШЕНИЯ МЕТЕОУСЛОВИЙ НА АЭРОДРОМЕ ТОЛМАЧЕВО ЭКИПАЖ В ТЕЧЕНИЕ ОКОЛО 10 МИНУТ ВЫПОЛНЯЛ ПОЛЕТ ПО СХЕМЕ НА ВЫСОТЕ 1500 МЕТРОВ, ПОСЛЕ ЧЕГО ПРИСТУПИЛ К ЗАХОДУ НА ПОСАДКУ. ВЫПОЛНЯЯ ЗАХОД НА ПОСАДКУ, ЭКИПАЖ ПОЛУЧИЛ ИНФОРМАЦИЮ, ЧТО БОКОВАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ВЕТРА ПРЕВЫШАЕТ ОГРАНИЧЕНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЕ РЛЭ САМОЛЕТА ТУ-204 И С ВПР ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ СЛЕДОВАТЬ НА ЗАПАСНОЙ АЭРОДРОМ ОМСК ПРИ НАЛИЧИИ, ПО ПОКАЗАНИЯМ ЭКИПАЖА, НА БОРТУ ВС 4800 КГ ТОПЛИВА (ПО ДАННЫМ МСРП-4064 КГ). ПРОГНОЗОМ ПОГОДЫ ПО МАРШРУТУ НОВОСИБИРСК-ОМСК ПРЕДУСМАТРИВАЛСЯ ВСТРЕЧНЫЙ ВЕТЕР 120-140 КМ/Ч. В НАБОРЕ ВЫСОТЫ СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ О РЕЗЕРВНОМ ОСТАТКЕ ТОПЛИВА 2600 КГ, ПО ОБЬЯСНЕНИЯМ ЭКИПАЖА ОСТАТОК СОСТАВЛЯЛ 3600 КГ (ПО ДАННЫМ МСРП -3157 КГ). КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ УСТАНОВИЛА, ЧТО ЭКИПАЖЕМ ДОПУСКАЛАСЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСАДКИ С НЕРАБОТАЮЩИМИ ДВИГАТЕЛЯМИ, В СВЯЗИ С ЧЕМ СНИЖЕНИЕ С ЭШЕЛОНА 9600 МЕТРОВ НАЧАЛОСЬ НА УДАЛЕНИИ 150 КМ (ЗАХОД НА ПОСАДКУ "С ПРЯМОЙ"). НА ВЫСОТЕ ОКОЛО 1600 М И УДАЛЕНИИ 17-14 КМ ОТ АЭРОДРОМА ПРОИЗОШЛО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ. ПОСЛЕ АВАРИЙНОГО ВЫПУСКА МЕХАНИЗАЦИИ И ШАССИ ЭКИПАЖ ПРОИЗВЕЛ ПОСАДКУ НА ВПП С ПЕРЕЛЕТОМ 1480 МЕТРОВ. НА ПРОБЕГЕ БЫЛО ПРИМЕНЕНО АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ. САМОЛЕТ НА СКОРОСТИ ОКОЛО 150 КМ/Ч ВЫКАТИЛСЯ ЗА ПРЕДЕЛЫ ВПП, РАЗРУШИВ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО КПБ 14 ФОНАРЕЙ И ОСТАНОВИЛСЯ НА УДАЛЕНИИ ОТ ТОРЦА ИВПП 452 МЕТРА. ПАССАЖИРЫ И ЭКИПАЖ НЕ ПОСТРАДАЛИ, ПНЕВМАТИКИ КОЛЕС ИМЕЮТ НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ. РАССЛЕДОВАНИЕ ДАННОГО СОБЫТИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ. СЛЕДУЕТ ОТМЕТИТЬ, ЧТО ПРОГНОЗЫ ПОГОДЫ ПО АЭРОДРОМАМ НОВОСИБИРСК (ПО ВИДИМОСТИ) И ОМСК (ПО ВЕТРУ И ВИДИМОСТИ) НЕ ОПРАВДАЛИСЬ.

[Dr_AVI]

Кстати интересно на 2015 г. Ту-204 еще где-нибудь кроме Ред Вингса летают?

ИЗ пасажирских видимо в РФ только еще у Трансаеро есть несколько Ту-214, переодически летают. Обычно в Крым.

Обычно в Крым у Трансаэро летают Boeing.
Основная часть рейсов у Ту-214 Трансаэро - это Сибирь.
С мая мксяца еще в Комсомольск-на-Амуре три раза в неделю обещают летать.

[Tasha1974]

А мы завтра на Крит летим на ТУ-214 (зарегистрировались только что на рейс, там ВС стоит ТУ-214). Трансаэро летим. Вас почитала, вроде как душа немного успокоилась, а то сначала вообще заочковала. Потом поделюсь впечатлениями

[Tasha1974]

Ну вобщем долетели удачно. Рейс чартерный. Без задержек, даже за 40 минут до взлета, когда мы не очень торопливо приближались к своему выходу, по радио просили поторопиться пассажиров нашего рейса, опаздывающих на посадку. Сам самолет... самолет как самолет, Боинги попотрепаннее встречаются. Разок в турбулентность попали, потрясло но не критично, никого не тошнило (я не показатель, у меня стойкий вестибулярный аппарат).

[Марабу]

Летал ТУ-204 от РэдУингз. Отличный самолет. Особенно последние варианты с кожанными креслами. Очень просторно, намного лучше, чем у Боинга 737.

Жалко, что его перестали выпускать. Хотя с текущими ценами на нефть и курсом рубля, РэдУингз сейчас в шоколаде :-)

[Bucs]

Dr_AVI, RA-64011 - хорошая была машинка. И очень комфортная. В 2000-х часто мне попадалась.

64011_3.jpg

64011_2.jpg

64011_1.jpg

RA-64011 - борт, кстати, с интересной судьбой. О посадке в Омске 14.01.2002 с выключенными двигателями Вы уже упоминали.

А до этого 15.06.2001 он аварийно садился во Внуково из-за помпажа правого двигателя (рейс в Стамбул).

Ну и наконец 22.03.2010 машинку "разложили" в километре от Домодедово. Рейс был перегоночный Хургада-Москва, и на борту, кроме экипажа никого не было. Обошлось без жертв, но самолетка восстановлению не подлежала ((

[Sветлый]

Грустно все это. Уходит в историю советская авиатехника

Из серии "иногда они возвращаются":

РФ в условиях западных санкций хочет поэтапно выйти на производство десяти пассажирских самолетов Ту-214 в год, сообщил 22/03/2022 г. вице-премьер РФ Юрий Борисов в ходе поездки в Казань, где выпускается этот самолет.
В эфире телеканала "Россия 24" дословно прозвучало так: "Мы считаем, что это задача посильная для нас. Необходимо модернизировать и подготовить производство под десять самолетов, мы с этой задачей справимся", президент Татарстана Рустам Минниханов поддержал.

Кстати, ещё в 2018 г. на Тушках летал Red Wings, а как вывели из эксплуатации, три судна были переданы на хранение 411 авиаремонтному заводу в Минводах. Видимо настала пора тому же Red Wings, вернув свои 8 Аэрбасов злюкам из Европы, расчехлить вновь ТУ-204. В Иркутск на них леталось весьма неплохо.

Сейчас Ту-214 выпускается в ограниченной серии "Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова" (филиал ПАО "Туполев"). Эти самолеты эксплуатирует "Специальный летный отряд "Россия" для перевозок первых лиц страны.

Дополнено:
06/04/2022 - ОАК запустила производство 20 самолетов Ту-214. Будут летать на пермских моторах ПС-90А.

[alex43]

Из серии "иногда они возвращаются"

10 бортов в год??!?!
Их в лучшие годы по паре штук в год собирали
Вон Трансаэро за 8 лет из 9 бортов только 3 получило