КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Короткие рассказы об Индонезии Бали.Спрашивайте-отвечаю. Незаконченные рассказы форумчан из Индонезии Бали. Отзывы от начинающих самостоятельных путешественников об Индонезии о Бали. Рассказы о простых или стандартных маршрутах и пакетных турах на Бали. Проба пера в написании отчетов, отзывов об Индонезии. По мере приведения в информационно-полезный вид, рассказы переносятся в разделы отчетов по Индонезии

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Сообщение: #1

Сообщение MegaDiler » 28 янв 2011, 14:48

День Первый. 19.09.2010
Итак, наше путешествие началось
.
Наши друзья – Паша и Вика прилетали в Куала-Лумпур рейсами Киев – Шарджа – Коломбо(514 долларов туда-обратно, Эйр Арабия) и Коломбо – Куала-Лумпур(Эйр Азия, 200 долларов туда-обратно). Получалось немного громоздко, но главный критерий был – невысокая стоимость перелета и четко конкретные даты. Здесь получилось все довольно четко. Вылет Эйр Арабии прошел с 30-ти минутной задержкой, что заставило слегка поволноваться, ведь стыковка в Шардже всего 2 часа. Регистрация багажа идет сразу до Коломбо. Посадочные талоны выдают до Шарджи. Но зря ребята волновались. Прилетели всего с 15-ти минутным опозданием. Мы в августе летели этим же рейсом – все прошло без опозданий. Мой друг летел в январе – тоже все окей. Но все бывает в жизни естественно. У нас с Катей были проблемы с перевесом. Дело в том, что Эйр Арабия разрешает провоз только 20-ти кг. Больше нельзя докупить при онлайн – покупке билета. Так как мы переезжали в Куала-Лумпур – естественно вещей было много – 50 кг на двоих. Плюс 4 сумки ручной клади весом где-то 30 кг. После долгих споров и упрашиваний нам разрешили пронести все 4 сумки в салон самолета и простили 6 кг перевеса. За оставшиеся 4 кг взяли по всей строгости – 45 евро. Что забавно – Эйр Азия в Коломбо при таких же раскладах простила все. Видно отличный товарищ на регистрации оказался .

Ну у наших друзей естественно никаких проблем с перевесом не было. По прилету в Шарджу они прошли в транзитную зону и получили посадочные до Коломбо. Перелет до Коломбо прошел по расписанию и без проблем. Стыковка в Коломбо – 5 часов. Посидели в транзитной зоне, зарегились на рейс до Куала-Лумпура и вылетели по расписанию. Вот такой вариант перелета. Цена – 714 долларов, удобные стыковки. Вот как то не было более дешевых и простых вариантов и хоть ты тресни. Ну разве что узбеками за 720, но вылеты Вторник – Вторник ребят не устраивали.

Air Asia доставила ребят в LCCT ну а далее они на автобусе за 14 рингит туда-обратно(или 8 рингит в одну сторону) добрались до KL Sentral. Там мы с Катей их встретили и мы расположились в заведении афганской кухни КАБУЛ на КЛ Сентрал. Катя и Вика остались, а мы с Пашей оперативно помчались в отель CHill Inn, jl. Yahp Ah Lou,5 (65 рингит за дабл) . Это рядом с метро MASDJID JEMEK в двух шагах от Башни Мэйбанка. Я ребят уже заселил, так что формальностей было минимум - просто оставили вещи в номере и помчались обратно на КЛ Сентраль. Далее события в хронологическом порядке с небольшими комментариями –
16.00 - 16.30 Перекус на КЛ Сентраль в заведении КАБУЛ(8 рингит основное блюдо, 3 рингита кофе)
16.30 - 17.30 Дорога на Путраджаю включая покупку тикетов и ожидание поезда, так чисто ехать 30 минут. Цена билета туда-обратно 19 рингит. На мой взгляд лучше ехать в Путраджаю от метро Pasar Seni автобусом Е1. Цена 3.8 рингит в одну сторону(7.6 туда-обратно) . Такой вариант опробовали в последствии в ноябре. Заняло про времени 1 час с ожиданием отправления. Приезжает на Центральный вокзал Путраджаи, туда же, куда и метро. Как видите почти то же самое что и экспрессом, может минут на 20 больше. Экономия 11.4 рингита на человека. Если семья, например, то существенно получается. Часто бываю в том районе и почти всегда вижу автобус Е1, значит ходит часто.
17.30 - 18.00 Нашли нужный бас номер 401, добрались на нем до центра Путраджаи за 0.5 рингит.
18.00 - 19.45 Прогулка по Путраджае. ИМХО самое прикольное время для осмотра этого города будущего. Вроде не поздно еще - а пустынно. Можно лечь на проезжей части и поваляться)) Осмотрели стандартно – парк, мечеть, дошли до поющих зданий(забавно так – такое впечатление, будто в здании немеряно птиц сидит и галдит, интересно запись или реальность? Визуально птиц-то видно!!)
Resize of Resize of IMG_8635.JPG
Resize of 13.JPG
Resize of 7.JPG
Resize of 3.JPG
Resize of Resize of IMG_8672.JPG

19.45 - 20.15 ждали автобуса. Реально можно ждать и больше. А можно и не ждать вообще. Идти до автовокзала не более 30-40 минут по моим прикидкам. Народ побоялся заблудиться, а я впоследствии лихо за 30 минут дотопал до автовокзала. И ничего со мной не случилось. В отличии от Куала-Лумпура город вполне подходит для длинных пешеходных прогулок. По карте сориентироваться несложно. Карту Путраджаи можно взять в туристском центре на автовокзале или в аэропорту(не уверен правда).
20.15-20.45 - дорога до монорельса, автобус наверное всю Путраджаю вдоль и поперек пересек)). Но есть разные варианты, например автобус номер 701 провез нас по кратчайшему пути(по которому я шел,кстати) за 15 минут, но это было в другой день)).
20.45 - 21.30 Дорога от Путраджаи до КЛ Сентраль плюс пересадка и до КЛСС. Тут все прошле четко, но опять же ожидание монорельса длилось 20 минут, не более, чем ожидание автобуса, который вечером без пробок доезжает до КЛ за 30-40 минут.
21.30 - 22.30 Ночные Петронасы и дорога до отеля. Надеялись в Сурие купить суши по 50% скидке, но не успели. Кого интересует, скажу, что с 19.00 до 21.00 у вас есть возможность купить суши и кулинарию со скидкой 50%. Реально очень вкусные суши. Просто по правилам суши не могут лежать ночь, даже в холодильнике! Поэтому распродают. Почти как в нашей стране, правда?)) На Букит Бинтанг уже решили не идти, так как хотели отметить приезд ребят и бухнуть слегка. Поэтому сели на метро LRT KLCC и доехали 4 остановки до Pasar Seni. Там зашли в индийский ресторан полустремного типа и взяли с собой остренького. Прошли затем Чайнатаун и Петалинг стрит в режиме нон стоп, прикупив по дороге с раскладки у китайцев приколов на шпажках. Это было для ребят, им хотелось экзотики, уличной еды)). А мы с Катей предвкушали Черный хлебушек, сальцо, колбаску Mосковскую и сырочек Российский. Да под родненький Немирофф с Перцем!! Ах! Как же мы посидели!!! Спать легли весьма поздно.


20.09.2010. Куала-Лумпур – Сингапур.

На следующий день подъем в 7.00, душ - завтрак в отеле мюслями и колбасой с кофе. Здорово, что у них там автомат с бесплатной горячей водой стоит! Так что смогли и мюсли запарить и кофе приготовить сами. Ресторана в отеле нет.
8.00 мы пешком идем до электрички КТМ ст. Куала-Лумпур и едем до Бату Кавес. Проезд стоит 1 рингит.
8.45 мы на Бату Кавес- 9.45 закончили их осматривать. Ребята были просто в восторге. Да и нам с Катей по второму кругу все равно очень понравилось. Подъем на 250 или сколько их там? Ступенек не напрягает глобально. Рекомендую захватить с собой бананы для кормежки обезьян и хлеб для кормежки рыбок в пруду.
Resize of Resize of DSC01239.JPG
Resize of Resize of DSC01243.JPG
Resize of Resize of IMG_8719.JPG

10.00 - 10.30 вернулись на вокзал Куала-Лумпур(старое здание вокзала)
10.30 - 12.00 прогулка по озерному парку без посещения парка птиц и парка бабочек. Посетили сад орхидей и гибискусов. Вход бесплатный.
Resize of Resize of DSC01256.JPG
Resize of Resize of DSC01261.JPG
Resize of Resize of DSC01263.JPG
Resize of Resize of DSC01266.JPG
Resize of Resize of DSC01271.JPG
Resize of Resize of DSC01272.JPG
Resize of Resize of DSC01280.JPG
Resize of 57.JPG
Resize of 49.JPG
Прошли до монумента Независимости
Resize of P9040439.JPG
Resize of DSC00469.JPG
и по Джалан Парламен вышли на площадь Мердека.
12.30 - 13.00 - осмотр Мердеки. Площадь очень красивая, хорошие снимки можно сделать возле 100 метрового флагштока Малайзии.
Resize of 45.JPG
Resize of 40.JPG
Resize of 30.JPG
Resize of 28.JPG
Resize of Resize of DSC01286.JPG

13.00 - 14.00 обед в заведении бирманской кухни. Очень рекомендую, кстати. Находиться на третьем этаже здания над 7-11. Через перекресток напротив нашего отеля CHill Inn, jl. Yahp Ah Lou,5. Недалеко от Масджид Джемек и Башни Мэйбанка. Кухня весьма отличается от малайской. Цены - 30 ринггит на двоих( по основному блюду и по баночке пива).
14.00 - 17.00 пешком до Менары по Jalan Raja Chulan(идти минут 15) и подъем на Менару. Вход 38 рингит. Мы с Катей уже были и естественно второй раз за 76 рингит с двоих не пошли. Ну а ребятам понравилось.
Resize of DSC02996.JPG
Resize of DSC02989.JPG
Resize of DSC02983.JPG

Встретились мы возле Петронасов и поехали на КЛ Сентрал(проезд от КЛСС до КЛ СЕНТРАЛЬ 1.6 рингит).
Resize of P9040441.JPG
Resize of DSC01213.JPG
Resize of DSC01204.JPG
Мы с Пашей по пути забежали в отель и забрали вещи. Успели на 18.15 на автобус в LCCT. В 19.15 прибыли в аэропорт. Как раз началась регистрация рейса на Сингапур. Летели мы Эйр Азией за 25 долларов. Проблем с посадкой на рейс не возникло. Я подал девушке билеты, паспорта и сразу билеты в Джокьякарту. Сходу рассказал ей про визы в Индонезию в наших паспортах – ткнул ей носом в визы, потом ткнул носом в билеты на Джокьякарту. Проговорил про транзит 96 часов. Вопросов у нее не было ко мне. Позвонила куда-то и выдала посадочные. Ну и Слава Богу!
В принципе, у ребят было 26 часов чистыми и я считаю, что успели мы много. Но главное дисциплина. Успели купить и магниты и пару сувениров, но конечно полноценного шоппинга не вышло. Ну и безусловно очень важно ориентирование в городе. Мы ни разу не воспользовались такси, хотя можно наверное было бы успеть парк птиц посетить вместо Менары, но у нас впереди был Сингапур - решили в КЛ времени на парк птиц не терять.
Вылет прошел с небольшим опозданием минут на 40. Прилетели мы в 23.00. Без проблем прошли регистрацию, получили багаж и двинулись к бесплатному метро до Терминала 3. Там ехать две остановки. А дальше была засада – метро в Сингапур уже не ходило. Поменяли немного денег в аэропорту по курсу 1.3( потом в городе 1.32 находили) и пошли по указателям автобусы. Минут через 5 подъехал автобус. Мы рассказали водиле куда нам надобно и он сказал, что туда не едет. Но мир не без добрых людей!! Нашелся парнишка, который жил не далеко от нашего отеля. Он сказал, что покажет нам дорогу – садитесь в автобус. У водилы как назло не было сдачи. Я еле насобирал 5 сингдолларов, а надо было 6(проезд стоил 1.5). Опять выручил уже другой молодой человек – докинул 1 сингдоллар. Взамен подарил ему 2 гривны)) на память. Вышли мы, как оказалось, в одной остановке метро от нашего отеля. По дороге парнишка рассказал, что живет в Синге с девушкой, снимают вместе с еще одной парой кондошку за 1500 сингдолларов(по 750 с пары), работают. Сам по национальности филлипинец. Жизнью там доволен вполне. Минут через 20 дошли до отеля. Расположен он на Geyland Road в 5-ти минутах ходьбы от метро EW 9 Aljunied. Сам отельчик стоит 50 сингдолларов за дабл. Номера просторные, кондишн, ТВ, горячая вода. Используется местными путанами для уединения на час – два с клиентами. В прайсе даже ценник есть – 1 час 10 сингдолларов. Называется Lai Ming Hotel, легко ищется по Гуглу. Бронировали номер по мейлу, отвечают сразу. Простыни вроде нормальные, но советуем использовать свое белье. Так как за час на них могло разное произойти, но тем не менее при этом на вид не заметно. В виду дешевизны и удобного расположения рядом с метро и был выбран этот отель. Дешевле в Сингапуре вы ничего не найдете. Есть хостелы по 20 сингдолларов с носа, но на двоих уже 40 получается. А тут все-таки полноценный отель.

21.09.2010 Вторник. Раздельный день.
Паша и Вика.
7.00 Подъем и сборы.
8.00 Выход из отеля. Сели в метро и поехали не меняя ветку до станции MRT EW 27 Boon Ley. Ехать 18 станций, можно было поспать даже)).
8.40 Приехали на станцию и сели на автобус 194 или 251 и доехали до Jurong Bird Park. Не очень долго ехать, минут 15 .
9.15 Далее ребята добрались до Парка птиц и благополучно погуляли по нему часа 4.
13.00 Подкрепившись, сели в метро и проехали 3 остановки до EW 24 Jurong East, где пересели на красную ветку и проехали 3 остановки до MRT Choa Chu Kang NS4. Там они сели в автобус номер 927 до Singapore Zoo. Ехать минут 20. По идее в 14.30 ребята уже входили в Зоопарк.
Часа 4-ре ребята осматривали шикарный Сингапурский зоопарк до самого его закрытия. Цена была за Парк птиц + Зоо около 30 сингдолларов. Выгоднее брать все сразу. Есть тройной билет – плюс еще Ночное Сафари. Оно рядом с Зоопарком расположено, в прошлом году мы его и брали тоже, но нам не очень понравилось и мы отговорили ребят тратить на это время.
В 18.00 ребята сели обратно в автобус 927 и доехали обратно до MRT Choa Chu Kang NS4. Садитесь в метро и едете 18 остановок по красной ветке до MRT NS24 Dhoby Ghaut. Там пересели на ветку фиолетовую MRT NE6 и доехали до MRT NE1 Harbour Front. Время уже было за 19.00 но ребята все таки поехали на Сентозу на огненное шоу, очень интересное зрелище. Больше ничего они на Сентозе не успели посмотреть и поехали домой, решив вернуться туда на следующий день утром.
Вечером мы все встретились в отеле, но так как ребята были очень уставшие – они завалились спать. Мы же этот день провели таким образом:

21.09.2010 Вторник. Раздельный.
Мы с Катей.
Встали около 9-ти и после завтрака отправились в центр искать банк для открытия счета с банковской картой. Так как в Куала-Лумпуре открыть счет без наличия долгосрочной визы в паспорте не возможно. В Сингапуре в ряде банков нам тоже отказали. Когда мы, отчаявшиеся, уже и не надеялись, нам подвернулся Citi bank. Нас любезно провели на 7-й этаж и оформили нам сберегательный счет с АТМ картой, с которой можно без комиссии снять наличные в любом СИТИбанк банкомате мира, правда в местной валюте по чуть заниженному курсу СИТИбанка. Но зато не нужно таскать деньги в кармане!!!
Resize of Resize of DSC01291.JPG


Решив все финвопросы, перекусили в центре за 12 сингдолларов на двоих. Дороговато после Куала-Лумпура. Но ничего не поделаешь. На часах было 14.00 и мы отправились до Японско-Китайских садов MRT EW25 Chinese Garden. Вход в них свободный. Нас еще и угостили бесплатным Мункэйком и китайским фонариком. Сами сады очень впечатляют. Сначала мы поднялись на верх большой семиярусной пагоды, с которой открывается отличный вид на парк и окрестности, потом прогулялись по китайской части и по изящной японской части. Сады расположены недалеко от Парка птиц, так что их можно осматривать в комплексе. Очень уютная там атмосфера. Если взять с собой еду – отменный пикничок можно устроить в многочисленных беседочках, любуяь рыбками и черепахами в ухоженных прудиках. Осмотрели и сад бансаев. Неспешный осмотр садов занял у нас часа 2.5.
Resize of Resize of DSC01343.JPG
Resize of Resize of DSC01339.JPG
Resize of Resize of DSC01333.JPG
Resize of Resize of DSC01329.JPG
Resize of Resize of DSC01322.JPG
Resize of Resize of DSC01310.JPG
Resize of Resize of DSC01305.JPG
Resize of Resize of DSC01300.JPG
Resize of Resize of DSC01299.JPG


Далее мы направили свои стопы в Litle India и арабский квартал. Сначала в арабский квартал. Для этого мы отправились до станции метро Bugis. Потом прошли по Rochor Road и по Viktoria strit дошли до арабской улицы. Еще с 19-го века на здесь начали селиться торговцы из Аравийского п-ова. Рядом с Арабской улицей расположена мечеть Султана. На закате она смотрелась очень величественно. Очень красивая атмосфера Магриба и отличная подсветка улицы Бассара-стрит со множеством марокканских и арабских ресторанчиков напомнили нам наше путешествие в Марокко. Арабская улица является центром торговли тканями. Тут можно купить всякие разные батики, шелка, саронги, вышивки и хлопковые ткани. Магазины просто забиты тканями. Много кожаных и плетеных изделий. На Буссора –стрит все отреставрировано и вылизано. Очень рекомендуем там поужинать. Мы заказали по кебабу и салату с ароматным мятным марокканским чаем. Вернее поданным по марокканскому способу. Оставили там 18 сингдолларов. Цены доступные вполне как для Сингапура. Правда тажины, кус-кусы и харира подороже будут. Тажин вроде около 15 сингдолларов. Но он правда и большой.
Resize of Resize of DSC01347.JPG

Осмотрев бегло мечеть Хаджа Фатима, мы дошли Данлоп Стрит и начали свое знакомство с Литл Индией. Нас она не впечатлила. Но мы не показатель)) Мы прожили в Литл Индии в Куала-Лумпуре 20 дней по сути и все эти индусские жральни и храмы мы видели 100 раз. В Сингапуре в Литтл Индии ничего особо примечательного нет. Но конечно же мы уделили внимание и Храму Вирамаккалиамман и храму Шри Шринаваса Перумал и храму Шакьямуни. Храм Леонг Сан Си был закрыт, что нас абсолютно не расстроило. По карте мы дотопали до ближайшего метро и довольные вполне насыщенным днем добрались до отеля. Вскоре подтянулись и уставшие друзья, но как я уже писал выше, сил на посиделки уже не было. Мы с Катей еще посидели в компьютерном клубе часок, успешно простудившись под кондиционером(((. И выпив пивка на ночь для хорошего сна завалились спать.

День2. 22.09.2010 Вторник. Совместный.

С утра правда мы немного опять разделились. Друзья уехали на Сентозу покупаться в проливе, осмотреть Океанариум, а мы подрыхли до 9.00, собрались и повисели опять в компьютерном клубе, добавив себе простуды)). Из носа уже текло, горло побаливало, но болеть было не когда. Дело все в том, что в прошлом году мы с Катей уже были в Сингапуре и за 2 дня уже посмотрели тогда все, что смотрели ребята. МСобственно поэтому мы разделялись.

В 12.00 воссоединились с ребятами на МРТ Сити Холл. Через 3 дня город принимал этап Формулы1 и к этому событию уже все было готово. Центр города был выделен под гонку. Кругом все огорожено, но тем не менее упорядочено. Мы потопали в направлении гоночного трэка и трех небоскребов с кораблем на крыше. Очень величественный отель. По дороге пофоткались на трассе Формулы1 и по мосту дошли до отеля.
Resize of Resize of DSC01351.JPG
Resize of Resize of DSC01357.JPG
Resize of Resize of DSC01361.JPG
Resize of Resize of DSC01371.JPG
Resize of Resize of IMG_9742.JPG
Осмотрели большое и крисивое здание рядом с отелем. Там внутри здания есть река и по ней можно прокатиться на лодке. Там мы просто отдохнули на диванчике и попытались поменять денежки в шикарном Казино, но не прошли дрэсс-код)). На верх за 20 сингдолларов было принято решение не подниматься, так как ребята планировали покататься на Колесе Обозрения, а мы с Катей обломались тратить 40 сингов. Потопали к Колесу обозрения. Как раз лупонул дождь)). Друзья поменяли у какого то америкоса по 1.3 100 долларов. Чувак хотел по 1.2, но был пристыжен и сразу согласился на 1.3. Предприниматель хренов)).

Пока друзья катались на колесе, мы с Катей, набрав еды в 7-11, сидели в маленьком парке у водопада и смотрели на тропический ливень. Чуть не заснули. Покатушки на колесе обошлись ребятам в 70 долларов на двоих. Дождь Слава Богу закончился и мы пошли плавно на Орчад Роад осматривать центр города. По пути поменял деньги в очередной Плазе, опять переждали там дождь. Время приближалось к 18.00, но мы не унывали. Осмотрели элегантную Церковь Святого Андрея, Армянскую церковь, визуально отметились возле Национального музея, Дворца Перанакан и Эммеральд Хилла. Дошли до МРТ Orchard и на метро доехали до Чайнатауна – метро МРТ Outram Park. Сингапурский Чайнатаун чище, ухоженнее и вылизаннее, чем Куала-Лумпурский, который напоминает большой рынок Троещина в Киеве или Черкизон в Москве. Здесь в Сингапуре Чайнатаун нам понравился. Погуляли по Суат Бридж Роад, осмотрели храм Шри Мариамман. Повсюду магазинчики, торгующие китайськими мелочами и сувенирами.

На осмотр Чайнатауна ушло около часа. Далее мы дошли до набережной реки Сингапур Boat Quay. Там особенно рамантичная атмосфера. Конечно же не прошли мимо памятника Сэру Раффалзу, Эмпрэсс Плэйс Билдинг, ну и конечно же на ребят да и на нас снова произвел неизгладимое впечатление вид ночного Сингапура со смотровой площадки возле Мэрлайона. Нафоткались там от души.
Resize of Resize of DSC01294.JPG
Resize of Resize of DSC01292.JPG
Resize of Resize of DSC01291.JPG
На часах уже было более 21.00, ноги уже не слушались, хотелось есть и все это на фоне простуды, но мы были счастливы! Сингапур поразил всех! Город, который никого не оставит равнодушным! Город, куда нужно посылать наших чиновников, чтобы они видели, как нужно управлять страной.
Дойдя пешком до МРТ Сити Холл, поехали в отель. Набрали недорогих фруктов и пошли в отель. Поужинали фруктами – не наедаться же на ночь))!
Вот таким насыщенным выдалось наше пребывание в Сингапуре. Подробнее по ценам:

Отель – 2 ночи по 35 долларов США
Еда – за два дня ушло около 70 сингдолларов. Завтраки у китайцев на двоих 10 сингдолларов(20 сингов), обеды – около 25 сингов, ужины и фрукты – 25 сингов. Все очень сромно.
Входные билеты – ребята – 60 сингов ЗОО плюс парк Птиц, 70 сингов – колесо обозрения, Аквапарк и огненное шоу увы не спросил( в прошлом году это обошлось долларов в 28 если я не напутал),. У нас входные билеты нисколько не обошлись)).
Транспорт. Метро в Синге не очень дорогое. Накатали около 20 – 30 сингов за два дня на двоих.
Итого у нас с Катей на Сингупур ушло 200 сингдолларов. У ребят – 360 сингдолларов или около того.
ПРодолжение следует.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Я люблю тебя, жизнь!
Аватара пользователя
MegaDiler
полноправный участник
 
Сообщения: 422
Регистрация: 24.09.2007
Город: Малайзия, Куала-Лумпур
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 63 раз.
Возраст: 43
Страны: 47
Отчеты: 8
Бали Легиан

Re: КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 201

Сообщение: #2

Сообщение MegaDiler » 25 мар 2011, 08:46

23.09.2010 Сингапур – Джогьякарта - храмовый комплекс Прамбанан.

Так как вылет у нас был в районе 11.30, то мы встали рано. Собрали вещи, выселились из отеля и двинулись к метро Aljunied. Там находится довольно много жрален, причем недорогих. В одной из таких мы и перекусили, потратив около 8-ми сингдолларов на пару. Ну а потом как обычно на метро и в аэропорт. В этом плане Сингапур рулит. Не надобно заморачиваться по поводу такси или автобусов. Встали в очередь на регистрацию, причем очередь была не маленькая. Пока стояли сбегал в аптеку купил какие-то чудо-капли в нос, которые должны были меня чуть ли не спасти. Однако, увы, но текло из носа очень сильно, плюс сильно слезились глаза и побаливало горло. Про температуру я старался не думать. Вот вам часок под кондиционеров в компьютерном клубе. Очень опасны кондиционеры в ЮВА. Старайтесь вообще без них обходиться хотя бы в отелях. Ночку поспите под кондеем – испортите половину отдыха.

Прошли регистрацию без проблем и вылетели по расписанию. Полет Эйр Азии прошел четко, и далее мы выдвинулись на иммигрейшн в Джогьякарте. На часах было 12.30 по восточно-индонезийскому времени. У нас с Катей были мультивизы, полученные еще в Киеве, у ребят обычные однократные. На паспортном контроле у нас зачем-то сняли отпечатки пальцев. Потом получили багаж и вышли из зала прилета.

Джогьякарта встретила нас дождем и плохой погодой. Ну что делать? Такова жизнь! Будем пытаться приспособиться. Цель номер один поменять по выгодному курсу доллары. Сделать это оказалось не просто. Еле-еле мы смогли поменять по 100 долларов по плохому курсу в районе 8750 кажеться. Затем подошли к стойке Lion Air и купили с помощью кредитной карты билеты на рейс Бали – Ломбок на 28.09, увы билетов обратно на 1 октября уже не было в наличии. Другие авиакомпании были либо сильно дороже, либо не подходили по времени под наш рейс Денпасар – Куала-Лумпур. Цена билета – 208000 на человека в одну сторону. Очень хороший прайс. Обратно решили ехать на пароме. Цена при этом с учетом всех такси выходит такая же. Только дольше гораздо. Ну что ж поделаешь.

Следующая цель – найти таксиста, который повезет нас по маршруту Аэропорт – Прамбанан(подождет нас 2 часа) – отель в Джогьякарте. После жестких торгов нашли вменяемого чела, согласившегося за 150000 нас провезти по этому маршруту. Погрузились в машину и поехали к Прамбанану. Ехали не долго, может минут 20-30. Приехали. Дождь не утихал, поэтому ребята обрядились в дождевики, а я арендовал за 5000 зонтик. Купили билеты за 117000 рупий и выдвинулись зачищать Прамбанан. Осмотр занял около 1,5 часов. Как раз потихоньку утихомирился дождик. Это было весьма кстати. Осмотрев все храмы и закоулки комплекса, мы вернулись к машине. Общее резюме по Прамбанану – величественно, красиво, однозначно стоит и нужно осматривать. После землетрясения, которое случилось ряд лет назад не все восстановлено, но ведуться работы и надеюсь на момент написания отчета уже больше храмов восстановлено.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Далее двинулись в город. На часах уже было около 16.00, когда мы въехали в Джогьякарту. У нас был забронирован отель 1001Malam через Booking.com за 27 долларов за номер. Однако мы решили, что за такую цену мы успеем еще в него поселиться и решили поискать пристанище подешевле на улицах Prawirotaman1 и Prawirptaman2. Начали предметный разговор с таксистом относительно наших планов. Нужно было забрать нас завтра рано утром из отеля, отвезти в Боробудур, чтобы мы встретили там рассвет. Далее наш путь лежал к вулкану Бромо. Ночь там ночуем и на джипах рано утром едем к вершине. Встреча рассвета на Бромо и посещение кратера вулкана Бромо. Далее дорога к вулкану Иджен, ночь в отеле поблизости и утренний подъем на Иджен с осмотром серных фумарол и озера соленой кислоты. После этого водила должен был нас отвезти к порту Кетапанг и оставить возле паромов. Мы готовы были предложить за этот 2,5 дневный трип максимум 1500000 рупий. С учетом по-сути цены 500000 в день.
Однако водила менее 2,5 млн не прогибался упорно. Был послан в сад, даже телефон его не взяли. Пошли искать отели. Искали по Правиротаман 2. Отелей там полно, но учитывая наше с Катей положение и мокрую сырую погоду, хотелось отель с горячей водой. Поэтому сносный гест за 90000 был проигнорен. В итоге поселились за 225000 в отель поприличнее с горячей водой, интернетом и бассейном. Не помню как точно он называется, но это и не важно по сути. Так как если кто из вас попадет на эти улицы, то по этой цене без жилья не останется. В основном все путешественники в Джогьякарте разумно предпочитают селиться либо в районе центральной улицы Malioboro, либо в район улицы Sosrovijaja, на которой у нас и был забронен 1001 Малам. Просто мы уже отпустили такси и ловить новое было впадлу, да дождик опять повалил.

Привели себя в порядок, переоделись и выдвинулись ужинать в кафешку напротив отеля. Там было довольно уютно и дешево. Достали купленное в дьюти-фри Сингапура виски, смешали с колой. Я лично решил лечить простуду чистоганом. Набрали еды, обсудили планы на вечер. Катя однозначно сказала, что принимает горячий душ, выпивает таблеток и горячего чаю и укутывается спать. Мы втроем с Пашей и Викой выдвигаемся в город в надежде хотя бы со стороны осмотреть Дворец Кротон, купить сим-карту, поменять по нормальному курсу доллары и найти водилу по адекватной цене на наш планируемый трип. Вот такие цели и задачи были поставлены на этот дождливый и сырой вечер в Джогьякарте.

Так и поступили. Оделись в дождевики и пошли по турагенствам. Курс выше 8850 быть не желал. Ну что ж поделаешь, идем под ливнем дальше. Мое состояние хуже не придумаешь – насморк и самое плохое, сильное слезоотделение, простуда есть простуда. Но идем. Улицы пустынны и абсолютно не интересны. Одно-двухэтажная застройка. По карте до дворца вроде рукой подать, но, как выяснилось, карта весьма схематична. Идти нужно несколько километров до дворца. По пути купили за 10000 сим-карту оператора Сим-Пати с 5000 на счету. Однако забыли попросить активировать номер. Впоследствии это немного поставило нас в затруднение. Через несколько километров такой, с позволения сказать, прогулки мы дошли до дврца, но он конечно был не только закрыт, к чему мы были вполне готовы, но и обнесен стеной и сфоткать что-либо было не реально. Никаких турагенств и обменников по дороге вообще замечено не было. Ехать на Малиоборо было не на чем. В округе ни одного такси. Было принято решение возвращаться домой и в районе отеля проштудировать все турагентства, благо их в районе улиц Правиротаман 1 и Правиротаман2 было в достатке.

Но желания одного было мало. Такси-то не было. Мы спрятались возле одного здание, которое оказалось какой-то школой карате. На крыльце тусовались подростки и местные жители в небольшом количестве. Узнали у них телефон такси. Но попытки позвонить с нашего свежекупленного номера успехом не увенчались. Номер нужно было зарегистрировать, причем предлагалось это сделать на Бахасе. Местные тоже что-то возились-возились с моим телефоном безуспешно, и один из сочувствующих позвонил в службу такси и попросил такси к месту нашего обитания. Ждем-сс, пытаясь общаться с местными товарищами. Однако это не просто, так как они не сильны в английском, а мы в Бахасе. Такси не было долго, время шло и мы рисковали остаться и без обмена и без трипа на завтра. Какая-то машинка похожая на такси покрутилась недалеко и уехала, мы махали, но видимо из-за дождя водила не услышал либо это было не наше такси. После 30-ти минут безуспешного ожидания мы договорились с двумя велорикшами о доставке нас за 25000 до отеля. Минут за 20 те нас довезли и получили 30000))).

Пошли по турагенствам, но везде ценник на наш трип не хотел опускаться ниже 2,8 млн, хотя мы уже готовы были платить 2 млн. Поменяли деньги по курсу 8850 по 300 долларов, решив, что завтра в городе поищем курс получше. Было принято решение купить на завтра экскурсию в Боробудур на 4.30 утра за 60000 с человека, посетить Боробудур, вернуться в город к 10.00 и найти водилу с машиной для осуществления нашего трипа Бромо – Иджен – Кетапанг. Выполнив все вышеизложенное немного не довольные, мы пошли в отель. Дождь не утихал. Я первым делом принял горячий душ и тяпнул две таблетки Терра-Флю. Переоделся в сухое и двинулся с ноутом вниз, чтобы написать пару писем домой и выпить пару-тройку кружек горячего чаю-кофею. Никого внизу не было, но наконец, пришел парнишка и организовал мне чайку и моим друзьям тоже. Паша с Викой тоже спустились. Отослали вести домой, пообщались по скайпу с друзьями, выпили еще по кружке горячего чаю и разошлись спать так как завтра был ранний подъем. Я еще раз принял горячий душ, укутался чем смог и заснул.

24.09.2010 Боробудур – переезд к Бромо – ночь в Cemeru Lawang.

Встал я в 3.45 и почувствовал, что организм подал явные признаки выздоровления – глаза уже не слезились и горло не болело. Дождя на улице тоже не было. Эти два факта в купе с улучшившимся самочувствием Кати сильно улучшили настроение. Быстро собрали вещи, приняли душ и, взяв с собой сухпаек из отеля, погрузились в автобус на Боробудур. До Боробудура доехали к 6-ти утра. Заплатили за вход по 135000 с человека(15 долларов). Перед входом на территорию комплекса нас угостили чаем-кофе с печеньем и рассказали про комплекс. Потом мы выдвинулись гулять по утреннему Боробудуру. Комплекс впечатлил. Мы рьяно фотографировались и восхищались его красотой и величием.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
За 2 часа успели спокойно и неспешно зачистить не очень маленькую территорию комплекса и перекусить там же сухпайком. Потом еще полчаса побродили по рынку сувениров, где ребята прикупили себе кое-что. Цены сносные, торгуются нормально, но не более чем раза в два. Вскоре все собрались возле автобуса и в районе 9-ти утра мы выдвинулись в Джогьякарту. В 10.15 были в отеле, забрали вещи и попросили портье вызвать нам такси. На этот раз вполне удачно. По счетчику тысяч за 30 доехали до улицы Малиоборо. Это центровая улица Джогьякарты.

Мониторинг обменников позволил найти самый выгодный курс по 8900. Решили поменять еще по 200 долларов. В процессе обмена наложив одну купюру на другую определили отличие в пару-тройку мм. Попросили заменить и вообще просматривали купюры чуть ли не под микроскопом. В итоге взяли купюры 2006-го года идеального состояния. Остальные спрятали до удобного момента. Теперь начали тендер среди турагенств относительно нашего трипа. В одном из агенств назвали вменяемую сумму 2,2 млн. Эту цену удалось сбить до 2 млн. Машина очень комфортабельная, три ряда – я сзади с «чуваком-рюкзаком», посредине Паша с Викой и Катя возле водителя. Отлично, удобно и комфортно. Отдали 1 млн сразу и сказали, что вторую половину суммы отдадим водителю в порту Кетапанг в конце трипа. Четко оговорили все моменты. Машинку правда ждали около часа. За это время успели купить воды и бананов в дорогу и попить кофе в местной мини-жральне стремного типа.

Наконец, машинка подъехала, мы в нее погрузились и поехали! Ура! Мы справились и план выполняется. А то я уже начал переживать. Заехали по дороге в МакДональдс и набрали еды. Решили съесть все сразу там же. Сытые и довольные отправились к Бромо в Cemeru Lawang. Ехали долго. Виды в процессе дороги в основном скучные. Мы конечно проспали приличное количество времени, но когда не спали то видели в основном сменяющие друг друга однотипные поселки и городки. Часа через 4-5 водила сделал коммерческую остановку возле дорогого туристического ресторанчика при дороге. Мы уже проголодались, поэтому поели там не много и дорого. Оставили там на троих 220000, но особо не наелись – так перекусили. Ну и ладно. Далее в дороге ничего интересного не происходило, слушали музыку, общались и втыкали в окно, а когда стемнело, то еще поспали. Приехали мы в районе 23.00. То есть дорога заняла около 10-ти часов. Поселили нас в простенький гест за 125000. Он абсолютно не стоит этих денег, но выбирать не из чего было и поздно очень. В номере не было удобств, было реально холодно. Сразу договорились про джипы на завтра. Цена стандартная – 100 000 с человека. Мы с Катей выпили виски для сугреву, укрылись всем, чем могли и прямо в одежде легли спать. Подъем намечался в районе 3.30 утра.

25.09.2010. Рассвет на Бромо – кратер – переезд к вулкану Иджен.

Проспать мы конечно же не могли, так как все постояльцы отеля ехали на вулкан на джипах. Началась утренняя суматоха. Сказать, что на улице был дубак – ничего не сказать. Было реально холодно, поэтому мы арендовали за 25000 по пуховику у местных и погрузились в джип. Там еще вроде двое или трое чуваков с нами было. Ехали наверное часа полтора. Может меньше – мы заснули почти сразу. Самочувствие реально налаживалось и это было замечательно. Джип нас высадил, и мы поднялись уже пешком наверх. Было темно, и мне пригодился подаренный другом фонарь. Народу было очень много. Погода была отвратительная – накрапывал дождь, и небо было все в тучах. Ужасное невезение. Вершина была плотно окутана облаком, и видов не открывалось почти никаких. Девушки присели на лавочку, а мы с Пашей сходили за горячим чаем. Ларьков, торгующих сувенирами , чаем и едой, было вдоволь. Взяв чай в пластиковых стаканах, сели ожидать рассвет.

Рассвет пришел по расписанию)). Но ситуация с облаками не изменилась, разве что дождь перестал. Это радовало. Сфотографировав то, что смогли, мы отправились обратно к джипам.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Не успели отъехать, как увидели что облака резко рассеялись и появилось голубое небо. Успели сделать немного фотографий и полюбоваться видами, но это процентов 10 от того, что мы планировали увидеть. Спасибо хоть на этом.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Далее последовал небольшой переезд к кратеру вулкана. Подъем к нему не совсем прост – нужно идти километра 2. Но виды открываются просто отличные, как раз погода начала налаживаться. Мы поднялись наверх и заглянули внутрь. Никакой конечно лавы и чего-то подобного не было, но сероводородом воняло очень сильно. Стараясь не попадать под дуновение ветра из кратера, мы поснимали, посмотрели и поспешили обратно.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Сели в машину и поехали в отель. Вторая часть посещения Бромо выдалась вполне успешной. Завтрак в отеле входил в стоимость, правда я где-то посеял выданные накануне талончики, но мы показали ключи от номера и нас накормили нехитрым завтраком. Далее мы как смогли привели себя в порядок, собрали вещи и отправились к вулкану Иджен.

Часа через полтора я вспомнил, что оставил дорогой для меня фонарь (подарок друга!) в арендованном пуховике. Но возвращаться было бы глупо. Ничего не поделаешь подарок богам Явы! Как говорят альпинисты – оставил на маршруте! Дорога до Иджена была живописной, выехали на прибрежную дорогу и наслаждались видами Яванского моря. По пути сделали остановку на перекус фруктами и на помочить ноги в Яванском море. Участок дороги до отеля запомнился ямами и колдобинами – не завидую тому, кто поедет туда на мотобайке.

Заселили нас в отель Kartimore (%0813 3619 9110; r 175,000 Rp). These rooms are located in the Kebun Balawan coffee plantation some 7km from
Sempol.

КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Завтрак, чай и кофе бесплатно весь день. Отель с бассейном и даже джакузи. Очень уютный и чистенький. Рядом фабрика кофе. Погодка стояла отменная, на часах 16.30. Правда не жарко и в бассейн никто из нас не полез, джакузи было не наполнено водой и мы не стали заморачиваться. Приняли горячий душ и заказали ужин за 75000 с человека. Сказали, что принесут ряд блюд на четверых. Ну окей, тем более, что альтернативы в округе не было видно.

На экскурсию на кофейную плантацию и фабрику за 50 тр с носа мы не пошли, решили на эти 100 тр купить 5 пачек молотого кофе этой же фабрики за 20 тр пачка. На вечер к ужину взяли еще Бинтанга. Ужин не был особо сытным, но на ночь и не нужно наедаться – вредно. Спасибо диетологам из отеля))).

Вечер скоротали беседами и пивком. Не помню особо более никаких событий. Постояльцев в отеле было довольно много, все они на следующий день выдвигались на Иджен. Отель нам понравился – рекомендуем для вот такого вот релакса перед стартом на Иджен утром.

26.09.2010. Вулкан Иджен – переезд в Кетапанг – паром на Бали – Кута.


Очередной подъем (третий подряд) в 4 утра дался гораздо легче. Мы с Катей были уже полностью здоровы и готовы зачищать! Позавтракали в отеле, собрали вещи и выселились. Путь к месту подъема проехали за часок-полтора. Заплатили по 15 тр за вход и двинулись по широкой утоптанной тропинке. Длина маршрута 3 км. По дороге идти не скучно, так как много групп и очень много добытчиков серы возвращаются обратно к серным рудникам и охотно идут с туристами, общаясь и надеясь на случайный заработок. Ребята они не наглые, но труд их очень тяжел а зарплата маленькая и возможность заработать денежку дополнительно очень кстати. Нас сопровождал бойкий паренек, который ездит сюда каждый день из селения в км 15-ти на мотобайке. За день он зарабатывает не более 7-8 долларов. Труд очень тяжелый. Где-то посредине подъема вы увидите место взвешивания серы, и сможете сами поднять две корзины весом килограмм в 80 и постоять сними пару минут.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Общались о том о сем, учили фразы на Бахасе. Подъем наверх длился минут 40 – 50. Поднимались не спеша, отдыхали. Сверху открывается совершенно фантастический вид на озеро соляной кислоты внизу и серные дымящиеся желтым цветом фумаролы.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Спуск вниз к озеру осложняетя стойким запахом сероводорода и я очень советую взять с собой респиратор или марлевую повязку, сложенную в четверо или шарфик хотя бы. Реально очень жестко, особенно внизу. Катя осталась наверху, а мы с ребятами полезли вниз. Я побежал шустрее. Где-то посредине пути меня заангажировал один из рабочих довольно навязчиво подавая мне руку или просто следуя за мной по пятам. Я не прогонял его, но и давать в конце более 20000 не собирался. Потом он напялил на меня свой респиратор. Удовольствие то еще. Был бы я брезгливым наверное меня бы стошнило. Но я , Слава Богу, брезглив в меру, к тому же дышать было тяжело. На мой вопрос сколько – чувак помотал головой и показал, мол, иди, не волнуйся. Ну ладно, подумал я , но более 20-ки хрен дам. Спустился вниз – фумаролы дымят – мама не горюй! Подошел в озеру – воду трогать не стал, хотя конечно же это не чистая соляная кислота, просто концентрация там приличная.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Чувак начал требовать больше денег, чем 20000, но был послан. Тогда он забрал респиратор и отвалил, оставив меня внизу. Пришлось резво в темпе вальса взбегать вверх обратно. По пути увидел спускающихся Пашу и Вику в сопровождении вроде бы того же паренька, с которым мы общались по пути.
Я резво взбежал наверх и остановился перевести дух. Катя общалась с местным пареньком. Постояли и еще пофотографировались. Решили не ждать Пашу и Вику. Катя пошла на спуск, а я решил подняться по склону наверх, в надежде увидеть красивые виды. Особо ничего нового не увидел, но немного утомился.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Спустился обратно и побежал догонять Катю. Догнал через 2 км и мы пошли спокойно вниз. У нас общее недоумение по поводу того, почему бы не возить серу на тележках эти 3 км. Реально на спуск по нормальной тропинке это было бы не тяжело, по крайней мере на порядок легче, чем тащить на горбу, подрывая свое здоровье. Да и снизу наверх можно было бы приспособить лебедку – и добыча пошла бы быстрее и людям было бы гораздо легче. Не знаю почему они так не хотят сделать. Аргументы, что типа сера может внезапно закончиться – ну и что, типа постройка системы лебедок и тележки это такие большие затраты? Ну закончиться и ладно. Не понятно. Может кто-нибудь мне объяснит?

Так, недоумевая, дошли до нашего авто. Начали расспрашивать водилу, но его уровень английского не позволял получить вразумительного ответа – он нас даже не понял)). Решили присесть в маленькой мини-жральне и купить кофе с молоком и пачку печенья ОРЕО. Минут через 10-15 подтянулись Паша с Викой. Обменялись впечатлениями и пришли к выводу, что посещение Иджена – однозначная удача, погода супер, интересно, красиво и познавательно. Однозначно рекомендовано к просмотру!

Далее пора было ехать в порт. На часах было около 10-ти утра. До порта доехали очень быстро – часа за полтора. Рассчитались с водилой, дали ему ровно 1 млн. Он конечно отличный малый и классно нас повозил, но чаевых мы не оставили, так как 2 млн для нас было дороговато. Неспешно отсекая всех помогал, мы дотопали до порта и купили билетики на паром за 15000 с носа. Паром большой, автомобильный. Ходит круглосуточно каждые полчаса. Идет минут 30-40. На Бали часы перевели на час вперед и получили почти 14.00. Это было уже критично. В этот день был план посмотреть закат на Пура Лухур Улувату.
Автовокзал находится прямо рядом с портом, дошли до него в сопровождении группы помогал. Отелаться от них было делом не простым. Вопросы куда мы едем сыпались со всех сторон. Спросили цену на Паблик бас. Она сначала была 20 тр, потом почему –то выросла до 30 тр. За такси заломили ценник 600 тр и не хотели спускать до 400 даже. Я говорю – день работы водителя с машиной стоит 400000. А ты хочешь взять 600 просто за 125 км до Куты плюс поездка на Улувату на закат и плюс ужин на Джимбаране. Кроме того, мы можем взять тебя на целый день завтра. Но логическая составляющая в мозге портовых таксеров была отключена. То ли они ленивые, то ли тупые, но мы поехали на автобусе. Лично я бы хрен отпустил клиента – поехал бы на Куту даже за 250000, лишь потом на следующем дне заработать. Отъезд на автобусе был очень нервным. Я увидел на стене автовокзала ценник до Дэнпасара 18000 и наотрез отказался давать 30000. Я скандалил и требовал выдать мне билет, сказал, что отдам деньги только водителю и ни в коем случае не помогалам. Все мои спутники начали увещевать и успокаивать меня, но мои нервы сорвались и я устроил форменный разнос и высказал все, что я думаю о помогалах и Бали). Наконец, мы все-таки заплатили по 30000, но я хоть отвел душу. Далее мы выдвинулись на автобусе. Ехали мы реально около 4-х часов. Автобус постоянно останавливался, реально подбирал пассажиров везде, где мог. Из-за этого мы ехали очень медленно и прибыли в Денпасар в 18.00. Уставшие, мы оставили девушек с вещами на автовокзале и отправились с Пашей искать водилу на наш вечерний маршрут и на весь день завтра. Плюс утрення доставка нас в аэропорт на рейс на Ломбок. Наш расчет был прост – 200000 за сегодняшний вечер( поездка в Пура Лухур Улувату – Джимбаран ужин – отель на Куте) + 400000 за завтра(Бесаких – Тиртагганга – Пантай Лебих) + 100000 в аэропорт. Итого – 700000.
Однако прайс почему-то стартовал с нереально цифры 1800000. После отчаянных торгов вроде бы договорились на цифре 800000. Погрузились в машину и поехали с вещами на Бесаких. Долбанный водила, падла, не сказал, что Улувату закрывается в 19.00. Я правда тоже хорош – мог бы и глянуть в ЛП или спросить на форуме. В итоге понадеялись на русский авось. Приехали в Пура Лухур Улувату по темноте в районе 20.00. Конечно же там все было закрыто жестко. Разочарованные развернулись и поехали на Джимбаран. По пути я увидел курс 9050 и поменял еще 200 долалров.

На Джимбаране мы с Катей были в прошлом году. Решили показать это романтичное место Паше и Вике. Действительно там классно – океан, пляж, столики прямо на песке, свечки, звезды на небе. Где-то вдалеке взлетно-посадочная полоса аэропорта, по которой взлетают и садятся самолеты, привозя и увозя туристов. Романтика. Мы с Катей взяли рэд снеппера по 125000 за кг. Причем весы там явно нечестные. Ребята взяли плюс еще крабов за 250000 за кг. Плюс 15% обслуживание, плюс Бинтанг по 35000. Короче развод по деньгам будь здоров. Но мы это знали и сознательно пошли на эти затраты. Мы платили за антураж и романтику. Итоговый счет – мы с Катей – 2 Бинтанга плюс Ред Снеппер с салатом и рисом – 225000. Паша и Вика – 530000. Крабы оказались так себе – чуть горьковаты и есть нечего.

Ощутив романтику Индийского океана, добрались наконец к 22.00 к отелю, забронированному через Букинг Ком. Отель располагался на Куте и стоил 108000. Что было вполне гуманно. Единственно, я его на три ночи бронировал, а получалось, что мы решили больше времени провести на Гили Траванган. Далее случилась проблема с таксистом. Когда я решил просто так напомнить маршрут на завтра, этот долбо..б сделал вид, что впервые слышит все. Он начал закатывать глаза, хвататься за голову и говорить, что 800000 за все это очень мало, что он нас не понял, вернее мы его, и т.д. После получаса криков и споров, я готов был его прибить чем-нибудь. Все были на нервах. Я швырнул ему 200000 и демонстративно послал подальше. Мы развернулись и пошли. Это чмо попыталось было что-то вякать, но он понимал, что предъявить нам в глазах публики ему нечего, что 200 тр за вечер нормальная более чем сумма. Он постоял еще немного и увалил.

Мы же пошли чекиниться. Но тут новая засада – в отеле нет горячей воды. Тут уже психанула спокойная доселе Катя и припомнила мне и наш галоп по Яве и три ночи подряд в 3 утра и глупую поездку на Улувату и отсутствие горячей воды! Короче еле ее успокоил. Пришел на рецепшн, сказал, что отменяю бронь еще на два дня. Остаемся только на эту ночь. Они попытались сказать, что в таком случае прайс больше, но я отметил, что об отсутствии горячей воды предупреждать нужно, и что моя девушка устала с дороги и мечтала о горячем душе и что если она сейчас спуститься, то она вам объяснит все, что думает об этом всем. Они покивали головой и взяли с нас по 108000.
Итог – день немного нервный, но это нормально, так как он был очень насыщенный на фоне усталости от трипа по Яве, галопа по Сингапуру и Куала-Лумпур. Нашей команде срочно требовался отдых и релакс и он был близок. Поэтому разошлись по номерам, приняли все-таки холодный душ и легли спать, решив что утро вечера мудреннее и уж машину с водилой на Бали утром найти будет не проблема.
Я люблю тебя, жизнь!
Аватара пользователя
MegaDiler
полноправный участник
 
Сообщения: 422
Регистрация: 24.09.2007
Город: Малайзия, Куала-Лумпур
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 63 раз.
Возраст: 43
Страны: 47
Отчеты: 8

Re: КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 201

Сообщение: #3

Сообщение MegaDiler » 27 мар 2011, 09:57

27.09.2010 Кута – Бесаких – Тиртагангга – Санур.

Итак, встали мы в 8.00, собрались и пошли на завтрак. Завтрак в отеле был как обычно – но для завтрака нормально. После завтрака мы с Пашей двинулись искать водилу. Нам сходу предложили джип без водителя за 250К. Подошли к мужичку на ТОйоте и сторговались по нашему маршруту за 425К с водителем. Оставить он нас должен был на пляже Пантай Лебих, что южнее Паданг Бея километров 10. Я подумал, что это какой-то прикольный и мало известный пляж. Ну а уже оттуда рано утром следующего дня стартуем в аэропорт.

Выселились из отеля и в 9:30 стартовали в направлении Бесаких. По дороге попросили водилу завезти нас в Pura Kehen. Сделали небольшую остановку и осмотрели этот храмовый комплекс.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Рекомендую всем, кто двигается в Бесаких, как раз по дороге. На территории храма есть интересное дерево, видимо очень старое с очень мощной корневой системой.

Уделив Храму полчаса времени, проехали в Бесаких. Там очень много сувениров по дороге к входу. Вход вроде платный, но не дорого. До входа в храм необходимо идти метров 500. Купили несколько футболок по дороге на память. Храм Бесаких конечно же впечатлил всех. На мой взгляд – это квинтэссенция Бали и балийских храмов. Уверен, что на Бали много интересных храмов, но достаточно посетить Бесаких, чтобы составить представление о балийской религии. Сильно, объемно и впечатляще. Так что всем рекомендую посетить обязательно. Гидов нам пытались навязать и говорили, что мол нельзя без гида, но мы никого не слушали и делали вид, что по английски не понимаем ни слова. Спокойно осмотрели все закоулки, осмотрели все заслуживающее внимание, полюбовались и многократно зафиксировали виды и красоты, так как Бесаких находится на возвышении.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Конечно же описывать храм и его историю не буду. Любой желающий прекрасно все прочитает в путеводителе или найдет в интернете. Осмотр Бесаких занял у нас 2 часа. Передохнули, попили водички и погрузились в машинку. Вперед дальше! Двигаемся к водным дворцам Тиртагганга. Ехать туда от Бесакиха около часа. Естественно рисовые террасы и красивые виды в процессе езды присутствуют.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Приехали к водным дворцам. Скажу так, впечатление от них у всех осталось очень положительное. Ехать туда специально может быть и не нужно, но в комплексе с Бесаких, например, вполне логично. Людей было не много, очень –очень много рыб плавает в многочисленных прудах, зелено, красиво и со вкусом. Есть несколько заведений на территории, где можно покушать с видом на парк.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Славно погуляв по парку, отфотографировавшись, мы выдвинулись дальше. Таким образом, на часах у нас было около 15.30. Причем галопа пока нигде не было, времени на осмотр всего было оптимально. Взяли направление на пляжи Пантай Лебих, что южнее порта на Ломбок под названием Паданг Бей.

Хотелось удивить друзей настоящим пляжем на Бали – красивым и впечатляющим. По дороге купили 4 рыбы по 20тр каждая. Подумали, что сделаем вечером барбекю на берегу океана. Однако пляж оказался не удачным. Отелей почти не было, подход к океану оставлял желать лучшего. Увидели какой-то отель наконец. Заехали – хозяин немец, цена 400К. Это не наш бюджет – в сад! Более отелей мы не обнаружили и поняли, что Пантай Лебих – это скорее рыбацкая деревенька. Инфраструктуры для туристов и отдыха там нет, да и пляжи так себе. Время уже было около 17.00, поэтому поехали в Санур. Как раз поближе к аэропорту, да и водиле по дороге.

Приехали в Санур к отелю за 200К, но он был фулл. Отпустили водилу, договорившись с ним за 100К на утренний трансфер в аэропорт. Катя и Вика остались с вещами, а мы с Пашей рванули на поиски дешевого отеля. Искали мы долго – час наверное, уже и стемнело. Отелей дешевле 300К найти не удавалось. Вообще! Ну что за засада. Вернулись к девушкам, взяли вещи и двинулись на поиски уже все вместе. Уже отчаявшись найти бюджетное жилье, встретили на улице прикольного индонезийца. Он спросил, не ищем ли мы отель? Да, именно, но до 200К. Окей, сказал он, есть за 100К номер с горячей водой. Супер! Нас устраивает! Веди! Узнав, что мы из Украины и говорим по-русски, он на русском сказал:»Меня зовут Каспаров». И показал айдишку. Там действительно было написано КАСПАРОВ. Имя правда я запамятовал уже. Ну да ладно. Удивились, но он с очень важным лицом рассказал, что он заслуженный гид этих мест. Ну да ладно. Довел он нас до геста за 100К, но там было фулл, а вот в соседнем гесте за 150К было все в порядке))). Подозреваю, что 50К просто откат Каспарову.

Но номера нас вполне устроили, горячая вода была, чистенько, внутренний дворик такой. Что еще желать? До океана идти минут 10 может, не более. Встал насущный вопрос еды, ибо в таком плотном графике в течении дня питались в основном подножным кормом и всякой нездоровой хренью. У нас же есть 4 рыбы! Но как их приготовить? В гесте нет кухни и особых условий никаких. Хозяин сказал, что мы можем пользоваться газплиткой, но что делать с этой рыбой и на чем и как ее готовить никто из нас не знал и заниматься этим не хотел. И тут нам помог Каспаров. Он сказал, что без проблем! Его жена приготовит нам уху и пожарит рыбку с рисом. И мы можем пойти к нему в гости. Решено было сделать так: Катя и Вика принимают душ и переодеваются, а мы с Пашей сходим к Каспарову, отнесем рыбу для готовки и посмотрим где и как он живет. Замечательно!

Жил он недалеко от геста. Жена его была приветлива, жили они очень скромно. Одна комната, стола нет. Чувак сказал, что есть мы будем на полу. Пол был чистый, да и вообще обстановка была вполне опрятна. Хозяин очень тепло отзывался о гостивших у него русских товарищах и показал нам от них письмо на русском языке для всех русских адресованное. В письме было написано, что мы, группа русских товарищей, отмечали у чудесного гида и человека Рождество и просим всех русских, кто будет иметь дело с этим чудесным человеком , помочь ему финансово на курсы по изучению русского языка. Так как у него не хватает денег, чтобы продолжить учебу. А нужно ему было не много ни мало 800К за курсы за лэвэл. Мы почитали письмо и как ни в чем не бывало сказали, что письмо замечательное и что писавшие тепло отзываются о тебе, Каспаров. Решили в конце вечера дать ему 50К на изучение русского. Плюс откат от хозяина геста и бутылочка Бинтанга за ужином от нас. Неплохо товарищ за вечер заработал. Сам он возит группы туристов и за 80К готов отвезти нас утром в аэропорт. Но мы пообщели и договорились уже с нашим водителем за 100К. И не хотели его обижать отказом. Поэтому на предложение Каспарова ответили отказом и объяснили почему. Ок, сказал он, жду вас с девушками через 40 минут.

Мы вернулись в отель, привели себя тоже в порядок и все вместе отправились в гости к Каспарову. По пути взяли 5 Бинтангов и сока. Расположились все на полу. Уха была чудесная, выпили виски и пива, начался разговор. Начали обсуждать активный интерес Каспарова к русскому языку. Однако чувак начал съезжать с этой темы. Вместо того, чтобы проявить неподдельный интерес и выучить пару-тройку новых слов и выражений от носителей языка, он все время увиливал от темы и лениво повторял те фразы, которым мы его пытались обучить. В легкую раскусив, что ни на какие курсы он деньги не собирает, и что это все раговоры в пользу бедных, мы укрепились во мнении, что более 50К он от нас не получит.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Сам он детей пока не имеет, работает с туристами и в последнне время вроде русских больше стало, вот он и хочет русский выучить, да дорого очень для него. Жена его вообще в разговоре не учавствовала, видимо с английским не очень дружна. В общем пообщались мы за жизнь, выпили пиво, виски и подумали, что пора и честь знать. Отдали Фритцу Каспарову(Урра! Вспомнил имя – Фритц!) 50К, он явно ждал больше, но особо не за что было ему давать больше. Жене за готовку – более чем достаточно, а еда и выпивка у нас свои были. Хватит с него вполне. Тепло попрощались с Фритцем и его женой и двинулись домой. Вечер немного продолжили купанием голышом в ночном Индийском океане под офигенным черным звездным небом! Круто! Чтобы не мешать романтике ребят, я удалился домой спать. Вставать утром нужно было в 6 утра. Вот по сути и все наше пребывание на Бали. Мало, конечно, но мы с Катей были в прошлом году и в этот раз увидели именно те места, где не были в предыдущий раз, а ребятам для первого раза как раз нормально. Мое мнение, Бали нужно принимать дозировано. Я вот вряд ли специально туда еще поеду, разве что транзитом на Ломбок и Гили Траванган.

28.09.2010. Бали – Ломбок – Гили Траванган.

Все стандартно. Подъем, душ, сборы. Наш вчерашний водитель Путу прибыл по расписанию. Расплатились за гест, погрузились в такси. Сначала заехали позавтракать в МакДональдс. После завтрака приехали в аэропорт. Приехали даже немного заранее. На внутренние рейсы вполне можно за 1,5 -1 час приезжать. Паспортного то контроля нет. Оплатили правда сборы за вылет тысяч по 30 по-моему. Перелет Lion Air был быстрым, самолетики у них забавные такие.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Прилетели в Матарам, получили багаж. Ну тут я все знал еще по прошлому году. Трансфер в Бангсал был легко сторгован за 80К. Для четверых вполне нормально. Моя потрепанная майка Бинтанг с надписью Гили Траванган четко указывала, что я прекрасно знаю эти места и прайсы на такси. Минут через 40 были в Бангсале. До порта дошли за 5 минут, игноря призывы тележек с лошадками довезти нас за 10К. В порту четко отсекли все помогал и за 10К с носа купили билеты на ближайший бот на Гили Траванган. Погода стояла чудесная и мы полные радостных предвкушений ждали наполнения бота.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Как обычно бот наполнился довольно быстро, плюс конечно же в него загрузили по максимуму все, что только можно нагрузить. Вперед! На Гили!
До Травангана минут 40 езды. Мы опрометчиво сели на нос и нас периодически заливало, но не страшно! Мы же едем купаться и загорать! Подумаешь водой облило!
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Добрались и сразу же двинулись к нашему отельчику, в котором жили в прошлом году. Он находиться справа от пирса метрах в 100. Там еще есть теннисный стол прямо возле дороги и прокат великов и книжный развал. И все это практически рядом с портом. На рецепшене был прикольный чел с большой пышной шевелюрой. Ценник был 200К, но я сразу сказал, что жил у них в прошлом сентябре за 150К и сейчас нам нужно на 3 ночи два номера. 900К отгружаем прямо сразу. Чел, посмотрев на мою майку, улыбнулся, и согласился. Комнаты мы взяли те же – 2 и 3 номера. Горячая вода, просторная комната, нормальная постель. А что еще нам нужно? Каждая комната имеет терраску со столиком и стульями. Все ок! Теперь вперед на пляж! Гили Траванган скажу я вам очень прикольное место. Пляжи там чистые, водичка прозрачная. Настоящее баунти, правда маловато пальм. Ну и фиг с ними.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Перемещение на острове только на велосипедах. Аренда их в районе 50-60 К в день. Как мотик на Бали. Реально остров не большой и думаю аренда велика там в принципе нафиг не нужна. Но как развлечение вполне покатит. Обойти остров реально за 2-3 часа. Вообще про Гили Траванган столько уже написано на этом форуме, что останавливаться на нем особо не буду. Скажу так – за год особо ничего не изменилось. Цены такие же на еду были – цена блюд типа фрид райса около 30К, что-то посложнее подороже. То есть нормально покушать практически везде обходилось на двоих в районе 120-150К без спиртного.

Мы первым делом конечно же выдвинулись на пляж, соорудив себе 2 литра коктейля виски-кола. День прошел стандартно - пляж, купание, выпивка, еда.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Вечерком немного поиграли в настольный теннис в отеле. Это бесплатно. Интернет есть в нескольких местах. Цена высокая – 24К в час. Наверное есть отели с вай-фаем – не проверяли.
Вечером пошли гулять по набережной. Движуха есть реальная. Есть множество баров, предлагают грибы. Мы не брали. Морепродукты стоят дороговато, но дешевле, чем на Джимбаране и выбор их обширен. Нашли несколько жрален для местных и небогатых туристов. Прайсы там вполне гуманные. Более ничего значительного не вспоминается – обычный вечер релаксового отдыха. Помню купили фруктов и закончили вечер кофейком на терраске.


29.09.2010. Релакс на Гили Травангане.


Проснулись, собрались и к 9 утра выдвинулись на завтрак. Немного побродили по набережной и нашли вроде не дорогое место. Сделали заказ. Тут подходит женщина с двумя большими рыбинами. Мы успели ее перехватить на подходе. Цена за рыбину весом килограмм 6 была 150К. Мы сразу же договорились ее купить. Подскочили ребята из заведения и мы договорились, что за 100К они нам ее приготовят с рисом и овощами плюс уха. Отлично! Нам подходит такой вариант. Внесли предоплату, рассчитались за завтрак и двинулись на пляж. Не буду описывать день, он был проведен в купании, прогулках по острову(ребята обошли его весь и отметили потрясный закат на противоположном берегу острова), игрой в теннис, выпивании коктейлей из виски-кола. Цены на острове не маленькие, но мы старались грамотно заказывать и выбирать нормальные места.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Удавалось укладываться в 100К за обед на двоих. Это 2 порции жареного риса с курицей, суп, один салат на двоих. Что –то посущественней типа стейка стоит 40-50К за блюдо.
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
Вечером, купив Бинтанга по 25К в магазинчике, мы пришли в наше заведение. Скажем даже просто забегаловку. Но под открытым небом и вполне нормальную на вид. Уха была отменной, рыба, овощи, рис – все как и обещали. Наелись до отвала, но рыбки у нас конечно украли немного при готовке. Осталось около килограмма рыбы и мы объяснили, что хотим положить остатки рыбки в холодильник, чтобы прийти на следующий день к ним позавтракать и доесть заодно рыбку. Увы! Но нас не поняли. Скорее всего то, что мы не доели, просто использовали для готовки блюд другим туристам. Дело в том, что куски рыбы лежали на большом блюде и мы брали оттуда в свои тарелки. Так что оставшаяся часть вполне могла быть использована на кухне. Ну да Бог с ними. Просто мы рассчитывали на завтрак и тут такой облом((. Зато поужинали мы знатно и наелись до отвала. Попили Бинтанга. Классно! Очень рекомендую такой вариант. Получается все равно гораздо дешевле, чем заказать то же самое на четверых в ресторанчике.
После погуляли по набережной, посидели на терраске, в общем все как и положено во время релаксового отдыха.

30.09.2010 Релакс на Гили Траванган.

Этот день ничем особенным не запомнился. Просто отдых. Отмечу только, что Паша с Викой отправились в снорклинг тур с 9.30 утра до 15.30. Цена 75000 с носа. Мы в точно такой тур плавали в прошлом году. Ребятам понравилось, вернулись довольные. Тур включает в себя снорклинг возле всех трех островов – Гили Траванган, Мено и Аир. Мы с Катей в это время ничего особенного не делали – купание, загорание, коктейль виски-кола, чтение, настольный теннис. Любители рыбалки вполне могут удовлетворить свое желание, проблем с организацией нет. Но мы к этому делу в общем-то равнодушны. А вот мой друг недавно хвалил. Был в марте.

КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010
КЛ - Сингапур - Ява - Бали - Гили Траванган Сентябрь 2010

Вернулись Паша и Вика довольные. Ну не знаю что еще добавить. Поужинали в тот день без особых изысков. Ребята правда пошли есть больших креветок. Цена была в районе 200К за кг. Мы проигнорили это дело. Вечер провели в прогулках по набережной и зависанием с пивком на терраске. Но для желающих можно без проблем найти и дискотеки и кинозал на англ. Есть много иностранцев. Развит женский секс-туризм – очень много мальчиков предлагавших найт фо ю, в том числе и Кате, когда меня не было рядом. По поводу мужского секс-туризма, то только если зацепите иностранку. Ну а так не замечено было ничего подобного. Алкоголь продается в виде Бинтанга и импортных виски-водки и т.д. Цены не дешевые. Оптимально привозить с собой. Дешевых жрален не много, но есть, причем на набережной. Правда не с выходом к морю. Мы с Катей там поели – дешево, проблем с отравлениями не было.

30.09.2010. Длинная дорога домой.

Увы, все хорошее когда-нибудь кончается. Мы вынуждены были уезжать. Мы с Катей были не расстроены, так как нам предстоял большой трип во Вьетнам на 18 дней через три дня, а вот Паша с Викой летели домой.
Встали мы рано – в 7 утра. Собрали вещи, выселились из отеля и выдвинулись в порт, благо он был в двух шагах. Записались на кораблик и минут через 15 уже шли в сторону Бангсала. Цена – 10К с человека. Шли 40 минут. Далее наша цель была найти трансфер в порт, с которого уходит паром на Бали. Отбившись от непристойных предложений типа 100К с человека, мы нашли завтракавшего таксера и договорились с ним на 150К, хотя он и предлагал вариант по счетчику. По счетчику, кстати, получилось 125К. Ехать было около 1,5 часа. Паром на Бали отходит в 11.00, учитывайте этот факт. Мы прибыли в порт к 9.45 и более часа ждали паром. Цена – 31К с носа. То есть затраты на человека, если вас четверо – 10К + 37К + 31К= 78К.

До Бали шли 5 часов, успели выспаться. В порту во время ожидания перекусили жареными яйцами, печеньем и вермишелью быстрого приготовления. Купили бананы, да выбросили – не вкусные. В БадангБей прибыли в районе 15.30. Естественно попали в руки таксистской мафии. Торговались долго и со вкусом. Еле –еле удалось сбить прайс до 200К. Может и были желающие нас отвезти дешевле, но чуваки-таксеры и их помогалы пасли нас неотлучно и отбивали охоту у всех желающих отвезти нас дешевле. Регистрация у нас начиналась в 17.30, поэтому мы решили ехать за 200К. Никаких автобусов и прочей хрени мы не увидели. Так что Полная цена на человека получилась 78К + 50К = 128К. Все равно в два раза дешевле, чем самолетом, но геморнее и утомительнее. А если вдвоем, то самолетом однозначно выгоднее.

Таксист довез нас почти за 2 часа и мы как раз успели на регистрацию. При вылете, увы, заплатили 150К сбора. Купили литру Бейлиса и литру виски в дьютике и дождались посадки. Вылет прошел по расписанию. Прилет в Куала Лумпур был около 22.00. Для нас с Катей путешествие было окончено, а для Паши с Викой оно продолжилось. Мы тепло попрощались с друзьями и сев в желтенький автобус за 8 рингит двинулись в отель. Далее привожу рассказ Паши про их дальнейшее путешествие.

Ночь в аэропорту Куалы выдалась тяжеленькой. Сказался длительный переезд-перелет. Около в 01.00-01.30 народ, который разместился на полах и креслах, предусмотрительно разделённых железными поручнями, мол, не для спанья, начали безбожно вышвыривать в мрачную влажную темень, окутавшую город. Причина - обработка какими-то ядохимикатами от вирусов, инфекций и проч. болячек. Через час стояние/сидение/лежание у дверей окончилось и бодренький народ в 02.30 потянулся обратно в здание, где только что прошагала дивизия в противогазах и дезинсекционных халатах. Уже привычно разместившись в обработанных газом нишах, пассажирики продолжили бдение/сопение до своего рейса. Кое-кто из сопящих товарищей, вероятно, так самолёта и не дождался. Вернее, после химобработочки ему во сне выдали другой посадочный талончик.

Мы с Викой героически выдержали все испытания: сначала расположились на полу на офигитительно толстых двуслойных махровых чуток влажненьких простынках, спецом привезённых в трип для спанья в подобных местах,подложив под них карематы и разбив над ними 3-х местную палаточку, затем, после того как подули сквозняком муссоны, улеглись на удобнейших мягких креслах, специально предусмотренные для ночных ожиданий.

После изгнания сон под деревом не шёл, посему, весело общаясь со счастливым в 02.00 ночи народом, скоротали времечко до запуска обратно экологически чистые газовые камеры.

Морально отдохнув ещё немного, зачекинились и в конце-концов погрузились в самолёт, где, по необъяснимым причинам, погрузились в сон почти до Коломбо...

Прибыв в Шри, мы около часа ожидали Раджу, так его-перетак. Как оказалось, этот час сыграл решающую роль в зачистке, точнее неполной зачистке согласно плану, островка.

В ожидании, естественно привлекли внимание местных таксёров. Вяло отбрыкиваясь, мы всё же проинформировали о планах на маршрут:Дамбулла-Сигирия-Полоннарува-чай и соответственно сообщили гуд прайс. Предполагая, что Раджа - безответственный человек и редис, мы плавно переходили от одной стоечки аэропортовых таксистом к другой, где вызывали обычное "искреннее" удивление и недоумение относительно цели поездки и суммы, с которой мы были готовы расстаться.

Отходить из зоны ожидания особого смысла не было, т.к. мы ещё надеялись на чудо-Ражду. Кончилось тем, что и маршрут подошёл таксистам и сумма, которую мы утвердили ещё на борту - 100 баков - устроила. Много - да, но время было упущено, а не увидеть из-за жлобства Шри не хотелось. Кстати, первоначальный прайс составлял 120. С человека)

Итак, в 8,40 мы выехали. Таксист оказался нормальным, но языковой барьер помешал нам в полной мере насладиться общением. Короче помчались со скоростью 30-40 км/ч. Чувак решил ехать до упора - до Поллонарувы, а оттуда - возвращаться и зачищать. Этим он вызвал недоумение и, как оказалось совершил ещё одну стратегическую ошибку времени. Но об этом мы узнали позже. Из-за незнания мы особо не настаивали на планомерной зачистке, а решили положиться на более опытного товарища.

В 2-х словах, Полоннарува не понравилась: содрали по 25 баков с чека, предоставив в распоряжение музей с горшками и фотками Будды, какие-то руины и, о чудо, 4 Будд (самое интересное, остальное можно осмотреть и из машины). По пути, благо, увидели в отдалении дикого слоника, что слегка скрасило впечатление от поездки. К тому же чувак понял, что совершил ошибку и принялся нас подгонять, хотя мы и так не тормозили. Конечно, время было около 15,00, когда мы покинули Поло, а солнышко, по графику, планировало отойти ко сну, как обычно, в 18,00-18,30.

До Сигирии добрались без приключений, зачистив по пути ещё одно стадо слонов из 6 штук.Да, забыл сказать, природа Шри нас поразила, и что ещё прикольно в Поло, так это озеро и виды около него.

Сигирия понравилась. Винтовые лестницы, вид на Будду, горы, озеро - приятно вспомнить. И цейтнот - неприятно. Поняли, что попали, когда на обратном у подножья нас накрыл ливенишко.Сначала, правда, небольшой. А таксёр сказал, что нам повезло: он должен был быть раньше. Сейчас только понял, что чувак, похоже, нас дурил и стремился поскорее нас завезти в аэропорт, чтобы после отправиться домой. Дождь шёл до аэропорта (23,00), а может и дольше: в зале ожидания он нас уже не интересовал.

Короче, Дамбулла была вычеркнута.
По пути заехали в маркет-купили чайку.Особо не выбирали, т.к. с запечатанным в целофан это сложно.
Также взяли кило бананов и манго на 85 центов.
Прибыли в аэропорт около 23,00.

Чувак, вероятно, ожидал чаевых, но не дождался. Получил баксы под расчёт и уехал в ночь.

Оказавшись в аэропорту, мы закусили печеньем (как водится, было его в избытке, - и откуда оно бралось?) с бананами и манго, напились отличного чаю (уже забыл название, но ароматный, блин) и зачистили зону вылета, обнаружив маркет, аналогичный нашему. Докупили чайку на остаток денег, перепаковались и умостились в ожидании рейса.

Чаю хотелось и поболее приобрести, но объёмы моего рюкзака оказались ограниченными, впрочем, как и ручной клади. Неудобная штука чаёк в упаковке - места много, а весу мало. Нерационально.

Итак, кое-кто улёгся на биг-рюкзак, точнее, на рюкзак-заварник, а я методично, раза по три зачистил МЖ, магазин и зону.

Компаньон мой за пределы удаляться запретил, да и проходить лишний раз через руки доблестных погранцов/таможенников не хотелось, посему мучился, как лев в киевском зоопарке. Но, если я вскоре выбрался оттуда, то лев, исходя из поступающих данных, просто сдох. Ну, или это просто вопрос времени.

Вылетели без задержек. Простояли на чекине больше часа - туча неуклюжих соотечественников с баулами подарков, в т.ч. удавами, крокодилами и слонами без намордников изрядно нас злила, стремясь запхать этот зверинец или консервы из этих вкусняшек в ручную кладь. Всё это сопровождалось весёлыми шутками-прибаутками, дружескими воплями и мягким негодованием на долбанные авиалинии, стремящимся нажиться на несчастной сотне кило перевеса изрядно поиздержавшихся отдыхающих. Одним словом, с моим 100 литровым рюкзачиной я мерк, как жокей на фоне борца сумо.

Радовал факт того, что из-за этих ребят легко задержат стыковочный самоль в Шардже, если бы мы задержались.
Полёт прошёл без злоключений, равно как и стыковка. Как обычно, нашли ответственного русскоговорящего товарища, который и выкрикивал фамилии, указанные в посадочных до Киева.

Киев встретил 7-градусной жарой, отсутствием штампика в пассе в целях экономии бланков, краски и подушечек на печати и выгруженным спустя 30 минут багажом вместе с ничего не подозревающими товарищами, прибывшими из Парижа при наличии 2-х свободных лент подачи этого самого багажа.

После трудной недели акклиматизации, хоботни по подтягиванию хвостов (хобот-хвост - слон какой-то выходит.... навеяло, видно) по работе, поискам новой работы и хаты для проживания, начинаем приходить в себя и проводить встречи с приятными людьми. Конечно, последние вопросы не закрыты, но очень надеемся на скорое их решение.
Чай начал понемногу пробовать, пока больше всего, как это не удивительно звучит, понравился индонезийский...
Я люблю тебя, жизнь!
Аватара пользователя
MegaDiler
полноправный участник
 
Сообщения: 422
Регистрация: 24.09.2007
Город: Малайзия, Куала-Лумпур
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 63 раз.
Возраст: 43
Страны: 47
Отчеты: 8




Список форумовАЗИЯ форумАЗИЯ общие вопросыКороткие рассказы об Индонезии. Проба пера



Включить мобильный стиль