Форум Винского

**YellowSubmarine** » 11 ноя 2012, 11:52

Когда в моей семье возникла идея на дни школьных каникул отправиться в круиз на Ближний Восток на Costa Mediterranea, то мы были очень удивлены, что на нашем форуме пока нет ни одного отчета по этому судну. Вернувшись, все решили, что такой отчет может быть полезен для будущих поколений круизеров. Вопрос о том, быть отчету или не быть, был решен положительно. После этого встал вопрос о том, кто же этот отчет напишет. Все участники экспедиции: папа и двое детей 12 и 15 лет под благовидными предлогами отказались от этой почетной обязанности. Поэтому небольшой фото отчет по кораблю сделаю я (мама), основываясь на фотоматериалах переданных с борта Costa Mediterranea нашими собственными корреспондентами.
Описания портов данный отчет не предусматривает, хотя , если у кого-то есть вопросы, то наши корреспонденты готовы ответить по мере сил. Также прошу принять во внимание, что данный опус не претендует на полноту и 100% объективность.Замечания, исправления и дополнения других очевидцев приветствуются.

Итак, 25 октября 2012 года, тщательно замаскированная и вооруженная до зубов, группа наших корреспондентов отправилась в круиз на Costa Mediterranea

К вечеринке по поводу Хеллоуина готовы

Круизный лайнер Costa Mediterranea: краткий фотообзор

**YellowSubmarine** » 11 ноя 2012, 11:56

Маршрут назывался «Возвращение в Святую Землю» и был рассчитан на 11 дней
Thu 25/10 Savona (Italy)
Fri 26/10 At Sea - -
Sat 27/10 Katakolon/Olympia (Greece)
Sun 28/10 At Sea - -
Mon 29/10 Haifa (Israel)
Tue 30/10 Ashdod (Israel)
Wed 31/10 At Sea - -
Thu 01/11 Izmir (Turkey)
Fri 02/11 Piraeus/Athens (Greece)
Sat 03/11 At Sea - -
Sun 04/11 Civitavecchia/Rome (Italy)
Mon 05/11 Savona (Italy)

**YellowSubmarine** » 11 ноя 2012, 12:04

Цена вопроса: на троих 11 дней в каюте с большим балконом (категории В8) на 7 палубе + трансфер Косты на троих до и после круиза по маршруту Милан-Савонна-Милан обошлись в Booking Total: £729.00, т.е. 1,150 USD на британском сайте Коста. Бронировали за 10 дней до отплытия. У чешских авиалиний были куплены авиабилеты Донецк-Прага-Милан и обратно по цене 312 USD с человека.

У чешских авиалиний из Донецка ночные вылеты-прилеты , поэтому ночевки в Милане не требуется – существенная экономия средств, хоть и несколько утомительно. Помещу пару фото нового терминала в Донецке. Все очень здорово , по-европейски, никакого сравнения с тем , что было раньше – можно летать, в том числе и транзитом(в аэропорту были транзитные пассажиры с российских рейсов).

Донецк, вылет. Погода не радует

Новый терминал

**YellowSubmarine** » 11 ноя 2012, 12:23

Теперь немного о трансфере Косты. Оказалось очень удобно и выгодно. Стоимость трансфера в 1 сторону 25 Евро на человека - практически столько же, сколько и общественным транспортом

Встреча в аэропорту. Один из сотрудников говорит по-русски

Затем предусмотрена регистрация на трансфер. Автобус отправляется в 12.00, прибывает в Савонну в 15.00
Не обошлось без накладок. Сначала нашу группу(и не только их) направили ждать автобуса в неправильное место. Когда прибыл автобус и нескольких зарегистрированных пассажиров не оказалось- их оперативно розыскали и все благополучно и вовремя выдвинулись в Савонну.

Ждем автобус Косты в аэропорту Милана

Загрузка багажа

По дороге всем раздали номерки слогласно которым будет осуществляться посадка

Автобус возле терминала Косты в Савонне

**GalaN** » 11 ноя 2012, 12:30

На Costa Mediterranea планировали отправиться на Карибы. Но т.к. упустили свой шанс купить круиз за 375 долларов на двоих, передумали в пользу более интересного маршрута.
Но очень интересно проплыть с вами на этом лайнере Так что жду-жду подробностей.

**YellowSubmarine** » 11 ноя 2012, 12:52

Не так давно Коста построила в Савонне новый круизный терминал для своих судов.
Все красиво и удобно.

Регистрация на рейс осуществлялась по номеркам, выданным в автобусе.
Пришлось немного подождать в комфортных условиях

И вот на экране появился нужный номерок.

В терминале есть ретрофотографии кораблей Косты_ интересно посмотреть

Немного формальностей и счастливые круизеры отправляются на корабль

Costa Mediterranea - круизное судно класса Spirit (модифицированный)

Порт приписки: Генуя Италия
Построена в 2003 году на Новой верфи в Хельсинки.

Costa Mediterranea в порту Катаколона-в этот порт стоит заходить в том числе и из-за возможности снять судно в полный рост

Водоизмещение 85 619 брт
Длина 292 м
Ширина 32 м
Осадка 8 м
Двигатели 6 х Wärtsilä 9L46D дизель
Движитель 2 х ABB Azipod
Скорость хода 22 узла (средняя)
Экипаж 897
Пассажировместимость 2680

Ее сестрами являются Costa Atlantica, Carnival Spirit, Carnival Pride, Carnival Legend и Carnival Miracle.

Общее впечатления от конструкции корабля и его состояния положительное. Все общественные помещения и забронированная каюта в прекрасном состоянии, без видимых следов износа, безупречно чисто.

Ждем продолжения...ну какой же это краткий фотообзор? Это вполне настоящий отчет!
Очень интересно, что на корабле делали детки?

**Хельга25** » 11 ноя 2012, 13:17

Какая прекрасная цена у круиза! Она отличалась от русского сайта Косты?
Букинг и платеж по круизу не вызвал трудностей?
Я правильно поняла, что мама осталась на суше?
Если так, то папе респект !

**YellowSubmarine** » 11 ноя 2012, 13:36

А в это время на судно грузили багаж

Как известно, на кораблях Косты карточки -ключи не выдают во время регистрации - они ожидают пассажиров в каютах. Я знаю, что тем, кто привык к другому этот порядок не нравится. Но нам было интересно. Эдакая смесь интриги и, если хотите, квеста
Ура! Мы нашли разгадку

Найти каюту легко, так как на всех перекрестках стоят сотрудники Коста и указывают путь к вашей каюте.

Итак, мы забронировали каюту категории В8 с большим балконом на 7 палубе, расчитанную на 3 пассажиров №7272. Каюта очень понравилась: просторная, большой балкон(как на Princess на палубе Caribe). Интерьер без изысков, но ничего не раздражает. В общем рекомендуем.

Вид от двери

Вид от окна

Вид после того, как попросили раздвинуть кровати

Места для хранения

Ванная-небольшая, но удобно организованная

И, наконец, самое любимое-балкончик -один из детков любил тут почитать

Другой закатом полюбоваться и выпить контрабандно пронесенной на борт колы

**YellowSubmarine** » 11 ноя 2012, 13:48

Виталий Лисицких писал(а) 11 ноя 2012, 12:58:Ждем продолжения...ну какой же это краткий фотообзор? Это вполне настоящий отчет!
Очень интересно, что на корабле делали детки?

Спасибо за интерес. Чем занимались детки, и подростковый клуб обязательно опишу чуть ниже. Пока скажу кратко: никто не скучал

Хельга25 писал(а) 11 ноя 2012, 13:17:Какая прекрасная цена у круиза! Она отличалась от русского сайта Косты?
Букинг и платеж по круизу не вызвал трудностей?
Я правильно поняла, что мама осталась на суше?
Если так, то папе респект !

Самая низкая цена на этот круиз была по традиции на швейцарском сайте Косты. Но только на внутренние каюты. У англичан было супер предложение балкон, окно и внутренняя в по одной цене, ребенок только портовые сборы. Причем каюты каюты были не гаранти, а с номерами. Букинг и платеж-никаких проблем, только адрес указали в графтсве Соффолк:ресторан "Бюргер Кинг"

Да, мама в круиз не ходила, так как у нее не было отпуска Пришлось остаться дома-деньги на круизы зарабатывать
Папе не только респект, но и наша общая любовь

**YellowSubmarine** » 11 ноя 2012, 15:05

Напротив нашей были открыты внутренние каюты, еще без обитателей. Воспользовавшись случаем отсняли их: обратите внимание они есть разные на этом корабле.

Французкий балкон в одной из кают с partial view(тех, что загорожены лодками)

Обычный маленький балкон с partial view

Разница очень существенная. На кораблях этого типа нужно быть очень внимательным при выборе каюты. В целом то, что лодки загораживают каюты и балконы - ощутимый минус. Вариант, когда они расположены там, где общественные помещения без окон, как, например, было на Costa Magica, предпочтительнее.

Кроме того, нас пригласили в Panorama Suite и любезно разрешили сделать несколько кадров для отчета. На мой взгляд, да и на взгляд людей , которые в нем жили, этот тип номера -супер. Они поначалу очень хотели более дорогой и престижный Grand Suite, даже растроились, что не получилось, но, когда воочию увидели панораму, то сразу решили, что он лучше.

Прошу прощение за качество и обилие "носков", спасибо, что вообще пустили

Вход

и панорамный угловой балкон

Вид с кормовой части балкона Panorama Suite

**Mike Hammer** » 12 ноя 2012, 00:24

Можно недорого перекусить/выпить кофе в автомате. Чтобы получить цену в USD нужно умножить на 0,8
Точно, на 0,8?

**FunCruiseGirl** » 12 ноя 2012, 00:35

Отличный отчет!

Мдаааа... Похоже остальные крупные города Украины обскакали Харьков. Когда там будет нормальный международный терминал?!

Очень симпатичные детки и папа.

Мы были в такой каюте с балконом и ограниченным видом на Carnival Miracle. Хорошая каюта и удачно спроектированный корабль в отличие от больших сестер.

**Happycruiser** » 12 ноя 2012, 01:25

Спасибо, за подробный обзор лайнера. Информация очень полезная. Жду продолжения.

**синьор робинзон** » 12 ноя 2012, 03:36

Да, мне тоже аэровокзал в Донецке понравился.
Раньше летали из такого квадратного, дверь туда, дверь сюда..

По поводу корабля - интересуют фото на смотровой площадке впереди.

**YellowSubmarine** » 12 ноя 2012, 10:47

Благодарю вех за интерес к моему отчету и помощь:lol:

Mike Hammer писал(а) 12 ноя 2012, 00:24:Можно недорого перекусить/выпить кофе в автомате. Чтобы получить цену в USD нужно умножить на 0,8
Точно, на 0,8?

Вы правы Исправилась

FunCruiseGirl писал(а) 12 ноя 2012, 00:35:Мдаааа... Похоже остальные крупные города Украины обскакали Харьков. Когда там будет нормальный международный терминал?!

Ну, вообще-то в Харькове хороший современный терминал на год раньше, чем в Донецке построили. Он скромнее, но все на уровне(бесплатный Wi-Fi, общепит, сервис). Судите сами:

Аэровокзал у нас хороший. Проблема в другом - вылетов очень мало. Фактически из Харькова в Европу можно вылететь двумя авиакомпаниями Австрийские Авиалинии и Международные Авиалинии Украины. Они монополисты, поэтому цены, как правило, намного выше, чем на те же направления из Донецка или Киева. Неооднократные попытки других авикомпаний зайти в наш аэропорт почему-то жестко пресекаются. О лоукостах вообще нет речи. Невольно возникает вопрос: кому это выгодно и почему?

синьор робинзон писал(а) 12 ноя 2012, 03:36:Да, мне тоже аэровокзал в Донецке понравился.
Раньше летали из такого квадратного, дверь туда, дверь сюда

Да, старый донецкий терминал был типичным архитектурным уродцем эпохи развитого социализма, основательно потасканным постперестроечным периодом, с сервисом уровня привокзального буфета. В феврале прошлого года вылетали оттуда в Дубаи. На улице мороз -15. Люди летят в лето, поэтому одеты относительно легко. Помещение из стекла и бетона не отапливается Единственное теплое место -дьюти фри со спиртным и прилегающий к нему буфет. Народ покупал Курвуаье литровыми бутылками(меньших не было) и грелся, сидя на ящиках из-под спиртного(столиков на всех нехватало).
Теперешний терминал просто рай

**YellowSubmarine** » 12 ноя 2012, 12:41

синьор робинзон писал(а) 12 ноя 2012, 03:36:По поводу корабля - интересуют фото на смотровой площадке впереди.

Costa Mediterranea располагает впечатляющим арсеналом открытых палуб. Но смотровые площадки спереди закрыты прозрачными экранами для защиты от ветра. А ветра в этом круизе было предостаточно, ноябрь все-таки.

Общий вид передних смотровых площадок

Вот тут хорошо видно, что впереди на фронтальных смотровых площадках установлены стеклянные экраны( плохо для фото и видеосъемки)

Но возможность подставить лицо встречному ветру все же имеется, например, на спортивной палубе:

**Tabaco** » 12 ноя 2012, 12:51

Никогда не отпускайте мужа с детьми в круиз. Им там понравиться без вас и тогда очень разные мысли возникнут у них в душе.
ААА, Вы уже отпустили. Ну теперь самой одной стоит рвануть в круиз , для равновесия.
Мне очень нравиться, здорово придумали фотоотчет.
Спасибо.

**YellowSubmarine** » 12 ноя 2012, 13:11

Tabaco писал(а) 12 ноя 2012, 12:51:Никогда не отпускайте мужа с детьми в круиз. Им там понравиться без вас и тогда очень разные мысли возникнут у них в душе.
ААА, Вы уже отпустили. Ну теперь самой одной стоит рвануть в круиз , для равновесия.

Эксперимент показал, что им без меня не понравилось. Вернее, сам круиз понравился, но им меня нехватало, так же , как и мне их.
А я одна точно не хочу никуда ехать. Так у меня половина удовольствия от путешествия пропадает Я, ну, очень коллективное существо

И спасибо за добрые слова