Egypt Air - 777-200 vs 330

[Cruiser]

Буду признателен за рекомендацию имевших дело.
Покупаю на НГ бизнес египтян в ЮВА.
Хочу именно длинное плечо пролететь бизнесом, в этой связи не так принципиально, где сойду в регионе перед следующим коротким перелетом на острова - в Бангкоке или Куле.
На Бкк летит 777, как понимаю со старыми креслами, не раскалыдвающимися в +/- горизонталь.
На Кул летит 330, в котором в этом плане все ок.
Если кто летал на обеих версиях, стоит перелет на 330 того, чтобы посидеть пару лишних часов на стыковке в Египте? Или не столь и плохи кресла в бизнесе на 777?
P.S. Перелет ночной, то есть поспать - вопрос актуальный.
Спасибо!

[Tstor]

Разница очень ощутима! Выбирайте только те маршруты, где летает А330! Кресла шикарные, раскладываются до горизонтали и расстояние между рядами приличное . Кресла в Б777 откидываются градусов на 20, шаг рядов маленький, не выспитесь совсем.
Картинки будут красноречивее, хоть по Б777 уже и выкладывал здесь.
В А330:

В Б777:

[Cruiser]

Да, картинки все пояснили, спасибо!
Начинаю понимать, почему египтяне со своим бизнесом демпингуют

[Mike29]

Да, картинки все пояснили, спасибо!
Начинаю понимать, почему египтяне со своим бизнесом демпингуют

цены-то у них одинаковые что на БКК на боинге что на Йобург на нулевом 330. Потому и взял 1-й на БКК... Кстати, его фоток-то не завалялось????

Интересно а какой на НЙ сити стоит????

[Tstor]

Mike29, своих фоток нет, нашел чужие.



Бросилось в глаза лишь одно отличие первого от бизнеса - в чуть большем расстоянии между креслами, сами кресла такие же.