Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[Птичка]

Это два разных билета.
В общем, позвонила я в KLM, объяснила ситуацию, но мне наотрез отказали , даже без вариантов.
Придётся брать новый билет.

[SolarKitten]

Это два разных билета.
В общем, позвонила я в KLM, объяснила ситуацию, но мне наотрез отказали , даже без вариантов.
Придётся брать новый билет.

Потому что вам вместо того чтобы...

брать новый билет Цюрих- Москва .

...надо было договариваться с KLM и менять данные в исходном билете.

[8008]

Это как раз вполне может быть принято за уважительную причину, и Вам согут восстановить обратный билет.

Как его "смогут восстановить" если он аннулирован в системе бронирования?

[SolarKitten]

Это как раз вполне может быть принято за уважительную причину, и Вам согут восстановить обратный билет.

Как его "смогут восстановить" если он аннулирован в системе бронирования?

Бронь выписанного билета независимо от текущего статуса купонов хранится в актуальной базе оформившего билет перевозчика в течение 13 месяцев с даты начала использования (либо с даты оформления если ни один из купонов не использован для перевозки), после чего отправляется в архив. Так что восстановить - при желании - не проблема.

[Птичка]

SolarKitten Вы правы. Теперь будет опыт.
В новом билете заказала опцию Страховка от невылета по любой причине. Цена 35 евро.
Так как у меня сложный маршрут и к тому же рейс из Тайланда чартерный, возможны изменения.
Там были ещё такие строаховки на год.

[Trampusya]

Здравствуйте! Хочу купить билет СПб-Париж-Дюссельдорф и воспользоваться сегментом СПб-Париж, и остаться в Париже (обратные билеты не приобретаются).

1)Можно ли трактовать данные правила Эйр Франс, как то что они изыщут с меня штраф 250евро? Если это так - кто либо сталкивался с подобными штрафами и каким образом авиакомпания их изыскивает(не выпустит из аэропорта, в черный список, с банковской карты и .т. д) подскажите.

. ПОРЯДОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛЕТНЫХ КУПОНОВ
(a) Тариф с учетом всех налогов (TTC), установленный в зависимости от данных, дат рейсов и маршрутов, указанных в Билете, соответствует маршруту от пункта отправления до пункта назначения с учетом любых промежуточных Посадок, предусмотренных при покупке Билета, и является неотъемлемой частью Договора перевозки. Тариф, действующий на момент выдачи Билета, действует только в отношении Билета, который будет использован полностью с соблюдением порядка и дат забронированного маршрута (последовательный порядок Полетных Купонов). (b) Любое неправомерное использование Купона Пассажиром (например, если он не использует первый Купон или в случае использования Купонов не в порядке их выдачи), выявленное в день поездки, влечет за собой уплату фиксированного сбора в аэропорту в размере 125 € за ближнемагистральные рейсы (Франция и Корсика), 250 € за среднемагистральные рейсы в Экономическом классе, 500 € за среднемагистральные рейсы в Business-классе, 500 € за дальнемагистральные рейсы в Экономическом классе и в классе Экономический Премиум, 1 500 € за дальнемагистральные рейсы в Business-классе и 3 000 € за дальнемагистральные рейсы в Первом классе La Première (или эквивалента этих сумм в местной валюте).

2)Так же исходя из того что сотрудниками по телефону поддержки сказано, что будет отказано в регистрации багажа до пункта транзита (только до конечного пункта назначения) ссылаясь на приведенные ниже правила, можно полагать что с багажом лучше с этой авиакомпанией лучше не рисковать из-за наложение штрафа за багаж и проблемами с его получением?

Ваш рейс прибывает в аэропорт Париж-Шарль де Голль и стыковочный рейс вылетает из этого же аэропорта? Если вы хотите получить свой багаж, за это взимается сбор в размере 275 € независимо от числа мест багажа, класса обслуживания или причины.

[kapil]

Если полетите без багажа - то никак.
Если с багажом - то могут потрепать нервы.
Но если Вы просто не придете на второй рейс - Ваш багаж снимут с самолета - по правилам безопасности запрещено отправлять багаж, если пассажир не явился на посадку.
Вы потом можете сказать, что просто засиделись в буфете и не услышали объявления.
В конце концов багаж конечно вернут, но на сколько затянуться разборки - неизвестно. Если не готовы к ним - лучше не связывайтесь.

[Lamp]

Здравствуйте! Хочу купить билет СПб-Париж-Дюссельдорф и воспользоваться сегментом СПб-Париж, и остаться в Париже (обратные билеты не приобретаются

Если ваша цель Париж и вы летите в одну сторону со сдаваемом в багаж чемоданом, то выбор Дюссельдорфа, как конечного города до куда вы покупаете билет- это тактическая ошибка. Вам надо покупать билет до Лиона, потому что второй сегмент , от Парижа до Лиона , выполняется на поезде. Второй вариант-это покупать билет до Марселя или Ниццы, но обязательно с вылетом из аэропорта Орли. Т.е. со сменой аэропорта. Оба предложенных варианта потребуют получения багажа после прилёта в Париж в аэропорт CDG.

[Yagusei]

добрый день.
авиакомпания АйрФранс.
Билеты МОсква - Париж - Москва - 27 т.р.
Билеты Москва -Венеция - Москва (с пересадкой в Париже в обе стороны) - 17 т.р.
Есть мысль - Купить билет по варианту 2,
выйти в Париже,
через несколько дней на поезде доехать в Венецию (провести время там) и улететь обратно в Москву.
Такой вариант сработает?
Или обратные билеты сгорят?
Спасибо!

[merial]

Такой вариант сработает?

Нет, Вы пропустите сегмент и последующие аннулируют.

[valodka]

Yagusei, смотрите варианты самолёт + поезд

[Poseidon]

Билеты МОсква - Париж - Москва - 27 т.р.
Билеты Москва -Венеция - Москва (с пересадкой в Париже в обе стороны) - 17 т.р.
Есть мысль - Купить билет по варианту 2,
выйти в Париже,
через несколько дней на поезде доехать в Венецию (провести время там) и улететь обратно в Москву.
Такой вариант сработает?

Такой вариант не сработает, как Вам уже сказали. Вы смотрите единый билет Москва-Париж, обратно Венеция-Москва, цена Вам понравится.

[KritO]

Тоже пытаемся схитрить с билетами AirFrance, забронировали до Ниццы, выйти хотим в Париже. Билет в одну сторону, летим без багажа. Т.е. здесь проблем нет, я так понимаю.
Но 2 вопроса все-таки есть:
1) упс.. вопрос про визу, так что задам в соответствующем разделе, дабы не нарываться)
2) с учетом непонятного мне правила авиакомпании насчет штрафов за неправомерное использование билетов - не имеют ли они права при посадке на первый сегмент потребовать, например, бронь жилья (из нее будет ясно, что в Ниццу мы не собираемся)? Задают ли представители авиакомпании вопросы? - дети честно скажут, что летят в Париж)) Или, даже если мы благополучно долетим до Парижа, может, вообще, компания вправе в таком случае пересчитать нам тариф уже после того, как мы пропустим сегмент Париж-Ницца (просто спишут с карты, ну или через суд). Ну или совсем абсурд - нас не выпустят в город?:))
Наверное, все это звучит смешно для опытных путешественников, но я параноик( Летим большим количеством людей, идея сэкономить таким образом - не моя.

[aleksey2008]

вопрос про визу

а какая разница - Ницца и Париж одинаково во Франции

не имеют ли они права при посадке на первый сегмент потребовать, например, бронь жилья (из нее будет ясно, что в Ниццу мы не собираемся)? Задают ли представители авиакомпании вопросы? - дети честно скажут, что летят в Париж)) Или, даже если мы благополучно долетим до Парижа, может, вообще, компания вправе в таком случае пересчитать нам тариф уже после того, как мы пропустим сегмент Париж-Ницца (просто спишут с карты, ну или через суд). Ну или совсем абсурд - нас не выпустят в город?

Не имеют, не задают, не пересчитают, выпустят.
Расслабьтесь и получайте удовольствие

[Poseidon]

KritO,
Вы летите во Францию. Если У Вас билет до Ниццы, а Вам надо в Париж, то Вы имеете полное право так лететь - Вам так выгодней. Никто ничего пересчитывать не будет, да и волноваться незачем - у Вас билет в одну сторону, никакая аннуляция сегментов Вас не волнует. Я именно этим маршрутом и летал в прошлом году в Париж, а билет был до Ниццы - нигде ни одного вопроса.

[Lamp]

Я именно этим маршрутом и летал в прошлом году в Париж, а билет был до Ниццы - нигде ни одного вопроса.

Скажите, а мили вам авиакомпания начислила за этот перелет (Москва-Париж) ? Я читал, что одним из способов борьбы а\к с пассажирами, кто выходит в пункте пересадки и не летит второй сегмент, является отказ от начисления миль .

[Poseidon]

Скажите, а мили вам авиакомпания начислила за этот перелет (Москва-Париж) ?

Да.

[Any.way]

Есть билет OW из двух сегментов, собираюсь лететь только первый. Внутри шенгена, багажа нет. Сейчас при регистрации онлайн система зарегила сразу на оба рейса, снять регистрацию со второго онлайн никак не могу. "Стыковка" 2.5 часа примерно. Что делать и надо ли?
У меня серебряная статусная карта этого альянса, но не этой а/к - стоит ли указывать номер, или неявка на второй рейс (в случае, если я не смогу отменить регистрацию) может как-то отразиться на лояльности альянса - например, перестанут давать апгрейды итп?

[aleksey2008]

Никак не отразится.

[Lamp]

У меня серебряная статусная карта этого альянса, но не этой а/к - стоит ли указывать номер

Конечно указывайте карту и ее номер. Вам начислят мили только за первый сегмент, что вы пролетите.За второй просто не начислят.