Прошли регистрацию на рейс, но опоздали на посадку по вине таможни в аэропорту Ататюрка..

[vitrysk_]

кстати перечитал пост - вероятность того, что ваш багаж улетел без вас в Киев - близка к 99% я бы сказал... потому вы его и видеть-не видели...

Не согласен. Не может багаж улететь без пассажира, который прошел регистрацию и не явился на посадку. Багаж обязательно должны снять с самолета. Безопасность...

"должны") у меня собственный пример перед глазами - улетает через раз. особенно когда как в моем варианте я волонтерю на гейте и меня снимают с рейса в последнюю секунду перед закрытием гейта. супервайзеры аж смеются когда они потом ко мне на тикетинг деске подходят с глазами в пол, а я сразу спрашиваю "а телекс хоть отправите в аэропорт чтоб я сумку не ждал пару часов когда долечу из склада, а подошел к лост энд фаунд вместо этого?".. "ой, как приятно иметь дело со знающими паксами"...

[Degt]

Перелет Стамбул-Киев должны были выполнять Turkish Airlines. Далее снова МАУ.

каким странным образом МАУ виновата в данной ситуации

КАк было сказано ТС, так я и отвечаю.

[vitrysk_]

Перелет Стамбул-Киев должны были выполнять Turkish Airlines. Далее снова МАУ.

каким странным образом МАУ виновата в данной ситуации

КАк было сказано ТС, так я и отвечаю.

ну так ТС до рейса МАУ не добрался на обратном пути)) и летел кем угодно но не МАУ..))

[Degt]

и летел кем угодно но не МАУ..))

А дальше вопросы кто кому билеты продал, и кому за перевозку заплатил.

[vitrysk_]

и летел кем угодно но не МАУ..))

А дальше вопросы кто кому билеты продал, и кому за перевозку заплатил.

на тему почему они опоздали на самолет другой авиакомпании? ну и логика у вас..))

[Degt]

на тему почему они опоздали на самолет другой авиакомпании? ну и логика у вас..))

Это скорее у вопросу кто кого куда футболил, при условии, что заинтересованная сторона по разным причинам лыка не вязала...

[vitrysk_]

на тему почему они опоздали на самолет другой авиакомпании? ну и логика у вас..))

Это скорее у вопросу кто кого куда футболил, при условии, что заинтересованная сторона по разным причинам лыка не вязала...

кто кого куда футболил? при опоздании на рейс билет либо переписывается если правила позволяют, до более высокого тарифа плюс стоимость переписки, либо продается новый. судя по тому что описано - по неявке на рейс предыдущий билет был просто аннулирован и было предложено покупать новый. обычно никто на тикетинг десках не церемонится - банально предложили билет в один конец. естественно что если бы ТС купил билет Стамбул-Москва-Стамбул это обошлось бы в разы дешевле, но никто такое сам предлагать не будет. это надо знать. а у МАУ есть тарифы в один конец потому билет и оказался дешевле. точно так же ТС мог в интернет вылезти и найти себе билеты сам не ожидая появления представителей МАУ...

[FatCheechMarin]

"должны") у меня собственный пример перед глазами - улетает через раз. особенно когда как в моем варианте я волонтерю на гейте и меня снимают с рейса в последнюю секунду перед закрытием гейта. супервайзеры аж смеются когда они потом ко мне на тикетинг деске подходят с глазами в пол, а я сразу спрашиваю "а телекс хоть отправите в аэропорт чтоб я сумку не ждал пару часов когда долечу из склада, а подошел к лост энд фаунд вместо этого?".. "ой, как приятно иметь дело со знающими паксами"... [/quote]

Пример конечно показательный.. Последние 3-4 года в этой отрасли (авиация) варятся мои лучшие друзья.По-этому интереса к дьютику нет никакого)) Багаж должны были снять, если нет, то это косяк всех и порта и АК. При звонке в Кольцово нам сообщили, что багаж в Киеве и очутился он рейсом в 18-20 (день вылета). Т.е. на момент запроса его в 12-00 он был в порту... Улетали мы из Стамбула АК Россия, билеты были куплены минут за 50 до вылета.
Как мне кажется МАУ тут не причем, хотя есть вопросы...

[vitrysk_]

аха, потом оказалось бы что в 18.20 его зарегистрировали просто как ничейный или он вообще до 18.20 провалялся на круге в зале выдачи багажа в Киеве...

за 50 минут никто бы ваш багаж найти и перерегистрировать с авиакомпании на авиакомпанию не смог бы ни в какой теории... так что все как и должно было быть.

[FatCheechMarin]

Хорошо давайте еще раз. Вылет на который мы не попали был в 7-55. Вылет был в Киев. Второй вылет в этот день был в 18-20. Им и отправили багаж. Все это время багаж находился в порту. В чем проблема его выдать владельцу, при том, что варианты возвращения на Родину были открыты (сегодня-завтра, через неделю...)?

[vitrysk_]

вот поскольку не выдали и добавляя факт что багаж оказался в Киеве - скорее всего его никто не выгружал. второй вариант - первый самолет был перегружен и часть багажа оставили на следующий рейс в запаянных контейнерах которые никто не стал вскрывать в поисках одной сумки которая по документам вообще должна была лететь в первом самолете... в общем вариантов - пруд пруди понимание того, как обычно поступают с багажом в авиаотрасли приходит с опытом..))

[Evgeny Rodichev]

Не согласен. Не может багаж улететь без пассажира, который прошел регистрацию и не явился на посадку. Багаж обязательно должны снять с самолета. Безопасность...

Это чисто в теории За последние 10 лет мой багаж три раза улетал без меня. При этом - самыми что ни на есть топовыми авиакомпаниями, из весьма продвинутых аэропортов...

Так что багаж с рейса на практике снимают далеко не всегда...

Regards,
E.R.

[kochegarik]

Это чисто в теории

Данная теория была обязательной практикой в 90-х годах прошлого тысячелетия в уважаемом мною до сих пор "Аэрофлоте" (довелось некоторое время поработать там бортпроводником в юные годы). Так вот при неявке пассажира на посадку после регистрации его багаж обязательно изымался из самолета, несмотря на иногда значительную задержку вылета (по закону пакости этот чемодан лежал в самом дальнем углу багажного отсека №8 ТУ-154).
Сейчас, видимо все не так... Все меняется, все течет...

[NevinnkaGrad]

Если бы снимали багаж каждого не явившегося пассажира, то задерживался бы каждый второй рейс. По факту этого не происходит. Значит багаж благополучно убывает без пассажира.

[Приморочка]

в Стамбуле даааа. очередища там шо пипец.

Это точно! Сами чуть не опоздали на обратный рейс неделю назад, хотя приехали в аэропорт за 2,5 часа до вылета . Информации, на каких стойках регистрируют на рейс аэрофлота еще не было, появилась ровно за 2 часа. Подошли к стойкам - народу уже много, мы простояли 40 минут, за нами осталась еще порядочная толпа. После рванули сразу на паспортный контроль, там простояли еще около 50 минут, потом очередь на досмотр. В итоге когда все прошли и подошли сразу же к своему гейту, посадка на борт уже шла. Неделей ранее вылетали из внутреннего терминала Ататюрка - никаких очередей на регистрацию и досмотр не было, зарегистрировались примерно за 2,5 часа до вылета. Почему так плохо организована работа в международном терминале?