Мьянма: в чем принципиальное отличие маршрутов?

[Andr0n]

Планирую Мьянму по маршруту: Янгон, Баган, Мандалай, Хехо, Инле.

Как я понимаю, существует два варианта посещения этих мест:

1. Янгон-Баган-Мандалай-Хехо, Инле-Янгон
2. Янгон-Хехо, Инле-Мандалай-Баган-Янгон

В отчетах, плюс-минус в равной пропорции, встречаются оба варианта. В ветке про перелеты попадались сообщения про то, что облетать "по часовой" (т.е. первый вариант) удобнее.

Есть какие-либо принципиальные отличия/подводные камни при выборе маршрута при условии перемещения между городами самолетом? Или абсолютно нет никакой разницы?

[чика]

Самолетом удобнее летать по часовой стрелке, чтобы меньше времени тратить, т.к. чтобы долететь до Хехо, Вам, скорее всего, придется остановится, чтобы высадить людей и посадить новых людей, сначала в Багане, потом в Мандалае. Поэтому с этой точки зрения, удобнее посещать страну по Вашему первому маршруту.
Однако, считается, что Баган - это самое впечатляющее место в Мьянме, и после него ничего уже не смотрится, именно поэтому его оставляют напоследок, чтобы эмоции шли по нарастающей, и у многих, кто ездил по часовой стрелке, я видела на форуме высказывания, что в следующий раз они бы поехали против часовой.
Других принципиальных отличий нет.
Мы сами лично ездили против часовой, и каждое место было очень впечатляющим. Правда, у нас Золотой Камень выбился немного, он у нас самым последним был, т.к. по-другому, мы никак не успевали его посетить, но он нам таааак дался, что эмоции у нас все равно били .

[Andr0n]

Самолетом удобнее летать по часовой стрелке, чтобы меньше времени тратить, т.к. чтобы долететь до Хехо, Вам, скорее всего, придется остановится, чтобы высадить людей и посадить новых людей, сначала в Багане, потом в Мандалае. Поэтому с этой точки зрения, удобнее посещать страну по Вашему первому маршруту.

Ясно, спасибо. Судя по расписанию, маршрут по часовой и в плане времени прилета/отлета поудобнее получается.

[alyonam]

Против часовой достаточно удобно, подтверждаю. Да, до Инле 3 перелета, но там все очень быстро происходит, нет никаких мучений. На Инле, получается, расслабляетесь после перелетов и ударных рабочих месяцев, дальше интенсивно по Мандалаю, и дальше да, очень впечатляющий Баган.

[Andr0n]

Я в итоге решил по часовой ехать, чтобы отдохнуть на озере после всех забегов.

[Serge+]

По часовой удобен еще в одном отношении. Почему-то в Нгапали летят (в последнее время было так) из Хехо. То есть, садясь в Багане или Мандалае, в Нгапали все равно попадаешь через Хехо. А это как время, так и деньги. Не слишком большие, впрочем, но все же.

[Zivert]

Против часовой оптимален, если вы из Мандалая рванёте в Моньву, а оттуда на машине в Пакокку, чтобы на лодке дойти до Багана. Судя по отчётам и обсуждаемым маршрутам, такой вариант сейчас практикуют многие.
Хотя Инле с его релаксом на воде - самое то на финишной прямой!
Кстати, я бы сейчас, если бы отправлялся в Бирму в первый раз, накопал бы вариант Янгон - Пияй (авто) - Баган (лодка) - Пакокку (лодка) - Моньва (авто) - Мандалай (авто) - Хехо (авиа) - Янгон (авиа). Очень интересный маршрутик нарисовался бы.

[Zivert]

По часовой удобен еще в одном отношении. Почему-то в Нгапали летят (в последнее время было так) из Хехо. То есть, садясь в Багане или Мандалае, в Нгапали все равно попадаешь через Хехо. А это как время, так и деньги. Не слишком большие, впрочем, но все же.

Не обязательно. Есть вариант через Янгон.

[Serge+]

Про возможность попасть в Нгапали из Янгона и слепоглухонемой козе известно. Или я где-то утверждал обратное? Речь о сравнении кругов. Так вот, в этом контексте - если из Хехо можно напрямую улететь в Нгапали, причем тут Янгон?
Мы все в курсе Вашей осведомленности о Бирме, Zivert. И если бы Вы обошлись без этого не к месту вставленного замечания, поверьте, мы бы о ней не забыли.

[Zivert]

Я имел в виду вариант, когда вечерним рейсом летишь в Янгон, а утречком стартуешь в Нгапали. Пардон за назойливость...

[MickS]

Планирую Мьянму по маршруту: Янгон, Баган, Мандалай, Хехо, Инле.

Как я понимаю, существует два варианта посещения этих мест:

1. Янгон-Баган-Мандалай-Хехо, Инле-Янгон
2. Янгон-Хехо, Инле-Мандалай-Баган-Янгон

Думаю, все варианты имеют "право на жизнь". Все зависит от времени пребывания в Мьянме. Если время ограничено, то по часовой - вот мой пример 2010 года на 6 дней без учета дней прибытия и убытия:
По Мьянме с турагентством (более 500 фото)

В этом году решили "углубиться" и за 12 дней с учетом отдыха в Нгапали практически проехали по маршруту, рекомендованным Zivert-ом (-Инле, +ПиньОЛвин, ну и в Баго под конец съездили):

Против часовой оптимален, если вы из Мандалая рванёте в Моньву, а оттуда на машине в Пакокку, чтобы на лодке дойти до Багана. Судя по отчётам и обсуждаемым маршрутам, такой вариант сейчас практикуют многие.

Тоже интересный вариант, как Инле "нахаляву" посетить . Мы из Багона в Нгапали в феврале этого года летели с посадкой в Хехо:

если из Хехо можно напрямую улететь в Нгапали, причем тут Янгон?

[2XL]

Нет никакой обязаловки "будут дополнительные посадки, чтобы долететь до Хехо". Поэтому что первый, что второй вариант -эквивалентны. Смотрите только на время вылета.
Есть маршруты "кольцевые" Янгон-Баган-Мандалай-Хехо-Янгон", а так же " Янгон-Хехо-Мандалай-Баган-Янгон". Есть так же абсолютно не закольцованные. У разных авиакомпаний есть и то и другое, у каких-то небольшие "варианты". Надо понимать ,как они пассажиров по рейсам распихивают. Берем одну авиакомпанию. У них есть и по часовой и против часовой стрелке маршрут. Вам надо в Хехо. Допустим 3 места. Есть у них три места на рейс "против часовой стрелки" -будете сразу после Янгона в Хехо. Но, если самолет "против часовой стрелки" заполнен, но на маршрут "по часовой стрелке" у них как раз три места незаполнены , то полетите вы по нему с двумя остановками(в Багане и Мандалае). В любом случае, специально удлинять маршрут вам никто не будет..просто потому что так вот в этот день у них получается по заполняемости. Они до последнего пассажиров по рейсам перетусовывают.
Или, допустим, вы летите определенной авиакомпанией по маршруту Янгон-Хехо и обратно. Но рейс авиакомпания выполняет исключительно Янгон-Хехо-Мандалай-Янгон. В Хехо вы прямо из Янгона прилетите, а вот из Хехо в Янгон с посадкой в Мандалае(потому что так маршрут построен). Поэтому, если вам принципиальны эти промежуточные посадки, узнавайте полный маршрут данного рейса и каким вариантом вы полетите "туда" или "обратно". Но в любом случае, на 100% знать, как летите-это вы перед самым вылетом узнаете

[MickS]

Они до последнего пассажиров по рейсам перетусовывают.

По Мьянме на протяжении 2 поездок летал раз 10, и ни разу ничего подобного не видел. Все было правильно и вовремя. Да и билетов на самолет тоже не видел (но это скорее "плюс" агенству). Только посадочные талоны.

[Тарифа]

Из Янгона в Хехо летели без промежуточных посадок две недели назад, а из Багана в Янгон наше турагенство по ходу заменило нам один рейс на другой, предупредив звонком в отель по маршруту. Причину не спрашивали, так как заменённый рейс нам был удобнее. То есть, нам показалось, что в Мьянме существуют варианты полётов.

[2XL]

Они до последнего пассажиров по рейсам перетусовывают.

По Мьянме на протяжении 2 поездок летал раз 10, и ни разу ничего подобного не видел. Все было правильно и вовремя. Да и билетов на самолет тоже не видел (но это скорее "плюс" агенству). Только посадочные талоны.

MickS , я вам много раз уже говорила, что ,если с вами этого не было, не значит, что такого не бывает. Билеты на самолет и ваучеры были у вашего сопровождающего гида. Если поедете без сопровождающего, то отдадут вам все на руки. Билеты обычные, бланки фирменные от авиакомпаний.... билеты выписаны от руки(маршрут, номер рейса, время вылета, а так же цена )

[pokrishnik]

Кстати, я бы сейчас, если бы отправлялся в Бирму в первый раз, накопал бы вариант Янгон - Пияй (авто) - Баган (лодка) - Пакокку (лодка) - Моньва (авто) - Мандалай (авто) - Хехо (авиа) - Янгон (авиа). Очень интересный маршрутик нарисовался бы.

Приветствую! Едем первый раз, с 29 по 15 декабря. Попробовал составить маршрут основываясь на вашем предложении. Получилось примерно так:

утром мы в Янгоне  29-30-1-го утром переезд в Пияй (авто, примерная стоимость такси/микроавтобус?)

Пияй 1-2-3 декабря (или много два дня?) 3-го переезд в Баган (лодка, примерная стоимость и время в пути?)

Баган  3-4-5-го переезд в Пакокку (лодка)

Пакокку  5-6-го переезд в Моньву (авто)

Моньва 6-7-го переезд в Мандалай (авто)

Мандалай  7-8-9 -го перелет в Хехо

Хехо  9-10-го переезд/перелёт/авто? как лучше попасть в Мраук У?

Мраук У 10-11-го переезд/перелёт/авто? как лучше попасть в Янгон? или есть вариант сразу в Нгве Саунг?

Нгве Саунг 11-12-13-14-го в Янгон

Янгон 14-15 вылет в БКК

Что-то может добавить или убавить? Поменять последовательность? Море могу сократить до 2 дней. И Инле выпало в этом варианте, куда бы его тиснуть? Спасибо!

[Yurigun]

pokrishnik
Мраук У закрыт недавно из-за волнений, почитайте
Re: Sittwe-Mrauk Oo

[pokrishnik]

pokrishnik
Мраук У закрыт недавно из-за волнений, почитайте в этой кофе

Спасибо! Одной проблемой меньше.

[2XL]

Что-то может добавить или убавить? Поменять последовательность? Море могу сократить до 2 дней. И Инле выпало в этом варианте, куда бы его тиснуть? Спасибо!

Почитайте в ЭТОМ ЖЕ РАЗДЕЛЕ темы. Просто просмотрите по первым постам. тут много тем, пересекающихся с вашей-одни и те же вопросы. Практически на все ответы найдете.

[pokrishnik]

Почитайте в ЭТОМ ЖЕ РАЗДЕЛЕ темы. Просто просмотрите по первым постам. тут много тем, пересекающихся с вашей-одни и те же вопросы. Практически на все ответы найдете.

Читал, но правильно не могу составить план, уже каша в голове от незнакомых названий, практически крик души. Zivert предложил маршрут, я поверил (всегда людям верю ), жду ответа. Конечно, могу тонны флуда ещё раз перечитать.