Audi Q5

[tt150]

Вот приобрел сегодня, взамен утерянной недавно бмв.
3.0 TDI
До сотни - 6,5 сек. (!)
Через дней 7-8 смогу рассказать что да как.
Беспристрастный отзыв гарантирую

[TREV]

Поздравляю
Но Вам сюда Похвалитесь своим автомобилем

[John]

Ни разу не видел человека, добровольно пересевшего с БМВ на Ауди.

[tt150]

Ни разу не видел человека, добровольно пересевшего с БМВ на Ауди.

А я не добровольно.
В теме "У кого чего плохого" писал что у меня его (БМВ) спиздили.
Вот и искал что-нить свежего модельного ряда и не угоняемое (тьфу-тьфу)

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Поздравляю
Но Вам сюда Похвалитесь своим автомобилем

Я не хвалюсь.
Просто проблемы реальных (не заказных) отзывов - их мало (отзывов).
Пишу для того чтобы знали, что есть такая машина на форуме и при желании спросили как она по езде.
Для примера Ауди ТТ (на которой ездю) сильно неоднозначная машина. Много чего рассказать про нее можно.

[МИФФ]

Интересно почтать правдивые отзывы от хозяев машины,а не слюни заказные от манагеров.
Сам думаю года так через два купить что то подобное,тем более Q5 мне понравился.

[tt150]

Интересно почтать правдивые отзывы от хозяев машины,а не слюни заказные от манагеров.
Сам думаю года так через два купить что то подобное,тем более Q5 мне понравился.

Сделаем правильный, некупленный глобалистами отзыв

[Shweda]

Я в ее сторону тоже поглядываю, очень уж красивая зараза. Не уверена, что легко смогу отказаться от другой давно любимой марки, поэтому отзывы почитаю с интересом.

[Mike29]

да этот дизель -просто песня... великолепен... после такого на бензиновый смотреть неохота...

[Xopek]

Поздравления с новой машинкой
Эта обязательно будет счастливой

[STVR]

Вот приобрел сегодня, взамен утерянной недавно бмв.
3.0 TDI
До сотни - 6,5 сек. (!)
Через дней 7-8 смогу рассказать что да как.
Беспристрастный отзыв гарантирую

Автомат?

[tt150]

Вот приобрел сегодня, взамен утерянной недавно бмв.
3.0 TDI
До сотни - 6,5 сек. (!)
Через дней 7-8 смогу рассказать что да как.
Беспристрастный отзыв гарантирую

Автомат?

Автомат конечно.

Откатал 4 полных дня.
Через пару дней напишу что и как.

[tt150]

Итак мини отчет про машинку.

Минусы:
- Аэродинамика такова, что при открытом водительском окне поддув в шею как во время урагана. Ездить даже в +25С с открытым окном некомфортно.
- Боковая поддержка у кресел недостаточна. С 3.0 турбодизелем машина - спорткар Для такой динамики нужны более спортивные кресла. Из кресла на виражах выскакиваешь.
- Система мультимедиа и управления климатом требует очень долгого привыкания. Слишком замороченно и не глядя выставить режим обдува (например) неполучится. То же и с выбором радиоволны.
- Не предусмотрен электропривод руля. Конструктивно. Нет обогрева руля, даже в качестве опции.

Плюсы:
- Отменная управляемость. Существенно лучше чем у БМВ Х6.
- Движок. 3.0 дизель - это самолет. Реально.
- На удивление просторный салон. Не ожидал.
- Обзорность на 5++
- Звукоизоляция на 5++
- Плавность хода на 5++
- Бесключевой доступ и запуск - ВЕЩЬ!

Общие мысли:
- Машина ни разу не внедорожник. Даже короткий тест у приятеля на даче это показал. Субьективное ощущение - еще пару ТАКИХ кочек и что-нить отвалится
- При езде в спорт режиме серворуль становится туговатым. (Про настройки сервопривода руля со слов сотрудников АУДИ. Я сначала подумал, что в спортрежиме у машины все настройки меняются)
- На мой вздляд (ИМХО) для такой динамики слишком слабые тормоза. Этот вопрос будем изучать плотнее.
- Настройки подвески (ИМХО) без выраженной логики. Для спортивной езды вроде слишком мягкие, а для псевдо-внедорожья чересчур жосткие. Кочки и ямы на скорости стремно игнорировать.
- Пневмоподвеска машине строго необходима!


Если чо ещё учую, сразу напишу.

Ну и вывод:
За такой движок (6.5 до сотни) можно простить ЛЮБЫЕ мелкие недостатки!
Кайф от динамики за 7 ездовых дней не притупился.
А если учесть, что у меня еще и АУДИ ТТ второй машиной была всегда, это не пустые слова.

[МИФФ]

Камера заднего вида еще не появилась в качестве хотя бы опции?
Да согласен запуск без ключа это очень удобно,да и не надо жать на кнопку сигналки приоткрывании дверей.

[tt150]

Камера заднего вида еще не появилась в качестве хотя бы опции?
Да согласен запуск без ключа это очень удобно,да и не надо жать на кнопку сигналки приоткрывании дверей.

Про камеру увы не знаю, но судя по тому, что чувак-продавец мне долго рассказывал что камеры - это говно Камера видимо не предусмотренна.
Иначе была бы разводка на заказ камеры.

[МИФФ]

чувак-продавец мне долго рассказывал что камеры - это говно

Он погорячился,полезная штука реально помогает при парковке.

[xsherXanx]

просто...для инфы..
вы бы 6,5 секундами не сильно себя радовали.. это цифра из бумажкии. она обманывает Вас, а Вы свято верите и невольно обманываете других.
реальная цифра 7,5..

[tt150]

чувак-продавец мне долго рассказывал что камеры - это говно

Он погорячился,полезная штука реально помогает при парковке.

Что камера вещь полезная очевидно.
Там комизм ситуации как раз в том, что продавец их, камеры, ругал - значит АУДИ не сподобилась их добавить в опции
Само собой, если бы камеры были их бы впаривали по полной, и уж как минимум пиарили бы как охуенный плюс!

[tt150]

просто...для инфы..
вы бы 6,5 секундами не сильно себя радовали.. это цифра из бумажкии. она обманывает Вас, а Вы свято верите и невольно обманываете других.
реальная цифра 7,5..

Вы меня не знаете и не можете знать во что я верю, тем более свято.
Я и не питаю иллюзий относительно абсолютных цифр.
Совершенно очевидно, что 6,5 сек - это идеальная картинка полученная на треке при серии замеров.

В реальной жизни это может быть и 7,5 и 5,8 например.
Горка/уклон, в колее стоишь или на ровном асфальте, ветер встречный или попутный, кондей, скока топлива в баке, ездоков ну и т.д.

6,5 сек = 7,5 сек, ок, но для тех что заявленны 7,8 сек например - это 10,2 сек. (все цифры для примера)
Все эти показатели слегка субъективны.

Динамика же данной конкретной машины - ураган.
Речь только об этом.

Кстати есть с чем сравнить.
АУДИ ТТ (ездю), АУДИ Р8, Порше 911 Каррера С. (тестил), могу сказать, что в реальной жизни они тоже ездят не 6,7/4,8/4,7 сек. соответсвенно.

К АУДИ не имею никакого отношения

[tt150]

У машины выявился еще один существенный минус: боковая поддержка у сидений никакая и при средне-интенсивной (тем паче при очень интен.) езде, по креслу летаешь, как ветошь.
Реально очень серьезный недостаток.