Месячный маршрут по юго-западу Индии

[A13x]

Привет, форумчане! Нужна помощь опытных в Индии.
Немного о нас: пара, ~30 лет, ездили в 2-3 недельные поездки по Европе, из Азии были 3 недели на Шри-Ланке(Коломбо,Унаватуна,Мирисса(НГ),Яла,Пик Адама,Сигирия,Канди,Хиккадува), несколько дней ездили на скутере в ближайшие города.
Едем в начале декабря, на месяц.

Примерный план:

1. Прилет в Дели(уже точно)
2. Добраться до ГОА. Насколько я понял, на ГОА арендовать скутер на месяц проще
3. Ехать на скутере в Кералу через центральную часть, через храмы и прочие интересные места, примерно 2 недели, в день часа по 3 езды. Что уже нашел интересного для посещения: Бадами, Хампи, Ути, Муннар
   
   Снимок экрана (6).png
4. Поездить по Керале и выбрать место для НГ . Интересует уютное место, в меру туристическое, и что бы не надо было отбиваться от местных(из ветки про безопасность в ГОА)
5. Несколько дней релаксировать на НГ. Гесты изучу, когда определюсь с прошлым пунктом
6. Вернуться в ГОА. Есть ли интересный маршрут, помимо того, каким собрался ехать на юг? Читал что скутер/мот можно провезти в поезде. Насколько сложно?
7. Трансфер из ГОА в Дели. Возможно с дневным пребыванием в Мумбаи

Вопросы по поводу скутера(интересно мнение о такой поездке имеющих подобный опыт):

1. Не слишком убийственный по расстоянию маршрут?
2. Лучше ездить каждый день часа по 3 или ехать больше, но реже?
3. В какое время суток ездить предпочтительней(погода,пробки)?
4. Нужно ли запасаться доп. бутылкой петроля или с заправками нет проблем?
5. В каком штате лучше взять в аренду скутер(цена,количество предложений,наличие туристических номеров,ГОА/Мумбаи/...)? Есть ли повышенное внимание к номерам из ГОА вне ГОА?
6. Ситуации на дорогах. На Шри-Ланке за 2 дня привык к автобусам на полном ходу по встречке, есть ли что опасней в Индии?

Вопросы по местам и погоде:

1. Читал посты за декабри и январи, пишут что ночью очень холодно. Насколько это субъективно? В архивах погоды за декабри последних лет нашел такие температуры(средний минимум за сутки - средний максимум за сутки):
   Дели 8-23, Мумбаи 17-33, ГОА 19-33, Ути 6-15, Кочи 21-34
2. Стоит ли запастись защитой от дождя? В климатической статистике осадков почти нет
3. Какие места вам безумно понравились на юго-западе Индии, можно просто названия
4. Сложно ли найти на месте адекватное жилье у небольших достопримечательностей/храмов(менее популярных, чем Хампи)?
5. Читал что в ашрамах вполне можно остановиться. Это для них естественно или в порядке исключения?

p.s: Может кому пригодится: при поиске билетов на двоих(Москва-Дели-Москва) получилась табличка с ценами(цены указаны за 1 билет)(за вчера, 22 августа) на самые дешевые предложения со скайсканнера(таблица на скайсканнере была с устаревшими ценами, потому проверял вручную)
p.p.s: Аэрофлоты - прямые, остальные с пересадками

Снимок экрана (5).png

[Eva3211]

Я думаю, для ваших целей больше подойдет мотоцикл.
Вот именно на нем ездят туристы на большие расстояния.
И еще ,если вас не испугает азиатский стиль вождения.

[A13x]

К сожалению, с мотоциклом опыта нет. А чем мотоцикл здесь лучше? Скорости явно не большие, мощности 100кубового на 2х должно хватить с запасом(имел ввиду хонду актива). В азиатском стиле вождения мне комфортно.

[Eva3211]

Ну попробуйте)
В Гоа, на наш взгляд,больше предложений по аренде и легче с торговаться.
В туристических местах с жильем
проблем нет.
В Керале больше понравилось в Аллепи.
Вот там у реки пожить класс)
Нг можно посмотреть Варкалу.
Там релакс достижим...
Кроме автобусов в Индии много грузовичков, таких же сумасшедших, а так вроде, все похоже))

[A13x]

У вас есть опыт вождения мотоцикла? В чем его преимущество перед скутером на таком маршруте?
В Алеппи и Варкалу обязательно заедем, упоминания о них понравились!

[Eva3211]

Мы тоже освоили только скутер.
И, видимо,поэтому уважаем "серьезную машину"))Плюс, наблюдения и выводы...

[Вейрон]

Сами в это же время рассматриваем похожий маршрут, но на мотоцикле. По прошлогоднему путешествию могу сказать следующее:

Не слишком убийственный по расстоянию маршрут?
Лучше ездить каждый день часа по 3 или ехать больше, но реже?

Маршрут по расстоянию не убийственный, но - примерно представляю, что за 3 часа на скутере можно проехать километров 100-150 (на мото за 5-6 часов в день мы проезжали в среднем 250 км, в зависимости от качества дорог, ну и так, конечно, не гнали особо, 90 км/ч максимум). Соответственно на этом расстоянии наверное сложно будет найти место для ночевки, и уж тем более достопримечательности так часто не "натыканы".

В какое время суток ездить предпочтительней(погода,пробки)?

Ночью ездить однозначно стремно, дороги не освещаются, гоняют бешеные грузовики, ну и хаотично разбросаные мусор и коровы тоже не добавят к безопасности. Пробки на скутере не сильно страшны, да и нет их в некрупных городах и нетуристических местах.

Нужно ли запасаться доп. бутылкой петроля или с заправками нет проблем?

По дороге от Дели до Гоа (не по центральным шоссе) проблем с бензином вообще не было, подозреваю, что и дальше на юг их тоже нет.

Ситуации на дорогах. На Шри-Ланке за 2 дня привык к автобусам на полном ходу по встречке, есть ли что опасней в Индии?

Автобусы, грузовики, телеги и прочий транспорт и не транспорт на встречке даже на магистралях, мусор, коровы, люди во всех остальных местах на дорогах. Отсутствие светофоров в большинстве случаев, и в редких случаях, если они есть, то игнорирование их сигналов. Но вряд ли на небольших скоростях что-то из этого может представлять серьезную опасность

Читал посты за декабри и январи, пишут что ночью очень холодно. Насколько это субъективно?

Если все-таки ездить в темноте, то может быть довольно свежо, легкая куртка или ветровка не помешают. (Это касается территории примерно от Мумбаи на юг, в Дели реально дубак по ночам)

[A13x]

Итак. Съездили удачно, правда маршрут пришлось сократить из-за отравления
На полноценный отчет времени нет, но на свои же вопросы отвечу.

Итоговый маршрут выглядит так:

India trip AWD.jpg

Вопросы по поводу скутера(интересно мнение о такой поездке имеющих подобный опыт):
Не слишком убийственный по расстоянию маршрут?
Нормально. 13 переездов за 30 дней. Переезды в среднем по 3 часа.
Лучше ездить каждый день часа по 3 или ехать больше, но реже?
Сильно зависит от дороги, когда едешь по ремонтируемым участкам - очень утомляет, а таких участков было много.
В какое время суток ездить предпочтительней(погода,пробки)?
Чем раньше, тем лучше. В идеале с 7 до 11. Транспорта мало, солнце не жарит.
Нужно ли запасаться доп. бутылкой петроля или с заправками нет проблем?
Были моменты, когда приходилось паниковать из-за отсутствия заправок. Если осталось полбака - лучше заправиться на первой попавшейся заправке.
В каком штате лучше взять в аренду скутер(цена,количество предложений,наличие туристических номеров,ГОА/Мумбаи/...)? Есть ли повышенное внимание к номерам из ГОА вне ГОА?
В Гоа нашел вариант без проблем, в остальных местах не знаю. Повышенное внимание к номерам есть и немного напрягает, но проблем не было. Скутер специально брал с белыми номерами. На дорогах ни разу не тормозили, думаю потому что оба в шлемах. На блокпостах спрашивали куда едем и 1 раз спросили права.
Ситуации на дорогах. На Шри-Ланке за 2 дня привык к автобусам на полном ходу по встречке, есть ли что опасней в Индии?
Нету. В Индии автобусов вообще не много, гораздо больше медленных грузовиков и их обгонять это самое опасное. Коровы на дорогах есть, но двигаются медленно и предсказуемо.

Вопросы по местам и погоде:
Читал посты за декабри и январи, пишут что ночью очень холодно. Насколько это субъективно? В архивах погоды за декабри последних лет нашел такие температуры(средний минимум за сутки - средний максимум за сутки):
Дели 8-23, Мумбаи 17-33, ГОА 19-33, Ути 6-15, Кочи 21-34
В прибрежной зоне, рано утром, хватит футболки с длинным рукавом. В Ути утром реально холодно, надевали почти всю одежду(рассчитанную на 0), днем комфортно в кофте.
Стоит ли запастись защитой от дождя? В климатической статистике осадков почти нет
За месяц ни одного дождя не встретили.
Какие места вам безумно понравились на юго-западе Индии, можно просто названия
Советую: Гоа, Бадами, Хампи, Читрадурга, Майсур, Ути, Гокарна
Не советую: Кожикоде, Каннур
Спорное: Мангалуру
Сложно ли найти на месте адекватное жилье у небольших достопримечательностей/храмов(менее популярных, чем Хампи)?
Если это городок а не деревня, то проблем нет. Многое жилье не отмечено на любых картах, так что надо просто ехать по главным улицам и смотреть по сторонам.
Читал что в ашрамах вполне можно остановиться. Это для них естественно или в порядке исключения?
Не воспользовался.

Краткий итог:
3500км! Трип оказался незабываемый! Очень рад, что рискнул проехать такой маршрут на личном транспорте. Скутер был абсолютно новый и ни разу не подвел!
Маршрут оказался местами утомительным. В некоторых местах хотелось задержаться. 2 дня на Хампи это издевательство, 4 нужно точно.
Скутер Yamaha 113 кубов и 120кг нагрузки в горку по серпантинам забирался со скоростью 20кмч.
На вайфай лучше не рассчитывать даже в Гоа. Почти везде есть, но или "именно сегодня не работает" или скорость чуть больше чем 0.