Круизы на пароме Princess Anastasia (St.Peter Line)

[pavelzh222]

Будем надеяться.
Но в любом случае на Анастасии 20.12 похоже пойду по данному маршруту в последний раз.

[Серж Андреев]

Друзья, кто-нибудь подскажет , есть ли расписание на август 2017 года, я хочу даты круиза это время.?

[Chetaser]

Серж Андреев, думаю это ответ, почему нет расписания.

Пизда.Ру опубликовала вчера.

Прощальный гудок «Принцессы»
Петербург остается без паромного сообщения со Скандинавией. В лучшем случае - до весны, но отговорки St. PeterLine все менее убедительны. Место морского перевозчика оказалось не святым, но вакантным.
Круизный лайнер «Принцесса Мария», курсирующий между Хельсинки и Санкт-Петербургом, последний раз зашел в город на Неве в среду, 9 ноября. Судно уже отправлено в док и не возобновит регулярные рейсы из морской столицы России. Итальянский оператор MobyLines, выкупивший в сентябре «Принцессу Марию» у российского с кипрскими корнями St. PeterLine, больше не планирует эксплуатировать ее в Балтийском регионе. Второй теплоход компании – «Принцесса Анастасия» – прекратит работу минимум на четыре месяца.

До конца 2016 года «Принцесса Анастасия» еще выполнит еще с десяток рейсов, а в январе 2017 «откатает» лишь два тура – новогодний и рождественский. Как сообщили в отделе продаж St. PeterLine, новогодний вояж Петербург-Хельсинки-Стокгольм-Таллин-Петербург закончится 3 января, рождественский тур финиширует 8 января. Когда «Принцесса Анастасия» отправится в круиз снова и отправится ли вообще, доподлинно сказать не может никто. На официальном сайте St. PeterLine отсутствует расписание лайнера на 2017 год.

«Это тревожный сигнал. Продажа туров на «Принцессу Анастасию» традиционно начиналась за год. На сегодняшний день нет даже расписания. Официально оператор St. PeterLine о своих намерениях пока никого не уведомлял», – прокомментировал «.» председатель комитета по туризму Санкт-Петербурга Андрей Мушкарев.

Руководитель пресс-службы St. PeterLine Анна Сорокина заявила «.», что представители компании в настоящее время не комментируют данный вопрос. В отделе продаж St. PeterLine потенциальным клиентам сообщают, что расписание «Принцессы Анастасии» будет составлено позднее, предположительно, в декабре. Тогда же якобы будет объявлен старт продаж круизных туров из Петербурга в Финляндию, Швецию и Эстонию.

Источник «.» в городском комитете по транспорту предполагает, что «Принцесса Анастасия» все же продолжит ходить по маршруту Петербург-Хельсинки-Стокгольм-Таллин-Петербург.

«St. PeterLine сейчас активно продает новогодние туры на теплоход. В январе «Принцесса Анастасии» встанет на реновацию. Насколько мне известно, в апреле лайнер, вероятно, вернется в петербургский порт и продолжит обслуживать туристов», – уверен собеседник, предполагая также, что оператор St. PeterLine переверстает расписание круизов таким образом, чтобы не потерять маршруты, по которым следовали оба лайнера.

Перехватить поток туристов, если St. PeterLine изменит маршрутную сетку, просто некому. Таким образом, регулярное паромное сообщение с Хельсинки, Стокгольмом и Таллином прервется в январе как минимум до весны 2017 года.

Если собственник «Принцессы Анастасии» решит перебросить ее на другое направление, то у петербуржцев останется единственная возможность добраться в Хельсинки или Стокгольм морским транспортом. А именно – подсесть в транзитные суда, но такое сообщение ограничено навигацией.

Судя по расписанию судозаходов порта «Морской фасад» на 2017 год, навигация стартует 2 мая и закончится в середине октября. В общей сложности «Морской фасад» в 2017 году примет 250 судов. И чтобы найти подходящий вариант, петербуржцам придется шерстить все расписание.

По оценке коммерческого директора пассажирского порта «Морской фасад» Алексея Панфилова, во время навигации около 30 процентов судов имеют возможность подбирать питерских пассажиров. По статистике, такой услугой пользуются 10-15 тысяч человек. Стоимость подсадки в транзитные суда колеблется от 500 евро до 1500 евро.

Власти Санкт-Петербурга, по данным Андрея Мушкарева, уже думают о том, как можно компенсировать потерю «Принцессы Марии» и возможный уход «Принцессы Анастасии».

«Город прикладывает усилия, чтобы усилить круизное судоходство из Петербурга. В связи с ситуацией, которая сложилась с оператором St. PeterLine, такая необходимость назрела, и мы прорабатываем ряд проектов», - прокомментировал Мушкарев, но отказался озвучивать детали.

Ранее в числе возможных конкурентов St. PeterLine на Балтийском море назывались финская компания VikingLine и эстонский оператор TallinkSiljaLine. В центре бронирования TallinkSiljaLine «.» сообщили, что в компании пока не слышали об открытии маршрутов из Петербурга. На сайте VikingLine так же нет информации о морских турах из Северной столицы.

Коммерческий директор пассажирского порта «Морской фасад» Алексей Панфилов в свою очередь подтвердил «.», что альтернативы круглогодично работающему оператору St. PeterLine в Петербурге на сегодняшний день нет. «Пока нет других операторов, нет регулярного и круглогодичного паромного сообщения. Если появятся другие операторы, то мы готовы к сотрудничеству со всеми», – говорит Панфилов.

Как сообщала «Пизда», оператор St. PeterLine, подконтрольный кипрской фирме CruiseandFerryInvestmentHoldingCo, продал обеих «принцесс» итальянскому оператору MobyLines. Новый владелец планировал перевести судно «Принцесса Мария» из Балтийского моря в другой регион. «Принцесса Анастасия» (была продана на 22 млн евро), как предполагалось, сохранит паромную связь Петербурга с Европой и закроет оба расписания.

Ранее глава оператора паромных линий St. PeterLine Сергей Котенев заявлял, что сделку с MobyLines правильнее называть слиянием двух компаний.

«Это стандартная процедура для повышения качества сервиса и улучшения финансовых показателей. Смены собственников не было и не будет. Будут перемены в менеджменте — но это стандартная процедура», – объяснял Сергей Котенев и анонсировал, что в дальнейших планах оператора — презентация нового круизного продукта.

На текущий момент никакой презентации не последовало.

Катерина Кураева для «..ру»

[SergeiKa]

Жаль, конечно...
Но все, кто не успел, тот опоздал ))
А как вначале темы про паром все хаяли: дорого, тесно, корабль плохой....

[SolarKitten]

А как вначале темы про паром все хаяли: дорого, тесно, корабль плохой....

(пожимая плечами) про дорого (по стандартному тарифу) правда. Также особо доставляет цена на бортовой корм в сочетании с проверкой багажа "не дай бог кто пронесет еду/чайник/кипятильник/алкоголь". Вот по акциям нормально было.
Про то что сервис убогий - тоже правда.
Вот про тесно не соглашусь, стандартные помещения (напоминаю, что систершип Анастасии - это викинговская Мариэлла).

[daland]

круизы будут на анастасии с 2 апреля...
по пятница круиз в хельсинки, по воскресеньям круиз тал-сто-хел (вроде именно в таком порядке)

мария ж все... теперь она называется моби дада

[inga-inga2]

Появился новый маршрут "Принцессы Анастасии" на 2017 год, сообщает финская версия сайта http://fontanka.fi/articles/31441/. Согласно информации, в выходные и у петербуржцев, и у жителей Хельсинки будет возможность на один день съездить в соседнюю столицу: из Петербурга паром выходит вечером в пятницу и прибывает в Финляндию утром следующего дня. Вечером он отходит в Северную столицу, захватив с собой финских туристов. Обратно финны смогут вернуться утром в понедельник.

А вот тур по трём столицам будет другим. St.PeterLine, решил составить конкуренцию другим паромным операторам, добавив линию Хельсинки - Таллин, чтобы дать финнам возможность вернуться домой после захода в Швецию. Если раньше "Принцесса Анастасия" шла из Петербурга в Хельсинки, затем - в Стокгольм и Таллин, после чего завершала круиз в России, то теперь паром будет на полтора часа заходить в финскую столицу, чтобы захватить там финских пассажиров, и потом пойдёт по маршруту Таллин - Стокгольм - Хельсинки - Петербург, останавливаясь в каждом из городов на день (от 6 до 8,5 часа). Из города на Неве, согласно расписанию, круиз будет стартовать в понедельник.

Цен на круизы пока нет.

В пресс-службе St.PeterLine на просьбу подтвердить или опровергнуть информацию о вышеописанном маршруте подчеркнули, что в настоящее время проходит финальная стадия переговоров с портовыми службами, и "доверять нужно только официальной информации, которая будет опубликована в ближайшее время")).

Напомним, круизный паром "Принцесса Мария", курсирующий между Хельсинки и Санкт-Петербургом, последний раз зашел в город на Неве в среду, 9 ноября, - итальянский оператор MobyLines, выкупивший в сентябре "Принцессу Марию" у российского St. PeterLine с кипрскими корнями, больше не планирует эксплуатировать ее в Балтийском регионе. До конца 2016 года "Принцесса Анастасия" выполнит еще с десяток рейсов, а в январе 2017-го "откатает" лишь два тура – новогодний и рождественский. После этого судно (1986 г.в.), предположительно, уйдёт на реновацию.

[Дядя Рома]

Цен на круизы пока нет.

Сейчас есть, как и расписание рейсов. Что так все плохо с этим паромом? Планирую поездку на нем в июле против альтернативы на Costa Mediterranea.
Подскажите, из дьюти фри алкоголь сразу отдают или в последний вечер?

[inga-inga2]

Дядя Рома, алкоголь отдают сразу.)

[SolarKitten]

Открыли бронирование на сайте на новый сезон.

[picmail]

Друзья, думаем отправиться в круиз на сабжевом пароме.
Санкт-Петербург - Хельсинки(короткая стоянка) - Таллин - Стокгольм - Хельсинки - Санкт-Петербург
Стартовать думаем 23 апреля
Двое взрослых + дети (3,5 и 5 лет)

Есть вопросы:
1. У взрослых есть визы, у детей нет. На сайте требуется ввести номер визы, видимо придется брать через агенство, какое выбрать? Может где скидки есть?

2. На визы детям: в ВЦ какой страны подаваться?
3. слышал для пассажиров с детьми есть какие-то привилегии в регистрации, прохождении паспортного контроля и посадке/высадке. Где можно почитать? Или поделитесь опытом
4. Конец апреля в Балтике, как оно вообще для круиза?
5. Я так понимаю, по факту в каждом городе получится 4-5 часов чистого свободного времени, что порекомендуете посетить с детьми 3-5 лет?

+ буду рад любым советам

[SolarKitten]

1. У взрослых есть визы, у детей нет. На сайте требуется ввести номер визы, видимо придется брать через агенство, какое выбрать? Может где скидки есть?
2. На визы детям: в ВЦ какой страны подаваться?
4. Конец апреля в Балтике, как оно вообще для круиза?
5. Я так понимаю, по факту в каждом городе получится 4-5 часов чистого свободного времени, что порекомендуете посетить с детьми 3-5 лет?

1.
10. Можно ли забронировать круиз на сайте, не указывая номер визы, так как она еще не готова?
— Да, это возможною. Вы можете указать произвольное значение, например, 11111. Но до дня отправления нужно изменить эту информацию на корректную.
(с) _http://дурашка подзалупная/topic-19080353_26633348
2. Для данного круиза необходима мультивиза. Поскольку страна первого въезда Финляндия - подаваться к финнам.
4. Как с погодой повезет. На ходу на открытой палубе в любом случае будет холодно.
5. Там по-разному будет. Помимо паспортного контроля (он будет в каждом порту при посадке и высадке), закладывайте время на добраться до города и обратно.

[picmail]

2. Для данного круиза необходима мультивиза. Поскольку страна первого въезда Финляндия - подаваться к финнам.

Вот тут сразу вопрос. Первый въезд парома будет в Хельсинки, но там только 1.5 часа стоянка (выходят те кому надо до Хельсинки), и мы с парома не выходим.
Первый выход с парома будет в Таллине.
Значит обращаться в Эстонский ВЦ за визой?

[SolarKitten]

Вот тут сразу вопрос. Первый въезд парома будет в Хельсинки, но там только 1.5 часа стоянка (выходят те кому надо до Хельсинки), и мы с парома не выходим.
Первый выход с парома будет в Таллине.
Значит обращаться в Эстонский ВЦ за визой?

Этот момент я забыл. Да, можно и в эстонский.
Но тут есть нюанс - эстонцы могут быть не в курсе особенностей "Анастасии" и чисто теоретически у них может хватить соображения выдать однократную визу.

[picmail]

спасибо за наводку на группу вконтакте
Там говорят, что нужно оформлять визу в Эстонию.

Все же может кто ответит: слышал для пассажиров с детьми есть какие-то привилегии в регистрации, прохождении паспортного контроля и посадке/высадке. Где можно почитать? Или поделитесь опытом.

[katishi]

Все же может кто ответит: слышал для пассажиров с детьми есть какие-то привилегии в регистрации, прохождении паспортного контроля и посадке/высадке. Где можно почитать? Или поделитесь опытом.

ездили на пароме в ноябре с ребенком 1,5 года. Приоритетным выходом воспользовались только в Таллине, в остальных городах выходили без проблем через час после начала высадки. Приоритетный выход организуют для экскурсий и каких то типов кают, обычно людей собирали минут за 15 до времени высадки (когда мы уточняли про приоритетный выход - нам тоже предлагали подходить за это время), в Таллине мы просто подошли к выходу и нас пропустили, но на паспортном контроле все равно в общую очередь, там с детьми уже никто не пропускает, долго нигде стоять не приходилось (но был не сезон и на пароме было не очень много народа).
В Стокгольме посоветую к посещению музей Юнибакен, нам понравилось. Рядом с Юнибакеном много музеев и мест, которые можно посетить.

[Дядя Рома]

Но тут есть нюанс - эстонцы могут быть не в курсе особенностей "Анастасии" и чисто теоретически у них может хватить соображения выдать однократную визу.

ИМХО, в этом круизе два заезда в Хельсинки (не важно выходите вы в Финляндии на полтора часа или нет). Лично я буду подавать на финский шенген. Если не прав, опровергните меня, буду признателен!

[picmail]

Но тут есть нюанс - эстонцы могут быть не в курсе особенностей "Анастасии" и чисто теоретически у них может хватить соображения выдать однократную визу.

ИМХО, в этом круизе два заезда в Хельсинки (не важно выходите вы в Финляндии на полтора часа или нет). Лично я буду подавать на финский шенген. Если не прав, опровергните меня, буду признателен!

Выше была ссылка на группу вконтакте. Там этот вопрос обсуждался, итог - подаваться на эстонскую визу

[Manuha]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, какой адрес указывать в анкете для визы у эстонцев? Где-то я на форуме читала рекомендацию, найти не могу.

[inga-inga2]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, какой адрес указывать в анкете для визы у эстонцев? Где-то я на форуме читала рекомендацию, найти не могу.

Виза в Эстонию