Авиакомпания Россия отзывы

[aleksey2008]

Мне очень много приходилось летать регуляркой России, тьфу-тьфу... нареканий не было.
Комментарий только поэтому.

[Razraz]

Господа, а мильные правила у России (рейс мск-владивосток) такие же, как у самого Аэрофлота?

а то их мильный калькулятор.
не показывает Россию

[CTPAHU4KUH]

Точно такие же правила. Летаю 50/50 Россия/Аэрофлот.
К посту выше, регуляркой на задержки России не попадал. В этом году уже больше 30 полётов Россией.

[Poseidon]

Господа, а мильные правила у России (рейс мск-владивосток) такие же, как у самого Аэрофлота?

а то их мильный калькулятор.
не показывает Россию

Вы даже можете просто на сайте Аэрофлота набрав определённые даты, где доступны мильные билеты, включив галочку "за мили" увидеть одинаковое количество миль при рейсах Аэрофлота и России.

[Vladimirovichh]

Добрый день!
На сайте momondo наблюдаю билеты до Родоса а/к Россия по смешной цене, правда неудобный ночной перелет.
На сайте а/к этих рейса нет, я правильно понимаю что это чартеры?
Эти билеты можно приобрести только у агрегаторов? У а/к напрямую никак?

[Poseidon]

я правильно понимаю что это чартеры?

Да.

Эти билеты можно приобрести только у агрегаторов?

Да, только так или в составе турпакетов.

[Vladimirovichh]

я правильно понимаю что это чартеры?

Да.

Эти билеты можно приобрести только у агрегаторов?

Да, только так или в составе турпакетов.

Никогда не покупал у сторонних агрегаторов, насколько безопасно покупать у CityTravel, Aviakassa или ClickAvia?

[Poseidon]

Vladimirovichh,
Эти вопросы обсуждаются здесь:

"Плохие" и "хорошие" авиакассы - всех заносим сюда

[Bucs]

Никогда не покупал у сторонних агрегаторов, насколько безопасно покупать у CityTravel, Aviakassa или ClickAvia?

Эти вопросы обсуждаются в разделе: Бронирование авиабилетов: покупка, ошибки, изменение, возврат

[apraskin]

Добрый день! Предстоит полет чартерным рейсом FV5731 MOW-BCN (билет приобретен вне тура у Библио-Глобуса). Скажите, реально ли следят за ограничением по весу ручной клади - 5 кг? И на каком этапе взвешивают, если лечу только с ручной кладью и к стойкам подходить не планирую? Есть в теме инфа, что вообще не смотрят, но хотелось бы актуализировать, может, кто-то недавно летел? Спасибо.

[jokerka]

Должна сообщить, что дорогие форумчане, дававшие мне советы, были не правы.
Во-первых, с младенцем до 2 лет доступна онлайн регистрация. Там даже дают выбрать места спэйс плюс, но только пассажиру к которому приписан младенец, второму пассажиру который с ними летит данные места не доступны. Поэтому я не стала регистрироваться онлайн и узнала, что
во-вторых, они прекрасно сажают пассажиров с младенцами на места спэйс плюс, которые находятся не у аварийных выходов. В частности мы летели на 23 ряду по центру боинга 747-400
Может мое сообщение поможет кому-то, кто полетит с младенцем данной авиакомпанией.

[Annet-k-a]

Здравствуйте) Летим в ноябре Мск---Пунта-Кана, БГ, 747-400. Друзья рассказали, что возможно купить за 100евро, прямо в аэропорту, на стойке Библиоглобуса места в бизнес-класс. Безусловно, при условии, что к этому моменту что-то останется. Может быть кто-то в курсе, это действительно так? А то мы в раздумьях, брать сразу спейсплюс при онлайн регистрации или попробовать присесть на еще более комфортные кресла) Спасибо)

[N-Producer]

Вчера прилетели из Рима дневным прямым рейсом Рим - СПб, аэробус 319. В Рим улетали 10 дней назад тоже этой компанией и этим самолетом. Поделюсь свежими впечатлениями об авиакомпании Россия.
1. Борт почти новый, кресла удобные, места для ног вполне хватает (у нас рост 170 и 182). Туда был 8 ряд (спинки кресел не откидывались), за нами был 9 комфортный ряд с широким расстоянием (в последний момент на 9ряд посадили какого-то важного дядьку с молодой девицей и он весь полет лежал на 2х креслах). Обратно летели в 15 ряду у окна, тоже достаточно удобно.
2. Взлет и посадка мягкие, к экипажу претензий никаких, молодцы! По прилету аплодировали.
3. Персонал работает четко, быстро, грамотно. Пледы предлагают, воду носят оперативно. 2 стюарда мужчины и одна девушка.
Минусы а/к Россия:
Еда крайне скромная: сэндвич с ветчиной и сыром (в обед!), и на выбор только чай, кофе и кола. Даже сока дешевенького нет, чему была очень удивлена. Все-таки рейсы регулярные, прямые, билеты не дешевые. После нескольких наших полетов Люфтганзой, где всегда большой выбор напитков, соков, алкоголя и хорошие горячие обеды, разница почувствовалась существенная.

Форс-мажор случился в Риме при получении багажа. На ленте долго не было нашего чемодана. Все пассажиры с нашего рейса получили багаж и уже благополучно ехали в сторону вечного города, а мы в 10й раз нарезали круги вокруг двигающейся ленты, но увы... . Пришлось заполнять бланк на потерю, при этом периодически бегали еще раза 3 к ленте...
И о, чудо, спустя почти час, наш чемодан объявился с рейсом Египта
Оказывается, в нашем родном Пулково при регистрации/загрузке нашего багажа небрежно оторвали номер рейса и багажа, который находится под линией штрих-кода. Поэтому работники службы багажа в Риме не поняли, откуда этот чемодан. Но это претензии, разумеется, к службам Пулково, а не к а\к Россия. Кстати, вспомнился точно такой же случай у знакомой и тоже связан с Пулково.
Вывод: ждите багаж до последнего, проверяйте даже с другими рейсами и всегда фотографируйте чемоданы (в службе поиска багажа Рима нас просили подробно описать чемодан, тк. номер на посадочном был оторван и его не смогли идентифицировать).

[алёша]

Билет СПБ-Москва в одну сторону стоит 2700 руб, может кто в курсе, будет снижение цен на этом направлении. Как год назад -1600 руб?

[Poseidon]

будет снижение цен на этом направлении. Как год назад -1600 руб?

Очень может быть.

[TravelBOY]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Летом летал а/к Россия из Симферополя в Питер. Приехали в аэропорт, на стойке нам сообщили что рейс задерживается на 8 часов(( НО, я впервые был в такой ситуации, предоставили гостиницу, трансфер до нее и обратно, горячее питание. На микроавтобусе довезли до гостиницы, там в кафе накормили вполне нормально, разместили в номере, номер обычный, для меня неизбалованного человека, очень даже неплохо, заснуть так и не смог, за то из плюсов принял душ, полежал, посмотрел телик, полюбовался видами с балкона. Далее также на микроавтобусе вернулся обратно в аэропорт. В аэропорту авиакомпанией тоже было предоставлено горячее питание, причем в неограниченных количествах, еда стояла в терминале в коробках, уже разогретая, вода в упаковках, вообщем бери сколько хочешь - ultra all inclusive . Судя по отзывам компания не супер, но в моем случае компания оставила положительные впечатления. А ДАЛЕЕ... нас посадили на ДВУХЭТАЖНЫЙ самолёт, неожиданно, приятно, так как хотелось полетать на таком большом лайнере, хоть и стареньком. Вообщем в кармане был фотоаппарат и с разрешения борт проводников я немного поснимал, сделал так сказать обзорчик глазами обычного пассажира - https://youtu.be/0DaGiSqItd4 . Был на втором этаже ( второй палубе), в носовой части на первой в бизнесе, прогулялся, поел, полежал, вообщем смотрите друзья, кому то может будет интересно. Всем добра;)) Сильно не ругайте, я новичок тут)

[Giovanny]

Коллеги, подскажите пожалуйста, какой ряд взять в бизнесе у России на 744 ? 1 наверное мониторы будут слепить, перелет ночной, обратно дневной, направление GOI, а вот про 2 и 3 что скажете ? и так же интересно мнение про 1 ряд,
Последние рейсы были на экс бортах (Transaero Airlines ) Japan Airlines EI-XLH, EI-XLF; EI-XLI
И кто последние месяцы летал этими бортами, поделитесь впечатлениями пожалуйста

[VOV]

Здравствуйте. Наболело. Давно хотел написать.
Давно и часто приходится летать "Россией", к сожалению...
Эта убогая дочка "Аэрофлота" дана Питеру в наказание. Мамаша ее не развивает, да и зачем тратиться, если есть великое дело - монополия.
Вот опять завтра рейс СПБ-Рим-Пиза.
1. Онлайн регистрация на рейс невозможна, лоукостер? По стоимости билетов, непохоже - 21000 р. с носа.
2. Говнобутерброд и отсутствие соков в полете, правда, есть пиво по 300 р. банка:)
3. Удивительные расстояния между креслами. Мой рост 177 см и я упираюсь коленями в соседа впереди.
4. Хоть бы пользовались тем, что базовые в Пулково и запускали-выпускали с хобота, так опять, нет. Точно не считал, но думаю, 50 на 50.

Резюме: Совок.

[Giovanny]

Коллеги, подскажите пожалуйста, какой ряд взять в бизнесе у России на 744 ? 1 наверное мониторы будут слепить, перелет ночной, обратно дневной, направление GOI, а вот про 2 и 3 что скажете ? и так же интересно мнение про 1 ряд,
Последние рейсы были на экс бортах (Transaero Airlines ) Japan Airlines EI-XLH, EI-XLF; EI-XLI
И кто последние месяцы летал этими бортами, поделитесь впечатлениями пожалуйста

Всем добра! Сам же и отвечу, летал 5 и 14 декабря, MOW-GOI-MOW, борта EL-XLH, EL-XLF что сказать, туда бизнес был полный, обратно занято 4 кресла из 12, брали первый ряд 1F 1G места туда и обратно, кресла конечно убитые, но еще со скрипом раскладываются, не в горизонтальное положение само собой, ни каких розеток в помине нет, интертеймента нет, карты полета нет, набора дорожного нет, кроме как плед и подушка, ни чего вообщем нет кроме кресла. Сервируют подачу еды скатертью и металлическими приборами, еда норм, без восторга, можно сказать улучшенный эконом. Сок в ассортименте коробочный, в отличие от эконома где только апельсиновый предлагают, газировка имеется, пива не было, бренди черный аист, какая-то водка, пару видов довольно терпимых игристых вин и пожалуй все на этом. Обслуживание на уровне эконом +, за не большие деньги рекомендую. Любой самый плохой бизнес лучше самого хорошего эконома.

[Подснежник]

Доброго времени суток! При выборе тарифа эконом промо как возможен выбор мест? в правилах написано при покупке нет, а когда и на каких условиях?