Кто ездит на Nisaan Qashqai ?

[Desmaster]

В нем пепельница не предусмотрена!

[Marisov]

В нем пепельница не предусмотрена!

А в каких современных моделях предусмотрена пепельница? Не объявленная борьба с курением.

[LAPINOZA]

В нем пепельница не предусмотрена!

А в каких современных моделях предусмотрена пепельница? Не объявленная борьба с курением.

Вообще по умному делается пепельница стакан в подстаканники. Это реализовано вроде во многих авто. И нашим и вашим. НО курить вредно!

[Antanas]

еду с 2009 года, дизель 1,6. Нежалуюс. Сейчас 10000км пробег. Расход 5,5л
Бивают проблемы с амортизаторами. USD 24000

[Marisov]

....... Это реализовано вроде во многих авто. ....

Так было и так должно быть. Бороться с курением не выпуском пепельниц – это смешно. Однако в новеньких модификациях пепельниц не наблюдаю. КАШКАЙ, ГРАНД ВИТАРА……

[Desmaster]

Вообще по умному делается пепельница стакан в подстаканники. Это реализовано вроде во многих авто. И нашим и вашим.

Это как раз не "по умному" - очень не удобно стряхивать пепел в этом случае.

[Marisov]

еду с 2009 года, дизель 1,6. Нежалуюс. .... Расход 5,5л.....

Вам легче прожить. У нас дизельных кашкаев нет кажись? или я не прав?

[LAPINOZA]

....... Это реализовано вроде во многих авто. ....

Так было и так должно быть. Бороться с курением не выпуском пепельниц – это смешно. Однако в новеньких модификациях пепельниц не наблюдаю. КАШКАЙ, ГРАНД ВИТАРА……

Бороться с курением нужно установив цену на пачку в 300 рублей как в европе от 5 евро. И все.

[LAPINOZA]

Вообще по умному делается пепельница стакан в подстаканники. Это реализовано вроде во многих авто. И нашим и вашим.

Это как раз не "по умному" - очень не удобно стряхивать пепел в этом случае.

Не буду спорить так как стакан этот выкинул давно и курить бросил в 98-ом еще.

[Marisov]

...Бороться с курением нужно установив цену на пачку в 300 рублей как в европе от 5 евро.

Не надо бороть в России с курением. Уже боролись с алкоголизмом - стали пить любую жижу. Борьба с курением приведёт к поиску альтернативных вещей и привычек.
Глупость - это не ставить пепельницы в авто. Водители все разом курить не бросят, а неудобства очевидны.

[guji]

Нормальный надёжный авто, не для гонок, больше для спокойной езды. Но есть один недостаток (хотя может щас и исправили): зимой, при температуре от нуля и ниже, замерзают жиклёры стеклоомывателя, и жижу меняли и чё только не делали, еле брызгают.

Хм... странно. Три зимы накатал - вроде такой проблемы не было. Было пару раз не брызгали, но по моей вине: один раз мороз ударил неожиданно, не успел поменять воду на нж, один раз нж купил при -3, а в -15 она она в кусок льда превратилась. При -25-28 с нормальной нж все работало стабильно.

[LAPINOZA]

...Бороться с курением нужно установив цену на пачку в 300 рублей как в европе от 5 евро.

Не надо бороть в России с курением. Уже боролись с алкоголизмом - стали пить любую жижу. Борьба с курением приведёт к поиску альтернативных вещей и привычек.
Глупость - это не ставить пепельницы в авто. Водители все разом курить не бросят, а неудобства очевидны.

Нужно бороться с алкоголизмом и курением везде в том числе и в России. Это яд который уничтожает людей. Все это на руку тем кто последовательно уничтожает Россию. У меня курят мама и папа. Отец спился. Отчим пьет. Дед умер от рака легких (курил беломор, фронтовик). Друг умер в 50 от рака горла (курил много и иногда дешевые с фильтром). Поверьте мне - это зло. Извините что не по теме. Альтернативу всю уничтожим и анашу и гашиш и героин. Главное чтобы России повезло с руководителем.

[amon_ra]

еду с 2009 года, дизель 1,6. Нежалуюс. Сейчас 10000км пробег. Расход 5,5л

с таким пробегом за два с лишним года , чего жаловаться -то ? Если бы 100 000 и не жалуюсь,то да.

[karr]

В семье два Кашкая, один 1.6, 2007гв, пробег 130000км, второй 2.0 ручка 2wd, 2007. За все время эксплуатации вылезли следующие проблемы:
на 1.6 на 75000км пришлось поменять сцепление, на 115000 кончилась электромагнитная муфта включения кондиционера, пока не меняли. Это все серьезные негарантийные случаи. По гарантии поменяно: амортизаторы задние 2раза, подшипники передних ступиц, мотор стеклоомывателя.
Про расходники промолчу, уходят как у всех.
На 2.0 ситуация примерно такая же, просто он жестче эксплуатируется и по подвеске сейчас придется менять немало.

Вполне адекватная машина за свои деньги, менять ее на что то дешевле 1млн руб не намерен.

[vladislav_nefedov]

Бороться с курением нужно установив цену на пачку в 300 рублей как в европе от 5 евро. И все.

Думаю, что это лишь один из способов борьбы с курением, и полностью соглашусь в этом плане с С.М. Мироновым: "Борьба должна вестись комплексно, последовательно, и не сводиться исключительно к фискальным мерам. Должно быть полностью запрещено курение в общественных местах, должна исчезнуть реклама, население должно постоянно информироваться о том страшном вреде, который наносит табак и курильщикам, и находящимся рядом с ними, и их детям. Да, в повышении акцизов есть здравый смысл: хочешь наносить ущерб своему здоровью, плати больше. Но главное, чтобы все не свелось лишь к росту цен. Курение – это смерть в рассрочку. Вот что должны, прежде всего, понять люди".

[LAPINOZA]

Согласен.

[Мальберг]

Что мне не понравилось,- смотрел года три тому назад,- малые хода подвески, никакая шумоизоляция, при въезде на бордюр без труда вывесили автомобиль...

[ZITAN7мос]

Знакомые нам владельцы QashQai (ев) автомобилями довольны. Мелкие расходники требуются любому автомобилю с пробегом по 100000км. за 2 года. Отсутствие пепельницы в любом автомобиле мы и не замечаем, т.к. они нам и не нужны и вряд ли следует обсуждать эту проблему при рассмотрении характеристик QashQai (ев).

[RomualdOso]

Отъездил на Кашкае 5 лет (2л, вариатор, полный привод). Никаких нареканий нет. Правда пробег не большой - 84 т.км. Это был Кашкай из самой первой партии - поступили в продажу 3 марта 2007 и дней 12-15 были в свободной продаже. Когда выгнал из салона из проезжающих машин фотографировали на мобильники. Это сейчас куда не плюнешь - везде Кашкай.
Если есть одна машина и для города и для отдыха - очень хороший вариант, т.к. зимой можно не заморачиваться "вот выеду ли я потом из этой каши, если запаркуюсь здесь?" или "Сколько вмемени мне махать лопатой по уборке снега, чтобы выехать из гоража?". После Кашкая понял, что не на полный привод по своей воле не пересяду. Единственный минус для меня (в основном по этой причине и продал) - это не очень большой багажник (правда вроде сейчас Кашкаи идут с докаткой, а не с полноразмерной запаской, посему багажник должен стать больше по объёму). Но и в небольшой багажник при сложенных сиденьях надувная лодка 2.5 сильный четырехтактный лодочный мотор, палатка, раскладной стол, два раскладных кресла, ящик с посудой, двухкомфорочная плита+два 5-тилитровых балона газа, канистра с бензином для лодки и всякие шмотки-спальники на двоих влезали.
Покупал за 750 продал за 640... конечно машины с тех пор подорожали, но всё равно не плохо через 5 лет. Для сравнения "конкуренты"-корейцы Тушкан и Спортедж за пять лет в цене просели сильно больше.
На Кашкае очень "умный" вариатор - он настроен, что если педаль газа отпущена, то за пару секунд он это дело просекает и начинает плавно тормозить двигателем и делает это он очень хорошо, особенно на спусках приятно - в горах вообще красота. На Субару Оутбэке (а эта машина полтора класса выше) вариатор до такого не додумывается, вернее на спусках он конечно разгоняться не даёт, а вот на прямых участках перед светофорами на Кашкае я тормозил гораздо менее интенсивно - вариатор сам двигателем подтормаживал хорошо. В результате замена передних колодок через 45 т.км, задних через 60 т.км. Учтите, что это машина с автоматом-вариатором, а не с механикой!
Немного небюджетна замена свечей по регламенту через каждые 30 т. км.
Конечно немного поскрипывает салон, шумоизоляция не ахти... Ну так это и машина своего класса.

А проблема пепельницы для любой машины решается покупкой "набора курильщика" - стакан и прикуриватель. И потом этот набор можно переносить из машины в машину.

ЗЫ: Другое дело, что сейчас Кашкай по цене стал очень кусачим...

ЗЫЫ:

Думаю, что это лишь один из способов борьбы с курением, и полностью соглашусь в этом плане с С.М. Мироновым: "... население должно постоянно информироваться о том страшном вреде, который наносит табак и курильщикам, и находящимся рядом с ними, и их детям ....Курение – это смерть в рассрочку. Вот что должны, прежде всего, понять люди".

Вот сам никогда не курил - только в последнее время немного сигары покуриваю. И наверное я верю, что курение вред. Но всю мировую статистику портит Куба с её почти поголовно курящим населением и с одним из самых лучших показателей по средней продолжительности жизни и количеству долгожителей в мире, в том числе среди мужчин.

[haje]

скоро будет уже 3 года как я на кеше. почти 50 тыс наездил. никаких огорчений. только плановые ТО, масса положительных впечатлений.