Новые штрафы за нарушения ПДД

[pups]

Федеральный закон от 21 апреля 2011 г. N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Скорректированы КоАП, Градостроительный кодекс РФ, Законы о безопасности дорожного движения, об автодорогах и дорожной деятельности и некоторые другие акты.
На автодорогах может устанавливаться временное ограничение или прекращение движения. Закреплено, что право вводить его имеют власти всех уровней в отношении дорог федерального, регионального или межмуниципального, местного значения соответственно.
В Градостроительный кодекс РФ введено понятие парковки. Это специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место. Оно является в т. ч. частью дороги и примыкает к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде, мосту либо представляет собой часть объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений. Парковка предназначена для стоянки ТС на возмездной основе или без взимания платы. Этот вопрос решает владелец дороги, земельного участка или соответствующей части здания, строения, сооружения.
За проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика теперь будут штрафовать на 1 000 руб. (ранее - 700 руб.). Введена ответственность за невыполнение требования об остановке перед стоп-линией при указанном сигнале/жесте. Штраф - 800 руб.
Изменены санкции за выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении. Предупреждение исключено. Штраф остался и вырос со 100 до 1 000 руб.
За невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, теперь будут взимать 1 000 руб. (ранее - от 100 до 200 руб.).
Введена ответственность за движение или остановку на полосе для маршрутных ТС в нарушение ПДД. Штраф для Москвы и Санкт-Петербурга - 3 000 руб., прочих регионов - 1 500 руб. Также предусмотрен штраф в 1 000 руб. за остановку/стоянку транспорта в местах остановки маршрутных ТС, а равно ближе 15 м от них.
Закон вступает в силу по истечении 10 дней после даты его официального опубликования, за исключением некоторых положений, для которых установлены иные сроки.

Источник - Гарант-ру

[Pinky Yazz]

pups, вопрос у меня возник по причине отсутствия в России длительное время. А что полосы для маршрутных ТС уже разметили?

[Cава]

Введена ответственность за движение или остановку на полосе для маршрутных ТС в нарушение ПДД. Штраф для Москвы и Санкт-Петербурга - 3 000 руб., прочих регионов - 1 500 руб.

Регионам скидка , за то чего пока не существует ( выделеных полос ) или это задел на будущее .

[pups]

pups, вопрос у меня возник по причине отсутствия в России длительное время. А что полосы для маршрутных ТС уже разметили?

А фиг его знает, я в Россию вчера прилетел, пока никаких полос не видел

[Pinky Yazz]

гы)))))) я вот тоже удивилась)))
В ПДД есть пункт про велодорожки, так вот их на момент 2009 было в Москве всего две: на Воробьевых в закрытой для авто зоне и еще кусок где-то у МКАДа... pups, увидишь для маршрутных ТС - скажи - съзжу на экскурсию))))

Сава, видимо в Мск и Спб траффик другой и это сочли более серьезным (или доходы...))

[Djim-en]

А что полосы для маршрутных ТС уже разметили?

У нас В Питере уже год есть на Невском и на Лиговке,причем на Лиговке по центру дороги, а на Невском правая полоса.

[Sergey22]

вопрос у меня возник по причине отсутствия в России длительное время. А что полосы для маршрутных ТС уже разметили?

На пр-те Андропова от м.Коломенская до м. Каширская уже давно имеется. Может уже и дальше в сторону Кантемировской, давно просто там нее ездил.

[Agafa P.]

А что полосы для маршрутных ТС уже разметили?

У нас В Питере уже год есть на Невском и на Лиговке,причем на Лиговке по центру дороги, а на Невском правая полоса.

И на Гороховой (она же и встречная, что лишило прав не одного водителя в свое время ), на Б. Пушкарской

[Agafa P.]

Уважаемые юристы и те, кто в теме. А это, действительно, законно - разные размеры штрафов в разных регионах за одни и те же
нарушения ПДД РФ? И где-нибудь в мире такое практикуется?

[Pinky Yazz]

Это не противоречит законодательству.

[Djim-en]

Уважаемые юристы и те, кто в теме. А это, действительно, законно - разные размеры штрафов в разных регионах за одни и те же

Так мы и налоги платим другие, например транспортный.

[Павлин]

pups, вопрос у меня возник по причине отсутствия в России длительное время. А что полосы для маршрутных ТС уже разметили?

А фиг его знает, я в Россию вчера прилетел, пока никаких полос не видел

Отвечу за pups, в Москве уже больше года есть такой от м.Тушинская до МКАД по направлению к Митино и обратно.
Автобусы и маршрутки по этой полосе летят мимо традиционной пробки!

[Kamal]

А что полосы для маршрутных ТС уже разметили?

Встречные существуют очень давно. Попутные есть, уже с год как, например, на Волоколамке. Кстати, стало лучше.

Это не противоречит законодательству.

А Конституции?
Здесь явная дискриминация по региональному признаку. Конституция же гарантирует равные права и соответственно равную ответственность граждан вне зависимости от места проживания. Всякие ссылки на разные налоги, не в кассу, штрафы к налогам не имеют никакого отношения, а вот к наказанию имеют. Кстати, многие юристы были уверены, что "юрист" наложит вето на этот законопроект именно в виду его очевидной антиконституционности, но он его подписал. Уверен, что в скором времени в Конституционном суде появится запрос по нему.

[Agafa P.]

[ Конституции?
Здесь явная дискриминация по региональному признаку. Конституция же гарантирует...

Вот, вот, я именно об этом, о чем и пишет Kamal. Где-то на уровне интуиции мне кажется, что есть предмет для дальнейшего
обсуждения в суде... Как обычно, буду наблюдать с зрительских трибун

[Павлин]

Друзья, вы что!!! О какой Конституции может вообще идти речь?..
Но это - так, к слову!

[Pinky Yazz]

А Конституция - это типа не законодательство?))
В ст. 72 КРФ указано, что "В совместном ведении Российской Федерации и субъектов Российской Федерации находятся:
...
к) административное, административно-процессуальное, трудовое, семейное, жилищное, земельное, водное, лесное законодательство, законодательство о недрах, об охране окружающей среды..."

Обсуждаемые нами штрафы - это административное зак-во, так что в этом вопросе решение принимается совместно.

А есть вопросы. которые относятся к компетенции субъекта, и тут в каждом регионе могут свои "дополнительные" нюансы.

Да и в общем равные права и обязанности вовсе не означают одинаковых. (Ох, как это объяснить-то человеческим языком...)

Ну например, регионы в принципе не равнозначны. Например, существует понятие свободных экономических зон - там налоговое законодательство действует иначе, или есть регионы с тяжелым климатом - там, людям по трудовому законодательству начисляют соответствующие надбавки, отпуска дополнительные дают и т.п., а есть два субъекта РФ, имеющих гордое название город федерального значения. Так вот это федеральное значение не просто так им присвоено и не только потому, что там дядьки сидят в одном доме. К сожалению так исторически сложилось, что в РФ все через центр (например, те же путешествия).

Я не знаю, чем мотивировал законодатель свою позицию в данном случае, но с моей точки зрения - это объективно хотя бы потому, что на улицах СПБ и МСК намного больше транспорта и больше людей, соответственно и любое нарушение правил приводит к более глобальным последствиям, чем в не столь населенных городах.


ну и совсем примитивно: мы же не оспариваем в КС РФ тот факт, что в Москве буханка хлеба стоит дороже, чем в городе Н-ске? Так вот и нарушение ПДД в Москве и Санкт-Петербурге тоже стоит дороже.

[Agafa P.]

А
ну и совсем примитивно: мы же не оспариваем в КС РФ тот факт, что в Москве буханка хлеба стоит дороже, чем в городе Н-ске? Так вот и нарушение ПДД в Москве и Санкт-Петербурге тоже стоит дороже.

Ой, Лена, я и не знала про хлеб... просто, правительство нам ранее не давало поводов сравнивать...
И не то, чтобы я против, сама, особенно в последнее время, сознательно стараюсь не нарушать ПДД.
А когда какой-нибудь м.... стоит вторым рядом, а тебе не проехать... ну, и т.д...

Но. Уверена, есть еще не мало российских городов с очень горячей проблемой пробок (не только Питер и Москва).
И где тот оценщик, который принимает решение, что этот населенный пункт имеет слишком напряженный трафик? А давайте ка
ему штраф за то-то то-то сделаем 10 тыс....

[Kamal]

Pinky Yazz, мотив законодателя понятен, не об этом речь. Не о политической целесообразности, а о законе.
Штрафы это наказание. Наказание не может быть разным. Ну, условно говоря, если регионам дать право устанавливать свою административную ответственность, то они же могут вообще за что-то штрафы убрать. Теперь представим, что в одном месте за что-то штрафуют, в другом вообще нет. Человек из региона, где деяние ненаказуемо приезжает в регион, где его, вдруг, за это же штрафуют. Он резонно спрашивает, алё, ребята, я имею право это делать у себя, почему я не имею право делать это здесь, откройте Конституцию - мои права не зависят от региона.

[Pinky Yazz]

Агафа, оценка статуса, т.е. "важности" субъектов была произведена в Конституции РФ фактически.

Ээ... Вот не знаю, вроде оффтопик по отношению к названию темы, но вроде как у нас идет спокойное общение на тему статуса регионов и если что, мы просто выделим это в отдельную тему.
Короче, цитата из КРФ:

Глава 3. Федеративное устройство

Статья 65

1. В составе Российской Федерации находятся субъекты Российской Федерации:

Республика Адыгея (Адыгея), Республика Алтай, Республика Башкортостан, Республика Бурятия, Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Калмыкия, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Карелия, Республика Коми, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Республика Саха (Якутия), Республика Северная Осетия - Алания, Республика Татарстан (Татарстан), Республика Тыва, Удмуртская Республика, Республика Хакасия, Чеченская Республика, Чувашская Республика - Чувашия;

Алтайский край, Забайкальский край, Камчатский край, Краснодарский край, Красноярский край, Пермский край, Приморский край, Ставропольский край, Хабаровский край;

Амурская область, Архангельская область, Астраханская область, Белгородская область, Брянская область, Владимирская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Ивановская область, Иркутская область, Калининградская область, Калужская область, Кемеровская область, Кировская область, Костромская область, Курганская область, Курская область, Ленинградская область, Липецкая область, Магаданская область, Московская область, Мурманская область, Нижегородская область, Новгородская область, Новосибирская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Псковская область, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Сахалинская область, Свердловская область, Смоленская область, Тамбовская область, Тверская область, Томская область, Тульская область, Тюменская область, Ульяновская область, Челябинская область, Ярославская область;

Москва, Санкт-Петербург - города федерального значения;

Еврейская автономная область;

Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Чукотский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ.

2. Принятие в Российскую Федерацию и образование в ее составе нового субъекта осуществляются в порядке, установленном федеральным конституционным законом.

Прошу обратить на то, что даже названия у них разные, и устройство, и права у самих субъектов - тоже.

Кстати, не только хлеб дороже)))
И не всегда в минус сравнение. Это, конечно, редкость, но в некоторых субъектах власти наоборот улучшают положение граждан. Не знаю, как сейчас, а в Москве раньше была так называемая "лужковская" надбавка пенсионерам. То есть они из бюджета города получали небольшую доплату к своим пенсиям. (Вопросы пенсий обсуждать не будем, сразу предупреждаю).

А еще, не в каждом регионе естьhttps://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=893&t=121174&p=1879321#p1879321 Академии или Университеты. Нет в них и правительственных учреждений. А где-то происходят природные катастрофы регулярно и людям воду привозят, например.

Зоны для казино выделили - тоже пример разных прав: в одних местах играть нельзя, а в других - добро пожаловать.

[Agafa P.]

Pinky Yazz, мотив законодателя понятен, не об этом речь. Не о политической целесообразности, а о законе.
Штрафы это наказание. Наказание не может быть разным. Ну, условно говоря, если регионам дать право устанавливать свою административную ответственность, то они же могут вообще за что-то штрафы убрать. Теперь представим, что в одном месте за что-то штрафуют, в другом вообще нет. Человек из региона, где деяние ненаказуемо приезжает в регион, где его, вдруг, за это же штрафуют. Он резонно спрашивает, алё, ребята, я имею право это делать у себя, почему я не имею право делать это здесь, откройте Конституцию - мои права не зависят от региона.

Не умею так же грамотно и четко излагать свою точку зрения, но хотела разъяснить для себя именно это противоречие...