Выбираю круиз на новом корабле

[Galja]

Я не Valeron , но из своего опыта могу сказать, что с MSC пойду только в Яхтклубе, тем более теперь еще и напитки везде на корабле бесплатно.
На сколько большая разница в цене?
насколько вас смущает стояние в очередях и толчея?
насколько важно хорошее питание?
Какой круиз по счету?

выделено из темы MSC Meraviglia – инаугурационный яхт-клуб , или Феррари для бедных!

[Nadin2017]

Galja,Круиз по счету всего второй. Были в этом году на карибах у компании селебрити на рефлекшне. Понравилось. На будущем круизе разница между каютой в яхт клубе и каютой с балконом и системой напитков "все включено" где-то в 1000 с небольшим евро. Напитки там не всем бесплатно. Только несколько категорий кают. Например каюта с балконом без напитков стоит 2500 евро, каюта с балконом и напитками 3500 евро и яхт клуб 4700 на наши даты где-то так. Круиз 8 дневный..

[Galja]

Я имела в виду, что для Яхтклуба напитки теперь не только в самом клубе бесплатно, но и везде, это недавно поменяли.

[Galja]

Сколько пассажиров?
Цена в 500-700€ в ночь за каюту на MSC не лезет ни в какие рамки , за эти деньги можно люкс брать по спецпредложению.

[Nadin2017]

Galja, Ясно. Я в отношении круизов пока не очень разбираюсь. Интересно мнение кто был на этом корабле и скажет есть смысл переплачивать где-то 1100 евро или нет. Очереди за едой или даже говорят очереди, что-бы сесть за стол очень смущают.Это конечно может сильно подпортить отпуск. Может они как-то отрегулировали этот момент. На счет каюты, то я предпочитаю в центре, там качка поменьше. Яхт клуб в носу, если качка там наверное ощутимо больше, чем в центре.

[Nadin2017]

2 пассажира. Но нг круиз

[Nadin2017]

Galja, На новый год везде все дорого. Тут хоть программа, развлечения будут.

[andreww71]

Nadin2017,
На Новый год надо более в теплое место. И для европейского круга по Средиземноморью это очень дорого.

[Galja]

НГ русский или европейский? С 31.12.?
Если в январе, то дорого

В Яхтклубе (по крайней мере на Прециозе) качало не смертельно, хотя заметно.
Проблему очередей MSC не отрегулирует, это их нормальное состояние
Тем более, если круиз в праздники и корабль полный.

[Galja]

Nadin2017,
На Новый год надо более в теплое место. И для европейского круга по Средиземноморью это очень дорого.

Поддерживаю, цена не серьезная и корабль / маршрут / компания отнюдь не лучшая.

[Nadin2017]

Galja, Круиз с 29.12.2017. Куда то потеплее далеко лететь. Муж отказался. Посмотрела у них ради сравнения на апрель на 8 дней. Там цена каюты с балконом яхт клуба тоже почти такая. Еще вопрос. Вы покупаете путевки на сайте или через агенства? Не все компании через интернет дают возможность купить. И какие компании вы посоветуете на будущее. Может отложу идею круиза на нг.

[Galja]

Я то покупаю обычно или в в турбюро в своем городе (в Германии), или online, обычно тоже у немецких продавцов, но мне так удобнее, у нас законы защищают покупателей
На сам НГ все очень дорого, поскольку у всех каникулы/отпуск.
Если не очень далеко лететь, то посмотрите Канары, там всех много ходит и могут быть разумные предложения, но цены лучше с начала января.
Посмотрите Туи, или тех же Selebrity, если онивас устроили, круиз с MSC не в Яхтклубе после них вас может огорчить.

[Galja]

Посмотрела у них ради сравнения на апрель на 8 дней.

В апреле пасха и те же проблемы с отпуском/каникулами.

[Nadin2017]

Galja, Селебрити уже не охота. Есть норвегиян круиз лайн друзья ездили им понравилось.Про Туи даже не слышала. В планах 2 круиза - средиземноморье и фьорды.

[Galja]

Почитайте отчеты по разным компаниям, чтобы понять, что вам лично надо, что для вас важнее, это очень индивидуально. И не надо идти в Средиземноморье зимой
А что с Селебрити не понравилось?

[Nadin2017]

Когда искала карибский круиз я по всем компаниям, которые там ездят читала отзывы. В селебрити в принципе нам понравилось. Каюта немного уставшая. Разные мелкие нюансы были. На счет развлечений, тоже скучновато было. Вечером выступали только комики. Шоу и какого нибудь красочного представления не было. В баре пели но не моя музыка. Дискотеки были после ужина.Но зато очередей за едой и на посадку точно не было. Охота на новый корабль, которому год или два. Сама идея круиза нам очень понравилась. Ожидала немного большего от самого корабля в плане зрелищ.

[RR81]

Nadin2017,
На Новый год надо более в теплое место. И для европейского круга по Средиземноморью это очень дорого.

Поддерживаю, цена не серьезная и корабль / маршрут / компания отнюдь не лучшая.

А мне тоже стало интересно, брал на семью ( 2+3 самому старшему 4г) их семейный номер, заплатил что-то в районе 5100-5300$ На конец сентября, какая цена в этом случае оптимальна? ;)

[Galja]

На пятерых всегда сложно и дорого
Вам нужно еще кого-то брать и приписывать одного или двух детей во вторую каюту, тогда может оказаться сравнимая цена.

[синьор робинзон]

Galja, Ясно. Я в отношении круизов пока не очень разбираюсь. Интересно мнение кто был на этом корабле и скажет есть смысл переплачивать где-то 1100 евро или нет. Очереди за едой или даже говорят очереди, что-бы сесть за стол очень смущают.Это конечно может сильно подпортить отпуск. Может они как-то отрегулировали этот момент. На счет каюты, то я предпочитаю в центре, там качка поменьше. Яхт клуб в носу, если качка там наверное ощутимо больше, чем в центре.

Переплачивать 1100 евро нет смысла.
Нет смысла вообще говорить об MSC - это низший уровень круизной жизни, так скажем, наряду с Costa.
Они выбрали для себя такую бизнес модель.
Яхт-клуб - химера. Эта попытка устроить на дешевом корабле оазис в духе "первого класса" - карикатура, пошлость.
За те деньги, что эта компания просит за Яхт-клуб, как было сказано выше, лучше выбрать хороший пароход.

Очередь за едой не страшны, страшна еда, за которой на этой компании стоят в очереди.

Зимой на Средиземном море делать нечего. Круизный сезон с мая по сентябрь.

На Карибском море сезон в принципе круглый год, за исключением "северных" по их понятиям островов (Багамы), которые зимой тоже лучше пропустить.

Когда искала карибский круиз я по всем компаниям, которые там ездят читала отзывы. В селебрити в принципе нам понравилось. Каюта немного уставшая. Разные мелкие нюансы были. На счет развлечений, тоже скучновато было. Вечером выступали только комики. Шоу и какого нибудь красочного представления не было. В баре пели но не моя музыка. Дискотеки были после ужина.Но зато очередей за едой и на посадку точно не было. Охота на новый корабль, которому год или два. Сама идея круиза нам очень понравилась. Ожидала немного большего от самого корабля в плане зрелищ.

"Зрелища" на корабле - это корабль, идущий по морю, входящий в порт, виды с корабля, сам корабль, его архитектура, история происхождения этого корабля, суть его - это уникальные вещи, которые можно получить только отправившись в круиз.
Представления на корабле (шоу) - это только приложение к круизу.
На хорошем корабле, где спа и фитнес на уровне, мы часто предпочитаем это дело. Пропускаем шоу, которых видено-перeвидено. Раза два (ну три) можно сходить - это на самом развлекательном корабле.
Селебрити Рефлекшен - пароход довольно скучноватый (это испорченная версия ориинального проекта Селебрити Солстис - сделайте на этом зарубку-отметку к теме о "новых кораблях"). Как угораздило на него попасть на Карибах...

Не все компании через интернет дают возможность купить. И какие компании вы посоветуете на будущее. Может отложу идею круиза на нг.

Не бывает компаний.
Не бывает компаний.
Не бывает компаний.
Есть круизные суда, которые все разные, даже в пределах одной компании есть корабли разного качества.
Одного уровня продукт - для всей круизной компании редчайшее исключение, например, Викинг, где все корабли близнецы.
Можно добавить сюда Кунард, где всего три корабля. Они отличаются друг от друга, но все они по-своему выдающиеся корабли.

Почему на новом корабле?
Потому что кажется, что новое лучше.
На само деле это не так.
Круизная отрасль в целом погружается всё глубже в трясину самых массовых, самых низкопробных и дешевых предложений. Корабли все больше похожи на этажерки, всё менее отличимы друг от друга их силуэты.
Замазать глаза и уши покупателям позволяет всё более наглая реклама, новшества-обманки, фиктивные рейтинги, заказные статьи на крупных ресурсах.
Поэтому в общем и целом, как тенденция, чем новее корабль, тем он хуже: меньше доступных удобств, меньше места на человека, больше народа, хуже еда, дополнительные сборы за то, что раньше было включено в стоимость.

Если вас интересует качественный, достойный круизный отдых, не гонитесь за новыми кораблями-этажерками.
Новый - даже технически понятие относительное. Корабль, которому 10 лет.... знающие круизеры в этом случае даже упоминать что-то о возрасте не будут.

Так с 2010 года по сей день построено всего примерно 6 кораблей, которые действительно заслуживают внимания.
При большом желании к ним можно добавить 2-3, которые еще ничего по разным причинам.
Остальное - банальные этажерки.

По кораблям я вам могу посоветовать следующее...

Корабли первого ряда (примерно 5*)
Куин Мэри 2 (2004 года постройки)(Кунард Лайн) - единственный существующий океанский лайнер, цены разумные
Куин Элизабет (2010) (Кунард Лайн) - цены от умеренных до высоких
Куин Виктория (2007)(Кунард Лайн) - цены от умеренных до высоких
Евродам (2008)(Холланд Америка Лайн) - цены умеренные, эталонное соотношение цена-качество
Нью-Амстердам (2010)(Холланд Америка Лайн) - цены умеренные, эталонное соотношение цена-качество
Майн Шифф 3 (2014) (TUI Cruises) - цены высокие
Майн Шифф 4 (2015)(TUI Cruises) - цены высокие

Вторая группа (примерно 4.5*)
Все Викинги (корабли постройки 2015, 2016, 2017)(Viking Ocean Cruises) - т.н. "люксовики" - дорого
Independence of the Seas (2008) (Ройал Кариббеан) - превосходный корабль - цены высокие в Европе, умеренные на Карибах
Кристал Серенити (2000) (Crystal Cruises) - "люксовик" - очень дорого
Harmony of the Seas (2016) (Ройал Кариббеан) - один из трех самых больших и самых развлекательных кораблей - цены сильно варьируются
Allure of the Seas (2010) (Ройал Кариббеан) - один из трех самых больших и самых развлекательных кораблей - цены сильно варьируются
Oasis of the Seas (2009) (Ройал Кариббеан) - один из трех самых больших и самых развлекательных кораблей - цены сильно варьируются


Третья группа (примерно 4*)

Freedom of the Seas (2006) (Ройал Кариббеан) - бывший близнец Индепенденса of the Seas, к сожалению, подвергшийся "реновации"
Liberty оf the Seas (2007) (Ройал Кариббеан) - бывший близнец Индепенденса of the Seas, к сожалению, подвергшийся "реновации"
Океания Ривьера (2012) (Oceania Cruises) - небольшой нешумный пароход, очень хорошая кухня, корабль преимущественно для людей пожилого возраста

Вот такой список на сегодняшний день - наиболее интересные и так или иначе заметные корабли.
Здесь присутствуют и развлекательные, и тяготеющие к экскурсионным круизам, и умеренные по ценам, и люксовики, и представители "золотого сечения" (всё, что нужно и в оптимальном выражении).
Здесь и огромные корабли, но при этом они не набившие оскомину этажерки, это видные, интересные, по-своему уникальные корабли.
Проследите за этими кораблями: где они бывают по сезонам, какие цены. Присмотритесь, может быть, что-то подойдет.

Как неожиданное исключение, на Карибах вам могут пригодиться корабли из более низких групп качеств: Carnival Glory или Norwegian Getaway. Ими можно дополнить путешествие, прицепить к другому круизу.

Исключите из рациона MSC, Costa, Celebrity.
Это делается просто: настраиваете своё зрение, и, листая круизные сайты, просто не замечаете.

[Galja]

А за что Океаниа Марину не упомянули?
Она же один в один с Ривьерой, и по "железу", и по жизни на корабле - питание, развлечение и тп?