Новые круизные суда: в эскизах, в проекте, на стапелях

[FunCruiseGirl]

Круизная индустрия постоянно пополняется новыми лайнерами.
Предлагаем список самых ожидаемых премьер в ближайшие три-четыре года.
В долларах указана стоимость проекта, затем указана пассажировместимость и верфь, где строили.

В 2014 году все новинки уже вышли из дока и отправились в первый инаугурационный круизный сезон

Norwegian Getaway Стоимость $780 144 000 Пассажировместимость 4,000 Верфь Meyer
TUI Mein Schiff 3 ==== $625 970 000 ==== 2,500 ==== STX Finland
Princess Regal Princess $760 141,000 3,600 Fincantieri
Royal Caribbean Quantum of Seas $950 167,000 4,100 Meyer
Costa Diadema $790 132,500 3,625 Fincantieri


Ожидаются:

2015:

P&O Cruises Britannia $760 141,000 3,611 Fincantieri Europe March
Viking Ocean Viking Star TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Spring
TUI Mein Schiff 4 $625 97,000 2,500 STX Finland Europe Spring
Royal Caribbean Anthem $950 167,000 4,100 Meyer Eur/Carib Spring
Ponant Le Lyrial $150 11,000 262 Fincantieri World Spring
AIDA AIDAprima $645 125,000 3,250 Mitsubishi Europe Q4
Norwegian Escape $920 163,000 4,200 Meyer Carib October

2016:

Holland America Koningsdam $520 99,000 2,660 Fincantieri TBA Feb
Viking Ocean Viking Sea TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Spring
Carnival Vista $780 135,000 4,000 Fincantieri TBA Spring
Royal Caribbean Harmony Of The Seas $1,300 227,625 5,400 STX France TBA Spring
AIDA Unnamed $645 125,000 3,250 Mitsubishi TBA March
Royal Caribbean Quantum 3 $950 167,000 4,100 Meyer TBA "Mid 2016"
Regent Explorer $450 54,000 738 Fincantieri World Summer
Viking Ocean Viking Sky TBA 47,000 944 Fincantieri Europe "Mid 2016"
Seabourn Encore 40,350 604 Fincantieri World Second Half
Star Cruises Unnamed $960 150,000 3,360 Meyer Asia Fall
Blue Star Line Titanic II $500 56,000 2,345 CSC China Crossings Q3

2017:

Norwegian Bliss $920 163,000 4,200 Meyer TBA Spring
MSC Cruises Meraviglia $900 167,600 4,500 STX France TBA Early 2017
Viking Ocean Unnamed TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Early 2017
Star Cruises Unnamed $960 150,000 3,360 Meyer Asia Fall
MSC Cruises Unnamed $950 154,000 4,140 Fincantieri TBA November

2018:

MSC Cruises Unnamed $950 154,000 4,140 Fincantieri TBA May
Royal Caribbean Unnamed $1,300 227,625 5,400 STX France TBA TBA

2019:

MSC Cruises F34 $900 167,600 4,500 STX France Europe Early 2019

[Anen]

Доброе время, форумчане-сокруизники! На одном из других форумов чисто случайно немного обсуждали круизы, мне подкинули крузиные корабли... я ахнула... но подумала, а разве такие плавучие города могут быть в будущем....? с одной стороны, немного сомнительно...по понятным причинам... Но интересно, что думают другие?

cruiseFantastic2.jpg

cruiseFantastic1.jpg

[Liandry]

Пишу немного с опозданием, но всё же. 5 февраля состоялся анонс нового класса кораблей Royal Caribbean. Quantum class, в состав которого войдёт Quantum of the Seas в конце 2014 года и Anthem of the Seas в конце 2015 года. Практически вся информация о кораблях по прежнему держится в секрете, название класса выбрано в связи с тем, что новый корабли сделают квантовый скачек в плане дизайна и устройства. Предположительно судно будет иметь вместимость 158000 тонн и сможет принять на борт 4100 пассажиров при двойной загрузке. Чтож будем ждать новостей.

[Форумные круизы]

4100 пассажиров при двойной загрузке

Чтобы и непосвящённым был понятен этот казус в плохом переводе, разъясню. Имеется ввиду не двойная загрузка, а т.н. "двухместное размещение", то есть есть в каждую каюту поселить по 2 пассажира, то на борту окажется 4100 человек. А так как в некоторых каютах есть по 3-4 места, то фактически койко-мест на корабле гораздо больше даже при нормальной загрузке.

[Liandry]

Да, спасибо, что поправили. Только я не переводил ничего, весь текст составил сам на основе новостей.

[haje]

4100 пассажиров при двойной загрузке

Чтобы и непосвящённым был понятен этот казус в плохом переводе, разъясню. Имеется ввиду не двойная загрузка, а т.н. "двухместное размещение", то есть есть в каждую каюту поселить по 2 пассажира, то на борту окажется 4100 человек. А так как в некоторых каютах есть по 3-4 места, то фактически койко-мест на корабле гораздо больше даже при нормальной загрузке.

это как контейнеровместимость на контейнеровозах.
есть максимальная, есть номинальная, а есть фактическая.
первой рекламируются и афишируются, она никогда такой на деле не бывает и быть не может ( это вместимость 15500 шт. 20 футовых пустых контейнеров). вторая расчетная при совпадении очень многих параметров ( веса, типа, размера, порта выгрузки, класса опасности и т.д.) а последняя - реальная, рабочая так сказать.
к примеру, монстр ЭММА Мерск, который давеча чуть не утоп в Суэце, имея максимальную вместимость 15500 ТЕУ, номинально может вести всего 11000 ТЕУ, ну а по факту возит 8000 ТЕУ. зато это судно до недавнего было самым большим контейнеровозом в мире. вот такая арифметика.

пардон за офф.

[germiy]

Quantum - новый класс лайнеров от Royal Caribbean International

Круизная компания Royal Caribbean International на этой неделе сделала первый важный шаг в развитии нового поколения круизных лайнеров - первый элемент будущих двух лайнеров был вырезан из стали. Грандиозное событие проходило на судостроительной верфи Meyer Werft в городе Папенбург (Германия), где и построят два новых корабля.

Чтобы отпраздновать такое важное событие, компания Royal Caribbean объявила также и имена двух будущих лайнеров: Quantum of the Seas, спуск на воду которого планируется осенью 2014 года, и Anthem of the Seas, который будет готов весной 2015 года. Оба лайнера станут представителями нового класса лайнеров - Quantum – и будут построены по канонам революционного дизайна и инновационных технологий, которыми так славится круизная компания Royal Caribbean.

“Мы очень рады этому новому важному этапу в развитии компании – проекту Project Sunshine. После трех лет планирования мы наконец-то сделали первый шаг в постройке лайнеров, и нам не терпится увидеть, какими же они будут,” сказал Adam Goldstein, президент и генеральный директор круизной компании Royal Caribbean International. “Новые лайнеры станут скачком вперед в области дизайна и технологии, а также всего, что ожидает будущих пассажиров на борту. Мы считаем, что название нового лайнера Quantum of the Seas прекрасно подходит в данном случае.”

Круизная компания Royal Caribbean International неоднократно привносила на свои лайнеры новые уникальные решения и развлечения, аналогов которым ранее не было в круизной индустрии: скалодром, ледовый каток, симулятор серфинга, тарзанка, парк под открытым небом. Новый класс лайнеров Quantum продолжит удивлять всех любителей круизов новыми уникальными характеристиками и вариантами развлечений на борту – это уже стало традицией и девизом компании, когда так и хочется воскликнуть ‘WOW’!

“Вся история развития нашей компании связана с огромными шагами в дизайне и инновационных технологиях наших лайнеров. Новый класс лайнеров Quantum не станет исключением.,” сказал Richard D. Fain, председатель и генеральный директор круизного холдинга Royal Caribbean Cruises, Ltd.
Мы с нетерпением ждем выхода двух новых лайнеров класса Quantum!

[YellowSubmarine]

5 февраля состоялся анонс нового класса кораблей Royal Caribbean. Quantum class, в состав которого войдёт Quantum of the Seas в конце 2014 года и Anthem of the Seas в конце 2015 года. Практически вся информация о кораблях по прежнему держится в секрете, название класса выбрано в связи с тем, что новый корабли сделают квантовый скачек в плане дизайна и устройства.

"Как вы яхту назовете, так она и поплывет..."

Странное название для мегасудна Квант, ИМХО. Квант маленький, а пароход большой.
Ну, да ладно. В отделе маркетинга у RCC изобретательные люди сидят.
Про квантовый скачок, это они хорошо придумали, даже где-то гениально.
Сразу видно, что Royal Caribbean не для "блондинок", а для "сурьезных" людей
Таких, как соседи по столику в ресторане на Navigator of the Seas в отчете у Nastya80

Первая пара, муж и жена, швейцарцы. За версту видно, что страшно умные люди, умище бежит впереди них. К своему стыду, их имен не уловили, а когда опомнились – спрашивать стало неудобно, разговор шел про работу швейцарца. А работа не хухры-мухры, а Большой адронный коллайдер. Мы сидели с серьезным видом, с ужасом понимая, что разговор на эту тему поддержать будет очень тяжело.

Резюме: Перед тем, как плывем в круиз на Кванте, пока не поздно читаем Бора, желательно на английском, чтобы не ударить в грязь лицом.
Anthem of the Seas хорошо звучит, а по-русски еще лучше "Гимн во славу морей",но идея маркетологов RCC , что гимн этот на самом деле во славу квантового скачка.
Перемудрили они что-то, ИМХО, с названиями!

[FunCruiseGirl]

Здорово... Но названия однако, особенно Квантум.

http://www.gadling.com/2013/02/06/secre ... Gadling%29

"The new ship will be such a leap forward in terms of vessel design and guest experiences that we thought the name Quantum of the Seas was perfectly appropriate," added Goldstein.

Коротко говоря, новые суда будут настолько большим шагом вперед и в дизайне и предложенном гостям, что название полностью подходит.

Интересно, чем они удивят после Оазисов.


П.С. Этот размер уже хочется попробовать, да и с выбором портов у них должно быть поинтереснее. Хотя новичков всегда сначала бросают на самые бейсиковые маршруты.

[YellowSubmarine]

Коротко говоря, новые суда будут настолько большим шагом вперед и в дизайне и предложенном гостям, что название полностью подходит.

И все же название Квант не вызывает немедленных ассоциаций с квантовым скачком, и с каким бы то ни было скачком вообще. Если объяснений маркетологов не читал , то воспринимаешь название "Квант морей" буквально , то есть "мельчайшая неделимая порция морей". Странно

Конечно, бывает и хуже, но все-таки Quantum это не Splendour of the seas

[Tabaco]

Квантум звучит прекрасно, гораздо лучше чем Индепенденсе Independence of the Seas , или Enchantment of the Seas- даже боюсь попробовать прочитать, даже Эксплорер не гладко. Не для нас называли.

[germiy]

Ну так вообще то они нас и не видят,мы так капля в море,на фоне Американского рынка

[FunCruiseGirl]

Квантум звучит прекрасно, гораздо лучше чем Индепенденсе Independence of the Seas , или Enchantment of the Seas- даже боюсь попробовать прочитать, даже Эксплорер не гладко. Не для нас называли.

Ну а чем плох Очарование Морей? Или Исследователь-Открыватель? Все ж не Квантум. Хвизика какая-то.

Одно хорошо - перестали друг у друга названия красть. Еще один Sunshine было бы слишком.

[Tabaco]

Это по русски он Очарование, и по английски он Очарование, а в разговорном варианте труднопроизносимое длиннющее слово.
А Квантум на всех языках Квантум. Звучит.
Я б своего кота не назвала Индепенденсе. Представте.
Я - иду по улице кота искать и кричу- "Индепенденсе, Индепенденсе", люди пальцем покрутят у виска
-Ты на каком корабле плавал ?
Долго вспоминает, потом смотрит в бумажку и с трудом произносит
-Индепенденсе, блин, морей.

[FunCruiseGirl]

Ну не знаю, я не заметила никакого возмущения... Independence or Enchantment , но хоть словa понятные, в отличие от Квантума. Вот что это значит для обычного человека. Anthem, понятно, гимн.

Насчет кота, дык не думаю, что животным даже более простые названия судов не подойдут.

Меня же в последнее время сильно раздражали повторения

NCL Sun/Dawn/Sea - Princess Sun/Dawn/Sea
Carnival Liberty/Freedom/Splendor - RCCL Liberty/Freedom/Splendor
Carnival Spirit - NCL Spirit
Costa Magica - Carnival Magic

Кризис жанра!

[Tabaco]

Это да, повторения были вообще не понятны. Слов что ли мало ? Что толкало верхушку на выбор повторяющихся названий?
И вообще, есть какой -либо смысл или принцип в выборе названий, вот в чем вопрос
Это как Гриль назвать нечто привелигированное, а первая ассоциация - курица гриль, вторая - мясо и тд. Никакой поэзии
Но я повторюсь - корабли не русские, названия не для нас, чего уж там.
Где будут бороздить просторы морей эти новые чудо пароходы? Опять далеко от Европы?

[YellowSubmarine]

Согласна в этом вопросе с FunCruise Girl
Бородатый анекдот в тему:

Еврейский мальчик прибегает домой:
- Мама, мама, я нашел котенка! Давай назовем его Изей.
- Ну что ты! Изя - это же человеческое имя. Назови
лучше Васькой...

Для кого-то и энчантмент "человеческое имя" Кстати, я слышу созвучие в словах энчантмент и очарование. Случайно ли это? Или в тайной звукописи "ча" как раз и кроется магия?
Если выбирать названия с позиций Tabaco, то однозначный лидер -Оазис: коротко, просто и не требует перевода.

[Tabaco]

Не хочу Энчантмен, я не запомню, да и произносить жестко.
Разве можно сравнить - очарование - мягко, певуче, ласкает слух. И энчантмен- как по горке с буграми на попе вниз. Ничего общего, кроме буквы Ч.
Мне именно Квантум нравится, Оазис нормально и только. Не трудно запомнить и произнести. А Квантум - красиво, кругленько и мощно. По звучанию, не по ассоциации с квантом.
Если уж пошла такая пьянка- то мне почти все названия пароходов не нравятся. Еще раз- они не наши, они англоментальные. И англоязычные.
Квантум нравится, Эпик нравится, Оазис, Аллюр. Простые русские слова

[Форумные круизы]

Не хочу Энчантмен

Это "энхантмент", причём, половина звуков проглатываются, другая половина произносится с предыханием, так что в итоге получается "энамен". Это так же, как Renault и Peugeot - бесполезно читать по буквам.

Ну и разве кого-то смущает Ывес Саинт Лаурент?

[Tabaco]

Все же название должно звучать на том языке, на котором рождено.Очарование морей никому не известно. Я плавала на Бриллианте морей, и кто меня поймет ? У кого в голове возникнет именно он, этот пароход? Я должна сказать как истинный американец- Brilliance of the Seas , с правильным произношением, с придыханиями и проглатыванием, и помнить, как это пишется. Вот мне это как очень надо, совсем не надо.
Поэтому я за названия, которые одинаково звучат на всех языках , или хотя бы на английском и русском. И писались просто.
Вот Квантум Quantum подходит для лентяев, мне нравится. И проглатывать и придыхать не придется.

[Форумные круизы]

Я плавала на Бриллианте морей, и кто меня поймет?

Нет, раз уж переводить, то "Brilliance of the Seas" - это не Бриллиант морей, а "Блеск морей". Мы же не говорим "Сплендор морей".