Бизнес-класс Аэрофлот отзывы

[YoZHiK]

Друзья!

А/к Россия во Владивосток, на 777-300, как там бизнес? Сильно хуже, чем у Аэрофлота? Хочу купить билет в премиум OW (дороже плоского Аэрофлота всего на 4к), и проапгрейдить на стойке. Стоят ли 30000 миль того и будут ли вообще места (по опыту?)

Там же в этих бортах нет премиума как такового, есть эконом, бизнес и первый(империал).
Если речь о бывшем Империале, то эти сидухи хоть и старый, но намного удобнее чем бизнес Аэрофлота, а если речь о бизнесе, который был бизнесом у Сингапурцев и Трансаэро, то лучше не тратить ни мили ни деньги на это говно.

[Джомама]

А я насчёт бывшего бизнеса АК Трансаэро не согласен
- летал он прямо норм - кресла хорошие, они только любили ломаться
При полном бизнесе можно оказаться в кресле, которое не раскладывался.

[alexis_02000]

А я насчёт бывшего бизнеса АК Трансаэро не согласен
- летал он прямо норм - кресла хорошие, они только любили ломаться
При полном бизнесе можно оказаться в кресле, которое не раскладывался.

Разве нужна такая лотерея?

[YoZHiK]

А я насчёт бывшего бизнеса АК Трансаэро не согласен
- летал он прямо норм - кресла хорошие, они только любили ломаться
При полном бизнесе можно оказаться в кресле, которое не раскладывался.

Сам по себе как таковой, он может и норм, но по сравнению с бизнесом Аэрофлота он очень плох.

[tannenbaum]

Летел в сентябре в П-Камчатский бизнесом а/к Россия. Кресло нормально разложилось, обслуживали от начала до конца безупречно. Наливали по первой просьбе. Еда понравилась. Возвращался собственным аэрофлотовским рейсом: да, 777 АФЛ борт намного интереснее: новый, система развлечения, а вот сервис и еда так себе. После взлета до начала разноса напитков (прошло около часа) на просьбы пополнить стаканчик не реагировали. Потом исправились, винцо наливали регулярно, а когда захотелось баиньки, перед сном решил писят вискарая накатить - отказали, мол-де кончился.

[HazardToy]

Я бы сказал так, смотря для чего вам нужен бизнес: если для комфорта (все же не 3 часа лететь, а все 9), то однозначно стоит, хоть выспаться можно, тем более, что туда рейс ночной. Ибо в экономе скотовозка. Если для понтов, пафоса и пр., то нет, т.к. он действительно очень простой, но всяко более удобный, нежели эконом (особенно на таком перелете длительном). Жена летала в августе, но туда ее пересадили в империал (золото АФЛ), бесплатно. Обратно летела в комфорте 777, сказала, что даже больше понравилось.

[alexis_02000]

Я бы сказал так, смотря для чего вам нужен бизнес: если для комфорта (все же не 3 часа лететь, а все 9), то однозначно стоит, хоть выспаться можно, тем более, что туда рейс ночной. Ибо в экономе скотовозка. Если для понтов, пафоса и пр., то нет, т.к. он действительно очень простой, но всяко более удобный, нежели эконом (особенно на таком перелете длительном). Жена летала в августе, но туда ее пересадили в империал (золото АФЛ), бесплатно. Обратно летела в комфорте 777, сказала, что даже больше понравилось.

Комфорт понравился больше, чем Империал? Хм... о чем дальше разговаривать?

[Andarien]

Друзья!
Если речь о бывшем Империале, то эти сидухи хоть и старый, но намного удобнее чем бизнес Аэрофлота, а если речь о бизнесе, который был бизнесом у Сингапурцев и Трансаэро, то лучше не тратить ни мили ни деньги на это говно.

Это как-то можно заранее узнать? Борты стоят вроде бы как Трансаэровские.

[YoZHiK]

Это как-то можно заранее узнать? Борты стоят вроде бы как Трансаэровские.

Борты 100% трансаэровские, других 777-300 у России нет. А вот что и как у них с местами и какими словами какие кресла они называют не в курсе

Обратно летела в комфорте 777, сказала, что даже больше понравилось.

Почти эконом, не особо раскладывающийся даже, понравился больше чем широкая полностью горизонтальная кровать????? Какая-то черепашка явно что-то недоговаривает.

[Romulus]

Это как-то можно заранее узнать? Борты стоят вроде бы как Трансаэровские.

вы только не забывайте, что Россия дает места в Империале за дополнительную плату, на рейсах на ДВ это стоит 12000 руб в одну сторону
http://www.rossiya-airlines.com/travel-planning/space_su/terms-of-provision-and-refund/#superspace

[boyruss1]

Romulus, да вроде обсуждать нечего - на дальнобое Россия не может дать современный уровень бизнес обслуживания: кресла ущербные, еда и напитки скромные. Из плюсов (иногда) цена, мили. Этакий расширенный премиальный эконом. На дальнобое в бизнесе должна быть кровать!

[YoZHiK]

На дальнобое в бизнесе должна быть кровать!

Ну какбе там на 777-300 четыре кровати есть.
Как выше Romulus написал, за дополнительные 12000 к цене бизнеса.

p.s. и эти кровати сильно лучше тех, которые в бизнесе Аэрофлота.

[Игуменья]

Подскажите, питание "Русское" в бизнесе, сильно в худшую сторону отличается от стандартного, вроде спец питание одинаковое и в экономе и бизнесе? Стоит ли заказывать?

[Romulus]

Русское питание в бизнесе естественно отличается от аналогичного питания в экономе. На вкус и цвет понятно, что у всех восприятие разное. Я пробовал, как-нибудь закажу ещё.
Пассажиры, заказавшие специальное меню в бизнес-классе, смогут отведать «Ассорти из сибирских рыб» или «Чеховские грибочки» на закуску, а также «Трактирный ломоть осетра» с картофелем под горчичным соусом или «Смоленскую кашицу с разварной говядиной» под соусом Портвейн Жю — на горячее.
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/60443
Новое спецпитание "Русская кухня" у Аэрофлота

[Evelina B]

А кто-нибудь в итоге попробовал это "русское спецпитание" в бизнесе?
Пока находила только отзыв, где пассажиру предложили русское только из эконома

[Игуменья]

Вот и я читала, не хвалят это питание. Вся в сомнениях)

[Romulus]

Вот и я читала, не хвалят это питание. Вся в сомнениях)

Так попробуйте сами, какие проблемы то? Не понравится, так попросите стандартное. Там всегда резерв есть, не откажут в замене

[Evelina B]

Так попробуйте сами, какие проблемы то? Не понравится, так попросите стандартное. Там всегда резерв есть, не откажут в замене

Не факт. Я ребенку заказывала детское - думала, только основное блюдо заменят детским из эконома. Так нам отказались что-либо из стандартного бизнеса давать

[Angelok80]

Я недавно летала в бизнесе в Китай. Долго пыталась узнать про русское питание в бизнесе. Писала в ФБ Аэрофлота - они отправили в колл центр. Писала туда - там ответили, что о составе рациона обратитесь к бортпроводникам на борту.
Я решила не рисковать, т.к. основное меню было хорошее, а кота в мешке решила не брать.
Потом уже в самолёте спросила стюардесс про русское. Они сказали, что там на закуску последнее время был винегрет с селёдкой (это вместо ассорти из сибирских рыб или белых грибов из пресс релиза!!!), А на горячее иногда рыба какая-то, иногда утка.

[dve700]

А кто-нибудь в итоге попробовал это "русское спецпитание" в бизнесе?
Пока находила только отзыв, где пассажиру предложили русское только из эконома

Раз 7-съешь заказывал, из них 5 раз на дальних рейсах (в Хабаровск, Гавану и Нью Йорк из Москвы соответственно) и 2 раза из Москвы в Красноярск ( один раз завтрак, второй раз ужин был), на дальних рейсах за 2 месяца рацион не меняли, поэтому приносили все время одно и тоже: закуска очень понравилась и обильная сама по себе, большое количество грибов, на салат- подают винегрет, полную тарелку, винегрет не сильно впечатлил, суп одинаковый, что и в обычном меню (уха была), горячее - осетр с картошкой и горчицей, десерт - печеное яблоко, совершенно не понравилось и в следующие 4 раза мне приносили пироженое, либо мороженое оставшееся от других пассажиров, завтрак (второй рацион) не ел, так как этого всего хватало, но в последний раз когда летел в Хабаровск и сидел на первом ряду, видел как мне его сервировали - на тарелке был язык, еще какие-то мясные деликатесы и грибы с горчицей, другое не высматривал. На рейсах в Красноярск - завтрак не очень впечатлил, только закуска понравилась, на второе дали кашу, а ужин даже расстроил, на закуску принесли одного омуля и все, даже листика салата не было, на горячее утиная ножка с капустой и десерт - запеченное яблоко, я от него отказался. Поэтому на дальних рейсах - можно пару раз заказать данное меню, но если летите снова из Москвы через короткий промежуток, то будте готовы к аналогичным блюдам, стандартное меняют чаще, на рейсах не дальних оно того не стоит и лучше питаться обычным питанием, которое предлагают, хотя завтрак мне и из стандартного меню не нравится.