После летнего круиза по Средиземному морю на Ruby Princess захотелось таких же мега-впечатлений, но совсем других )) Чтоб не понижать градус, решили попробовать сплавать в Новогодний речной круиз по Дунаю с компанией VikingRiverCruises, тем более, что у них были снижены цены на 50% и еще оставались каюты. С помощью Алекса забронировали каюту категории Е (самую дешевую) на корабле Viking Pride на круиз Danube Waltz, начинающийся с 27 декабря в Будапеште и заканчивающийся в немецком городе Пассау 3 января 2012 года.
МАРШРУТ: 27, 28 дек – Будапешт, 29 дек – Братислава, 30 дек – Вена, 31 дек – Дюрнштайн и Мельк, 01 января – Линц и Зальцбург, 02, 03 января – Пассау (04 января Мюнхен). Расписание по точному времени стоянки в каждом городе получали накануне прибытия, заранее не было известно.
Цена вопроса на двоих составила (буду немного округлять):
Каюта – 2500 долл
Визы (шенген, обычный) – 100 долл
Авиабилеты в оба конца – 800 долл (туда S7 через Киев, обратно AirBerlin, прямой из Мюнхена)
Чаевые в конце круиза – 130 долл
Я не считаю траты в городах, на жд переезды, и траты на корабле (около 50 евро).
Круиз покупали аж в августе, т.е. готовились заблаговременно )) Визу получили в октябре.
КОРАБЛЬ
Корабль Viking Pride был спущен на воду 2001 года и представляет собой такую длинную баржу с тремя палубами, 75 каютами, вмещающую 150 пассажиров, плюс естественно экипаж. Интересующиеся могут посмотреть информацию на сайте vikingrivercruises.com
Наша каюта под номером 100 была на самой нижней палубе с маленьким узком окошком, так что когда смотришь в окошко, то линия воды у тебя на уровне груди, а все остальное ниже уровня реки. Но никакого дискомфорта это не доставляло! Единственный минус по каюте - было очень холодно, т.е. так холодно, что по полу босыми ногами не походишь и душ полностью не примешь ) Хоть в каюте и был кондиционер, но при включении его на обогрев все равно шел прохладный воздух (( Поэтому, после прогулки по городу, вместо того, чтоб раздеться, приходилось одеваться дополнительно (ну без курток и обуви, конечно), да еще закутываться в плед! Я сначала думала, что это особенность нижней палубы - холодно от воды. Поэтому молчала и не жаловалась, тем более, что спать при такой температуре было сказочно! Вообще - кровати исключительно удобные, постель, одеяла - выше всяких похвал!! Но хотелось все равно тепла. После жалобы на ресепшене кондиционер починили, но не успела я насладиться, как он сломался опять (( Пожаловалась второй раз - проигнорировали. Ну и в третий раз мы уже не пошли, а как-то притерпелись. Причем, в день высадки 3 января кондиционер вдруг снова задул теплым, на прощание )) Что было в каюте - телевизор, стаканы, ведерко для льда, телефон, фен, рации для экскурсий (аудиогид), сейфа и холодильника не было, шкаф. Каждый день бесплатно бутылка воды 1,5 л. В ванной - полотенца и набор шампунь-гель-кондиционер-лосьон хорошей фирмы Occitane, но они не возобновлялись, т.е. по 1 пузыречку на всю поездку.
На средней палубе был ресепшн, лаунж-бар (на носу), а также каюты классом выше, с большим окном и двуспальной кроватью,
на верхней палубе (на корме) - ресторан и самые дорогие каюты с большим, открывающимся(!) окном.
Достаточно уютно, но конечно простора маловато, вечером пойти особо и некуда.
Пассажиры
Основной контингент это конечно те, кому далеко за 50 лет (даже за 60) – их примерно 80%, 10% - от 40 до 50 лет, 9% - подростки 14-16 лет, и 1% - это мы )) По-моему единственная 30-тилетняя пара. Из России мы также были единственными, но была еще одна русскоговорящая пара, очень колоритная: в 80-е годы они уехали из Ташкента в Израиль, затем в 90-е – из Израиля в США и сейчас проживают в Майами, им по 60 лет, Ефим и Эстер. Мы познакомились на 3-й день поездки и проводили вместе ужины и некоторые вечера.
Корабль плыл в основном ночью, поэтому наслаждаться видами мы могли всего дважды – при отплытии из Будапешта (уже стемнело) и днем плыли из Дюрнштайна в Мельк, была чудесная солнечная погода, очень красиво. Качка на корабле не ощущалась, но у нас в активе были речные круизы по Волге (Самара-Казань, Самара-Волгоград), поэтому может быть мы были просто привыкшие. Великов на корабле не было, но были зонты. В прачечную не обращались (хотя она была), нет ни бассейна, ни джакузи, паспорта забрали, но вернули на 3-й день. Никаких дополнительных трат не было, кроме наверное такси из Пассау на ЖД вокзал (15 евро). Думали, доберемся сами, но корабль останавливается в так называемом «месте отстоя», которое вдали от цивилизации. Но такси нам вызвали с ресепшена и довезли без проблем.
