Помощь в планировании поездки Москва-Кальп (Испания)

[ikumamra]

Приветствую форумчан!

Прошу помочь советами в планировании нашей первого (возможного) автопутешествия по Европе. В сентябре следующего года планируем отпуск в Испании. Т.к. количество народа уже очень велико (2 взрослых, 4 детей), первую попавшуюся машину просто так в аренду не возьмёшь да и авиаперелеты таким стадом уже начали кусаться, задумались о поездке на авто. Соответственно прошу помочь прикинуть план поездки от Москвы до Кальпа и обратно. 2 водителя, четверо детей от 1 до 13-ти, минивен Seat Alhambra. Требуется по возможности быстро доехать до цели и обратно. Ночёвки в кемпингах не рассматриваем. Гугль и viamichelin в голос рисуют маршрут через Брест-Варшава-Берлин, далее на юг, Франкфурт на Майне-Дижон-Лион ну и по побережью до места. Вопросы:
1. Какие по опыту поездки с детьми планировать переезды
2. Соответственно где приблизительно планировать ночёвки (пока из чтения форума уяснил только что первую ночь лучше ночевать после Польской границы)
3. Реально ли вообще проехать такое расстояние за 3-3.5 дня?
4. Приблизительно какую сумму планировать на переезд?

[GANT1949]

1. На Форуме принято сначала составлять свой маршрут, а затем задавать по нему максимально конкретные вопросы. Начальный маршрут правильный. Дальше есть масса вариантов.
2. Вторую ночевку можно сделать как в Берлине (минимум), так и как максимум на юге или уже западе Германии (максимум).
3. Реально. Но есть ли в том практический смысл, если по пути куча достопримечательностей?
4. Зависит от п.1.

[ikumamra]

1. На Форуме принято сначала составлять свой маршрут, а затем задавать по нему максимально конкретные вопросы. Начальный маршрут правильный. Дальше есть масса вариантов.

Собственно с этим-то и проблема. В настоящее время я могу чётко представить себе только ту часть поездки, которая касается Польши. Далее - только картинка на карте Google, которой приходится верить. Схематично:
E30, в районе Потсдама E51, в районе Хермсдорфа E40, далее Франкфурт-на-Майне, Карлсруэ, Мюлуз, Бельфор, южнее Дижона, Лион, Ним, Монпелье и далее по трассе A9 и AP-7 до Кальпа.
Как я говорил, цель - максимально быстро доехать до пункта назначения, отдых и поездки планируются по Испании.
Просьба - помочь корректно спланировать быстрый но не очень утомительный для детей маршрут. Опыта больших поездок пока нет, максимум - 600-700 км за день.

2. Вторую ночевку можно сделать как в Берлине (минимум), так и как максимум на юге или уже западе Германии (максимум).

По моим прикидкам вторая ночёвка в районе Потсдама, третья - в районе Дижона. Не слишком ли большие перегоны, за какое время реально проехать такие расстояния как минимум с четырьмя часовыми остановками?

3. Реально. Но есть ли в том практический смысл, если по пути куча достопримечательностей?

Часть детей в том возрасте, когда достопримечательности им до фени, а вот море - море не до фени ;).

[Абрашин Александр]

Добрый день! Я сам уже 4 года езжу на автомобиле с детьми ( у меня две дочери 16 и 9 лет) и начал именно потому, что понял - так дешевле. Поэтому идею Вашу я изначально поддерживаю. Теперь детали:
1. Вам уже совершенно справедливо написали, что по дороге полно достопримечательностей, причем особо отмечу: достопримечательностей интересных детям! Например, зайдите в Польше в аквапарк в Лодзи, в Тропикаллэнд возле Берлина, в сафари-парки недалеко от Ганновера или Билефельда, парки развлечений, замки, зоопарки.... Поверьте, что при желании маршрут можно построить очень интересно. Более того: его именно так и надо строить!
2. Теперь по поводу того, сколько ехать и за сколько доехать. За 3-3,5 дня доехать можно. Как это будет выглядеть: практически без ночевок (ну либо сон по 7-8 часов), утром подъем, по нескольку минут на умывание и душ и дальше задача проехать в день по 1200 - 1500 км, т.е. дети будут безвылазно сидеть в машине 12-15 часов, ночью в отель только чтобы упасть, толком не поспать и так вновь на следующий день. Такой отдых может детям понравиться? Думаю, что нет.
Как предложил бы: первый день условно Россия и Беларусь, перегон в 1050 км (ну или больше, не знаю откуда Вы стартуете), ночевка перед границей (дети сильно устанут, путь займет не менее 12 часов), хотя в сентябре можно и сразу переходить (не сезон). Второй день - Польша переход границы и что-то по дороге, ночевка перед границей с Германией, пробег всего около 600-700 км. Ночевать советую в "Замке Иоаннитов" в Лагове, поверьте, очень романтично, детям запомнится. Далее день пробег по Германии также примерно 700 км, потом пробег по Франции, потом - по Испании. В каждый день советую вставать, нормально завтракать, выезжать, проезжать 200-300 км (2-3 часа), потом 5-6 часов на посещение чего-то, потом опять 300-400 км проезжать, ужин, ночевка. Завтрак и ужин плотные, днем перекус. Гостиницы бронировать заранее, чтобы не тратить времени на поиск. Ну и обратно порядок аналогичный. Путь займет дней 5, но не будет утомительным и детям запомнится.
Обратный путь - в обратном порядке.
3. По поводу денег - тут вопрос такой, запросы не понятны, возраст всех детей (какой именно номер Вам нужен от этого зависит). Я для себя всегда ищу четырехместный номер и ориентируюсь на 100 Евро (на востоке дешевле (60-80), на западе может быть и дороже (100-120)). Возможно и Вам надо также (годовалого ребенка мама точно к себе положит, либо маленькую складную кроватку с собой возьмите). В подавляющем большинстве отелей это будет бесплатно. Про стоимость бензина и платные дороги уже много написано.
Прочтите мои отчеты которые соответствуют Вашему маршруту (можно выбрать по автору): там есть все полезные ссылки.
Пока как-то так.

[AnnMM]

Только что вернулись как раз из Испании. Детей только двое, но мелких - 7 месяцев и 4 года. С более старшими детьми, имхо, уже на много проще в таких путешествиях.
Доехать за три дня, как уже написали, реально. Но нужно ли? Мне кажется, это будет слишком тяжело для всех.
1. Пока сам не поедешь, не поймешь, какой темп оптимальный именно для вас. Мы, доехав до Испании, поняли, что для нам оптимально ехать по 5 часов в день без больших остановок. Но мы так сильно не торопились.
2. Если цель именно быстро доехать, то не планируйте ночевки в крупных городах - там тратится масса времени на езду по городу. В общем, выбирайте места максимально близко к основному пути. Ну и таким составом, естественно, лучше все бронировать заранее.
3. Как я уже сказала, реально, но вы ж потом еще 3 дня будете в себя приходить
4. А вы прям посчитайте. Прикиньте, сколько нужно бензина, округлите в большую сторону, умножьте на 1,5 -1,6 евро. У нас такой расчет покрыл и стоимость платных дорог. Ночевок у вас не много.. Если примерно поймете, где будете ночевать, то и цену прикинете на букинге (мы закладывали в среднем по 100 евро за ночь). На еду планировали тоже по 100, но никогда столько не тратили, так что это была некая резервная статья расходов.

[Абрашин Александр]

Добавлю к сказанному вчера. Я ещё на одном форуме пишу. Там с полгода назад один коллега выложил свой маршрут в Испанию с вопросом реально ли доехать за 40 часов (так показывал гугл). Ну все стали давать советы, что мол нереально, но в итоге они доехали за 50 часов по-моему. Ну т.е. непрерывно менялись за рулем, не мылись, спали в машине в процессе езды, остановки только на границе, поесть и в туалет и т.д. Таким образом, если ставить себе задачей заменить машиной самолет, то можно. Но вот отдых ли это? В общем решайте, задавайте вопросы.

[ladoga8]

ikumamra, здравствуйте!
Подскажите, увенчалась ли Ваша идея о поездке на машине в Кальпе успехом?
Мы планируем такую-же на следующий год, если поделитесь впечатлениями - будем благодарны.

[axohom]

Да, жалко отчета тут не появилось.

В планах поездка Мск - Подбарселонье с теми же вводными (то бишь максимально быстро). Было бы интересно прочитать.

Пока планирую в 3 дня: Мск - Варшава, Варшава - восток Франции, Франция - Подбарселонье.

[ladoga8]

К сожалению, не появилось.
Хотя, потихоньку смысл теряется - стоимость бензина становится сравнима с авиабилетами.

[axohom]

Хотя, потихоньку смысл теряется - стоимость бензина становится сравнима с авиабилетами.

Это смотря сколько народа едет. Плюс к стоимости билетов надо прибавить стоимость аренды машины, если в планах не только греться на пляже. Пока смысл есть, по моим расчетам.

[ladoga8]

Согласен. Пока еще смысл есть. Но курс постепенно убивает(