Лучшая авиакомпания мира

[smak]

Судя по фото А380 LH в экономе в среднем ряду не убираются подлокотники это реально минус. ИМХО SWISS на дальние лучше LH и в экономе и в бизнесе по всем параметрам - кресла, питание, алкоголь, развлечения. Да и ZRH по сравнению с FRA гораздо комфортнее

[Гость]

Судя по фото А380 LH в экономе в среднем ряду не убираются подлокотники это реально минус. ИМХО SWISS на дальние лучше LH и в экономе и в бизнесе по всем параметрам - кресла, питание, алкоголь, развлечения. Да и ZRH по сравнению с FRA гораздо комфортнее

плюсану по всем параметрам)))

[XMember]

Да и ZRH по сравнению с FRA гораздо комфортнее

Я так понял, что только при наличии шенгена или безвизового в ЕС паспорта.
Транзитная зона Цюриха после вступления в Шенген

[Perpetual Traveller]

Очередной раз SKYTRAX раздал "Авиа-Оскаров".
Подробно здесь


Что любопытно, в рейтинге The World's Top 10 не попала ни одна а/к Sky Team.
Аэрофлот поднялся на 6 пунктов и теперь гордо занимает 40-ую позицию.

P.S.
Поздравляем Аэрофлот с традиционной первой строкой в рейтинге "The Best Airlines in Eastern Europe"

staff_940.jpg

По-моему, сдать позицию в этом списке нужно постараться:
1 - Aeroflot Russian Airlines
2 - LOT Polish
3 - S7 Airlines
4 - Croatia Airlines
5 - CSA Czech Airlines
6 - Wizz Air
7 - Air Serbia
8 - Adria Airways
9 - Tarom
10 - Pobeda

В объединённом рейтинге по Европе места в Top 10 Аэрофлоту не досталось.

[sunset_32]

А МАУ в каком-нибудь из списков фигурирует?

[Perpetual Traveller]

А МАУ в каком-нибудь из списков фигурирует?

Помнится МАУ когда-то попадала в рейтинг журнала Business Insider - "The 20 Worst Airlines In The World"
Там ей дали почётное 3-е место.

[sunset_32]

Да, было дело
Перестали бы корчить из себя нацпера, стали бы лоукостом - может, и получилось бы что-нибудь.

[zerokol]

Очередной раз SKYTRAX раздал "Авиа-Оскаров".

опять какая то пурга в рейтинге ))
летал из данного списка 6 компаниями, в экономе, не сказал бы что они как то выделяются на фоне других.

[Poseidon]

Ну да, мне тоже не понятно. Особенно когда смотришь весь рейтинг и видишь по этому рейтингу пропасть между отдельными авиакомпаниями, которые в принципе ничем друг от друга не отличаются )).

[zerokol]

Особенно когда смотришь весь рейтинг и видишь по этому рейтингу пропасть между отдельными авиакомпаниями, которые в принципе ничем друг от друга не отличаются )).

ну вот и я про что вот сколько летал в экономе, компании бывают двух типов, нормальные и плохие

[zerokol]

Я еще могу понять рейтинги бизнес или первого класса - там это важно и нужно, рейтинги задержек и отмен, ну даже рейтинг кресел более менее понятен. А вот так, выделить из ста сортов посредственного вина десять, и заявить что вот они - букеты и ароматы )))

[Vladimir B777]

Особенно когда смотришь весь рейтинг и видишь по этому рейтингу пропасть между отдельными авиакомпаниями, которые в принципе ничем друг от друга не отличаются )).

ну вот и я про что вот сколько летал в экономе, компании бывают двух типов, нормальные и плохие

А ещё в экономе бывают хорошие кресла 18+ дюймов и плохие 17-- дюймов

[zerokol]

А ещё в экономе бывают хорошие кресла 18+ дюймов и плохие 17-- дюймов

только вот у лидеров рейтинга эмиратцев, на всех дальняках, кроме А380 17-17.5, у кантаса на дальняке 17-17.5, у катарцев только на части флота 18-18.5-18.9, так что ширшина кресла имеет весьма опосредованное отношение к этому псевдорейтингу.

И выше я же писал "

даже рейтинг кресел более менее понятен

когда сравнивают конкретные борта конкретных авиалиний.