По островам залива Халонг самостоятельно на своей лодке

[Tramp]

Всем привет. Перекопав кучу доступных ресурсов мне не попалось упоминаний о подобной авантюре. Но ведь то, что никто этого раньше не делал это не приговор, а только вызов... ну на мой взгляд. Или я просто плохо искал...
В наличии:
- мужчина и женщина, готовые к приключениям и имеющие определенный опыт самостоятельных путешествий в разных районах нашей Родины и некоторых других странах (не Вьетнам)
- надувное каноэ Argus 450 (23 кг)

_DSC3140_Изменить размер.JPG

_DSC1926_Изменить размер.JPG

- лодочный мотор Yamaha 2 л.с. (10 кг)

- Весь необходимый комплект снаряжения

- 10 дней свободного времени с 10 октября

Идея состоит в следующем. Со всей снарягой прилететь в Ханой (рейс прилетает около 21.00) без виз. Ночь в отеле, день по Ханою на закупку газа для горелки (магазин Umove), еды, воды, бензина для мотора ну и погулять... еще одна ночь в отеле. С утра переезд в Халонг на заказанном автомобиле и выход в залив. Жизнь на острове в палатке и переходы по заливу между островами (за пределами нац парка Cat Ba) примерно в юго-восточном направлении. Возвращение и вылет домой.
Ну это вкратце.

С благодарностью приму рекомендации и советы, т.к. с Вьетнамом знаком только по отзывам в сети.

[thehien]

Tramp
Боюсь, что Вам придется оставить эту затею. Я гуглил и так и сяк, однако нигде не нашел ответ на вопрос “Можно ли cамостоятельно путешествовать по заливу Халонг на своем плавсредстве?”. Зато нашел “Указ по организации экскурсий по заливу Халонг”, изданный Исполнительным Комитетом провинции Куангнинь (http://thuvienphapluat.vn/van-ban/Giao- ... 23905.aspx),
согласно которому Ваше плавсредство не отвечает требованиям, предъявляемым к даже низшей категории плавсредств (рассматриваются исключительно только судна!) таким как:
- на судне должно быть установлено оборудование связи VHF с минимальным радиусом действия 30 км и поддерживающее постоянную связь с Центром безопасности порта;
- на судне должно быть установлено оборудование cпутниковой связи за тем, чтобы Центр безопасности мог в любой момент определить точное местоположение судна его скорость;
- требования по взрыво- и пожароопасности и т.д.

Думается, Вам придется похлопотать о каком-то специальном разрешении, а это…ой-ой-ой…почти невозможно! Объясняю: если какие-нибудь вьетнамцы самостоятельно путешествуют по заливу и исчезнут бесследно, то…бог с ними, но Вы – иностранцы, и ни один чиновник не хочет рискнуть с Вашим романтическим путешествием.

[Tramp]

Еще раз спасибо за отклик. Не берусь оспаривать Ваше утверждение, но сдается мне, что данное постановление касается именно СУДОВ, т.е. достаточно крупных плавсредств определенного водоизмещения и пассажировместимости, да к тому же занимающимися в заливе коммерческими экскурсиями. Здесь же речь должна идти о правилах плаванья в заливе на маломерных судах. Думаю, что такие правила в принципе должны существовать, хотя судя по перемещениям местного населения на посудинах типа "плетеная корзина" и наличию целой кучи плавучих деревень сомневаюсь, чтобы кто-то эти правила всерьез воспринимал. У Вас, как я понял есть возможность поиска документов во Вьетнаме (у меня почему-то даже Ваша ссылка открываться отказывается), посмотрите если не сложно правила плаванья маломерных судов в заливе. Буду Вам очень признателен. А вообще я конечно-же не собирался бежать во все инстанции за разрешением. По моему мнению бороться с бюрократией можно только обходясь без нее. Просто мне кажется, что если бы на задворках, ну например... Владивостока, какой нибудь негр садился в морской каяк, не так много народа восприняли это как что-то из ряда вон... А уж на воде, среди островов, да еще если ничего не нарушать... В заливе Халонг такое количество проката каяков, что промелькнувшее среди них надувное каноэ мне кажется мало кому будет интересно. Хотя это всего лишь мои домыслы, возможно все гораздо гораздо серьезнее.

[thehien]

Мне кажется, что Вы по-своему правы, и я – будь я на Вашем месте – то же не стал бегать по всем инстанциям за разрешением.
Я поискал, но не нашел ничего про правила плаванья маломерных плавсредств. Исходя из того факта, что по заливу снуют маломерные плавсредства самых причудливых форм, можно сделать вывод, что упомянутый указ касается лишь судов, занимающихся перевозкой пассажиров с коммерческой целью.
Короче говоря, приезжайте со своим надувным каноэ. Только один совет: точку начала морского путешествия выберите как можно дальше от главного причала (места скопления судов туркомпаний).

[dimabv]

В одной из серий "Мира наизнанку" с Дмитрием комаровым, про Въетнам, говорилось что в Халонге иностранцы могут перемещаться по воде только на туристических судах, самостоятельное перемещение вроде как не разрешено. Так или не не знаю. Я бы попробовал поплавать сам. Боюсь только, что белый турист в каяке будет заметен и придется полиции постонно платить небольшие суммы чтоб не цеплялись. Идея интересная

[Tramp]

Поискав в сети вполне легко находятся карты со схемами маршрутов Вьетнамских тур компаний в этой части залива.

3days-2nights-Map.jpg

Halong-Bay-Cruise-2-days-Map_Изменить размер.jpg

Как минимум на них обозначены точки ночевки и зоны каякинга с интересными объектами, совместив эти схемы со спутниковой съемкой в навигационной программе и топо картой легко можно перейти к планированию маршрута. Кроме того, спутниковая съемка, например со спутника Binq поможет выбрать точку на побережье откуда можно стартовать.

[Perfich]

Классная идея!
К сожалению ничем не могу полезным помочь, так как во Вьетнаме окажусь первый раз в ноябре, лишь пожелаю удачи в вашем путешествии, и чтобы все получилось!
Буду ждать ваш отчет

[Tramp]

К сожалению, не всегда жизнь складывается так, как планируешь... По целому ряду причин, мы решили отложить эту затею. Если что-то изменится и путешествие состоится - отчет обещаю. При этом проделана большая работа по подготовке - определена логистика, места размещения в Ханое и городе Халонг, точка старта, источники получения информации о погоде, приливах/отливах и прочие "мелочи" дающие возможность реализовать такое путешествие. Если это кому-то понадобится - готов поделиться этой информацией. Всем удачи в путешествиях

[Pinky Yazz]

В общем так: запрета как бы нет. Но для круизных судов вы будете в заливе ничем и никем. А если помешаете их маршруту то могут и сдать в какую полицию.

[Mounter]

День добрый!

Жаль, что у вас не склалось путешествие, было бы интересно почитать отчет.

Я сейчас вынашиваю аналогичную идею, но только с тем отличием, что идти буду не на моторе, а на веслах.
Если что, подобный опыт у меня имеется - я уже ходил вокруг Ко Чанга в Тае, сейчас вот задумался о Халонге.
Готов выслушать советы и пожелания, ибо начал прорабатывать эту тему только что.

[Колямба]

День добрый!

Жаль, что у вас не склалось путешествие, было бы интересно почитать отчет.

ну как так можно писать

[Колямба]

День добрый!

Жаль, что у вас не склалось путешествие, было бы интересно почитать отчет.

ну как так можно писать