Овербукинг, как оценить его вероятность?

[Duelka]

Как правило, если в продаже остались только самые дорогие классы бронирования: н-р, у некоторых компаний это С в бизнесе, Y - в экономе, то почти 99% есть перепродажа. А если по availability (на том же сайте а/к) нет кого-либо класса вообще в продаже, то перепродажа гарантированна (в этом классе точно). Вот так и можно предугадать в каком-то смысле но это обычно за день-два до вылета бывает.

[Sincerely yours]

Как правило, если в продаже остались только самые дорогие классы бронирования: н-р, у некоторых компаний это С в бизнесе, Y - в экономе, то почти 99% есть перепродажа. А если по availability (на том же сайте а/к) нет кого-либо класса вообще в продаже, то перепродажа гарантированна (в этом классе точно). Вот так и можно предугадать в каком-то смысле но это обычно за день-два до вылета бывает.

Как бы сказать ... не обязательно))) За пару месяцев до Нового Года - собстно, с чего и началась эта ветка - Вы увидите на Бангкоке Y4, остальной эконом "в нулях", J2C2, остальной Бизнес также "по нулям". И что это значит? Перепродажа? Ни-фи-га! Просто ак закрыла нижние классы для продажи. Вот и все.
Keter правильно сказал в самом начале - хотите знать об овербукинге, заведите себе друзей-знакомых в кассах авиакомпаний - они меют доступ к загрузке.

[Duelka]

Как бы сказать ... не обязательно))) За пару месяцев до Нового Года - собстно, с чего и началась эта ветка - Вы увидите на Бангкоке Y4, остальной эконом "в нулях", J2C2, остальной Бизнес также "по нулям". И что это значит? Перепродажа? Ни-фи-га! Просто ак закрыла нижние классы для продажи. Вот и все.
Keter правильно сказал в самом начале - хотите знать об овербукинге, заведите себе друзей-знакомых в кассах авиакомпаний - они меют доступ к загрузке.

Ну я уж точно не о Новом годе! там своя "свадьба". И вы правы, сейчас продажа только в дорогих классах открыта.
Но за пару дней до вылета (обычный день) можно и без друзей обойтись.
А овербукинг тоже не гарантия, что кого-то обязательно оставят. % no-show порой пугающий...

[Влад]

А как с Ташкентом у SU по загрузкам? Они всегда туда полные летают?

Командировка выходит в Ташкент.Купил билет, забронил место на сайте, думаю провести эксперимент, подойдя за 5 минут до конца регистрации.

[Keter]

А как с Ташкентом у SU по загрузкам? Они всегда туда полные летают?

Командировка выходит в Ташкент.Купил билет, забронил место на сайте, думаю провести эксперимент, подойдя за 5 минут до конца регистрации.

Вы думаете, один такой будете?)

Судя по количеству забронированных мест на сейчас на сегодняшний рейс - там весьма приличный транзитный трафик из Европы.

Исходя из направления и зная (полагая, что знаю) Аэрофлот, я бы ожидал там существенный овербукинг эконома.

[paulmoscow]

по словам тетеньки на регистрации 30% овербука - норма у всех ак (по крайней мере у SU)

30% для А330 получается как минимум 80 пассажиров. Такого даже у ерофлота не бывает.

[Влад]

Судя по количеству забронированных мест на сейчас на сегодняшний рейс - там весьма приличный транзитный трафик из Европы.

Исходя из направления и зная (полагая, что знаю) Аэрофлот, я бы ожидал там существенный овербукинг эконома.

Не , я не сегодня.Конец июня.

Значит, были бы шансы у кого нибудь сегодня пересесть в бизнес? ну или остаться Как 50 на 50?

[Влад]

Keter и Sincerely yours

Есть возможность глянуть закгрузку SU на Ташкентский рейс 29 июня.Как там с экономом и бизнесом?

[Keter]

Keter ...
Есть возможность глянуть закгрузку SU на Ташкентский рейс 29 июня.Как там с экономом и бизнесом?

Я тут вообще не причем))

Могу только сказать, что есть заранее забронированные места в бизнесе и немало. Это, при прочих равных, снижает вероятность перебронирования эконома. Только вот остальные факторы неизвестны.

[Влад]

Я тут вообще не причем))

Могу только сказать, что есть заранее забронированные места в бизнесе и немало. Это, при прочих равных, снижает вероятность перебронирования эконома. Только вот остальные факторы неизвестны.

Я думал, что Вы причём

Ладно, буду смотреть по ситуации

[Влад]

При полёте в Ташкент ничего не получилось.Овербукинга не было.Апгрейда тоже

Из Ташкента в Москву- апгрейдили.За что ? Сам не знаю.Я сейчас даже не серебряный "член" .Не просил , не спрашивал.
Представитель Аэрофлота в Ташкенте-хороший дядька
На выходе в автобус поменяли посадочный.

[StasM]

Кто-нибудь летал в последнее время Москва-Пхукет Аэрофлотом?
Как сейчас заполненность самолетов?
Бывают случаи, что при пустых местах в комфорт классе по просьбе пересаживают?

[makus]

Бывают случаи, что при пустых местах в комфорт классе по просьбе пересаживают?

Просто так в более высокий класс АФЛ не пересаживает,хоть весь пустой будет.

[thevery]

Кто-нибудь летал в последнее время Москва-Пхукет Аэрофлотом?
Как сейчас заполненность самолетов?
Бывают случаи, что при пустых местах в комфорт классе по просьбе пересаживают?

Так в комфорт вроде статусных автоматом сажают.

[Повстанец]

Ничего подобного.. Товарищ голдом летел в банкок на днях - к комфорт не пересадили, места свободные были.

[Romulus]

Так в комфорт вроде статусных автоматом сажают.

Только при овербукинге

[Dr_AVI]

Так в комфорт вроде статусных автоматом сажают.

Только при овербукинге

Ох и любят у нах все процессы в авиаперевозках сводить к овербукингу, даже не подозревая, что в Аэрофлоте эту стратегию не используют.

Овербукинг (англ. Overbooking), а также сверхбронирование, перебронирование, перепродажа — стратегия сбыта товаров (услуг), при которой поставщик товаров (услуг) принимает на себя больше обязательств по поставке товара (предоставлению услуг), чем может выполнить, в расчете на то, что не все из взятых обязательств действительно придется выполнять.

[Romulus]

Ох и любят у нах все процессы в авиаперевозках сводить к овербукингу, даже не подозревая, что в Аэрофлоте эту стратегию не используют.

Вы это с чего взяли?

[Dr_AVI]

Ох и любят у нах все процессы в авиаперевозках сводить к овербукингу, даже не подозревая, что в Аэрофлоте эту стратегию не используют.

Вы это с чего взяли?

Это противоречит их официальной политике.

Крупнейшие российские авиакомпании - «Аэрофлот», «Трансаэро» и S7 – сообщили «Известиям», что не применяют практику овербукинга. При этом перевозчики не исключили, что случаи, когда пассажиру не хватило места, все же иногда бывают. «К сожалению, бывают такие случаи, но это может быть вызвано только форс-мажорными ситуациями — например, техническая неисправность одного самолета, когда пассажиров пересаживают в самолет меньшей вместимости; сломано кресло; сбой в системе регистрации и так далее», - объяснили в пресс-службе S7.

http://www.tourbus.ru/news/7684.html

[Romulus]

Это противоречит их официальной политике. http://www.tourbus.ru/news/7684.html

Старую статью из интернета вы считаете официальным заявлением?
Как практик вам говорю: Аэрофлот допускает перепродажу билетов на рейсе, когда количество проданных билетов превышает число посадочных мест в экономе - это и есть овербукинг. При этом повышает класс обслуживания (преимущественно) элитных участников. (пересаживает из эконома в комфорт или бизнес