Питер-Барселона и обратно 2017

[Sergey220]

Может лучше в первый день Вильнюс или Каунас. Оттуда до Дрездена довольно быстро доедете, если выехать пораньше.
И из обратного пути я бы Минск исключил. Ночевать проще перед границей и спокойно ее рано утром проходить.

[Trolll]

Для меня лучше, дорога без пробок))

Тогда просто как проложит гугл

[Андрей Ш]

Птичкина, Wvepr,
Каждому своё, но по мне так чем быстрее и раньше пересечешь границу, тем лучше.
Ехать несколько сот км до Убылинки, не зная, сколько предстоит стоять... И потом полтора часа тратить на прохождение границы. Не моё
Мы предпочитаем выехать в середине ночи, часам к 4 утра быть на пункте Ивангород/Нарва. Стояние в такое время маловероятно. прошлым летом были единственными, быстренько прошли и наши, и не наших, и уже в шестом часу утра по московскому времени колесили по просторам Евросоюза. И никаких уже границ впереди - только к цели.

[Trolll]

Птичкина, Wvepr,
Каждому своё, но по мне так чем быстрее и раньше пересечешь границу, тем лучше.
Ехать несколько сот км до Убылинки, не зная, сколько предстоит стоять... И потом полтора часа тратить на прохождение границы. Не моё

Мне вот больше ночью спать нравится.
На Убылинку стоять не приходится. Машин там мало всегда.
Кроме того через нее ехать короче и это время компенсирует даже возможное "стояние" или "выгоду" ночной езды и крюка через Эстонию

[Андрей Ш]

Мне вот больше ночью спать нравится.

Мне тоже Но иногда бывают ситуации, когда стоит пожертвовать несколькими часами сна, но зато пораньше добраться до первой (или окончательной - в зависимости от маршрута) цели. Отсыпаемся по приезду

[Wvepr]

Я хочу стартануть из дома часа в 2 ночи, чтобы часов эдак в 8 быть уже на территории ЕС....

[Андрей Ш]

Я хочу стартануть из дома часа в 2 ночи, чтобы часов эдак в 8 быть уже на территории ЕС....

А если поедете через Нарву - то будете уже в 5
Но это лишь мое мнение, я его не навязываю, каждому своё. К тому же у более авторитетных форумчан оно другое

[Trolll]

К тому же у более авторитетных форумчан оно другое

Мне просто непонятно зачем? По какой причине? Какой в этом выигрыш и прок.
Ведь если

стартануть из дома часа в 2 ночи, чтобы часов эдак в 8 быть уже на территории ЕС

это значит, фактически, вообще не ложиться.
Это же отпуск, а не преодоление, кроме того, ночью можно заснуть за рулём и убраться.
И ехать, через Нарву, почти на 100 км больше и на час дольше

[Андрей Ш]

Ну тут уже привычка, выработанная годами.
Хотя бы часа 4 перед стартом всё равно поспать удается.

ночью можно заснуть за рулём и убраться

- вот это уже более чем серьезно. За этим строго следит моя супруга, и если видит хотя бы намек на такое состояние - тут же остановимся. Но пока такого ни разу не было.

[викторыч]

И ещё два парома, через датские проливы. Каждый по 40 евро, а то и больше

А без паромов никак? Вроде один мост за 33 евро

[Trolll]

А без паромов никак? Вроде один мост за 33 евро

Разницы по стоимости с паромом практически никакой. Специально так сделано

[svet.tr]

И я хочу присоединиться к обсуждению. В июне планируем на Барселону. В Испании уже определились с местом дислокации, а вот по Европе пока с ночевками все не точно. Точно не могу определиться, где будем ночевать, хотя для получения визы необходим маршрут с указанием ночевок. Хочу предостеречь: в Бресте на границе с Польшей можно простоять минимум 3 часа (если повезёт), а так расчитывать надо до 4-6 часов. И это будет зависеть даже не от количества машин, а от расторопности пограничников. Как вспомню эти очереди, так сразу мороз по коже. Понимаю умом, что и по 1000 км. Можно прогнать по дороге в день, но в потёмках и спонтанно где переночевать? У нас был такой опыт, потом ночь искали отель и брали его по аховым ценам. По-этому и мучаюсь с построением маршрута. Скажу спасибо за готовый маршрут.

[svet.tr]

Да, извините, упустила, что вы едите из Питера. Мы из Белоруси- нам ближе и только через Брест.

[Trolll]

svet.tr,
Из правил форума
1.6. Если вам нужен совет - открывайте собственную тему, а не пытаться получить ответы в чужих и популярных ветках