Денискины рассказы II: круиз на Norwegian Jade с 24.01-04.02.2015

[TNA]

Да со многими из нас происходили какие то приключения, но мы либо забываем их быстро, либо считаем незначительными, чтобы о них рассказывать, либо умышленно не говорим, чтобы чё не подумали. А по мне так наоборот интереснее всего вспоминать именно о приключениях, происшедших с нами. А рассказывать о них даже интереснее. Весело получается. Да и смеёмся над собой. А навспоминавшись, опять хочется в круиз. Опять хочется приключений, но только, чтобы все хорошо кончалось. Пишите пожалуйста.

[georgkap]

Вспомнил один очень смешной прикол. Раз уж про приключения, так сказать.

До того, как мы стали ходить в "настоящие круизы", был у нас один "почти круиз" на пароме "Принцесса Мария". Из Питера в Хельсинки и обратно. Приходит он там в Западный порт, это от центра не близко, километров пять. Мы с бодуна были сильного, выгрузились, прыг в такси и в центр. Там ходили целый день, похмелялись, и вдруг увидели метрах в пятиста очертания парома. О, классно, думаем, погуляли, почти к парому и вышли, спешить не надо. И ехать никуда не надо.

Ну и когда до отправления оставалось минут сорок, выходим к пристани...А парома нет. Только тогда огляделись, вроде и пейзаж не тот и порт не тот, чёрт побери. И паром-то был не наш, оказывается!
Мы давай ловить такси, никто не останавливается, не принято. Наконец, сжалился один. Понял сразу по нашим рожам, куда нам надо. Мы загрузились и через километр попали в жуткую пробку, ещё десять минут простояли, нервов уже никаких...
Вбежали на паром за пятнадцать минут до отхода под грозные взгляды персонала.

[denwood]

День третий: Монте-Карло

В Монте-Карло мы были в сентябре, поэтому на горизонте маячила Ницца. Те, кто хотел с корабля сойти до 11 часов, должны были получить бесплатные билеты на тендеры, начиная с 7:30 утра, после 11 часов билеты уже не нужны. На такси мы больше тратиться не хотели, поэтому забили с утра места в тендер. По умолчанию сначала садились те, кто приобрёл корабельные экскурсии, потом - остальные смертные. Посчитав, что наши планы не менее важны, влились в очередь первого потока. И если я прошёл на Ура, то Иру в коридоре выцарапала какая-то итальянка из персонала, и начала упорно что-то объяснять. Не поняв ничего, Ира одобрительно махнула головой и - дальше в путь, та - опять. Я не выдержал и крикнул: « Пойдём уже!» Тут вдруг итальянка спросила по- нашенски: «Русские?»
«Угу  » - ответили мы, и вслед понеслось про экскурсии и тендеры. Теперь уже и я одобрительно махнул головой, взял Иру за руку, и… прочь.

До Ниццы были разработаны два пути покорения, оба начинались на остановке Place d'Armes, что в 300 метрах от причала. Либо дожидаемся местного автобуса №2(2 евро) и едем до вокзала, либо садимся на междугородний №100(1,5 евро) до Ниццы, но на нём дольше на полчаса. Дойдя до остановки, не смогли разглядеть в перечне останавливающихся автобусов цифру 100, поэтому не стали терять время и просочились в двойку.
Вокзал в Монако, как метро, нужно спускаться вниз. Купили билеты, стоим на перроне и не знаем, нужно их где-нибудь пробивать, и - если нужно, то - где. Ничего похожего на компостер не нашли, так и влезли. С нашего корабля были только мы и куча наших любимых японцев. Вот и в Ницце,


первым делом – смотрим обратное расписание. У расписания стояли всё те же японцы, которые никак не могли разобрать европейскую абракадабру. И только после того, как Ира ткнула им пальцем в нужное место, вокруг раздался восторженный возглас наших коллег. Мы ещё точно не знали, на чём поедем обратно. От последнего нашего пункта посещения удобно на 100-ом, но где конкретно находится остановка назад, я не выяснил.


В прошлое посещение не успели попасть в музей Шагала, Кафедрал и Замковую Гору( La Colline du Сhateau ). От вокзала до Шагала прошагали дружно мы. Музей должен был покориться нам, начиная с 10 утра ,и мы, как пионеры, оказались к открытию. Но, если мы были добровольцами, то класс школьников во главе с несчастной учительницей явно были не по своей воле. Удачно поменяв 16 евро на два билета, не смогли проделать этот же фокус с аудио-гидом. Взамен хотели только паспорта, которые у нас отобрали при посадке на корабль. Пытались всучить самое дорогое, что было у нас - корабельные карты, но пластик на строгую выдавальщицу не произвёл нужного эффекта. Музей небольшой - величиной в пять компактных залов. Справившись с первой задачей за 40 минут, направились к горе, у подножия которой, в том числе, расположился Кафедрал.
По пути всматривался в наличие магазинов, нужен был крем для бритья, который у меня отобрали из ручной клади в Берлинском аэропорту. Щетина росла, и тянуть дальше - это прямая дорога к лицу террористической национальности. Магазин попался, крем - у Иры в сумочке, оставалось дотопать метров 400. Ага, вот и нужная арка, через неё, ещё метров 50 и вот он - …закрытый по понедельникам главный собор.
Дорога к горе, как и начертано ей судьбой, была с подъёмом. Поднимаемся, Ира просит её убить и бросить, и перспектива закрытых на замок ворот очень настораживает. Гора работала без выходных, но особой радости нам не доставила. Может, на ней есть, что ещё интересного, но мы, кроме старинного кладбища, ничего не обнаружили.




Походили среди надгробий местной элиты, начали спускаться по альтернативному спуску по направлению к площади Гарибальди, где, по моим расчётам, должна быть нужная нам автобусная остановка. Альтернатива оказалась верной, и мы упёрлись в мирно стоявший на светофоре нужный нам транспорт. Светофор светофором, но нам нужна остановка. Рядом была какая-то, но нужного номера мы не обнаружили. Пришлось написать на бумажке цифру 100 и, снабдив её словом Bus, показать рядом стоящей женщине. В ответ услышал очень подробное изложение на французском, сдобренное жестом рукой, на который мы и решили среагировать. Сотый стоял на конечной остановке, рядом - жующий водитель и куча туристов перед его бутербродом, пытающихся выяснить, можно ли проникнуть внутрь железного чрева. Причмокивая, уставший от такого ланча, он показывал на остановку в 30 метрах от него, куда и ринулась толпа пассажиров. Поняв, что нормально поесть не дадут, подъехал через пару минут. Дорога до Монте-Карло пролегала вдоль побережья. Виды были потрясающие, за такую цену – такую экскурсию!

Вышли возле казино. Внутрь заходить не стали, нас уже в сентябре развели на это посещение.



Пофоткались на пару с очень красивой японской парой, которые - тоже с нашего судна. Сначала мы - их, потом они - нас.


Обнаружив слева от главного входа в казино игровой центр с бесплатным WI FI, застряли там на час, тем более страждущим были предоставлены набор стульев и столов. Оставался последний пункт нашего плана - японский садик возле набережной.





Насладившись внутренней флорой и фауной, потихоньку двинулись к Джейдику.


За 20 минут дошли до перевалочного катера, где на вход собралась внушительная компания. Всем желающим работники с корабля раздавали горячий чай. Обратным тендером управлял очень молодой новичок.


Его, конечно, контролировал старший товарищ, но этот эксперимент немного напрягал. Вода заливала иллюминаторы, но, всё же, не пересекла линию нашей жизни.


Вечером нас ожидало шоу с фокусником, которое мы «успешно» пропустили, т.к. ужин нам обошёлся продолжительностью в два часа. Но сначала - в душ и приодеться. Перед ужином ждала фотосессия с капитаном. Удивительно, но желающих запечатлеться с нашим командиром было немного. На других наших круизах всегда была толпа, а тут пять-шесть парочек. Пока мы были нарядные, решили выйти в свет корабля и, наконец, на третий день его подробно изучить.




День закончился без приключений, завтра - Тулон.

[likecruise10]

Так интригующе, очень хочется продолжения. Мы тоже были в этом круизе.

Здравствуйте! С Вами тоже были в этом круизе. Написали Вам сообщение в ЛС, но не знаем дошло ли оно до Вас.

[denwood]

Так интригующе, очень хочется продолжения. Мы тоже были в этом круизе.

Здравствуйте! С Вами тоже были в этом круизе. Написали Вам сообщение в ЛС, но не знаем дошло ли оно до Вас.

Здравствуйте! Нет, от Вас ничего не получали.
Ждёмс!
Напишу Вам в личку, тогда будет нам всем легче

[italalla]

Денис, колись: ты один плавал. У Иры везде одна поза и выражение лица, как будто ее фигуру из картонки вырезали и ставят в разные пейзажи. Такая всегда радостная и в темных очках.

[denwood]

Денис, колись: ты один плавал. У Иры везде одна поза и выражение лица, как будто ее фигуру из картонки вырезали и ставят в разные пейзажи. Такая всегда радостная и в темных очках.

Колюсь: оба
Просто у Иры фотоаппарат полетел, оставался только мой - по проще.
Многие фотографии не получились, поэтому Ира проходит через тщательный отбор

[denwood]

День четвёртый: Тулон

Так как длина Джейда была выше допустимого для швартовки в Тулоне, причалили к городку напротив. Для всех были организованы бесплатные катера от местного пароходства к центру города. Пока плыли, рассматривали по ходу военные корабли защитников французского отечества. Мой план на город исходил из 8 пунктов, и только последний покорялся по билетам. Городок очень маленький, но милый, по которому очень приятно прогуливаться. Рано в Тулоне просыпается только базар, поэтому прошли за час полный круг намеченных достопримечательностей - две ещё не открылись, а одна и вовсе ушла в зимнюю спячку.

Итак, Базилика возле порта закрыта,


Кафедрал осмотрен, фонтан «Три дельфина» так зарос мхом, что любоваться им затруднительно. Дальше - в оперу, вернее наружную её часть,

за стенами - «Káťa Kabanová » в трёх действиях . Сделав круг почёта, вышли на центральную дорогу, которая прогибалась под натиском множества автобусов. И куда их столько в таком «мегаполисе»? Вот и до центрального фонтана добрались,

ещё немного, и музей искусств.


В музей билеты не продавались, а запускали всех, кто о нём слышал, но после 12 по полудню. Время – только 10:30, тогда - в парк, что рядом за забором. Масштаб парка сопоставим с размером посещаемого нами города на карте мира. Выйдя из парка, оказались напротив дворца правосудия.


Причин посещать его у нас не было, и мы двинулись к последнему и главному пункту – морскому музею. Недалеко от дворца тихо притаилась гостиница с профилирующим названием сотрудников дворца предыдущего предложения.

В предвкушении единственного расхода, который планировался на сегодня, очень быстро добрались до конечной остановки. Билеты должны были быть по 6 евро, но они нам не достались. Музей на замке, и табличка - до весны не работаем, проходите мимо. Итак, первый круг пройден, теперь- на второй заход. Базилика уже открылась, но до обозрения полотен музея оставалось уйма времени. Решили зайти в торговый центр, что прямо возле порта. И там произошло то, что меня немного расстроило. Найдя положительную сторону в неработающем морском музее в том, что это будет первый наш город, где не произведётся ни одной траты, я не смог удержать в себе эту радость и оставил в память о себе в городской бюджет 20 центов естественных потребностей. На втором этаже обнаружили Макдональдс, где и провели оставшееся время до открытия музея под пристальным вниманием WI FI. Первым делом зашёл на сайт порта, в разделе «пришвартовки» оказалось негусто, могли бы ради такого дела и открыть морской музей или, хотя бы, хор имени Пятницкого организовать. Час Х приближался, пришлось временно покинуть обитель общепита. Вернисаж оказался совсем даже ничего, могли бы спокойно хотя бы 5 евро за вход брать. В основном, полотна местных живописцев 17-18 веков, которые мы искренне заценили.
Выходя из Музея, Ира очень хотела попрощаться с товарищем на входе по-французски, но в ответ произнесла что-то невнятное на ломаном английском. Оставшиеся время я мечтал разделить вместе с интернетом, а Ира - прошвырнуться по магазинам и пофоткать остатки местных красот.



Договорились встретиться уже в каюте, т.к. я собирался сидеть до последнего мегабайта. Я бы точно досидел бы до своего опоздания, если бы ко мне не подошёл двухметровый детина с наушником в ушах. Он начал что-то упорно мне объяснять, делая акцент на свой прононс. Приняв его за секьюрити (мол, сижу битый час и не заказываю) и, наконец-то, посмотрев на часы, поспешил к причалу. А этот «вышибала» за мной. Оказалось, выдавая свою тираду, он просил всего-навсего сигарету. И, увязавшись за мной, подумал, что я - на парковку за пачкой для него. Сказав ему, как мог, «спасибо» за его пагубную привязанность, начал прощаться с Тулоном. На причале уже стоял предпоследний катер в ожидании своих подопечных. Оправдав Иринины ожидания, обнаружил её в нашей каюте.

Буфет нас ожидал порцией мороженого и фруктов. А вечером - мюзикл «SHOUT!“
Хотелось уже дня на море, но с утра - Барселона!

[vga50]

за стенами - «Káťa Kabanová » в трёх действиях

Что то давно забытое мелькнуло в голове про Кабаниху, и слово "невестка" тоже.
Проверил - и в самом деле. По "грозе" Островского.

[denwood]

День пятый: Барселона


В наш третий заход в порт Барселоны, чувствовал себя уже знатоком своего дела. Но найти городской шатл с первой попытки не удалось, пришлось спрашивать у местных полицейских «Shuttle bus?». Рука правопорядка показывала направление к забору возле корабля. Ага, вот он наш Т3 с неизменной ценой «3 € euros return ticket». Высадившись у подножия Колумба, переспросили, на всякий пожарный, о расположении обратной остановки. Теперь быстренько - в метро, покупать билет на 10 поездок «Т-10». Перед билетным автоматом скопилась всё та же толпа с вокзала в Ницце…, или другая, но то, что это были японцы, это - точно. И если мы могли выбрать в перечне языков - немецкий, то иероглифы явно там были не предусмотрены. Жмём на кнопочки под пристальным вниманием товарищей по судну, и вот он, счастливый билетик! Японцы радовались побольше нашего. Теперь к цели - Парку Гуэль.


Садимся на метро на станции «Drassanes» на L3 направление Trinitat Nova , едем 7 остановок(10мин) до станции «Vallcara». Выйдя на поверхность, прошли метров 200, и вот он - переулок налево, что ведёт своими экскалаторами наверх к парку.


Поднявшись,



парк-то мы обнаружили, а касса с билетами в платную часть Гауди никак не попадается. Искали не менее получаса: ориентировались по зелёным направляющим столбикам, которым позавидовал бы сам товарищ Сусанин.

На одном столбе - стрелка вперёд, идём, дорога никуда не сворачивает, ошибиться невозможно. Доходим до следующего столба, а там - знакомая всё стрелка, но теперь показывающая направление в обратную сторону, откуда мы только что выползли. Но в промежутке 100% никто билетами не фарцевал. Плюнув на зелёные указатели, расспросили попавшуюся нам под ноги женщину, в которой разглядели черты испанской национальности, а, значит, нам туда дорога. Испанка произнесла вопросительно «Salamandra?“. Я не понял, какое отношение к нашей проблеме имеет это пресмыкающее, но по лицу Иры расшифровал, что это имеет значение. К кассе продвигались через творение автора парка.


Вместе с билетами вручили план, сопроводив информацией, что у нас полчаса на то, чтобы просочиться на платную территорию, иначе билеты - только на сувениры. Вот он - первый для нас объект и последний, судя по схеме. Решили начать с конца, но через эту сторону нет официального прохода. По нашему пути пыталась пройти через выход семейка из Польши, которым охранники устали объяснять, что им в начало и запустили, мы тоже, ради такого дела, заговорили по- русски с акцентом, вступив в ряды благосклонности. В отличие от Иры, поначалу был очень разочарован: «Вот это всё: чистое поле и скамейка из кафеля по кругу?»



Будет тебе дальше праздник, успокоили меня. Надо сказать, старик Гауди постарался на славу.






А вот и она та самая саламандра, что была для меня загадкой. Заняли очередь на фотосессию (очень сильно напомнило ситуацию с русалочкой в Копенгагене).



Перед окончательным выходом забежали в два домика по каждую руку. Домик справа оказался туалетом, а слева - этаким домом-музеем об истории создания парка.


Всё – Гуэль уже в нашей истории, теперь - в Музей-Пикассо. Подходим к остановке напротив, нужен №116, на котором можно доехать до метро. Пытаемся разобраться в расписании. Оказывается, вроде, как раз на этом самом месте то, что мы хотим. Останавливается наш автобус в оба конца, а какой именно нам нужен, по схеме разобраться невозможно. Решил другим номером, остановка Н6 по Гуглу должна быть здесь рядом, за углом, но её, как и всегда, не оказалось. Пришлось топать вниз метров 300 до автомагистрали. Вот и она, родимая, и наш автобус, через две остановки мы - у метро. Теперь - до станции Jaume I, выходим – вон «небоскрёб» из моего файла,



теперь по левому торцу до аптеки и направо. Музей радовал очень небольшой экспозицией, залов было много, но заметно было, что абстракции должно быть больше. Видимо, половина экспозиции выехала на радость флорентийцев, что мы видели в километровой очереди на выставку Пикассо во Флоренции. От музея до Кафедрала - всего три минуты медленного шага. На входе в него в полном одиночестве дежурила билетёрша, желающих отдать 8 евро не находилось. Но нам в прошлый раз не удалось его посетить, поэтому я был настроен решительно. Подойдя к не слишком объёмистой хранительнице входа, пытавшейся без особого успеха заслонить распахнутые двери, можно было без особых помех рассмотреть все внутренности Кафедрала, что мы и сделали - никто не возражал. Ну, всё, план выполнен, а время осталось.

Решили, наконец-то, посетить Дом Бальо, а то никак ноги не доходят. Только куда идти, тут указатель на улицу La Rambla, а там и информационное бюро впридачу. По пути приметили старый дворец,

свернули в переулок, чтобы разглядеть. На стене исторического сооружения висела табличка «Музей Барселоны». Как я только не уговаривал Иру посетить его вместе со мной, но тщетно. Отдаю свой фотоаппарат,







а сам - навстречу раскопкам. Договорились встретиться у Колумба. Посетив музей, нисколько не пожалел. Трудности были только с прохождением с билетом через турникет. Инфракрасный луч никак не хотел меня фиксировать (не иначе, кто-то колдовал). Узнав о мироздании посещаемого города, направился прямиком к первооткрывателю Америки. Иры там не оказалось, долго расстраиваться не пришлось, я поймал сигнал интернета. Через полчаса Ира подключилась к трафику. Впитав в себя последние новости, вышли на финишную прямую ожидавшего нас шатла.



Как всегда, оставив ручную кладь в каюте, устремились ввысь навстречу холодному десерту. Вечернее шоу порадовало музыкальным виртуозом из Германии, который, чтобы расшевелить уставшую публику, принялся исполнять попурри из русских композиций. Зал благодарил бурными аплодисментами, мы не остались в стороне.
Как бы ещё завтра осилить Валенсию?!

[italalla]

мы обнаружили, а касса с билетами в платную часть Гауди никак не попадается. Искали не менее получаса: ориентировались по зелёным направляющим столбикам, которым позавидовал бы сам товарищ Сусанин.

А мы наоборот, приехали туда на 24 автобусе от Плазы Каталунья, что сразу вышли на кассу. Зато потом по выходу внизу плутали.

В отличие от Иры, поначалу был очень разочарован: «Вот это всё: чистое поле и скамейка из кафеля по кругу?»

Если еще учесть, что пару лет тому назад весь парк был бесплатным... Я вот тоже разочаровалась, когда все огородили и стали брать за это 7/8 евро, я даже подумала, что т.к. я была там с тургруппами, может, мы уже заплатили? Нет, сказали мне, в 2012 или даже 2013 ввели плату. Первый раз я была просто в восторге от парка. Как жаль, что первый раз бывает только 1 раз.

[denwood]

Если еще учесть, что пару лет тому назад весь парк был бесплатным... Я вот тоже разочаровалась, когда все огородили и стали брать за это 7/8 евро, я даже подумала, что т.к. я была там с тургруппами, может, мы уже заплатили? Нет, сказали мне, в 2012 или даже 2013 ввели плату. Первый раз я была просто в восторге от парка. Как жаль, что первый раз бывает только 1 раз.

А мы, осмотрев скамейки, чуть не выскочили на радостях за границу наших билетов. Нас вовремя остановили на проходной - спросив: "Вы всё посмотрели? Нет?! Тогда обратно, а то больше не впустим".

[italalla]

А мы, осмотрев скамейки, чуть не выскочили на радостях за границу наших билетов. Нас вовремя остановили на проходной - спросив: "Вы всё посмотрели? Нет?! Тогда обратно, а то больше не впустим".

А мы вообще не поняли, куда это мы должны попасть в течение получаса. И спокойно гуляли по парку. Пришли к платному месту минут через 40. Служащий пустил нас "в порядке исключения".

[denwood]

День шестой: Валенсия


Накануне вечером ежедневное издание Freestyle Daily поставила новоявленных туристов в Валенсию перед выбором шатлов: 1-ый вёз за 12$ до центра города, 2-ой - бесплатно до ворот порта. Наш план начинался с центра города, поэтому мы доехали …только до границ порта)). Высадившись у входа в круизный терминал, нужно было всего лишь пройти метров 100 до остановки автобуса №4, который был согласен всех вести до того же центра за 1,5€.
Минут через 15 вышли перед очертанием Кафедрала, который, по моим расчётам, должен был быть ещё полчаса закрытым и распускаться за 5 евро. Ниже не Синагога, а всё тот же католический Кафедрал


Но, пойдя нам навстречу, пропускал всех и бесплатно. Следующий пункт - до башен SERRANOSS. Дорога пролегала через площадь , где по правую руку - красная Базилика, по левую - дворец местного самоуправления, а по центру - фонтан.


Ещё чуть-чуть и башни, что когда-то служили заслоном городу, были готовы безоговорочно нам сдаться.


Лестница наверх найдена, но я же подготовился и знал, что нужен билетик. Ощутить себя смелым воином предлагалось за 2 евро. Очутившись по ту сторону стен, так и не ощутили присутствия надрывателя билетов. Другие, которые не готовились, как я, даже и не подозревали о платном входе, поэтому спокойно и бесконтрольно поднимались. Изумлённо взглянув на меня, Ира спросила, долго ли надо мной смеялись в кассе?  Гордо развернувшись, столкнулся со своей главной проблемой – страхом перед второй лестницей, ведущей на крышу местного отечества. Вот уже мимо меня промчались ввысь Ира и класс первоклашек, а я всё рассматриваю очень низкие перила, за которые можно держаться, лишь согнувшись в три погибели. Зря, что-ли, покупал билет?! И с этой мыслью покорил нужную высоту. "Полюбовавшись" видом на город,


начал мучительный процесс спуска вниз. Вот она, низменность родимая!



Прежде, чем направиться в город наук, решил тайно довести Иру, так нелюбящую исторические музеи к MUSEO HISTÓRICO MUNICIPAL, тем более, прямо от него был намечен автобус №15 до Академгородка. Поравнявшись со зданием, которым предстояло удивить и не получить в глаз, ничего похожего, указывающее на музей, не оказалось, а только какое-то бюрократическое ведомство. Порадовав Иру, дошли до остановки, но 15-ым там и не пахло. Достал из кармана свой файл, и с гордостью поведал, что есть запасной вариант под номером 19, который подъедет через четыре минуты. Для пущей убедительности ткнул носом рядом стоящую валенсийку в свой файл, и, получив положительное подтверждение моих намерений, выяснил название нужной остановки. Перепроверив у водителя, протянул денежку за билеты, сдачи не оказалось, пришлось выгребать Иринину мелочь.

Заметив фантасмогоричные очертания, вышли возле многоэтажки, что напротив задней стороны комплекса.


Прошли по мосту на другой берег. Слева в ухо дул сильный ветер, а справа - оглушительный шум достраивающегося здания, которое должно будет вскоре всех удивлять.
Собирался покупать комплексный единый билет на все представления.


Спросили меня, какой фильм я хочу выбрать для посещения Hemisfèric, отрицательно махнул головой – никакой. Тогда Вам нечего там делать, - разоткровеничались за стойкой. Итак, у нас проходной в музей наук и океанариум. Потратив минут 10, чтобы выяснить, где начинается наш экскурс в науку, наконец-то прошли через турникет. То, что мы увидели, интересно будет, в основном, школьникам и детям. Мы тоже вспомнили наше детство и поигрались, разбирая за запчасти мужские и женские органы, пытались применить законы физики на сетчатки наших глаз, и дальше - всё в таком же духе. Поначалу думая, что тут смотреть нечего, незаметно провели там 2,5 часа.

Всё, бежим к рыбкам,

а то уже скоро возвращаться окольными путями к кораблю. Оторвать Иру от фотоаппарата было невозможно, пришлось подгонять пинками.






Спустились на экскалаторе в первый объект, оказался сувенирной лавкой.

Ира там отоварилась схемой того, где кто плавает. Мы, как всегда, начали с конца списка – этаким мини- заповедником с фламинго, утками и рыбами впридачу.





Дальше пошла морская утварь, и вот он - №6, там - шоу дельфинов. Объект был на замке, шоу проводится два раза в день. Точно сейчас не скажу, но, вроде, первое - в 11:15(а именно в это время мы стояли на кассе, и если бы нам сразу сказали точное время атракциона, мы бы, хоть и с 15 минутным опозданием, но добежали бы ), а второе - в 16:15, но это - уже слишком поздно, в 17 мы отчаливаем. Большинство номеров из схемы акеанариума - это служебные и административные здания. За час мы прошли полный список и собирались уже уходить, как вдруг обнаружили ещё один водоём.
А там и пингвинчики, которые нам ещё не попадались.

Время ещё оставалось, решили прогуляться по пальмовому садику,



и оттуда - прямой новодкой на своих двоих в порт. Когда покидали морской мир, путь нам преградили наши японские друзья. Ира конфисковала у них фотоаппарат и щёлкнула их на мою память.


Время, - произнёс я грозно . Засекаем, сколько по времени займёт путь, а то на форуме все подряд кричат о пятнадцати минутах. У меня было подробно расписано, где свернуть с главной дороги и продолжить только по мосту, куда свернуть дальше, чтобы выйти прямиком возле порта. Ноги уже не слушались, но не могу сказать, что мы шли медленно. По пути, с голодухи, сорвали апельсинку и никак не решались её начать есть. По опыту в Малаге знали, что все они, дикорастущие, горькие и невкусные. Заметив урну, остановились, чтобы почистить цитрусовый. Там же сняли пробу и выкинули остатки. Ира: Долго ещё? - Воон, видишь красные крыши - это и есть часть порта! Меня даже, на радостях, поцеловали. Что касается времени – если засечь от середины Города наук, то займёт 30 минут. А, если от последнего объекта(океанариум), что ближе к порту, то - на 10 минут меньше. Тут самое главное - не свернуть не туда и не заблудиться.

Очередь на шатл скопилась внушительная, все хотели влезть именно в следующий, что с переменным успехом и сделали. Перед трапом, уже по традиции, раздавали горячие салфетки для рук и , не менее горячий, чай.
Вечером ждало шоу в театре: выступали украинские акробаты. Возраст очень сильно сказывался на их мастерстве, поэтому, на этот раз, получилось довольно средненько.
Скорее бы уже ужин, аппетит находили громадный. Впереди ожидал запланированный Кальяри и незапланированная качка.

[italalla]

Вот не поплыла я на Джейде, и вроде бы вы не пошли по нашим стопам. А вот нет, пошли! Вернее, поплыли! Мы в осеннем круизе были практически везде, куда теперь или ранее ступила и ваша нога. Валенсию полюбила всем сердцем, как, впрочем, и все испанские города, Вам зачет за лазанье на верхатуру и поход в город Науки и Искусств. Ну а японцы, которые постоянно вам попадались, наконец-то явились и нам на фото.

У нас, кстати, на корабле было полно азиатов, Но когда я сказала одной что-то по-японски, она ответила, что то ли из Таиланда, то ли с Тайваня.

[denwood]

День седьмой: на море.

Дадим этому дню отдохнуть от конспектирования моих воспоминаний, тем более,что это был не последний запланированный день отдыха и, даже больше, план на этот вид отдыха в нашем круизе был перевыполнен. но об этом - позже.

[denwood]

День восьмой: Кальяри


Традиция украшать нос корабля скульптурной фигурой или рельефом существует с древних времен. В древнем Риме носовое украшение именовалось рострой. Видно, Кальяри с тех пор мечтал тоже войти в историю морского кораблестроения, поэтому, чувствуя наше приближение, решил нам устроить полный рАстрой, тем более, что мы жили на самом носу и вполне могли служить символом нашего круиза. К 4:30 надоело скатываться с кровати, поэтому решил сбегать на разведку. Для начала, выбрал безопасную 12-ую палубу с бассейнами. Ощутить радость открытого пространства помешал рядовой сотрудник корабля, который мне что-то начал объяснять. Не поняв ни слова, понял, что надо разворачиваться. Матрос выдохнул с облегчением, но легче мне не стало. Решил спуститься на седьмую палубу, там и на открытую палубу можно выскочить, да и Ира мне дала партийное задание раздобыть таблеток от её качания. В прошлых наших круизах, даже при малом раскачивании, преграждали все выходы на палубы, поэтому был сильно удивлён, когда палуба моей цели оказалось полностью беззащитной перед моим любопытством. Постояв пару минут перед перилами и ощутив себя полноценным аргонавтом, направился за колёсами для Иры. За прилавком стояло что-то явно не говорящее по русски, пришлось вымолвить Tabletten и рукой изобразить качку. Вернувшись с добычей, как единственный представитель каюты, у которого нет морской болезни, вручил трофей. Героем оставалось быть не долго, качать стало сильнее, и всё лучше стал понимать больного. Принять таблетку не позволяла гордость, принял позу эмбриона, и, уже не помню, через сколько времени погрузился в царство Морфея. Рассвет позволил запечатлеть причину наших волнений.




Дождливое утро в Кальяри, скрашивало наличием бесплатных шатлов, под лоном которых можно было укрыться всего пару минут. Расстояние было небольшим, но и за это - большое спасибо. Свой зонт я предусмотрительно оставил дома, поэтому Иринин - на нас двоих. План покорения города, начинался через знаменитую арку, что вела к Бастиону, и которая, в принципе, ничего из себя не представляла, впрочем, так же, наверное, считает и местная мэрия, пуская через неё поток транспорта. Просочившись через недостопримечательность, вышли на рубежи Бастиона Сан Реми, который соединяет верхнюю и нижнюю части города. Для тех, кто не торопится спуститься вниз на лифте, предусмотрена терраса с фантастическим пейзажем,

в очертании которого можно разглядеть последние минуты перед великим потопом.




Узрев панораму города, поток туристов направлялся вверх, куда и Ира хотела последовать,

но я топнул ножкой, сказав, что туда мы доберёмся другим путём. А сейчас - к Elephant Tower. Башня очень сильно напоминала подобную с предыдущего дня круиза, поэтому лезть на самый верх не было никакого желания. Покорив пролёт первой лестницы, мои сомнения покорения высот, развеяла одиноко стоящая касса. Впереди нас толпилась очередная японская группа единомышленников, которые, как и мы, не решились пройти билетный барьер. Вот теперь можно идти, куда и все – к Кафедралу, но, сначала - смотровая площадка с видом на противоположную сторону города.




К главной святыне поднимались дворами, пять минут - и мы у подножия.

Направляясь к следующему намеченному пункту, приметили живой поток, выползающий из неприметного дома. Зайдём, мож чё вкусного дают? Отсутствие дефицита компенсировалось расположением царских хором с картинной галереей в довесок. Вход был свободен, поэтому было не протолкнуться . Помимо туристов, местную историю познавали ученики местной школы, которые так и норовили что-нибудь из экспонатов потрогать или, на худой палец, провести по стенам, обтянутым шёлком. Остановить этот процесс было невозможно., так как не было ни одного работника, следящего за порядком. Лишь зайдя в последний зал, поняли, что ,оказывается, это здание ещё, к тому же, служит прибежищем местному парламенту.

Поняв, что не станем свидетелями принятия важных законов, поспешили в Цитадель музеев, от одной мысли посещения которой Ире становилось не по себе. Пришлось дать торжественную клятву, что из 13-ти расположившихся археологических музеев, посетим только 4! На счастье некоторых, вход в цитадель преградил строгий гражданин Италии, который на ломаном английском языке пытался объяснить нам, что, пока он жив, цитадель останется неприкосновенной. Толпа разочаровавшихся становилась всё больше, и мы устремились к амфитеатру. Величественное сооружение так бы сегодня и осталось на замке, если бы перед входом не собирала группу местный экскурсовод. Ради такого дела, даже внепланово открыли кассу. Подойдя ближе, присоединились к счастливым обладателям проникновения на арену истории.




Экскурсовод вещала на трёх языках, один из которых , английский , в отличие от меня, с трудом покорялся Ире. Ощутить всю историческую прелесть, мешали глубокие лужи, преодолеть которые не помогла даже руководитель нашей экскурсии.

Следующим объектом, по традиции, должен был стать туалет, который явно отсутствовал в просторах принимающего города. Наши опасения подогревал очень резкий запах отхожих мест по всему центру. Нас спасли всё те же японские друзья, которые толпились с задней стороны неприметного кафе.


Обратный путь подарил две встречи: с представителем итальянского автопрома

и нашей знакомой парой из солнечной Японии, которые, как и в Монако, подарили нам фото на память.


Дорога к окончательному пункту пролегала через шопинг моих ног. Разрабатывая стратегический план Кальяри, ещё дома в Гугл приметил свой любимый магазин Diesel. Посчитав, что единственная часть тела, которая заслуживает поощрения,– это мои ноги, купил там для них фирменные носки, остальное можно и дома отблагодарить.

Сделав привал в уютном скверике,

что расположился у подножия Бастиона на сеанс интернета,

начали по карте искать нужную улицу, что вела к Basilica di San Saturnino. Самостоятельные попытки ни к чему не привели, пришлось спрашивать, и вот мы - у цели.



Ощутить всю прелесть, мешал неповторимый запах, что покрывал большую часть города. Придя в себя, наконец-то, обнаружили источники благоуханий – местных кошек.


При обходе Базилики на глаза попадались всё больше и больше домашних любимцев – пора в порт!. Ускорить шаг,

помогал вновь начавшийся дождь, хотелось в шатл. Оприходовав перед трапом горячего чайку, просочились в тёпленький Джейд.


Вечернее шоу развлекало промокших днём пассажиров – испанским балетом Maestranza.
Следующий день должен был быть простым днём на море, но был разбавлен непредвиденным сюрпризом и последующей массовой попойкой почти всего состава пассажиров.

[vga50]

..... можно разглядеть последние минуты перед великим потопом.

И в самом деле, полная иллюзия, что огромная волна накрывает город.

[denwood]

День девятый: День на море


Хотя Кальяри нас не сильно утомил, второму и «последнему» дню на море, радовались, как дети – сказывалась неделя набегов на колониальные земли нашего круиза. Погоду обещали пасмурную, местами - качка. Решив запастись на следующий круиз вперёд таблетками, меня посылали несколько раз на дню к различным представителям стойки 7-ой палубы. Но уж кого в нашей компании действительно беспокоило раскачивание, то это была моя персона. День на море обязывал быть в джакузи,


сидя в которой я испытал настоящий ужас. А начиналось так приятно – сидишь в горячих пузырьках и смотришь, как волна безрезультатно бьётся о борт нашей безопасности. Такой поворот событий меня вполне устраивал, пока корабль не начал давать крен моей уверенности. Когда судно наклонялось в ту или иную сторону, то складывалось впечатление, что уровень волны был на одной линии горизонта с 12-ой палубой, где я уже собрался встретить последние мгновения своей жизни. И я сильно удивлялся, когда на нашу высоту поднимались те, кого ,как я считал, можно увидеть уже только во второй части Титаника.

После такого хотелось расслабиться буфетом, содержимое, которого на Джейде, мягко говоря, не сильно блистало своим разнообразием. Конечно, голодным оттуда никто не уходил, но каждый день было одно и то же. Я, конечно, не жалуюсь, но когда есть, с чем сравнивать, то такие мысли неизбежно посещают желудок. Если исключить всю нездоровую пищу, то круг сильно сужался. Те, кто поплывут в первый раз, думаю, будут довольны. Буфетным плюсом было наличие автоматов с каким никаким, но настоящим соком и парой агрегатов свежего кофе, предыдущие круизы радовали юпи и свежеразбавленным чёрным напитком. Почему-то почти никто не знал, что шведский стол имел приятное продолжение по другую сторону корабля, что располагался в китайском зальчике с деревянными столами и очень спокойной атмосферой.



Тем более, дорога в эту часть трапезны вела через всеми любимых Ваши-Ваши. Этих двоих малых любили все, по-другому реагировать на их улыбки и доброжелательность было невозможно. Я даже не представляю, как можно запомнить всех 2000 пассажиров. Видя каждого ещё за три метра, они начинали приветствовать на языке приближающегося к ним. Мы с Ирой каждое утро слышали: «Как дела, приятного аппетита, до свидания» и даже добавили от себя в их словарный запас: «Отлично» и «Пока-пока». Меня не покидало желание усыновить это чудо. Что касается балкончика с синими фонариками, где также можно было отведать «шведские дары», то мы там ели всего пару раз – зима, как никак. Одним из таких раз был вечер перед отплытием из Барселоны. Погода была настолько тёплой, что с удовольствием поглощалась порция морожного, другие наворачивали более серьёзно. Почувствовав такое пиршество, чайки окончательно потеряли «нюх» и начали атаковать столы, на радость наших фотоаппаратов.




Никто их не прогонял, в итоге, те ещё в клювах прихватили с собой порции булок. Так что, можно сказать , что этот случай был самым интересным в многообразии 12-ой палубы.


А вот ресторанному меню, наоборот, поставили высший балл по итогам нашего сравнения предыдущих вояжей, особенно восхительна была баранина. Были, конечно, и маленькие недостатки, такие, как часто пересолённая пища и полное отсутствиe понятия о готовке картофеля, который было невозможно употреблять без страданий, но плюсов было больше, чем на MSC и Costa. И, в первую очередь, сама обстановка: нет тебе никаких колхозных столов, за которые тебя подсаживают на радость одинокой парочке, а потом надоедают каждые две минуты, предлагая отхлебнуть из винных запасов завзала. Каждой компании за ужином достаётся отдельный столик,


особенно приятно сидеть за двухместным – мы всегда просили столик у окна.



O cпиртном напоминается всего один раз, а простая вода подливается без всяких напоминаний. На дессерт всегда можно попросить горячий кофе, который так приятно осeдает на гору съеденной мясо-рыбной продукции. И, что самое главное, было меню и на русском, поэтому шанс съесть то, что не хочется, был прямо противоположен нашему удовольствию.

Кстати, об удовольствиях: в этот вечер нас ждало шоу экипажа, на которое мы пошли с большим cкептицизмом, т.к. подобное в наших прошлых круизах было довольно удручающим действием. Но все шоу на Джейде выделялись не своими талантами, а совершенно другим подходом к зрителю. Как известно, на кoраблях не выступают всемирно известные представители шоу –бизнеса, а в основном, те, кто своё уже давно отслужил, поэтому часто приходится разочаровываться, и всё зависит больше от организаторов, а не от выступающих. На Джейде задача была не «удивить» публику, а развлечь, поэтому даже, когда было действие, ничего особо не представляющeе, то подано оно было так, что получали от него громадное удовольствие. Из одиннадцати представлений: восемь было на 5, два - на 5+ и одно - на 1. Такого высокого среднего балла мы ещё не наблюдали. Плюсики заработали: 4 Stations (четыре испанских тенора, которым зал аплoдировал, стоя) и итоговое представление «Стихии природы», сделанное с большим размахом, в котором приняли участие все артисты, присутствовавшие на борту. После шоу был „парад - Але“, закончившийся выходoм все той же парочки Ваши-Ваши, зал тут же разразился бурными авациями.
Всё испортило именно сегодняшнее вечернее шоу, хуже мы ни разу не видели. Выступала какая-то потасканная Мишель Монтури. Мало того,что пела она ужасно, так ещё в своём выступлении использовала подсадную утку из числа филиппинских аниматоров, который сидел на первом ряду. Он изображал очень разговорчивого зрителя, с которым мадам вела беседу. Сидели мы недалеко и видели всю фальшь насквозь. Да, у многих бывают подсадные, но такого бездарного надо ещё поискать. Во время всего представления он громко и противно смеялся, выкрикивал в зал непонятные возгласы и бурно реагировал на каждое её движение. Очень было неприятно понимать, что зрителей держат за полных идиотов. Впоследствии выяснили, что этот парень участвовал абсолютно во всех шоу от аниматоров в качестве „случайно“ выбранного зрителя. Чтобы понять на сколько он был неприятен, нужно самим это видеть. Пишу так эмоционально, потому что обидно за весь корабль. Несмотря ни на что, Джейдовские представления на сегоднящний день для нас самые лучшие!


Но самое большое шоу случилось сегодняшним днём. Сюрприз стремительной молнией вылетал из радиорубки и приводил в чувства разленившуюся публику. По громкой связи передавали что-то про Палермо, что ждало нас следующим днём. По лицам англослушающих стало понятно, что что-то не то. Я смог перевести только два слова Палермо и Неаполь. Потом сообщения дублировались на остальные вопрошающие языки понимания (кромe русского). Когда заговорили на португальском, их представители аж стали всем остальным затыкать рот для пущей тишины. Из всего сказанного суммировали и поняли, что Палермо отменён, а вместо него - Неаполь, что должен быть послезавтра, а вот правильно мне Ира перевела или нет, и что будет тогда в последний день круиза, был не уверен. Народ начал стекаться на 7-ую палубу за разъяснениями, пошли и мы. Застав за стойкой Oлесю, которая помогала на всём протяжении круиза и была автором русской версии ежедневной публикации Freestyle Daily, начали её распрашивать, но оказалoсь, что она знала не больше нашего.

Тем временем, в народ спустился очень импозантный хотель-директор, которого Ира вплоть до последнего дня принимала за капитана(именно так в её фантазиях выглядят все командиры) и принял весь возмущённый удар на себя, разъясняя всем, кто к нему подходил в индивидуальном порядке. В этой суматохе повстречали наших первых знакомых из первого дня моего опуса. Наконец-то, получили и мы подробности: вместо Палермо - Неаполь, а в последний день круиза, вместо третьего по величине города Италии, будет внеочередной день на море. И, пока Ирин капитан продолжал принимать удары, пассажиры в массовом порядке начали принимать мартини, что бесплатной рекой потекли в возмущённые рты круизёров.
После четвёртого бокала мой объектив был уже не фокусе.


Казалось, что этот поток будет неиссякаем, люди уже начали пить по пятому бокалу, а подносы всё прибывали и прибывали. Коктель усмирения раздавали по всему кораблю на протяжении двух часов.


К вечеру единственное, на что было всем наплевать – был Палермо.
После такого бурного дня, можно и поспать.

[TatianaIv]

Шедеврально!!! И волна на город, и все остальное. А Палермо... И правда! Не были мы ни в каком Палермо, нас и здесь неплохо кормят!