Задумка сплавать на лайнере в круиз была у меня давно. Хотелось плыть, любоваться закатами, рассветами, разными странами и островами. Перемещаться, не перемещаясь - каждый день что-то новое, и при этом ты живешь в той же каюте, а не бежишь на вокзал с чемоданами, как происходит в случае маршрутов наземных или воздушных. И вот что называется - дозрел.
Маршрут выбирал с отправлением из США. Хотелось попутно США посмотреть, хоть пару дней, благо виза была. В основном круизы из США отправляются из Флориды. Есть некоторое количество круизов с отправлением с Западного побережья США. Есть несколько маршрутов с отправлением из Нью-Йорка. Последний вариант представлялся логистически удобным. Прилетаешь в Нью-Йорк, садишься на пароход, плывешь, в Нью-Йорк возвращаешься и оттуда же улетаешь домой. Есть и минус в таком варианте - из Нью-Йорка плыть до теплых островов несколько дальше, чем из Флориды. Но в целом то на то получается - или ты лишние дни тратишь, чтоб добраться до Флориды и стартовать оттуда - или ты эти же дни спокойно плывешь на корабле. Так что преимуществом старта из Флориды будет только бОльший выбор вариантов для круиза.
По маршруту решили взять Восточные Карибы: Гаити (Лабади) - Пуэрто Рико (Сан Хуан) - Американские Виргинские острова ( остров Сан-Томас, порт Шарлотта Амалия ) - Сан-Мартен (порт Филипсбург). Покупали круиз по интернету - у компании “Royal Caribbean”. На их сайте также можно и нужно зарегистрироваться в круиз, несколько муторно это, но вживую было бы еще муторней.
Вылет в Нью-Йорк компанией “Дельта”. Много раз этой компанией летал, и был, мягко говоря, не в восторге от нее. Но вот сюрприз - и самолетик у них в кои веки новый, и сервис чуть лучше, Приятно удивлен был. Паспортный контроль в Нью-Йорке тоже был пройден быстро - даже и часа в очередях не простояли (что есть ну очень хорошо). На завтра у нас круиз с утра - надо добраться до Нью-Джерси. Да - лайнер отправляется не непосредственно из Нью-Йорка, а из Нью-Джерси, города спутника.
На метро едем до центра Нью-Йорка - до всемирного торгового центра. Оттуда пересаживаемся на электричку до Джерси - выйти надо на поверхность и метров 200 пройти. Называется электричка - PATH. Одну станцию проехать - до Exchange Place (электричка едет по подземному тоннелю под Гудзонским заливом). Оттуда мы пересаживаемся на трамвай (Light Rail) и едем в район Bayonne - район порта. На остановке “34 улица” нужно выйти и взять такси до порта прямо до лайнера - в районе 6-8 долларов будет, Но наше отплытие завтра - мы останавливаемся в мотеле в Байоне переночевать ночь.
Пока мы ехали из аэропорта до Байоны - наступил вечер, полнейшая темнота. И настроение наше по мере наступления темноты также ухудшалось. Метро в Нью-Йорке темное и грязное. Различные афроамериканцы танцевали в вагоне нечто акробатическое. А я все поглядывал, как бы под шумок они не стащили у нас чего. Потому что отметил, что они предварительно проверили соседние вагоны на предмет отсутствия представителей власти. На станциях тоже было много афроамериканцев - причем много заметно неадекватных, что-то бубнящих себе под нос, а то и вовсе агрессивно выкрикивающих. Городских сумасшедших, проще говоря. При этом часть станций была по непонятным причинам закрыта и поезда не ходили совсем. Позже мы узнали, что в этот день была крупная авария, сошел с рельсов поезд и несколько человек погибло, что видимо и обусловило закрытие одной ветки. Ну а в Нью-Джерси было совсем темно, когда ехали по маршруту, казалось, что едем по каким-то совсем безлюдным местам и опять же наличие в вагоне большого количества афроамериканцев как-то не успокаивало. Впрочем - это была иллюзия, просто трамвай идет чуть ниже линии земли большую часть маршрута, ввиду ночного времени понять это из вагона непросто, и кажется, что едешь в чистом поле и ни одного огонька. Это не так.
Доехали до мотеля, на берегу Гудзонского залива стоящего. В мотеле на ресепшн - пуленепробиваемые стекла. Да и сам мотель - дыра дырой. Ну да нам ночь только переночевать. А наутро смотрим Нью-Джерси. Много раз в фильмах, в книгах встречал отзывы американцев о Джерси как об исключительной дыре. Мне казалось, что некое преувеличение это, но нет, действительно дыра. Безликие домики, обшитые чем-то дешевым, такое впечатление - сайдингом. Как склады у нас. Домики натыканы практически вплотную друг к другу - человек между ними еще протиснется, а машина не проедет. У домика - крошечный газон, может метров 10 квадратных. И забор. У заборов мусор валяется зачастую - не горы, но есть. Я почему-то представлял себе частные домики в США эдакими мини-поместьями, усадьбами - действительность оказалась не так красива. Магазинчиков и иной инфраструктуры мало - некий мол (торговый центр) с Макдональдсом на район, ну и церковь. Имхо - в Подмосковье повеселей будет.
Правда в моле цены ну очень очень низкие практически на все. Наверное раза в полтора дешевле наших. Хотя в большинстве всякая гадость чуть ли не одноразовая, но все же приятно. Полюбовались на Гудзонский залив. В декабре было чуть выше нуля, промозгло - рядом море. И поехали в порт, загружаться на корабль.
продолжение следует
Alexander Chernykh
