Опоздал на рейс из-за очередей в аэропорту, не по своей вине

[luckyjerry]

Господа,
за 10 минут лично добирался (местами переходя на бег) от входа в DME до гейта (и нижний и средний уровни), т.е. реально.

Про золотое правило "быть на гейте за 15 минут до времени вылета". Оно не золотое. Время окончания посадки сильно зависит от кол-ва мест на борту. Б777 посадку обычно начинает за час(!) до вылета, закрывают гейт за полчаса. Иногда за 25 минут. И это не самый маленький борт. Есть еще А380.
Мое "Золотое правило" - читать посадочный. Если там написано, что посадка начинается в 20:30, то надо быть на гейте в 20:30. И не надо думать "они там все будут стоять еще 15 минут, а я пока пойду покурю". В какой-то очередной раз гейт откроется и закроется вовремя. И в том же DME такое бывало.

Про аэропорты. Они разные. Есть например европейская страна Греция. И большинство ее аэропортов, расположенных на островах, это реально аэросараи. Сараи, которые в сезон принимают и отправляют как Домодедово. И ничего, успевают. Наблюдал отправление группы немецких туристов силами турагентства TUI (немецкого). За два часа 200 человек прошли все процедуры и укомплектовав собой А321 вовремя улетели.

[SolarKitten]

Про золотое правило "быть на гейте за 15 минут до времени вылета".

Я вообще подозреваю, что человек банально описался и имел в виду "до времени указанного в посадочном". Я по крайней мере с ходу прочел именно так

[Старая стерва]

Нигде в цивилизованном мире никто не кричит.

Неправда. Вылетали в апреле этого года из Лос Анджелеса: противный аэропорт, очередь на погранконтроль может занять и 2 часа, очень плохо организована, так вдоль этой очереди бегали представители авиакомпаний с табличками, искали своих пассажиров. По громкой связи неоднократно звали на посадку летящих в Москву аэрофлотом (на русском). То же самое было в аэропорту Пекина - служащие бегали вдоль очереди на погранконтроль с вопросами, не опаздывает ли кто "покажите посадочные" и вели найденных без очереди. А в Дубаи еще лучше: вылет был из нового гейта, открытого только сегодня. Народ блуждал, искал, самолет ЖДАЛ всех где-то минут 40.

[TUKTUK2]

Про золотое правило "быть на гейте за 15 минут до времени вылета". Оно не золотое. Время окончания посадки сильно зависит от кол-ва мест на борту.

Глупость написали, да
В моем сообщении это время указано, как контрольное, после которого может закончиться Ваше право лететь на конкретном самолете.

Мое "Золотое правило" - читать посадочный. Если там написано, что посадка начинается в 20:30, то надо быть на гейте в 20:30.

Это Ваше право и оно входит в подмножество моего "правила" )) , поскольку "не позднее".

Я вообще подозреваю, что человек банально описался и имел в виду "до времени указанного в посадочном".

полагал, что достаточно понятно и однозначно пишу (

[SolarKitten]

В моем сообщении это время указано, как контрольное, после которого может закончиться Ваше право лететь на конкретном самолете.

А. Ну тогда присоединюсь к критикам. Ибо ваше право лететь на конкретном самолете закончилось в момент когда наступило "boarding till HH:MM", а не за 15 минут до вылета. Все что сверх этого времени - добрая воля авиакомпании, которой может и не быть.

[TUKTUK2]

Ибо ваше право лететь на конкретном самолете закончилось в момент когда наступило "boarding till HH:MM"

задумался, перелистывая вторую сотню посадочных на разные рейсы и не найдя там фразы till HH:MM, поскольку указаны только время посадки планируемое и иногда время вылета...
что же делать ?
ну можно покопаться в интернете https://travelersunited.org/today/final ... nute-rule/ например,
можно обратиться к собственной статистике - ежегодно порядка 100 вылетов и мнению разного стаффа на гейтах

ПС посадка на рейсы С7 в посадочном заканчивается за 30 минут до вылета ( как в опубликованном ранее скриншоте), хотя по факту она и за 30 минут до вылета не начинается) . А на официальном сайте S7 - почему то за 25 минут ? А в реале за 10 ... ( если самолет не заполнен ранее ) . Регистрация заканчивается за 40 минут официально.

ПС2 формально на сайтах авиакомпаний прописано время ТILL в общем и оно различается - от 10 до 20 минут - реально за 15 минут ни разу не сталкивался с закрытым гейтом

[TUKTUK2]

и да ))
я естественно не заставляю кого-либо поступать так
жена у меня даже на поезд за час приезжает и практически никогда не опоздывает ... если даты не перепутает

[vitrysk_]

реально за 15 минут ни разу не сталкивался с закрытым гейтом

У Райнэйра сталкивался с закрытым за 20 минут до вылета гейтом. Почти полный самолет, исключая 3 опоздавших. На гейте из принципа их не пустили. "На посадочном написано быть у гейта за 30 минут. Где вы были? Вас не было. Все, вы никуда не летите". Причем все кто успел стояли прекрасно в 1 метре на поле возле двери и ждали автобус. Ни под какие заламывания рук их не пропустили.Так что бывает и такое доскональное следование цифрам в инструкциях.

[luckyjerry]

вот я райанов за это уважаю. моя личная статистика с ними за шесть лет полетов - ни одного опоздания даже на 10-15 минут.

[Drew]

Нигде в цивилизованном мире никто не кричит.

Неправда. Вылетали в апреле этого года из Лос Анджелеса: противный аэропорт, очередь на погранконтроль может занять и 2 часа, очень плохо организована, так вдоль этой очереди бегали представители авиакомпаний с табличками, искали своих пассажиров. По громкой связи неоднократно звали на посадку летящих в Москву аэрофлотом (на русском). То же самое было в аэропорту Пекина - служащие бегали вдоль очереди на погранконтроль с вопросами, не опаздывает ли кто "покажите посадочные" и вели найденных без очереди. А в Дубаи еще лучше: вылет был из нового гейта, открытого только сегодня. Народ блуждал, искал, самолет ЖДАЛ всех где-то минут 40.

Да, в аэропортах и Пекина и Бангкока в прошлом месяце наблюдал подобных служащих, ищущих опаздывающих на посадку.

[Задумчивый]

За два часа 200 человек прошли все процедуры и укомплектовав собой А321 вовремя улетели.

И что в этом особенного? В некоторых российских аэропортах регистрация открывается за 2 часа до вылета, и при этом заполняются эрбасы и боинги на 180 человек.

[luckyjerry]

Не выдирайте фразу из контекста. Это был пример нормально организованной работы в малом греческом аэропорту работающим в пиковом режиме. (Отправка рейса раз в 5-10 минут)

[TUKTUK2]

Ryanair, хоть и закрывает двери раньше других ( за 20 минут как пишут на сайте ) - в десятку пунктуальных что то не входит.
https://www.statista.com/chart/4257/the ... -airlines/
да и летать ими можно имеет смысл только совсем за копейки или когда другого выхода нет ИМХО
приведенный выше пример vitrysk_ в этом еще больше убеждает

[vitrysk_]

Ryanair, хоть и закрывает двери раньше других ( за 20 минут как пишут на сайте ) - в десятку пунктуальных что то не входит.
https://www.statista.com/chart/4257/the ... -airlines/
да и летать ими можно имеет смысл только совсем за копейки или когда другого выхода нет ИМХО
приведенный выше пример vitrysk_ в этом еще больше убеждает

Райнэйр в этих статистиках не фигурирует бо не ИАТА перевозчик. И это реально самый пунктуальный перевозчик в Европе, в некоторых странах типа Испании и Италии гарантия более менее вылета вовремя может быть только ими... Из опыта мнооооогих перелетов.

[TUKTUK2]

И это реально самый пунктуальный перевозчик в Европе

Статистика это не подтверждает: http://corporate.ryanair.com/about-us/punctuality/
vs https://www.statista.com/chart/4257/the ... -airlines/
с точки зрения выноса мозга пассажирам из за "стограмм" и прочим формальностям типа "визачек" - они да - лидеры )
но опять же, это мое мнение )

[luckyjerry]

Ну кто-то изучает статистику, а кто-то реально летает много и говорит из собственного опыта.
Из предложенного вами списка по ссылке я сталкивался с задержками у airbaltic, austrian, lot и finnair.
Ryanair ни разу не опаздывал.
Что же касается "выноса мозга", то изучив нюансы в первые два перелета больше у меня вопросов к ним не возникало. Наоборот за это время они проделали огромную работу по улучшению сервиса.

[TUKTUK2]

у каждого свой опыт приоритеты и ориентиры- кто то постоянно летает райанами и изиджетами , кто то катарами, турками и БА . не опаздывают райаны - так летайте ими ))
только второстепенные аэропорты, находящиеся в хзгде нивелируют это преимущество - хорошая годная маршрутка из точки А в точку Б, не более )

[luckyjerry]

Как раз таки из-за "неудобных" аэропортов я и выбираю райанов, уменьшая кол-во сегментов в OW для поддержания статуса. Если мне надо в Фигейрас, например, то вместо BCN+Час на поезде я лучше полечу в Жирону райнами. Такая же тема с Альгеро на Сардинии, Тревизо в Италии и множеством других мест.

[vitrysk_]

И это реально самый пунктуальный перевозчик в Европе

Статистика это не подтверждает: http://corporate.ryanair.com/about-us/punctuality/
vs https://www.statista.com/chart/4257/the ... -airlines/
с точки зрения выноса мозга пассажирам из за "стограмм" и прочим формальностям типа "визачек" - они да - лидеры )
но опять же, это мое мнение )

Так именно по вашим ссылкам написано что Райны пунктуальнее всех остальных авиакомпаний
А никаких мозгоебств у них нет если не заниматься херней по попыткам проноса чемоданов в 20 кг в ручную кладь...

[TUKTUK2]

Так именно по вашим ссылкам написано что Райны пунктуальнее всех остальных авиакомпаний

по ссылке Ryanair , где они сами себя измеряют , сравнивают с EasyJet и в подавляющем большинстве случаев ставят себя в Position N1 из 2 )
с остальными они себя почему то не сравнивают.
если сложить рейтинг OAG http://www.oag.com/pressroom/punctualityleague и собственный рейтинг Ryanair :
1. Airbaltic - 94,39%
2. Copa - 91,69%
3. Azul - 91,03%
4. Ryanair( собственные данные) - 90,5%
5. Japan airlines - 90,44%

не вошли даже в тройку)