Итак если кто желает обменяться опытом и набраться оного (я!) - добро пожаловать сюда!
С моей точки зрения первый вопрос, который нужно решить, - это вопрос применимого права.
Итак, применимое право: по умолчанию применяется право страны, с которой АК более тесно связана (очевидно, ОАЭ), если иное не предусмотрено общими условияи перевозки АК и\ или международными соглашениями.
Вот с них и начнем. Читаем "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Объединенных Арабских Эмиратов о воздушном сообщении" (27 сентября 2007 года), статья 20. И быстро замечаем, что несчастные перевозчики ОАЭ обязаны подчиняться законодательству РФ.
3. Назначенные авиапредприятия государства одной Договаривающейся Стороны имеют право осуществлять самостоятельную продажу услуг по авиационным перевозкам с использованием собственной перевозочной документации на территории государства другой Договаривающейся Стороны в соответствии с законами и правилами этого государства. Такая продажа может осуществляться непосредственно в представительствах назначенных авиапредприятий либо через уполномоченных агентов по продаже, имеющих соответствующее разрешение на предоставление таких услуг.
Очевиндно, что продажа билетов через агентов будет являться продажей на территории РФ.
Совсем не очевидно... с продажей через вебсайт...
На данный момент два вопроса:
1) Есть ли возражения по применимому праву по существу?
2) Кто такой агент "Etihad Airways/SS5" (собственные продажи через вебсайт). Имеет ли отношение к представительству в РФ или как обычно, что то к стране вылета не имеющее никакого отношения.
