Авиакомпания ВИМ Авиа отзывы, новости

[Alександр]

Летим Вим Авиа на Гоа 17-го января. На некоторых сайтах написано, что летит В767.
Откуда он у Вимов? У них ведь тока 757 в парке вроде? Разъясните, плиз!
Как вообще компания? Сервис, самолеты? Любая инфа будет интересна!
Заранее спасибо.

ВИМ авиа прекратил свою деятельность (сентябрь 2017)

[zerokol]

хороших отзывов я про данную компанию не слышал, только плохие.

[knedlik]

Обычная компания, не лучше, не хуже других чартерных.
Частенько случаются задержки рейсов, связанные с нехваткой бортов, особенно в пик сезона. сервис, стандартный для таких рейсов, еда будет присутствовать. Борт боинг-757, если полетите ВИМ-Авиа.

[АндрейТ]

Обычная компания, не лучше, не хуже других чартерных.
Частенько случаются задержки рейсов, связанные с нехваткой бортов, особенно в пик сезона. сервис, стандартный для таких рейсов, еда будет присутствовать. Борт боинг-757, если полетите ВИМ-Авиа.

Присоединяюсь на 100%.
Если все во время происходит, то совсем неплохо.

[A.Z.]

Тиресно Того же 27-го числа летел евонным рейсом на Тенерифе. Все получилось абсолютно в срок. Самолет - 757-й. Компоновка салона, собака, тесная, сидеть ни разу не удобно. Назад летел в 20-м ряду. Это как раз запасный выход. Расстояния между креслами там намного больше. Но, зараза, не откидываются спинки сидений. Итог печален - еще один бессонный перелет. Сервис... Для чартера - нормально. Конечно же, подушек и пледов - буквально несколько штук на 200 пассажиров. В общем, чартер он и есть чартер. Долетели, живые и невредимые - и ладненько.

[Alександр]

Млин, вот это Туда еще ладно, а назад ваще! Делаю скидку на новогодний период, хотя причина вроде и не в этом. Неужто из 16 бортов ни единого свободного небыло!

[Lutt]

Летал ВИМ-АВИА в октябре в Пекин и обратно.
Не знаю с чем связано, но очень небольшое расстояние между креслами. Несколько человек ругались до драки(передний хотел откинуться, а у заднего и так живот не помещался).
Спиртного не дают в принципе.
Кто просил второй раз попить чай, чай получал, но без сахара.
Проводники(видимо такие попались) были не приветливые.
А так, всё хорошо. И посадка была мастерская.

[МИФФ]

Летим этой компанией на Гоа 17-го января. На некоторых сайтах написано, что летит В767. Откуда он у Вимов? У них ведь тока 757 в парке вроде? Разъясните, плиз!
Как вообще компания? Сервис, самолеты? Любая инфа будет интересна!
Заранее спасибо.

Летал в прошлом году в сентябре :
-самолет Боинг не новый ,салон так себе ,но вроде был чист
-стюардессы симпотные
-еда ,мне лично не понравилось и не наливали алкашки
-сели "мягко"
За эти деньги можно лететь.

[bs1982]

летел в августе 2006 года из бодрума.самолет задержали на сутки. опоздали из-за этого на поезд.выбивал из них деньги за пропавшие билеты три месяца, общаясь с сотрудниками претензионного отдела, Недавно пришло письмо из ВИмАВИА, что готовы выплатит 470 рублей. Было огромное желание с ними посудиться.
Но турфирма добровольно заплатила деньги.
Когда разбирался с ними выяснил что компания занимает одно из первых мест в России по опозданиям и задержкам чартерных рейсов .В общем я Вам не завидую.

[Master]

В Домодедово задерживаются рейсы "ВИМ-авиа"

Вечером в субботу, 28 июля в московском аэропорту Домодедово задержано большое количество авиарейсов. На несколько часов был отложен вылет рейсов авиакомпании «ВИМ-авиа» №347 и №8983 в Барселону, №9157 - в Пулу (Хорватия). Рейс №9433 в Тиват (Черногория) вылетел с четырехчасовым опозданием и был направлен в аэропорт Подгорица. Рейс №9407 задержан до 05.20 29 июля.
По сообщению службы информации аэропорта Домодедово, рейсы задержаны распоряжением авиакомпании.
Как передает корреспондент REGNUM, , следующий рейсом №9407, по состоянию на 22.00 пассажиров рейса не обеспечили едой и ночлегом в гостинице. // REGNUM

http://www.пиздит.ру/news/lenta/2007/07 ... 8482.shtml

P.S. 16 июня летел тем же ресом (9433) и все было точно так же...

[Sergey22]

Первый раз летел Вим почти 3 года назад, они только стартовали. Было тож самое, может чуть в меньших размерах.

[F-1 7]

"В субботу, 28 июля, самолет Boeing-757 авиакомпании ВИМ-Авиа, выполняющий рейс Москва-Неаполь, вылетел из Домодедово в 9:44 мск. На высоте 10 тысяч 600 метров произошло растрескивание внешнего лобового стекла самолета. Экипаж принял решение о возвращении в аэропорт вылета, то есть в Домодедово. В 11:45 мск самолет благополучно сел в Домодедово после того, как было выработано топливо. Пострадавших нет"

[F-1 7]

А вот результаты на 17-00 (мск) 29 июля

NN8173 Анталья задержан на 1ч. 30м.
NN9415 Сплит задержан на 1ч. 55м.
NN5217 Сплит задержан на 7ч. 30м.
NN8171 Анталья задержан на 1ч. 30м.
NN8975 Ираклион задержан на 4ч. 20м.
NN285 Салоники задержан на 5ч. 10м.
NN499 Белоярский задержан на 3ч. 00м.
NN287 Салоники задержан на 6ч. 30м.
NN281 Салоники задержан на 5ч. 30м.
NN117 Сочи задержан на 2ч. 20м.
NN353 Анапа задержан на 1ч. 00м.
NN283 Салоники задержан на 3ч. 10м.
NN289 Салоники отменен
NN5721 Анталья задержан на 6ч. 30м.

[MIshell]

Вылетал в среду 25 числа из Домодедова в Уфу, Вим-авиа, рейс задержали на 3 часа, самолет был Боинг.
Обратно прилетал в субботу 28, та же самая задержка на 3 часа, на табло горело Неявка в/с !! самолет пригнали Континентальных авиа линии Ту-154.

[pet]

В сентябре прошлого года Домодедово-Аликанте(Испания) - задержка 2 часа, думали нормально так, терпимо вроде. Обратно Аликанте-Домодедово - задержка сначала на 3,5 часа, потом еще на 3,5 часа, потом на 8 часов, в общем полная ж..... Созвонившись со знакомыми в Москве узнали, что мы в Аликанте ждали рейс/самолет, который должен был из Римини прилететь в Москву, а потом в Аликанте, ну в общем прилетел-таки, но мы все были уже мертвые. А в Римини ребята вообще до 30ч в аэропорту мурыжились. Больше я на Вим-Авиа ни-ни. Я так поняла, что у них самолетов не хватает, чтобы в рсписание укладываться, а может что-то другое...

[Pingvin]

Отказались от путевки в Хургаду 8 августа, перелет ВИМ.
Отказались, прочитав предыдущие посты.
(Купили билеты на Тайцев в БКК!)

[Fella]

Не бейте меня тапками, но я признаюсь, что уже много лет являюсь работником тур.бизнеса, правда внутреннего туризма по приему иностранцев в России, и даже вхожу в профессональное сообщество, объединяющее ведущих тур.операторов и тур. агенств Российского бизнеса, но свое общение с чартерными рейсами я постаралась свести к 0. Самолеты чартерные ПОЧТИ ВСЕ все заюзанные, купленные черти-где на помойках, (сортиры не работают, кипятильники не работают, от багажных полочек могут отваливаться дверцы), чиненные чуть ли не на коленках, да и мировые общепризнанные правила чартерным перевозчикам в России не почем. Поэтому удивляться не приходится...

[Леонтьев]

Самолеты чартерные все заюзанные, купленные черти-где на помойках, (сортиры не работают, кипятильники не работают, от багажных полочек могут отваливаться дверцы), чиненные чуть ли не на коленках, да и мировые общепризнанные правила чартерным перевозчикам в России не почем. Поэтому удивляться не приходится...

Вы бы про все не говорили, в Агадир летаем на новой Ту204,внуково, за сезон ни одной задержки

[Wonderland]

Вы бы про все не говорили, в Агадир летаем на новой Ту204,внуково, за сезон ни одной задержки

Может и не все, но сказанное выше правда, от первого до последнего слова. Я не профессионал, но у меня и у кучи знакомых скоро будет аэрофобия от чартеров. Вим с их задержками просто курят бамбук по сравнению с Крас Эйром, например, у которых с начала года было уже 4 возврата из-за поломок. Сама возвращалась с ними по пути в Тиват с вылетом из Домодедово с "неполадками в топливной системе". Пережили массу приятных моментов

[A.Z.]

Летал ВИМами на НГ на Канары. Ну да, самолет подзанюханный, креслица подраздолбанные. Но ведь долетели же!
А самое интересное - что по времени почти тютелька в тютельку. Туда взлетели на 20 минут позже и тут же нагнали. Назад - вообще минута в минуту, ага. А самое удивительное - что никто не подрался и даже песен не пел. Даже обидно, чесслово