Форум Винского

**bratezleha** » 05 авг 2017, 23:48

Следом "выступал" дует Ми-38 и Ми-171А2

МАКС-2017 и на безрыбье, как говорится...

Завершал вертолетную программу, прилетевший над самыми деревьями Ми-26.
Все же впечатляет полет этого гиганта.

Ми-26 в субботу взлетал еще раз для выброса группы парашютистов. На посадке после того полета я его заснял еще раз.

**bratezleha** » 06 авг 2017, 00:15

Летную программу среди самолетов открывал самый старый, один из самых заслуженных самолетов - штурмовик Ил-2.
Самолет был поврежден при зенитном обстреле в годы войны, сел на лед озера, впоследствии утонул и 50 лет пролежал на дне. Затем был понят и восстановлен. Восстановлен так, что около 65% деталей было сохранено. Да, всего пара строчек текста, а сколько труда и... пилотаж его нельзя зрелищным, но, блин, летает то наша история.... круто одним словом.

**bratezleha** » 06 авг 2017, 01:22

Я не являюсь поклонником легкой авиации. Поэтому не запомнил кто и в какой последовательности летал. Просто выложу фотографии этой части летной программы.

с этого аппарата был совершен прыжок с парашютом

Группа парашютистов, сброшенная с Ми-26 в субботу.

Что еще необходимо отметить: во все времена помимо самолетов, участвующих в салоне, с взлетно-посадочной полосы то и дело уходили те или иные самолеты. Но в этот раз список был расширен из-за прибывающих и вылетающих бортов аэропорта Жуковский.
Борт турецкой авиакомпании прилетел в Жуковский.

А теперь загрузился вновь и готовится к вылету.

А в это время прямо над пассажирами крутит петли Як-130

Вылет совершается чуть поодаль, подальше от зрителей салона.

Военный Ан-26, как сказал ведущий, улетел по секретным венным делам.

Самолет Кыргызстана

Ну и, наконец, Бизнес Пилатус

**Karen111** » 06 авг 2017, 12:28

bratezleha Большое спасибо за очень интересный и красочный репортаж!

**bratezleha** » 06 авг 2017, 22:11

Пилотажная группа "Первый полет". Летчики группы пилотируют самолеты Як-54, СП-129, СП-90 и RA-23 (двухмоторный).
Четыре года назад, мне кажется, я впервые увидел эту группу и большого впечатления она тогда не произвела. В этот раз то ли я уже соскучился по зрелищам и самолетам, то ли программу переработали, но, в целом, мне понравилось. Дымы, плотный строй, низкие скорости, благодаря которым выполнение некоторых фигур (например, "вентилятор") можно подзатянуть - все на пользу зрелищности.

**bratezleha** » 06 авг 2017, 22:35

**bratezleha** » 06 авг 2017, 23:04

На посадку самолеты заходили парами и с дымами.

**bratezleha** » 06 авг 2017, 23:30

Ил-114

Самолет, прямо скажем, не новый, даже раскраску не поменяли... но за неимением нового, можно и на старое поглядеть...

**bratezleha** » 07 авг 2017, 00:09

Пилотажная группа "ЧелАвиа Тим" выступает на итальянских самолетах Tecnam Sierra P2002.
Со слов ведущего особенностью группы является пилотирование самолетов, мощность двигателей которых ограничена 100 л.с. Самолеты малы, легки и очень реагируют на малейшее дуновение ветра, что весьма осложняет пилотаж. Может так, а может и нет... в общем тарахтелки этакие, но летают неплохо
Взлетали и садились летчики группы не в Жуковском, а в каком-то из окрестных аэродромов (трудно предположить, что летели они издалека). Согласно информации сайту группы аэродромом базирования является Мячково.

**bratezleha** » 07 авг 2017, 00:40

Следом взлетал МиГ-29М2.
Взлетал он в сторону начала взлетной полосы.

Пилотаж динамичный, громкий и интересный.

Посадка

На пробежке пилоты приветствуют зрителей

**bratezleha** » 19 сен 2017, 16:30

Не успел я оглянуться, а прошло уже больше месяца... а отчет не закончен.
Спешу исправиться, тем более, что за истекшее время прирос еще материальчиком...

Итак, продолжаю.
Главным гвоздем летной программы, безусловно, был показ пилотажных возможностей истребителей пятого поколения Т-50, разработки ОКБ им. П.О. Сухого, который ныне получил официальное наименование Су-57.
Взлетали самолеты группой - два Т-50, а затем Су-35С и Су-34.
Но, чтобы не сбиваться покажу раздельно.

Взлетели, ушли подальше от аэродрома, собрались в группу и... весь групповой пилотаж ограничился проходом...

... завершившимся виражом с выходом на последующий роспуск

Видна некоторая ассиметричность, но надо учитывать, что это все же не пилотажная группа выступает.
Дальнейший полет Т-50 выполняли парой.

**bratezleha** » 19 сен 2017, 17:03

Демонстрация возможностей нового самолета была показана путем имитации воздушного боя, в ходе которого летательные аппараты совершили ряд фигур высшего пилотажа, доступных к выполнению разве что некоторыми сушками поколения 4++.

Выход в хвост - цель поражена...

Ну и посадка

**bratezleha** » 19 сен 2017, 17:25

Далее петли и виражи в уже более привычном ритме накручивал Су-34

Обратите внимание, что пилотаж осуществлялся с имитаторами вооружения, размещенными на узлах подвески. Интересно, доведись самолету оказаться в реальной боевой обстановке оставит он все это вооружение при наличии угрозы воздушного боя, или все же все вооружение не пригодное для боя полетит на землю?

**bratezleha** » 19 сен 2017, 17:38

вот такой вот самолет

**bratezleha** » 20 сен 2017, 10:58

Замыкающим самолетом в группе летательных аппаратов разработки ОКБ Сухого стал Су-35С

**bratezleha** » 20 сен 2017, 11:56

Пока самолеты ОКБ сухого взлетели, пока улетели собираться в группу над аэродромом на самолете Экстра-300 покружила семикратная абсолютная чемпионка мира Светлана Капанина.
Да, что сказать, эта женщина летать умеет

**bratezleha** » 20 сен 2017, 12:11

Следующим летал учебный самолет СР-10.
Еще одна премьера авиасалона.
Если смотреть на него на стоянке, то с высоты даже высокого человеческого роста (я про себя сейчас) главная особенность не особенно-то и в глаза бросается. Я бы даже сказа, что практически и не видна.

Но в небе сразу все стало видно - перед нами самолет с обратной стреловидностью крыла.

Придумка совсем не новая - крыло с обратной стреловидностью дает ряд преимуществ перед крыльями иной формы, однако воплотить эту конструкцию в жизни очень трудно, из-за высоких нагрузок, который этот узел испытывает. несколько лет назад самолет такой же схемы был построен и испытывался в ОКБ Сухого (С-47), в качестве прототипа истребителя пятого поколения.
Поскольку самолет СР-10 совсем новый, его полет особенной зрелищностью не отличался. Тем не менее, ярко красный самолетик в голубом небе оставил благоприятное впечатление.

**bratezleha** » 20 сен 2017, 13:17

Еще когда Светлана Капанина крутила свой пилотаж, в не такой уж далекой, но и не сильно близкой Кубинке взлетела и ушла на Жуковский шестерка самолетов МИГ-29 пилотажной группы "Стрижи". О порядке взлета, посадки и рулежке я напишу чуть позднее, в отдельном посте, а пока пилотаж над Жуковским.

К Жуковскому Стрижи подошли в строю "Пеленг" и начали свое выступление с эффектного выброса ИК-ловушек.

"Ого!" - сказали зрители...

А МиГи вовсю кружили...

Выступление завершилось роспуском. Но к Стрижам я вернусь еще раз несколько позднее.

**bratezleha** » 20 сен 2017, 14:10

Одну пилотажную сменила другая - группа "Балтийские пчелы" на L-39.
Группа из Прибалтики базировалась здесь же, в Жуковском, чуть поодаль от наземной части экспозиции.