Пешком по Швейцарским Альпам

[Julia69]

Решение поехать в Швейцарию было принято очень легко – после прошлогодних великолепных Доломит опять хотелось в Альпы. Поскольку в Швейцарии нас интересовали только горы, места базирования определить тоже было не сложно - Гриндельвальд (7 полных дней) и Церматт (4 полных дня). Составить перечень желаемых маршрутов в основном помогли очень информативные отчеты 10 дней в Бернских Альпах и Альпы Швейцарии и Франции (и отдельное спасибо авторам за подробные советы и рекомендации!)

Из задуманного удалось не всё, погода испортила три дня, но оставшееся время мы постарались провести с толком!

В итоге получились маршруты:

Из Гриндельвальда:
- трек к Schreckhornhütte - 14,5 км, подъем/спуск 1000м
- трек в Kandersteg, вокруг озера Oeschinensee - 13,7 км, подъем/спуск 690м
- трек First - Shynige Platte – 16,5 км, подъем 620м, спуск 900м
- прогулка Männlichen–Kleine Scheidegg - 6,5 км, подъем 140м, спуск 360м
- прогулка Eiger Trail - 6 км, подъем 70м, спуск 790м
- прогулка под дождем вокруг озера Gelmersee - 5,8 км, подъем/спуск 150м
- трек вдоль Алечского ледника - 13,5 км, подъем 200м, спуск 850м

Из Церматта:
- спуск от Gornergrat в Церматт - 11 км, подъем 125м, спуск 1550м
- трек Matterhorn Glacier Trail с небольшим подъемом в сторону Hörnli (подняться к хижине не успели) - 10,8 км, подъем 400м, спуск 800м
- прогулка 5 Seenweg –10,7 км, подъем 230м, спуск 740м
- трек Höhbalmen - 20,5 км, подъем/спуск 1470м


День прилета получился слегка сумбурным. В аэропорту сначала зашли в кассы SBB и купили Swiss Half Fare Card, которые в дальнейшем помогли значительно сэкономить на стоимости горных поездов и подъемников. Потом часа полтора (!) провели в очереди в Europcar, прежде чем получили симпатичную почти новую Volvo V60. Дорога из Цюриха заняла часа три, к Гриндельвальду подъехали уже в потемках.

Там у нас был забронированы очень симпатичные апартаменты Chalet- Restaurant Bodenwald.



Две просторные комнаты, удобная кухня, которой мы, учитывая швейцарские цены, весьма активно пользовались и, главное – уютный балкон с обалденным видом на Эйгер.



Расположен отель на окраине Гриндельвальда в очень тихом и спокойном месте недалеко от ж/д станции Grindelwald Grund и подъемника Mannlichenbahn. Цена размещения не заоблачная, так что тем, кто на колесах, уверенно рекомендую.

[Julia69]

27 августа

Вечер накануне провели изучая запланированные маршруты – погоду обещали несколько неопределенную и было сложно выбрать, с какого трека начать. В первый же день далеко ехать не хотелось, поэтому остановились на одном из маршрутов, начинающихся прямо из Гриндельвальда – к хижине Schreckhornhütte.



14,5 км, подъем/спуск 1000м

Полный маршрут – 15 км, подъем/спуск 1266м. К сожалению, до хижины мы не дошли, не хватило сил на финальный участок.

Подъемник Pringsteggbahn (8.30 до 19.00), ведущий к началу маршрута, расположен практически в центре Гриндельвальда. Рядом большая бесплатная парковка.

Фото схемы у касс подъемника. Наша линия 2, ведущая направо наверх



Поднялись, внизу в долине раскинулся Гриндельвальд.


Первую неделю мы отдыхали в проверенной совместными путешествиями компании – с Леной и Сергеем.


Тихо, но небо хмурое. Всё равно хорошо – народу пока мало, как обычно, все проходящие мимо здороваются и улыбаются, птички чирикают, под ногами тропа… эхххх, отдых начался!

Тропа идет траверсом по склону ущелья, в которое спускаются несколько ледников. Подъем небольшой, но постоянный. Идти удобно, хотя некрупные камни на утоптанной дорожке заставляют внимательно смотреть под ноги.


Километра через три первая хижина Berghaus Bäregg, останавливаемся выпить кофе с вкуснейшим яблочным пирогом. От хижины открывается хороший вид на большую ледяную лапу.

[Julia69]

Идем дальше. Виды не блещут разнообразием, но идти всё равно приятно – мы же за этим и приехали!








Проходим смотровую площадочку с видом на Fiescherhorn-Nordwand


Постепенно открывается вторая ледниковая лапа.




От нее тропа резко набирает подъем, видно, что начинается участок с лестницами. Лена поворачивает назад, решив, что карабканье по скалам необязательная часть программы. А мы втроем продолжаем путь, который чем дальше, тем становится более экстремальным. Пройдя в Доломитах по нескольким маршрутам с каменистыми отрезками, где приходилось передвигаться с помощью тросов, мы решили, что готовы к подобному испытанию, но не тут-то было! Подъем всё круче, кое-где приходится подниматься по практически вертикальным склонам, подтягиваясь на цепях.



С непривычки это сильно выматывает и метров через 250 набора высоты мы решаем возвращаться. До конечной точки не дошли меньше километра, но повернули без особого сожаления. Было понятно, что при такой погоде финальный вид не порадует чем-то сногсшибательным, и уходиться вусмерть в первый же день не хотелось.

На обратном пути практически не фотографировали, к тому же начался противный мелкий дождик.

Итоги дня:
В принципе, маршрут неплохой – без последнего подъема тропа не сложная, виды приятные. Но среди всех наших швейцарских треков, Schreckhornhütte занимает место где-то в конце списка. Не уверена, нужны ли в рассказе подобные, не очень объективные оценки, но в любом случае всегда сравниваешь пройденные маршруты. Нам не очень повезло с погодой, что тоже не добавило живописности видам, возможно сказалась усталость от дороги, поэтому впечатления оказались смазанными.
Путь туда/обратно занял около 8-ми часов. Расчетное время - 8,5-9 часов (но это до самой хижины) И первый же трек показал, что в Швейцарии нужны хорошие треккинговые ботинки – тропы в основном не грунтовые, а каменистые, необходима жесткая подошва и поддержка щиколотки.

[Julia69]

28 августа
Сегодня по прогнозам также переменная облачность, но хотя бы без осадков. Треки с панорамными видами приходится исключить. Но временами даже обещано солнышко, так что решаем ехать в Кандерштег (Kandersteg) к горному озеру Oeschinensee, прогулка вокруг которого из категории must see.

На машине от Гриндельвальда до Кандерштега около часа езды. По указателям легко находим подъемник Gondelbahn Oeschinensee (с 8.00 до 18.00). Вокруг озера проложено множество тропинок.
Наш маршрут выглядел вот так:



По описанию это 11,5 км с перепадом 743м.
У нас по навигатору вышло 13,7 км, подъем/спуск 690м. Не знаю, каким показаниям верить.

Кандерштег внизу. Утро в общем-то хорошее – тихо и ясно, но над самим озером в небе ни голубинки, только блеклые светло-серые облачка.



Метров через 500 от верхней станции подъемника тропка расходится на две – верхнюю и нижнюю. Лена с Сергеем решают идти по нижней, а мы направляемся по верхнему пути, где на карте обозначены две смотровые площадки. Тропинка не сложная, после небольшого подъема она без особых перепадов идет траверсом по склону, то и дело ныряя в редкий ельник.




Доходим до смотровых – озеро живописным изумрудом раскинулось внизу.





Представляю, какие волшебные кадры мы получили бы при ярком небе. Но и так неплохо.





Настораживает только, что склон напротив выглядит пугающе крутым, а восточный берег озера кажется сплошным отвесным монолитом и совершенно непонятно, где там может проходить тропа. Хорошо просматриваются сбегающие с гор ручьи, которые, как я помню из рассказа Марины (Марина я), нам придется форсировать.

[Julia69]

У рифьюджио (точка Oberbargli на карте) нас уже ожидают друзья. Нижняя тропа им тоже понравилась, хотя полагаю, что виды сверху эффектнее. Устраиваем перекус и раздумываем, что делать дальше. Мы все-таки намерены замкнуть круг вокруг озера, хотя я немного опасаюсь экстремальных переправ через водные потоки. Ребята, поразмыслив, решают продолжить путь по тропе к леднику (цифра 11 на схеме) и вернуться обратно по верхней тропе.


Договариваемся о встрече внизу на парковке и расходимся в разные стороны.

От хижины нужно спуститься вниз к озеру по довольно неприятному крутому серпантину и, не доходя до самого берега повернуть налево.



Указателя не припомню, но ориентиром служит группа строений. После поворота тропа не очень явная, но при подходе к скалистому склону мы убедились, что попали на нужный маршрут.


М-да, дальше приходится идти осторожно. Тропа не то чтобы опасная, в узких местах идешь, придерживаясь за тросы, просто отвесный обрыв слева слегка щекочет нервы. Тем, кто побаивается высоты, там точно будет неприятно.





С середины склона открывается хороший вид на озеро.

[Julia69]

Еще немного усилий, кое-где приходится покарабкаться вверх по тросам, но таких отрезков совсем немного и они не такие напряженные, как вчера.
Выходим на более открытое место и тропа становится намного спокойнее.


Взгляд назад – где мы там шли???




Но не все трудности позади, впереди еще несколько водных потоков. Но, они слава богу, оказались не такими пугающими, как представлялось. Может сказалось отсутствие дождей в предыдущие дни, или просто к концу лета ручьи становятся тише, в общем, перейти их с помощью палок не составило никакого труда. Потоки оказались не очень широкие, на два шага, на опорную ногу я одевала полиэтиленовый пакет и этого было достаточно, чтобы не промочить ноги.


Тем временем слегка развиднелось, и озеро заиграло другими красками.





Спустились в заросшую лесом зону и обнаружили огромное количество грибов. При желании легко можно было бы набрать на приличную жаренку.


У берега озера совсем хорошо, посидели немного на небольшом галечном пляже. Муж, не удержался и искупался в бодрящей прозрачной водичке.



От лодочной станции можно было спуститься вниз пешком, но мы, торопясь на парковку, вернулись к канатке и поехали вниз на подъемнике.


Итоги дня:
Отличный маршрут – видовой, и не очень напряженный. При желании можно ограничится проходом по северному берегу озера, в таком случае удобнее идти по часовой – туда по верхней тропе, обратно по нижней. Круговой маршрут в очень неторопливом темпе занял у нас 7 часов. Расчетное время - 5 часов. Перекусить можно в хижине у дальней оконечности озера, но меню там не богатое (мы ограничились овощным супчиком). Есть кафе у подъемника и ресторан у лодочной станции. И да, озеро гораздо эффектнее смотрится в хорошую погоду!

[Julia69]

29 августа

С утра уже привычный взгляд на Эйгер – ура, прогноз не обманул, ясно и солнечно.



На самую хорошую погоду у нас был «отложен» один из самых известных пешеходных маршрутов в долине Гриндельвальда – First - Shynige Platte .



16,5 км, подъем 620м, спуск 900м.

Нижняя станция подъемника Firstbahn находится в центре города, недалеко от центрального вокзала Гриндельвальда, куда мы приедем на поезде из Wilderswil после трека. Парковка у канатки платная и небольшая, но рано утром машин почти нет.

На верхней станции Firstbahn большой ресторан с террасой и смотровая «Cliff Walk» - нависающая над долиной металлическая дорожка с панорамным видом на Wetterhorn, Schreckhorn и Eiger. Чуть дальше Kleine Scheidegg и Jungfrau. Виды отличные, одно плохо – яркое, хоть и утреннее солнце заливает всё слепящим светом. Фото так себе, но ощущения классные.





Пофотографировавшись на смотровой, направляемся в путь.
Нам вооон туда – белое строение на вершине холма в левой части фото – Faulhorn (2680м).


До озера Bachalpsee подъем очень плавный, основной набор высоты начинается после озера, там придется попыхтеть, набирая около 500 м вверх.

ухоженные коровы радуют глаз


А вот и Bachalpsee


Ветра нет, но мелкая рябушка мешает получить красивое отражение остроконечного Schreckhorn. Но и так неплохо.))

[Julia69]

Обойдя озеро, начинаем набирать высоту.







Где-то через 2,5 часа от старта добрались до Фаулхорна. Обзор оттуда конечно впечатляющий.


Самое время отдохнуть и перекусить вкуснейшими домашними пирогами – в ресторане предлагается на выбор яблочный и шоколадный.

Перекусив, спускаемся обратно вниз с холма и на перекрестке поворачиваем направо (на запад), здесь тропа идет по гребню холма.


Открывается роскошный вид на озеро Бриенц (Brienz)


Взгляд назад на Фаулхорн.




Не удержавшись, устраиваем на обрыве небольшой отдых - не хочется уходить от таких видов.


Виден наш дальнейший путь – еще один ресторан на перемычке между холмами (слева на фото). От него предстоит спуститься по красивому каменному склону, напоминающему застывший прибой и резко повернуть за острый гребень посредине.


По пути хороший вид на небольшое озеро Saglistalsee с изогнутым склоном справа.


К ресторану ведет резкий неприятный спуск – каменные ступени, покрытые крупным щебнем, перекатывающимся под ногами.


Еще раз перекусив, теперь уже сырным супчиком, продолжаем путь.
После участка по красивому волнообразному склону за поворотом начинается довольно скучный отрезок, километра два пилим по щебенке вдоль каменной осыпи.

[Julia69]

Затем снова начинается красота – тропа выходит на зеленое пастбище, среди травы выступают необычные карстовые образования, а вид на Jungfrau украшает красивый каменный гребень.

















После подъема на небольшой хребет Laucherhorn, открывается вид на Schynige Platte и железнодорожную станцию – наш конечный путь. Здесь тропа разбегается в разные стороны, сходясь у вокзала Schynige Platte. Мы выбираем кружной путь по гребню, чтобы еще раз посмотреть на бирюзовое озеро Бриенц.


По пути продолжаем любоваться Jungfrau, которая теперь видна в хорошем свете.





К ж/д станции подошли в начале седьмого вечера и успели к последней электричке (в 18-40 если правильно помню). Весь путь занял у нас чуть больше 8-ми часов. Расчетное время - 6 часов.

Что можно сказать о маршруте? Наверное, он заслуженно считается одним из лучших в этом регионе – живописный, с прекрасными панорамными видами. Может быть, я ожидала чего-то более сногсшибательного, но в любом случае нам всем очень понравился этот трек. Самая живописная часть безусловно Schynige Platte. Подъем и виды с Faulhorn тоже стоят тех усилий, которые придется приложить, чтобы к нему подняться. А вот средний отрезок по эффектности несколько проигрывает началу и концу маршрута.
Но, в любом случае, однозначно рекомендую!

Немного о транспортной логистике: начало – подъемник Firstbahn из центра Гриндельвальда. Обратный путь – на зубчатой железной дороге от Schynige Platte до Wilderswil и на поезде от Wilderswil до Grindelwald. Необходимо обратить внимание на то, что от Wilderswil поезд идет на Grindelwald/ Lauterbrunnen – нужно сесть в правильный вагон! На станции Firstbahn выгоднее сразу купить комбинированный билет на всю дорогу.

[Julia69]

30 августа

Сегодня по прогнозам последний хороший день, потом обещают дожди.

Планов много, хочется съездить в долину Lauterbrunnen - подняться на Schilthorn, маршруты Brienzer Rotthorn и Niederhorn манят эффектными видами на озера Тун и Бриенц с других ракурсов …
Но, жить в Гриндельвальде и не подняться на Jungfraujoch кажется не правильным.

Планируем "сложный" маршрут - прогулка Männlichen–Kleine Scheidegg, смотровая площадка Jungfraujoch и прогулка Eiger Trail.

прогулка Männlichen–Kleine Scheidegg



6,5 км, подъем 140м, спуск 360м

Эта схема маршрута очень наглядна:


Нижняя станция подъемника Mannlichenbahn расположена рядом с ж/д станцией Grindelwald Grund (на которую мы приедем после Eiger Trail) и совсем недалеко от нашего отеля. У станции большая платная парковка.

Наверху большой ресторан Berghaus Mannlichen,


можно было бы выпить по чашечке капуччино, но мы не задерживаясь, направляемся к смотровой Mannlichen-Gipfel (2345м)


Обзор оттуда сумасшедший! Прекрасные виды, куда ни повернись.

И долина Lauterbrunnen


И наш вчерашний маршрут First - Shynige Platte




И назад на станцию Mannlichen и Jungfrau, которая еще не спряталась в лучах слепящего солнца.

[Julia69]

Налюбовавшись окрестностями, спускаемся обратно вниз к станции Mannlichen и продолжаем путь по маршруту Panoramaweg. Тропа широкая, утоптанная, народу пока немного, идти очень легко.



Очаровательные коровки лениво провожают нас взглядами


Слева в долине лежит Гриндельвальд с вершиной Wetterhorn (3701 м) на заднем плане



За холмом появилась конечная точка нашего маршрута – станция Kleine Scheidegg. Это большая группа строений, сосредоточенных вокруг ж/д вокзала, от которого мы направимся на смотровую площадку Jungfraujoch.





Чем ближе к Kleine Scheidegg, тем больше туристов. На прогретых солнцем склонах много черники – мелкая, но очень сладкая!

Вся прогулка, вместе с подъемом на смотровую Mannlichen-Gipfel заняла у нас 2 часа. При хорошей погоде определенно рекомендую.

[Julia69]

На станции Kleine Scheidegg покупаем билеты – вверх до конечной остановки и обратно до промежуточной станции «Eigergletscher».



Станция Jungfraujoch это большой многоуровневый комплекс – две смотровые площадки, рестораны, ледовые залы, аудиовизуальное шоу, альпийская выставка научных исследований. Сориентироваться куда податься сложно, проще всего следовать за основным потоком туристов.


(фото из инета)

Сначала мы двинулись на смотровую площадку с обсерваторией «Sphinx» (3571м), к которой необходимо подняться на скоростном лифте.

Оттуда прекрасный обзор на Grosser Aletschgletscher – самый длинный в Европе ледник


И на красавицу Юнгфрау (Jungfrau, 4158м)


И на великолепный Мёнх (Mönch, 4107м), на фоне которого с этого ракурса совсем теряется вершина Эйгера (Eiger, 3970м)


Взгляд вниз


и в разные стороны




Потолкавшись на площадке (народу было очень много), спустились обратно на средний уровень – самое время для обеда.

Потом направились ко второй смотровой площадке через ледяной дворец в глубине скалы.


С удовольствием там побродили по залам, любуясь полупрозрачной структурой массивных ледяных стен и забавными фигурками из льда.






Вторая площадка выходит прямо на снежное плато. Виды оттуда практически такие же, но было забавно похрустеть по снегу и побаловаться снежками.






Из развлечений можно было бы прогуляться по полю на склоне у подножья Мёнха, но нас ждал Эйгер трейл.


Всего на Jungfraujoch мы провели 2 – 2,5 часа.

Впечатления? Отличные! Погода побаловала, хотя чуть не хватало голубого неба. Да, суета, много народу, но виды шикарные!

[Julia69]

Спускаемся до «Eigergletscher» и встаем на тропу Eiger Trail


6 км, подъем 70м, спуск 790м





При взгляде на могучую стену сразу же вспоминаются трагические события, разыгравшиеся на ее отвесных склонах.

Эйгер, высота которого составляет 3970 метров, впервые был успешно покорён в 1858 году. Однако северная сторона горы считается одним из самых опасных маршрутов в мире. Первые попытки покорить северную стену в 1924 и в 1932 году окончились неудачей, следующая в 1935 году – гибелью двух немецких альпинистов.

В 1936 году – новая попытка, подняться на Стену планируют немецкие альпинисты Андреас Хинтерштойсер, его друг детства Тони Курц и австрийцы Вили Ангерер и Эдди Райнер. Труднейший подъем заканчивается трагедией – камнепадом ранит одного из восходителей – Вили Ангерера, после двух ночевок на стене вся группа решает возвращаться, но во время попытки спуститься на верёвке к безопасному месту сошла лавина, которая унесла с собой Хинтерштойсера и убила двух австрийцев, оставив Курца привязанным к той же самой верёвке, что и его мёртвые компаньоны.
Железнодорожный тоннель, проложенный внутри горы, имеет одно окно, которое выходит прямо на стену. Через этот технологический выход железнодорожный обходчик услышал крики Тони Курца о помощи. Швейцарская команда спасателей предприняла несколько отчаянных попыток спасти его, но они не смогли пробиться к нему вплотную и пытались вытянуть Тони на веревке, которую в какой-то момент заклинило в карабине. После четырёх дней, проведённых в ловушке на горе, у Курца оставалось очень мало сил и он не смог преодолеть это последнее препятствие.



Замечательный фильм «Северная стена» (Nordwand) совместного производства Германии, Австрии и Швейцарии показывает произошедшее удивительно близко к реальным событиям.


Еще подробнее про восхождения на Эйгер вот здесь и здесь.

Впервые Северная стена была пройдена 21-24 июля 1938 года немецко-австрийской группой альпинистов.


И до сих пор грозный Эйгер продолжает собирать свою трагическую жатву - в 1957 году произошел новый несчастный случай — из четырех альпинистов, отправившихся по Северной стене, выжил только один. В 1967 году при попытке восхождения погибли четверо опытных альпинистов из ГДР. А в 2010 году на Северной стене Айгера вновь погибли два немецких альпиниста.

Но восхождения продолжаются - в 2008 года швейцарец Ули Штек (Ueli Steck) без использования страховочной веревки достиг вершины по Северной стене Эйгера за 2 часа 47 минут! %-)



С любого ракурса Северная стена выглядит неприступной.


А наша тропинка тем временем бежит дальше по склону, мягко спускаясь вниз.




У небольшого водопада развилка, по уходящей дальше вперед дорожке можно было бы дойти пешком для Гриндельвальда, но мы поворачиваем вниз к ж/д станции по «классическому» маршруту. Садимся на поезд и минут через 15 мы уже «дома», в Гриндельвальде. Прогулка вдоль подножья Эйгера заняла у нас примерно 2,5 часа (расчетное время 2 часа).

Итоги дня:
Получился отличный, яркий по впечатлениям день. Обе прогулки легкие, не напряженные, в тоже время видовые, с панорамным обзором на долину Гриндельвальда. На мой взгляд, прекрасно сочетаются друг с другом, в связке с подъемом на Юнгфрауйох или без него.

[Julia69]

Небольшие замечания, если позволите

Конечно )))

Гриндельвальд -- это всё же деревня

На деревню все же не тянет. Может городок?

Горные приюты в этой части Альп называются не рефуджио, а хюттэ

Тогда хижина будет правильнее?

поднялся по Северной стене всего за 2 часа 25 минут 50 секунд

Просто фантастическое время!

[Julia69]

31 августа

Утренний вид из окна откровенно уныл – прогноз не обманул, дождь поливает как из ведра. Чем заняться не особо понятно – в такую погоду мысль о любых прогулках кажется не логичной. Поизучав вопрос музеев в ближайших городах, решаем ехать в Берн. Кроме «обязательного набора» - собор, ратуша и старый центр, там два вызывающих интерес места – Исторический музей и Музей изобразительных искусств. Если и там дождит, ударим по музейной программе.

От Гриндельвальда до Берна 75 км, но похоже, что всю Швейцарию накрыло серой мокрой подушкой – по дороге ни единого просвета в небе. Припарковались бесплатно под центральным мостом и пошли в Исторический музей.



Экспозиция достаточно интересна, почти целый этаж посвящен Эйнштейну, любопытная коллекция старинной церковной утвари, рыцарских костюмов, немного живописи. Самое большое впечатление произвела серия работ Никлауса Мануэля «Танцы Смерти» (1516-20гг.)







И цикл картин Джозефа Рейнхарта (1787-97гг.) изображающих обычных жителей Берна – купцов, ремесленников и мастеровых.

[Julia69]

В общем, с удовольствием побродив по музею часа два, отправились на прогулку по городу. Дождь то утихал, то принимался моросить с удвоенной силой, окрашивая всё вокруг в серые краски.





Центральная улочка с часовой башней Цитглотте и затейливыми фонтанами








Бродить под дождем по мокрым мостовым немного надоело и в Музей изобразительных искусств, который находится недалеко от ж/д вокзала, уже не пошли.

Сформулировать какое-то общее впечатление от Берна сложно, но город скорее понравился, чем нет. В целом, неплохой вариант на случай плохой погоды.

[Julia69]

1 сентября

Дождь…. Начавшись накануне, дождь не переставая льет вторые сутки…. Мощную стену Эйгера кто-то как будто бы стер с экрана гигантской резинкой.


Но всё равно хочется на природу. В окрестностях Гриндельвальда много ущелий – неплохой вариант для плохой погоды, обзор там особый не нужен, а что мокро… ну, у нас же есть дождевики и штаны-непромокашки!

Из разных вариантов выбираем ущелье Aareschlucht http://www.aareschlucht.ch/. Рядом с ним Рейхенбахский водопад и небольшой городок Meiringen с музеем Шерлока Холмса. А чуть дальше по трассе в сторону перевала Grimzel небольшое озеро Gelmersee, вокруг которого пролегает не очень протяженный круговой маршрут (спасибо gglad за наводку на этот трек). В общем, варианты есть, чем займемся, будем решать по ходу дела.

Без остановки проскакиваем Meiringen и подъезжаем к западному входу в ущелье Aareschlucht. Машин практически нет, на входе – кассы, туалеты и небольшое кафе.

Начало ущелья


Протяженность ущелья около 1,5 км. На прогулку мы потратили 45 минут. Впечатления ожидаемы – шумный поток, мокрые камни, лужи на дорожках. Ничего выдающегося, но и не зря потраченное время, что в условиях дождливой погоды совсем неплохо.







выход из ущелья


От восточного входа/выхода назад можно вернуться на поезде - к станции "Aareschlucht, Ost" ведет мостик через реку Aare, расписание движения лучше посмотреть заранее в турофисе при покупке билетов в ущелье. Станция (ж/д платформа) как таковая не существует, вход в ж/д туннель (дверь в монолитной скале) открывается только по прибытию поезда.

К Рейхенбахскому водопаду решаем не ехать, место конечно любопытное, но по фотографиям особо не выдающееся.

[Julia69]

Двигаемся дальше к озеру Gelmersee. Чуть не проехав нужный поворот, паркуемся у небольшой группы строений и по указателям идем к фуникулеру Gelmerbahn. Видимость еще больше ухудшилась, дождь поливает как из ведра, и к остальным «удовольствиям» добавился довольно сильный ветер.

Подвесной мост через ущелье над дорогой и рекой угрожающе раскачивается.


Фуникулер Gelmerbahn, едва просматривается в тумане – пишут, что он самый крутой в Европе (106%). Кассир на нижней станции скептически поморщилась, продавая нам билеты и предупредила, чтобы мы были осторожны на мокрых камнях. С билетами выдают талончики на спуск, видимо для контроля количества человек наверху у озера.

Подъем на фуникулере – отдельный аттракцион, сиденья кабинок расположены спиной к скале и в какие-то моменты кажется, что ты поднимаешься практически вертикально.




5,8 км, подъем/спуск 150м (тут цифры как-то расходятся с описанием, хотя наши из показаний навигатора)

Поднялись… озеро тонет в молочном тумане


Плотина


Где-то там должен просматриваться Grimzelpass…


Дождь и ветер не унимаются, облака вокруг меняют плотность, временами скрывая даже тропинку под ногами.


В редких просветах видны очертания противоположного берега


Тропинка действительно каменистая и мокрая, но в треккинговых ботинках ноги почти не скользят, палки тоже помогают держать равновесие.


В какой-то момент обгоняем семью – какие-то придурочные молодые родители «гуляют» в такую погоду с тремя детьми! Младший сидит в рюкзаке за спиной у папаши и орет не переставая, все мокрые насквозь, бедные дети с синими трясущимися губами в насквозь промокших джинсах и летних кроссовках… осспидя, ну есть голова у родителей или нет?

Мы тоже промокли, но хотя бы не мерзнем.


С окружающих озеро склонов бегут многочисленные ручьи. Через самый широкий перекинут небольшой мостик, остальные приходится форсировать под мощными водяными потоками. Прикольно!


В общем, озеро (почти 6 км) мы обошли чуть меньше, чем за 2 часа и мокрые, но довольные, спустились обратно к машине. Не очень понятно почему, но прогулка нам понравилась – было мокро, слегка экстремально, но весело! Предположу, что в хорошую погоду это замечательный маршрут – не сложный, видовой и не напряженный. Тропа каменистая, но не опасная, никаких обрывов и проходов над пропастью. Рекомендую!

[Julia69]

2 сентября

Утренний взгляд в окно подтвердил, что плохие прогнозы чаще всего сбываются – стену Эйгера по-прежнему не видно, всё мокрое и серое. Приходится опять придумывать культурную программу. Из намеченных на дождливую погоду городков выбираем Фрибур (фр. Fribourg) (или Фра́йбург (нем. Freiburg)) – 110 км от Гриндельвальда. Далековато, но приемлемо для однодневной поездки.

Центральная часть Фрибура расположена на двух уровнях и осматривать ее довольно удобно, двигаясь по кругу. Мы припарковались в «нижнем» городе, рядом с мостом св. Иоанна (Saint-Jean) и двинулись в сторону одной из достопримечательностей Фрибура – к фуникулеру. Это последний в стране образец фуникулера, работающего с водным балластом, построенный в конце XIX века.



На фуникулере (или пешочком) поднимаемся наверх и от верхней станции открывается прекрасный вид на город.



Хорошо виден собор, ратуша с часами и остроконечной башней, где механические фигурки отбивают каждый час.



И прекрасный обзор на «нижний» город


На площади рядом с ратушей небольшой субботний рынок с местными деликатесами – сыры, колбасы и выпечка.

[Julia69]

Заглянули в собор Cathédrale Saint-Nicolas - кафедральный собор св. Николая 13-го века – внутри все как обычно - витражи, орган, алтарь.



Рядом с собором находится небольшой музей Espace Jean Tinguely - Niki de Saint Phalle, где выставлены механистические чудеса работы Жана Тингли и Ники де Сен-Фаль. Заглянули и туда, хотя экспозиция особого впечатления не произвела. Много странноватых конструкция, как будто бы собранных из того, что нашлось на помойке. У каждой композиции кнопочка, нажимаешь, и вся эта ерунда начинает двигаться, поворачивать и позванивать.





Вернулись к собору


и от него вышли на мост Pont de Zaehringen. Отсюда опять роскошный вид - на остатки средневековой фортификационной городской стены и нижний деревянный мост Pont de Berne.





У моста Pont de Berne приземлились в ресторанчике, дорого и не очень вкусно пообедали и вернулись к машине по нижнему городу.









В целом прогулка заняла около трех с половиной часов. Фрибур, несмотря на отсутствие каких-то ярких достопримечательностей, понравился больше Берна - компактный, атмосферный и малолюдный.

В Гриндельвальд вернулись рано, нужно было собираться – друзья завтра утром возвращались домой в Питер, а нас ожидал переезд в Церматт.