На своем автомобиле по Европе

[Alex Rua]

Ага, только учтите что поляки на въезде могут у Вас букинги попросить , у нас в этом году спросили, т.к. ехали на 3 недели, так что про "спать в салоне" лучше никому не рассказывайте (кроме форумчан конечно).

[Vladimir_G]

Ага, только учтите что поляки на въезде могут у Вас букинги попросить , у нас в этом году спросили, т.к. ехали на 3 недели, так что про "спать в салоне" лучше никому не рассказывайте (кроме форумчан конечно).

Ну, натурально несколько броней, конечно нужно иметь. Согласен.

[Stas_RSV]

Ну, ладно. Положим я на пароме из Хельсники в Германию доберусь. Так, может и выгоднее.

К сожалению не выгоднее, больно дорог паром, порядка 500 евро в одну сторону.

[Vladimir_G]

Ну, ладно. Положим я на пароме из Хельсники в Германию доберусь. Так, может и выгоднее.

К сожалению не выгоднее, больно дорог паром, порядка 500 евро в одну сторону.

Может я ошибся.
Я смотрел цены. Сидячее место поменьше 100 евро и автомобиль так же.
А по бензину в этом крюке (~ 2 500 км) литров 200 выйдет. Примерно 1,5 евро/литр.
+ поспать-поесть. Да еще соблазны всякие. Думаю, что этот переезд менее 500 евро не выйдет.

[Stas_RSV]

Я смотрел цены. Сидячее место поменьше 100 евро и автомобиль так же.

Ну сидячие это для аскетов. Сейчас у Финлайнс на двоих взрослых каюта б/окна (89х2+180) + машина (100) + еда (2х50...65) получится = 558 евро в одну сторону. Подозреваю, что без питания будет обойтись сложно. В высокий сезон, когда мы планировали цена была еще выше.
Это первый вариант маршрута, который мы рассматривали, но решили отказаться.

По бензину получилось так. Российского хватило до шведского Йончепинга, т.е. СПб-Турку и Стокгольм-Йончепинг. В Йончепинге заправились 95-м на 600 шведских крон, цена бензина 14,40SEK/литр. Этого хватило до Гамбурга, хватило бы и дальше, но не люблю ездить на остатках. В евро получилось Российски где-то на 50 евро, шведский где-то на 65 итого =115 евро.

На участке у нас еще был платный мост Мальме - Копенгаген - около 40 евро и паром из Дании в Германию, тоже 40 евро.

Ну а стоимость парома Турку - Стокгольм у каждого своя (разные каюты, разные компании).
Конкретно нам паром обошелся в 82 евро включая завтрак, правда это было удачно пойманное спецпредложение.

[Vladimir_G]

По бензину получилось так. Российского хватило до шведского Йончепинга, т.е. СПб-Турку и Стокгольм-Йончепинг.

Относительно парома и цен нужно посмотреть еще.
А вы самолете не летали по 8 часов? Когда и ноги не вытянуть.
Ради экономии можно потерпеть.
А с бензином у меня малость не тот расчет, да. Я считал по расстоянию от Хельсинки... до Германии.
И расстояние по берегу залива, через всю Финляндию.
Ну, у меня бензин, думаю километров на 700 можно без проблем использовать.
И вы мне: паром Турку - Стокгольм.
А я о варианте: паром Хельсинки-Росток.
Или по земле: Хельсинки-Германия.
Ни че, ни че...
Информация к размышлениям сирамно есть.
Спасибо.

[Glazkov Alexander]

НЕДАВНО ВСЁ ЭТО ПРОЕХАЛ. Может пригодится цены бензина, платность дорог. Кое где есть цены на отели. Но не дорого не иполучится. Не те это страны...

Из Сибири на мото вокруг Европы 36 стран. Свадебное путешес

Удачи.

[Vladimir_G]

НЕДАВНО ВСЁ ЭТО ПРОЕХАЛ. Может пригодится цены бензина, платность дорог. Кое где есть цены на отели. Но не дорого не иполучится. Не те это страны...

Я это понимаю.
Спасибо.

[Kesha U]

В этом году плыл на пароме Хельсинки-Росток. Компания Таллинк. Автопакет с каютой (на 2-х взрослых) стоил 400 евро+по 58 евро полный пансин + 8 евро портовый сбор. При этом проезд без авто стоил 491 евро! В принципе пансин можно не брать, а покупать отдельно обед, завтрак, ужин. Илии вообще взять сухой паех и покупать только чай. Паром выходит из Хельсинки в 19.00 и пребывает в Росток в 21.30 на следующий день.

[oleg_go]

Паром выходит из Хельсинки в 19.00 и пребывает в Росток в 21.30 на следующий день.

Паром от Таллинк между Хельсинки и Германией уже полтора месяца как закрыт, больше он никуда не выйдет, отменили его. Остался Финнлайнс.