Кругосветка на машине: маршрут к обсуждению

[IL 2]

Забавное мероприятие.
Когда планируете Южную Америку, может в попутчики попробую напроситься.

[milapoddubnaya]

Забавное мероприятие.
Когда планируете Южную Америку, может в попутчики попробую напроситься.

Попутчики - это отлично!) Пока по плану Южная Америка весной 2018, но все еще может двигаться.

[Glazkov Alexander]

О сколько нам мгновений чудных подарит продолжение этого обсуждения)))). Особенно порадовала точная дата возвращения))).

Ладно. Не нужно мешать людям мечтать))). Африка отвалилась))). По Австралии маршрут лучше кольцевать. Очень дорого сдача авто в другом городе. Там вообще все не адекватно завышено. Ну и центр Австралии может быть поинтереснее, чем запад. Мне так показалось)))). Но вообще ближе к осени нужно смотреть что вы нарешаете. Пока все идет к отмене поездки. )))). Удачи.

[milapoddubnaya]

О сколько нам мгновений чудных подарит продолжение этого обсуждения)))). Особенно порадовала точная дата возвращения))).
Но вообще ближе к осени нужно смотреть что вы нарешаете. Пока все идет к отмене поездки. )))). Удачи.

Смейтесь, смейтесь! Вы просто со мной мало знакомы... Если уж я что-то решила!
А Африки, на самом деле, изначально в плане и не было. Просто 2 недели назад мне очень захотелось в Намибию... и я ее туда впихнула, но на самом деле она, действительно, никак не входит в этот круг. Австралия пока условна, маршрут там еще не прорабатывали подробно, но, главное, что там есть с кем советоваться.
Но все нормально, для критики и сомнений со стороны я этот пост и написала...))

[Vic-Boy]

Привет, отпишусь, как и обещал. Я строил примерно такие же планы и дело уже дошло до карнета, но я вовремя остановился, и в конце концов решил не тянуть за собой свой автомобиль, а медленно и планомерно изучать страну за страной мелкими набегами и посвятить этому не какой-то определённый временной промежуток, а всё доступное свободное время... Причины очевидны, и Александр Глазков их уже великолепно расписал:

1.Планирование. Планета наша очень большая, а ситуация с границами всё время меняется. Путешествие такого масштаба не может быть чётко спланированным заранее ни по времени, ни по маршруту - тут нужен нехилый авантюризм или некая постоянная "тыловая" поддержка.
2.Каша в голове. Возможно это мой бздык, но ровно через два с половиной месяца непрерывного путешествия, глаз начнает замыливаться, и голова перестаёт впитывать новую информацию. Всё вокруг становится одинаковым, и "продолжение банкета" происходит только для того, чтобы отметиться, что "Здесь был Вася"...
3.Океаны. Морские перевозки требуют неоправданных затрат денег, нервов и времени. Каждый океан займёт 2-3 месяца из всего годового лимита. Пока контейнер идёт по морю, можно, конечно куда-то ещё смотаться, но всё-равно пару-тройку последних недель придётся сидеть в порту и ходить каждое утро в таможню, как на работу...
4.Транспорт Автомобиль - дело удобное... но не универсальное. На Земле есть места, где гораздо проще воспользоваться двух-колёсным или даже гужевым транспортом, а кое-где и броневиком :-) Где-то вообще проще перейти горы (или границу) на своих двоих, и уже не возвращаться обратно за машиной.
5.Челлендж Любые стремления кому-то (как вариант - себе) чего-то "доказать" хороши при игре в казино, а своё собственное путешествие нужно делать для себя любимого. Такое путешествие должно быть гибким в плане дат и направлений и обязательно должно иметь простые точки выхода из него при необходимости. Челлендж в виде таскаемой за собой машины как-то не выглядит убедительным. Если уж нужен челлендж, его можно себе придумать по-оригинальнее... Например, обогнуть Мир не пользуясь самолётами :-)

Вот, из за этих пяти пунктов я и решил, что проще изучать мир по частям по мере сил и ресурсов, а не за один раз бегом...
Оптимальный вариант - разбить всё на 4-5 путешествий в течении 3-5 лет:
1.Москва - Владивосток (на своей машине) чтобы проверить все технические и стратегические тонкости такой авантюры. Не галопом, а месяца 3.
2.Москва - Азия по вашему маршруту (на той же машине). Месяцев 4-6. Машину можно отправить домой.
3.Северная и Южная Америки. На рентованной или купленной в США машине. Слышал, что есть возможность потом эту машину отправить контейнером из США в Финляндию, в случае, если нужна "замкнутая полоска на карте".
4.Австралия. Прилетел - Покатался - Улетел. Хороший отпуск на 2-4 месяца.
5.Бесконечное множество островных государств... Взял в прокат, объехал страну за пару дней, и в соседнюю страну, и так далее.
6.Африка... Тут я не советчик...

Есть ещё один вариант путешествия... Дом закрыл, кота отдал родне, и на перекладных куда глаза глядят лет так на 7, но обычно, это дорога в один конец - есть шанс осесть где-то по пути, ведь Москва не лучшее место для жизни на Земле :-)

Ну, а конкретно по вашему маршруту:
1. Австралию надо смотреть на её севере, то есть зимой (июнь-август), Аргентину нужно больше смотреть на юге, то есть летом (январь).
2. Ежедневные затраты у вас как-то не продуманы. Фраза "На проживание бюджета почти не закладываем, так как останавливаться планируем у Каучсерферов или знакомых" хороша для поездки в Питер на три дня, но никак не для путешествия в один год... Поиск этих самых Каучсерферов - это нехилая работа и некоторый риск остаться спать в парке на лавочке... Средняя дневная сумма у тех, кто едет на оборудованном для жилья кемпере - 65-85 USD.
3. Я был знаком с ребятами, которые скинулись вчетвером, купили HiLux, и поехали из Мельбурна в Шотландию. 339 дней и 43 страны. У них всё очень подробно расписано про каждый день (http://4guysinacar.blogspot.com.au/p/itinerary.html) и про каждый потраченный доллар в каждой стране (http://4guysinacar.blogspot.com.au/p/trip-costs.html). Вам, может пригодиться, но это относительно спокойный 2012 год. Сейчас Мир гораздо неспокойнее.

Рад буду помочь по любым вопросам по Австралии.

Удачи!

[milapoddubnaya]

1. Австралию надо смотреть на её севере, то есть зимой (июнь-август), Аргентину нужно больше смотреть на юге, то есть летом (январь).

Андрей, простите! С этими праздниками пропустила Ваш ответ!
Это Вам хорошо, Вы-то Австралию на юге уже вдоволь повидали, но мы-то ее и на юге еще не видели! Так что я специально по Вашей рекомендации растянула ЮВА, чтобы не попасть в Австралию на новогодние праздники, а прилететь туда как-раз к их завершению (к концу января). Начнем с юга, а там, глядишь и вернемся еще)
В на юге Аргентины в конце февраля - марте уже плохо?

Бюджет на жизнь, конечно, есть! И спасибо за ссылочки, их тоже изучим. Но на Couchserfing все-равно рассчитываем и даже уже активно принимаем у себя гостей)

Спасибо за советы!

[Superale]

Привет ..Если сумашедшая идея доехать на машине из Москвы в Австралию еще действует , то готов обсудить эту идею на 2018 год ..хочу уехать на машине на новое место жительство в Австралию напишите мне .. насколько я знаю на мотоциклах народ так катается

[milapoddubnaya]

Действует! Написала)

[Glazkov Alexander]

Все класснее идеи у народа. Полный отрыв от реальности. Тут парни у меня в Паттайе останавливались. На 2 Волгах от москвы до Бали доехали. Почти Австралия)))). Под 5 млн руб обошлась поездка на 2 машины и 6 человек. Так что удачи. Но дорога выйдет намного дороже машины)))). А вообще бред везде. Что в политике, что в жизни. А теперь еще и в путешествиях )))).

[milapoddubnaya]

Все класснее идеи у народа. Полный отрыв от реальности. Тут парни у меня в Паттайе останавливались. На 2 Волгах от москвы до Бали доехали. Почти Австралия)))). Под 5 млн руб обошлась поездка на 2 машины и 6 человек. Так что удачи. Но дорога выйдет намного дороже машины)))). А вообще бред везде. Что в политике, что в жизни. А теперь еще и в путешествиях )))).

Александр, спасибо. Я Ваше мнение уже поняла)

[Glazkov Alexander]

Я не про вас. Я про перегон авто в Австралию. )))).

[IL 2]

Под 5 млн руб обошлась поездка на 2 машины и 6 человек.

Так эти парни, наверное, через Китай ехали?
Через Иран, Пакистан, Индию, Мьянму должно значительно бюджетнее получиться.
Они не сказали во сколько им обошелся проезд через Китай, если они через него ехали?

[Glazkov Alexander]

На 2 машины 21000$ разрешения. Отели по дороге плюсом.
МьНма тоже денег стоит. Около 1000-2000$ на машину.
Тайланд теперь документы на въезд делать месяц в лучшем случае.
Ну тупик всей эпопеи. Без Карне де Пассажа вы не въедете ни в Индию, ни в Индонезию, ни в Австралию. А чтобы получить обратно не маленький депозит - нужно вывезти машинц и получить все штампы. Или умудриться ввезти машину в Австралию без штампа в карнете о въезде. Так что потом авто грузите на корабль и едете обратно. Парни на прошлой недели волги отправили в Россиию, хотя были сечты одну там оставить.

Вот и получаются - народ вопросы от лени задает, а приходится длинно и серьезно отвечать)))). Удачи.

[Vic-Boy]

Знаю, что австралийцы, которые хотят на машине добраться до Магадана (есть тут такой бздык), отправляют машины контейнером напрямую из Мельбурна во Владивосток.
Контора называется Silver Wind и оффисы есть в обоих городах.
Не спортивно, конечно миновать Азию, но реально и быстро. Все хвалили сервис и цены.
Может, кому такой вариант будет интнреснн, поэтому добавлю в копилку...

[partizan]

Встретил в Горном Бадахшане на Ваханском коридоре австралийца на Ленд Ровере. Из Австралии морем до Малайзии. А дальше по земле планировал до Португалии.
Сам прошёл на Волге всю Среднюю Азию, доехал до Афганистана, но дальше ехать не рискнул бы. Хотя если железа запасного набрать целый багажник то можно. Больших проблем в дороге не было, особенно если учесть что машине на тот момент было 20 лет и больше 300 тысяч км пробега.
Планирую в этом году доехать до Магадана.

[zhaffsky]

Еще есть ежегодное мероприятие Mongol Rally - возможно пригодится в плане опыта.

https://en.wikipedia.org/wiki/Mongol_Rally

_http://хуй-тебе-в-рот/story/mongol_ralli_2016_ili_priklyuchenie_v_16000_km_4349253

[tausert]

Я для себя в автопоездках вывела следующее правило - на каждую неделю маршрута 1 пустой день. Т.е. на 6 дней план, потом 1 пропускаю, дальше еще на 6 план. В 60-70% случаев этот день уйдет на какую-нибудь непредвиденную ситуацию - из-за погоды, ремонта дороги и бог знает чего еще. А если нет - то это будет день отдыха, или можно задержаться в каком-нибудь понравившемся месте. Очень помогает дабы не гнать потом и не перекраивать маршрут.
И еще совет - походите на курсы испанского, английский в ЛА бесполезен от слова совсем. А вам придется общаться с разными инстанциями по поводу машины, с полицией на дорогах (в Перу и Мексике нас регулярно останавливали на блок-постах) и т.д. И очень желательно с ними хоть как-то объяснится.

[milapoddubnaya]

Спасибо большое за советы!

[tausert]

Еще всегда хочется увидеть по-максимуму, но не забывайте планировать дни отдыха, когда вы просто отсыпаетесь и никуда не едете. Усталость имеет свойство накапливаться, и для человека за рулем в незнакомой стране и обстановке это смертельно опасно.

[milapoddubnaya]

А мы, тем временем, уже полгода, как едем по разработанному общими усилиями маршруту!
И, наконец, у меня дошли руки до отчетов. Выкладываю сюда только отчеты по дорогам, границам, визам. Надеюсь, кому-то будет полезно и вдохновит на подвиги!
Первый отчет тут Калмыкия за 2 дня. Автокругосветка "Вместе" а далее по ссылкам.