Аэрофлот - involuntary rebooking

[Keter]

Ситуация: рейс отменился. Захотел я перенести вылет на день раньше, а не тут то было. Класс W система подтверждать отказывается (перенос со 2 на 1-е ноября, там уже только очень высокие классы остались). Девушка ничего сделать не смогла предложила прийти в рабочее время, когда на месте будет руководство. Вот так. Я подумаю, как лучше выйти из данной ситуации.

PS: У меня возникал раньше вопрос, можно ли будет поменять дату (не первого купона) у Аэрофлота, если мест в нужном классе нет. Так девушка сказала, что НЕТ! На самом деле, в случае Аэрофлота, и той информации, которая есть в публичном доступе, я думаю это все фигня - можно запросто поменять в крайнем случае в судебном порядке и получить достойную компенсацию еще.

[vitrysk]

при отмене рейса как правило через супервайзера открывают любой класс.

а просто при самовольной смене - только если открыт тот же класс, иначе с доплатой до более дорогого.

[Keter]

а просто при самовольной смене - только если открыт тот же класс, иначе с доплатой до более дорогого.

Только об этом нигде не написано.

[Ksafr]

У меня такая же фигня была в 2005 - в Мумбай, рейс отменили - так я сам выбрал другой день, какой хотел (билет был по распродаже, т.е. самый дешевый класс) - никаких вопросов не возникло...

[Test]

Свежий случай. Куплен был билет SVO-HEL-SVO 10-12 октября. Туда рейс SU199 - вот его-то они и отменили. Пришел в офис в Перми за 2 недели до полета - сначала вроде как отказались менять на совместный рейс SU435 финнэйра. Потом взялись (типа вынужденная замена и т. п.), но были как раз проблемы с тарифами: билет был куплен по распродаже - тариф U (скидочный), который не распространялся на совместный рейс финнэйра, да и распродажи уже не было на тот момент. Но ничего, после неоднократных звонков диспетчера в свою поддержку Сэйбра и после звонка в финнэйр - класс U финнэйр подтвердил. Потом конвертировали электронный билет в бумажный и наклеели стикеры с изменениями рейса, т. к. с финнэйром нет электронных билетов у аэрофлота. При этом на бумажном билете было написано - electronic ticket.

[antonakis]

Поменяют, только не по телефону. Лучший вариант это подойти в офис аэрофлота, уверен что у "рядовых" сотрудников даже нет доступа к такого рода заменам.

[Keter]

Поменяют, только не по телефону. Лучший вариант это подойти в офис аэрофлота, уверен что у "рядовых" сотрудников даже нет доступа к такого рода заменам.

Сотрудников чуть выше рядовых вечером в пятницу сама идея "открыть еще 6 классов бронирования выше вашего" очень сильно перепугала

[cremedecreme]

Ну вот мне Алиталия поменяла билет, хотя сначала отказывались. Летел Нью-Йорк-Милан-Москва в бизнесе. Но бизнес был в I классе, а на нужную мне дату билеты оказались только в D. Сначала хотели денег, но я проявил настойчивость и мне через час перезвонили и сказали, что согласны в порядке большого одолжения Т.е. бьвают случаи, когда нужно выключить компьютер и принять волюнтаристское решение.

Я бы рекоммендовал позвонитьт в Аэрфлот в Будапеште. Думаю, они болле близко к сердцу воспримут проблему.

[antonakis]

Сотрудников чуть выше рядовых вечером в пятницу сама идея "открыть еще 6 классов бронирования выше вашего" очень сильно перепугала

Вечером в пятницу меня пугает каждый телефонный зфонок

[Keter]

Мне, кстати, все поменяли. А Шарике первом, в 10 часов вечера. Поехал в командировку и пришла мудрая идея. Там как раз девушка есть, которая сбойные ситуации решает. Забронировали на один билет класс К, на другой М (был на обоих W). Интересно, мили по классу М начислят??? У кого какой опыт? Еще интересно, что забыли отменить запрос на лист ожидания на тот же рейс Он, разумеется, до сих пор не подтвержден.

[aslan]

Интересно, мили по классу М начислят???

Должны по М, наверное...

[Test]

Интересно, мили по классу М начислят???

Должны по М, наверное...

Хотя в правилах программы "Аэрофлот-бонус" написано, что начислят за тот тариф, за который заплатили...

[Keter]

На заборе тоже написано Написано про тариф, а формально зависимость от класса бронирования.

[antonakis]

Еще интересно, что забыли отменить запрос на лист ожидания на тот же рейс Он, разумеется, до сих пор не подтвержден.

Рад что так всё закончилось, Аэрофлот из Российских а/к , на мой взгляд, самая вменяемая в отношении клиентов, ну а бюрократия это уже неотделимая национальная черта))

Извините, а что за запрос на лист ожидания? Если речь о -W- то у аэрофлота технически только от -М- класса можно ставить на лист.

[Keter]

Извините, а что за запрос на лист ожидания? Если речь о -W- то у аэрофлота технически только от -М- класса можно ставить на лист.

Ну мне об этом не известно ничего. Может запрос какой специальный. Фигурировало нечто вроде "DS".

[Alexander Koifman]

Не могу сказать про Аэрофлот, но за последние пару лет несколько раз сталкивался с тем что у Дельты при перебронировании из-за отмены рейса используют тот-же fare code что и в оригинальной брони. В первый раз обиделся и позвонил пожаловаться на такое обхождение. и мне сказали что вовсе не обязаны перебронировать в более высокий тариф. так что теперь смотрю на это философски. Но когда мне не удалось улететь по погодным условиям в Атланту прошлой весной, то было прятно что перебронировали в бизнес на трансатлантике в Израиль - туристической был битком. Все зависит от агента, так что улыбайтесь и придумайте историю поинтереснее .

[vitrysk]

В первый раз обиделся и позвонил пожаловаться на такое обхождение. и мне сказали что вовсе не обязаны перебронировать в более высокий тариф. так что теперь смотрю на это философски.

естественно не обязаны. это может произойти только если нарвешься на глупую девочку в коллцентре.

[Keter]

Мили начислили по классу М, а не W. Как компенсацию за потерянное время. Осталось миль 300 до золота.

[Olli]

Мили начислили по классу М, а не W. Как компенсацию за потерянное время. Осталось миль 300 до золота.

Зайди сюда, пожалуйста, тут сходный случай
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=61307

[Alexander Koifman]

В первый раз обиделся и позвонил пожаловаться на такое обхождение. и мне сказали что вовсе не обязаны перебронировать в более высокий тариф. так что теперь смотрю на это философски.

естественно не обязаны. это может произойти только если нарвешься на глупую девочку в коллцентре.

Вы конечно извините, но опыта полетов у меня наверное - не буду утверждать точно, но вероятно - побольше, я только в полушутку смеюсь про то что слетал до Луны и обратно, потому что на самом деле уже на третьем витке. И если первый миллион миль у меня заняло 9 лет намотать, то следующие 300,000 статусных миль я сделал за последние 20 месяцев.

Так вот это довольно распространенная практика перебронировать на более высокий класс если происходит involuntary rebooking. То что я написал это то что если в последнее время, в зависимости от агента, rebooking делают в том же классе тогда как раньше, то еще пару лет назад, в подавляющем большинстве переводили в полный coach или Y или иными словами full fare.