Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
Идея посетить север Германии в целом и Гамбург в частности, возникла у нас с женой после её командировки в Киль, находящийся чуть севернее, на самой датской границе. В дождливом декабре 2011 года Светлану отправили на конференцию по обмену опытом. Целый автобус учителей набили битком и отправили, ао дороге обещали показать город-герой Гамбург со всеми его красотами. Обещали быть в Гамбурге в районе обеда и дать полдня на "разграбление города". Но реалии жизни, дисциплина "шоппингующих" и нежелание водителей руководствоваться графиком привели к тому, что людей в город привезли в восемь вечера. Дождь, темнота, усталость... В итоге люди из окна автобуса сфотографировали ратушную площадь и потребовали ехать заселяться в Киль. Дальше у них была работа, рутина, на обратном пути маршрут был уже совсем другой, и по итогу поездки оказалось, что в Гамбурге все только отметились. Никаких впечатлений по итогам подглядывания в ночное запотевшее окошко у жены не возникло. Единственное, что запомнилось – это «пролежни» и «просидни» от бесконечного нахождения в автобусе в позе буквы «zю»...
Недолго погоревав, мы со Светой решили исправить эту ошибку и спланировать полноценное посещение Гамбурга, а заодно с ним и остальной северной и не только Германии, на следующее лето в расширенном составе, взяв с собой сына Егора, дабы "показать Европу". Ехать собрались, как обычно на нашем автомобиле, а поскольку между Беларусью и Германией находится замечательная страна Польша, то мы решили посетить заодно и польский север, но котором мы ещё не бывали. Отсюда и родился маршрут, отчет о котором я публикую.
И вот маршрут разработан, гостиницы забронированы, интернет изучен вдоль и поперёк, путеводители скачаны, перекомпилированы и распечатаны. В смартфон с Алёнкой закачаны актуальные карты и Навитела, и iGo. Такое дублирование не раз выручало в прошлом, выручит и в этой поездке, но об этом чуть позже.
План перемещений и проживания. День 01. Минск - Брест - граница - Ольштын (700 км). Осмотр «старо мяста», переезд в Мальборк (140 км), прогулка по городу, ночёвка. День 02. Мальборк. Замок Мариенбург, в обед – переезд в Гданьск (70 км). Осмотр города, ночёвка. День 03. Гданьск до 18.00. Посещение Сопота, Гдыни, возвращение для ночёвки в Гданьск. Денб 04. Переезд в Слупск (120 км). Осмотр центра, переезд в Щецин (230 км). Вечер в городе, ночёвка.
* * * День 05. До 12.00 – Щецин. Перезд в Шверин (340 км), осмотр центра города. Переезд в Любек. (75 км). Осмотр города, ночёвка. День 06. Любек. День 07. До 12.00 – Любек. Переезд в Гамбург (70 км). Вечер в городе, ночёвка. День 08. Гамбург. День 09. Гамбург. День 10. Переезд в Бремен (130 км). Заселение, день в городе, ночёвка. День 11. До 12.00 в городе, переезд в Ганновер (130 км), осмотр города, ночёвка. День 12. Переезд в Брауншвейг (70 км), осмотр центра, перезд в Магдебург (90 км), осмотр центра, преезд в отель (50км), ночёвка. День 13. Переезд в Сан-Суси (70 км), весь день в Сан-Суси, переезд в Берлин (30 км), ночёвка. День 14. Берлин. День 15. Переезд во Франкфурт на Одере (110 км), осмотр центра, переезд в Варшаву (490 км), ночёвка. День 16. Переезд в Минск (560 км).
Польская часть путешествия закончена. Немного грустно, но впереди у нас прекрасная страна, чудесные города, так что мы были готовы к встрече со Шверином. Польско-немецкая граница пересечена. Дранг нах вестен! После польских северных дорог мы ожидали встретить сразу трёхполосный автобан, но этого не случилось, хотя дорога и была отменного качества. 350 километров от Щецина до Шверина пролетели достаточно быстро и без приключений. Дорога проходила по сравнительно скучным местам, но это не мешало нам предвкушать виды, которые нам откроются уже совсем скоро.
Ночевать в Шверине мы не планировали, это был транзитный пункт по дороге в Любек, поэтому с парковкой особенно не заморачивались, но наслушавшись ужастиков про то, как бьют машины на неохраняемых парковках, по приезде в город предпочли оставить автомобиль в подземном паркинге.
Погода в данной поездке радовала далеко не всегда, скорее это было неожиданно дождливое и пасмурное лето, хотя на севере Германии мы были впервые и сравнивать было не с чем. И вот, оставив надёжного боевого коня на паркинге, вооружившись собственным путеводителем и зонтами, пошли искать местный Альтштадт. Минут через пять вышли на главную площадь города и первое, что мы увидели - был местный туристический автобус класса Hop On - Hop Off. Обычно мы с семьей стараемся по приезду в новый город прокатиться на таком автобусе, чтобы получить первое живое впечатление о городе, оценить необходимость выхода на той или иной остановке и в целом получить представление о масштабах исторического центра. Но к нашему сожалению, русского аудиогида в нём не было и мы решили, что на этот раз "перебьёмся", тем более, что времени на Шверин много тратить не предполагалось. Главной целью был замок и поэтому мы решили просто час - два прогуляться по центру.
Первым на главной площади нашему взору открылся городской собор. Махина, конечно, впечатляющая. На картинках в интернете особого впечатления он не производил, поэтому было приятной неожиданностью убедиться в обратном.
Кафедральный собор Святой Марии и Святого Иоанна. Der Dom St. Marien und St. Johannis.
Совсем рядом с Собором можно полюбоваться прекрасными видами внутреннего пруда Der Pfaffenteich
Государственный музей Шверина. Staatliches Museum Schwerin
Арсенал. Arsenal am Pfaffenteich
На берегу пруда можно посопреживать вот таким его обитателям:
...и вот таким тоже:
Прогулявшись на главной площади и вдоль внутренней части пруда, самое время достичь главного пункта Шверина - замка. Погода слегка сменила гнев на милость и, пока мы шли к замку по одному из мостов, даже позволила нам убрать зонты. Великолепие замка начало открываться во всей его красе!
Шверинский замок — резиденция главы Мекленбургского дома в е Шверине, земля Мекленбург — Передняя Померания. Располагается на Дворцовом острове, который соединяет остров с городом и дворцовым садом. Длительное время служил резиденцией шверинских герцогов, а в настоящее время во дворце находится местная администрация, Ландтаг. Ранее на месте дворца на маленьком острове в 965 году была построена славянская крепость. А дворец в современном его виде построен в 1845-1857 годах по заказу великого герцога Фридриха Франца II архитектором Георгом Адольфом Деммлером.
Главный фасад замка:
Из за длительного дождя все, что могло намокнуть, было мокрым и источало из себя влагу. В интернете я встречал много различных видов замка, но бродить по близлежащим окрестностям для поиска иных ракурсов не было ровным счетом никакой возможности, что слегка притупило удовольствие от нахождения в столь замечательном месте. Поэтому мы не пошли гулять по прекрасному парку, а ограничились несколькими видом с обратной стороны замка:
На этом наше посещение Шверина подошло к концу, хотя из-за ненастья оно и оказалось несколько скомканным. Возможно, стоило подождать у природы милости и остаться еще на час-другой, но мы помнили, что нас уже ждёт Любек. А в Любек, как многие любят писать в отчётах, мы со Светой влюбились ещё до его посещения. Но это будет уже другая история.
Маршрут супер! Внимательно читаю, у меня почти такой же в августе (если темные силы не вмешаются). Спасибо огромное.+
Я против войны! Июнь 22 - Карелия "Паанаярви", Август 22- лотосы Астрахань и Баскунчак, Сентябрь 22- Узбекистан, Январь 23- Иран, Март 23-Красная Поляна, Май 23 - Грузия, Июнь 23 - Киргизия, Ноябрь 23 - Япония, Катар. Январь 2024-Азербайджан, Март 2024-круиз из Дубая.
Scarlet-Cet писал(а) 04 мар 2014, 09:23:Маршрут супер! Внимательно читаю, у меня почти такой же в августе (если темные силы не вмешаются). Спасибо огромное.+
Постараюсь не разочаровать вас. Сейчас в поте лица тружусь над Любеком, ибо город - просто сказка. Если в Польше для нас с женой номером один стала Торунь, куда обязательно хочется вернуться, так в Германии (по крайней мере, северной) город номер один - Любек. Про него на форуме сказано очень много и вряд ли я смогу чем-то удивить, но буду стараться. Немного терпения!...
Scarlet-Cet писал(а) 04 мар 2014, 09:23:Маршрут супер! Внимательно читаю, у меня почти такой же в августе (если темные силы не вмешаются). Спасибо огромное.+
Постараюсь не разочаровать вас. Сейчас в поте лица тружусь над Любеком, ибо город - просто сказка. Если в Польше для нас с женой номером один стала Торунь, куда обязательно хочется вернуться, так в Германии (по крайней мере, северной) город номер один - Любек. Про него на форуме сказано очень много и вряд ли я смогу чем-то удивить, но буду стараться. Немного терпения!...
Ждем... не торопим...У Вас очень хорошо получается-прям готовый путеводитель.
Я против войны! Июнь 22 - Карелия "Паанаярви", Август 22- лотосы Астрахань и Баскунчак, Сентябрь 22- Узбекистан, Январь 23- Иран, Март 23-Красная Поляна, Май 23 - Грузия, Июнь 23 - Киргизия, Ноябрь 23 - Япония, Катар. Январь 2024-Азербайджан, Март 2024-круиз из Дубая.
Написать о Любеке что-то новое сложно. Многие здесь были, многие хотят побывать, многие вернутся снова, возможно, и не раз. Классические фразы, которыми характеризуют Любек, звучат не меньше чем "Королева Ганзы", "Жемчужина немецкой Балтики"... Перед тем, как опубликовать свой отчёт, я долго думал, с чего начать, чтобы не быть слишком банальным и не скатиться в простое повествование в духе "посмотрите направо, посмотрите налево". Отчасти по этой причине и случилась незначительная задержка с данной публикацией. Поразмыслив, мы с женой решили, что лучше всего наши ощущения о городе описывает замечательная фраза из свежекупленного путеводителя, которой Светлана с восторгом поделилась со мной и с Егором, дождавшись нас с обзорной площадки на Петеркирхе: "Почти самое лучшее, что с Вами может произойти - это посещение Любека". Фразы из путеводителя редко бывают оригинальными, но эта настолько точно попала в наше настроение, что стала для нашей семьи практически гимном этому прекрасному городу.
Настроение всему пребыванию в городе заложила репродукцией картины с видом Любека в 1500 году, которую мы обнаружили на стене одной из комнат нашего номера в чудесном домашнем отеле. Мы всегда тщательно готовимся к нашим поездкам и уже знали, что хотим увидеть в Любеке. И эта картина послужила прекрасной увертюрой к прогулке, на которую сразу же и собрались.
Lübeck im 1500
Насмотревшись на картину с видом космодрома и готовящихся к старту звездолётов, мы неспешно выдвинулись осматривать город. Я не буду пытаться в правильном порядке описать красивости и вкусности "камбалы", как местные жители называют свой город при взгляде на него сверху, а предложу вам пройтись по некоторым знаковым местам и свои краткие комментарии к ним.
Для начала предлагаю ознакомиться с планом альтштадта. Видно, что город действительно находится на острове, окружённым водами Траве и Вакениц. Замечу, что весь старый город с 1987 года включен в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. В ХV веке Любек являлся третьим по величине в Священной Римской империи германской нации, уступая только Кёльну и Праге.
Собственно, план "камбалы":
Гольштинские ворота (ХольстенТор) изначально были построены для защиты от набегов датчан, которые в те годы правили Гольштинией. Толщина стен, обращенных к городу, составляет метр, наружу - три метра. На одной стороне ворот написано "Concordia Domi Forix Pax" ("Согласие внутри, мир снаружи").На другой стороне - "S.P.Q.L. 1871". Senatus Populusque Lubicensis, поскольку сенат и народ Любека отремонтировали их в 1871 году.
Ворота ХольстенТор (Гольштинские ворота). Das Holstentor.Визитная карточка города.
О том, что внутри Гольштинских ворот есть музей старого города, мы то ли не знали, то ли он был закрыт, сейчас уже не вспомню. Но прочитав о Любеке на форуме Винского, понял, что посещать его желательно. Но вернемся к нашему Хольтентору. Вот так выглядит площадь перед воротами, на заднем плане - остроконечные шпили Мариенкирхе и Петеркирхе.
Охранят подходы к воротам, а, может, просто красуются перед приезжими местные почти рубенсовские красавицы:
Не будите спящего зверя!
Медленно передвигаясь по городу, выходим на площадь, где расположена Больница Святого Духа и Якобскирхе, одна из пяти основных лютеранских приходских церквей города. Башня церкви, вероятно, является одним из наиболее проблематичных шпилей Любека. Пражский епископ Детмар в своих хрониках рассказывал, что в 1375 году башня обрушилась на двор больницы Святого Духа. В 1628 г., башня с колоколами подверглась ремонту, в 1636 году же был осуществлён ремонт стен. Шпиль был отремонтирован в 1657 году, поэтому теперь можно наблюдать 4 характерных «шара» в углах башни. Но на этом злоключения Якобскирхе не закончились: в 1901 году в верхнюю часть башни ударила молния и сожгла шпиль за один день...
Больница Святого Духа — одно из лучших сохранившихся до наших дней средневековых зданий подобного рода в Центральной Европе. В своем качестве здание проработало вплоть до 1970 года. В одной из частей комплекса сейчас находится небольшой приют.
Госпиталь Святого Духа. Heiligen-Geist-Hospital
Насмотревшись на Якобскирхе и госпиталь, движемся на рыночную площадь. На ней нашему взгляду открывается вид на рыночную площадь и городскую ратушу. Сердце города, ратуша, была построена еще в XIII веке и на сегодняшний день является самой старой действующей ратушей в Германии.
Любекская Ратуша - это не один дом, а архитектурный ансамбли из нескольких частей. Высокая южная стена с тремя башенками-великанами построена ещё в XIII веке. Круглые отверстия защищают стену от повреждений во время сильных порывов ветра. Задняя стена, обращённая к Мариенкирхе, построена в 1435 году. Данцельхаус (в середине) построен в 1298 году для проведения торжеств. Справа - новые покои.
Городская ратуша. Das Rathaus
Южная стена ратуши крупным планом:
Небольшое здание с медной крышей и надстройкой из кирпича в правой части Марктплатц - Каак (Позорный столб). Здесь с XV века на обозрение жителям города выставлялись мошенники. Сразу после второй мировой войны его снесли, но в 1986 году на пожертвования горожан отсроен заново. Пару раз меня посещала мысль: "почему бы нам не перенять немецкий опыт и не выставлять на всеобщее обозрение всяких проходимцев, дабы народ знал своих "героев"?...
Каак. Der Kaak.
Рыночная площадь и Мариенкирхе. Вид с обзорной площадки на Петеркирхе
Говорят, что жители Любека обещали чёрту построить пивную. Уж не знаю, что за разногласия случились между подрядчиками и спонсором проекта, но вместо пивной горожане построили церковь. Обозленный обманом, черт швырнул в церковь гранитную глыбу, но промахнулся, и она упала чуть в стороне от входа. В память об этом событии Рольф Гёрлер в 1999 году уставил на глыбу своего очаровательного чёртика, который притягивает взоры горожан и туристов.
Чёртик Рольфа Гёрлера/ Der Teufel an der Marienkirche in Lübeck:
К этому моменту мы осмотрели уже довольно значительную часть Любека, даже немного стали уставать.На завтрашнее утро запланировали прогулку на пароходике вокруг центральной части и "догулять недогуленное". Как раз в очередной раз начало хмуриться небо и мы решили, что стоит вернуться в отель. По дороге "домой" обратили внимание, что город вне пределов исторического центра практически вымирает часам к семи вечера. Вот так выгладят условные спальные окраины города:
Сифон и Борода к концу трудового дня уже выглядят вялыми, даже сонными:
Местные жители разъехались по домам:
Некому покормить или погладить одинокого оленя, вот и стоит он, пригорюнившись, один, посреди еще недавно шумной площади:
Несчастная овечка брошена одна, и мы слегка скрасим её грусть:
Все готовятся ко сну. И даже "котэ" уже практически спит прямо на заборе, слабо реагируя на докучающего фотографа:
Пойдём отдыхать и мы. Завтра будет новый день, будут и новые впечатления...
Продолжение следует!
Последний раз редактировалось ywi 07 мар 2014, 20:42, всего редактировалось 2 раз(а).
Прежде чем продолжить, хочу несколько слов сказать о людях, которые обслуживали наш отель в Любеке. Скорее всего это были владельцы, но в данном случае это не важно. Сколько людей, столько и мнений, но не бывает плохих или хороших стран или территорий, бывают плохие или хорошие люди. Наша семья - путешественники бывалые, встречались с разным отношением, готовы к трудностям и невзгодам. Тем приятнее почувствовать "на своей шкуре", когда к тебе относятся с уважением, когда вопросы задают не для того, чтобы услышать "ja" или "nein", а то и вовсе не слушать его, а продолжить заниматься чем-то своим. Хозяйка пансиона, в котором мы жили, была на удивление радушна, не ограничивалась только дежурными процедурами или помощью с картой туристической зоны. Поскольку немецкий язык в нашей семье не самый "изученный", а по-английски хозяйка понимала меньше, чем мы по-немецки, то разговаривали мы с ней на немецко-польско-английской "трасянке" с дополнительной помощью языка жестов. И поверьте, что не было случая, когда мы не находили ответов на свои вопросы, а она - на свои, которые тоже присутствовали. Белорусы приезжают в Любек сравнительно редко, похоже, что мы для хозяйки были люди первыми людьми из "Вайссруссланда", "терры инкогниты", страны, о которой она практически ничего не знала. И радушие и искреннее желание помочь относилось не только к нам, но и ко всем постояльцам, если не ошибаюсь, то я насчитал в пансионе не то 10, не то 15 номеров, сейчас уже точно не вспомню.
Добавлю пару слов о нашем завтраке. В небольших отелях или в частных пансионах редко предлагают шведский стол, чаще это обычный континентальный завтрак. Хозяйка заранее спросила, во сколько мы собираемся завтракать и ровно в это время, ни минутой раньше или позже, раздался стук в дверь, после чего вошла хозяйка с большим подносом. Это была простая добротная почти деревенская еда: сыр, ветчина, молоко, свежий хлеб. Больше всего нас со Светланой впечатлили вязаные микроносочки, которые хозяйка надевала на варёные яйца, чтобы сохранить их тёплыми. Дальше были и джемики, и йогуртики, но эта картина с яйцами в разноцветных носочках до сих пор перед глазами и от неё на душе становится тепло. Мы не запомнили не имени хозяйки, не названия отеля (хотя есть букин.ком, который помнит всё), но при воспоминании о Любеке и об отеле душа просто теплеет...
* * *
Позавтракав и приведя себя в порядок, мы отправились в центр города, чтобы пройтись по новым местам, до которых вчера не добрались
Местные жители тоже проснулись и стали разъезжаться по своим немецким делам:
Местные коровы наравне со всеми радуются новому дню:
Ранним солнечным утром весь город выглядит ярким и бодрым, радостно подставляя мягкому солнцу свои улицы:
Любекский вокзал. Hauptbahnhof
Гуляли мы гуляли, и случайно набрели на занимательную скульптуру, которую я для себя назвал "памятник жёсткому немецкому кинематографу". Что-то мне подсказывает, что я страшно далёк от истины, на такая уж была первая родившаяся в тот момент ассоциация. Если кого обидел, то заранее прошу прощения :-)
И вот мы добрались до речного вокзала, с которого планировали отправиться "в тур" вокруг Альтштадта. Это мои любимые жена и сын ждут, пока не придёт пароходик и не объявят посадку.
Первое время плыли таким образом, что все открывающиеся объекты были в очень сильном контровом свете, поэтому позже пришлось значительно вытягивать тени в Фотошопе, и всё равно качество фотографий удачным назвать сложно. Тем не менее, не могу удержаться, чтобы не показать их, дабы можно было оценить красоты города.
Слева - макушка городских ворот Burgtor (Бургтор), в центре - Якобскирхе, справа - шпили Мариенкирхе
Плывем дальше, картина менятеся, но Якобскирхе и Мариенкирхе по-прежнему радуют взгляд.
Кусочек Любекского Собора:
Ещё два кусочка Собора:
Поварачиваем "за угол" и нам открывается классический вид улицы Обертраве. An der Obertrave.
Спустя где-то полчаса закончился мини-тур вокруг Любека. Ка бы не хотелось, но нужно выходить на пристань...
Вот на такой нотке и заканчивалось наше знакомство с этим замечательным городом. Ни в коем случае не претендую на полное описание города, это сделали другие и неоднократно, да и безусловно, лучше нас. Мне просто хотелось рассказать о своих эмоциях и переживаниях, связанных с этим городам. Любек тронул какие-то струнки даже во мне, прагматике до мозга костей, а жена просто не хотела ехать дальше. Мы с семьёй много путешествуем не только "по заграницам", но и по родной стране и иногда нас заносит в такие "дебри", что хочется плакать. Про такие места Светлана говорит: "Спасибо, мама, что не родила меня в этом (к примеру) Мухоср@нске!" В Любеке же, наоборот, она настолько прониклась городом и его аурой, что воскликнула: "Любимая моя мамочка, ну почему ты не родила меня в Любеке?!" :-) ...
Нам с семьёй очень не хотелось покидать это радушное место, но "труба звала вперёд"...
Оставалось сделать только несколько вещей:
- Посмотреть ещё раз на макет исторического центра:
- Почесать шею уже знакомому оленю:
Попрощаться с местными жителями и жительницами:
И сказать городу "До свиданья!"
А нас теперь ждёт Гамбург...
Последний раз редактировалось ywi 07 мар 2014, 21:14, всего редактировалось 1 раз.
От Любека до Гамбурга около 70 километров. Ехать всего ничего, думали мы, выезжая из отеля. Так-то оно так, но поехав около половины пути, мы стали наблюдать скопление машин на встречной полосе. Понятно, что бывают заторы, хотя раньше на автобанах мы их не встречали. Но пробка на встречной растянулась километров на 30 и не было никакого продвижения. Просто все стоят и ждут, ибо деваться некуда: съезды с автобанов достаточно редки, а если людям ехать недалеко, то и съезжать порой бессмысленно. Это картина нас сильно удручала, ибо стало понятно, что никто не застрахован от подобных ситуаций. В этот раз пробка была на встречной полосе, но неприятная мысль начала сверлить мозг. И позже мы таки попадём в серьёзную пробку на автобане, но это будет уже через год и будет это в районе Мюнхена. Однако вернёмся в день сегодняшний.
В Гамбурге мы жили достаточно далеко от центра в нормальном стандартном трёхзвёздочном отеле, в пяти минутах ходьбы от которого была станция S-Bahn, на котором мы через 10 минут были уже на Хауптбанхофе или в другом месте, если это было необходимо. Стоит отметить, что система общественного транспорта в Германии в целом и в Гамбурге в частности достойна самых лучших отзывов.
Несколько интересных фактов. Город занимает территорию 755 квадратных километров, что в семь раз превышает площадь Парижа и в два с половиной раза больше площади Лондона. Благодаря такой сравнительно невысокой плотности населения город может обеспечить своим обитателям комфорт и высокое качество жизни. На одного жителя Гамбурга приходится в среднем 30 квадратных метров жилой площади. По этому показателю он опережает все крупные города планеты. Парки, скверы, зоны отдыха занимают 14% всей территории города. В Гамбурге насчитывается 2302 моста - это больше, чем в Лондоне, Венеции и Амстердаме, вместе взятых. В городе расположено более 90 консульств иностранных государств.
Первым делом в любом крупном городе мы обычно делаем круг-другой на туристическом автобусе, чтобы оценить масштабы и наметить основные пункты для выходов / осмотров / перемещений. Тем более, что в течение суток можно в любой момент войти и выйти на любой остановке. Крайне удобно, я не устаю это повторять и рекомендовать другим.
Так же мы сделали и в этот раз, о чём ничуть не жалеем. Гамбург – не маленький город, даже его «сравнительно центральная» часть требует значительных перемещений. Туристический автобус делает круг вокруг центра города примерно за два часа и они пролетели, как один миг. Мы считаем, что очень плодотворно провели это время, рассматривая красоты «за бортом» под мерное бухтение аудиогида.
Каждый час 60-метровый фонтан Alsterfontäne извергает 800 кубометров воды:
Вид с перешейка между внутренним и внешним Альстером. Хорошая точка для осмотра центра и набережной:
Башня с курантами недалеко от набережной, район Санкт-Паули
Начинаем удаляться вглубь внешнего Альстера, в квартал, где живут наиболее обеспеченные жители города. Мы не запомнили точно, сколько стоит здесь жилье, в памяти отложилось только, что это была сумма с немалым количеством нулей...
Именно здесь, в самом "дорогом" районе находится главная мечеть города:
Как я уже говорил, город очень удобен для перемещения на общественном транспорте. Много "двухэтажных" улиц и ты, идя по улице, зачастую даже не подозреваешь, что над головой проезжают электрички.
Новомодное веяние: танцующий дом. Таких в Европе уже немало:
Главный вокзал города. Hauptbahnhof:
Наверно, Репербан - единственный район, где мы не смогли сделать качественных фотографий. С автобуса по разным причинам не удалось, а в дальнейшем мы гуляли больше по другим районам города. Думаю, что тем, кто посещает его целенаправленно, мы ничего нового и не открыли бы, для недостаточно осведомлённых сообщу лишь, что Репербан - район города, который можно назвать гибридом Лас-Вегаса и "улицы красных фонарей"...
На момент нашего посещения строительство будущей визитной карточки города - многострадальной Филармонии на Эльбе (Elbphilharmonie) была заморожено, хотя и находилось в завершающей стадии строительства. Весьма необычное эффектное здание, в котором каждое окно представляет собой нечто вроде несимметричной линзы, изготавливается отдельно по спецпроекту и стоит просто немыслимых денег. Изначально на проект предполагать потратить 77 миллионов Евро, но на сегодняшний финальная смета предполагается уже в районе 789 миллионов Евро. Недавно я узнал, что строительство снова разморозили и сдать проект планируют совсем скоро, в 2017 году... :-)
Вблизи складов и порта очень много эффектных зданий, при строительстве которых архитекторы, как любит повторять Светлана, "максимально использовали декоративные свойства кирпича". Возле подобных зданий она может чуть ли не часами стоять, с восторгом всматриваясь в каждый портик, каждый выступ, каждую иную "финтифлюшку":
Накатавшись на автобусике, мы пошли гулять по городу. Понятно, что "все дороги ведут" к главной достопримечательности города, Гамбургской ратуше. Смотреть на неё можно (и нужно) долго, всматриваясь в богатство архитектурных форм и поражаясь количеству скульптур, её украшающих. Фотографии вряд ли полноценно могут передать все великолепие ратуши, там просто нужно побывать и лично насладиться открывающимся зрелищем. В правой части фотографии - фрагмент Альстераркаден (Alsterarkaden), арочного перехода от рыночной площади к озеру Альстер, который был спроектирован французским инженером Алексисом де Шетонёфом в 1842 года.
Ратуша во всей её красе:
Статуя Гигиеи (Гигиены, богини здоровья). Statue der Hygeiea во внутреннем дворе Ратуши:
Осмотрев ратушу, мы решили уделить больше времени главным храмам города. Небольшая зарисовка из трёх шпилей города: Башня вокзала Hauptbahnhof слева, Санкт-Катаринен (St. Katharinen) в центре и Михель (Hauptkirche Sankt Michaelis), на которую мы скоро поднимемся, чтобы полюбоваться с обзорной площадки видами города - справа.
Несколько видов с Санкт Михаэлиса (Михеля):
...На телевизионную башню, к сожалению, подняться не удалось, т.к. она была на реконструкции.
Церковь Святого Петра. St. Petri Kirche. Фундамент этой громадины, возвышающейся над Мёнкебергштрасе (Mönckebergstraße) - главной торговой улице Гамбурга, был заложен ещё в XII веке. После большого пожара, охватившего город в 1842 году, церковь была заново отстроена в 1844 Алексисом де Шатонеф.
Церковь Санкт Якоби (St. Jacobikirche). Церковь Св. Якоби является одной из 5 главных лютеранских церквей Гамбурга. В старинных документах она впервые упоминается в 1255 году. Она располагается на на месте небольшой часовни, расположенной ранее за пределами стен Гамбурга. После того как городские стены в 1260 были продлены, церковь стала частью территории города Гамбурга.
Несколько зарисовок с городских улиц:
Крупнейший складской комплекс мира Шпайхерштадт (Speicherstadt). Находится на набережной Эльбы недалеко от пристани Ландунгсбрюкен и представляет собой небольшой остров, застроенный в 1884 - 1910 гг. зданиями из красного кирпича в историческом стиле. Кирпичная готика эпохи грюндерства, причудливые фронтоны и башенки, а за толстыми стенами хранятся ценные товары: кофе, чай, какао, пряности, табак. Весь "дышащий" европейской купеческой стариной, со множеством каналов и мостиков, Шпейхерштадт, без сомнения - одно из самых интересных и необычных мест Гамбурга.
Оригиналы фигур «Хаммония» и «Германия» (первая – покровительница Гамбурга, вторая – символ Германской империи), установленные в 1888 году, бесследно пропали в конце Второй мировой войны. Вплоть до 1945 года они украшали въезд в Шпайхерштадт на старейшем мосту, соединяющем «город-склад» с остальным Гамбургом – на Бруксбрюке. По согласованию с управлением охраны памятников было решено – в духе времени – воплотить в металле неразрывную связь Гамбурга с объединенной Европой, поэтому вместо «Германии» появилась фигура «Европы»
Europa & Hammonia:
Статуи Колумбу и Васко да Гама на мосту Kornhaus:
Чилихаус. Chilehaus разработан и построен по проекту архитектора Фрица Хегера (Höger) в 1922-24. Это лучшее из традиционных складских построек Гамбурга. Оно является прекрасным примером архитектуры экспрессионизма. Построенное из клинкерного кирпича оно с одной стороны имеет боле узкий профиль и напоминает руль корабля. Элегантный фасад, готические аркады и керамический декор делают это здание одним из самых впечатляющих в Гамбурге.
Ещё одна визитка города. А почему бы и нет?!:
Подходит к концу наше пребывание в Гамбурге, пора подвести черту и под гамбургским блоком в моём отчете...
Остаётся (и пожалуй, останется) невыясненным один вопрос. Скажите мне, КАК можно выращивать и фасовать помидоры, яблоки и иже с ними другие дары природы так, чтобы финальный вес в продажной упаковке составлял ровно одну тысячу граммов??? Ладно, если бы это была единичная упаковка, так ведь таких на полке были десятки, если не сотни...
Продолжение следует...
Последний раз редактировалось ywi 10 мар 2014, 22:26, всего редактировалось 2 раз(а).
Я тоже люки всегда фотографирую в Европе. Гамбург у Вас хорош получился. Сколько стоил билет на бастуристик? А в каком отельчике жили? Я себе нашла недалеко от центра, парковка платная, но вот тоже задумалась, может на окраине будет даже и лучше?
Я против войны! Июнь 22 - Карелия "Паанаярви", Август 22- лотосы Астрахань и Баскунчак, Сентябрь 22- Узбекистан, Январь 23- Иран, Март 23-Красная Поляна, Май 23 - Грузия, Июнь 23 - Киргизия, Ноябрь 23 - Япония, Катар. Январь 2024-Азербайджан, Март 2024-круиз из Дубая.
Scarlet-Cet писал(а) 07 мар 2014, 21:37:Я тоже люки всегда фотографирую в Европе. Гамбург у Вас хорош получился. Сколько стоил билет на бастуристик? А в каком отельчике жили? Я себе нашла недалеко от центра, парковка платная, но вот тоже задумалась, может на окраине будет даже и лучше?
Если у меня в голове ничего не перепуталось, то по-моему, одиночный билет стоил 17 Евро или типа того, но мы брали "семейный", он стоил 35 Евро на троих. Что касается отеля, то боюсь, что забанят, ибо сочтут за рекламу, поэтому брошу ссылку в личку.
Почему мы решили жить не в центре, определялось рекомендациями знакомых. В любое место города можно легко добраться на U- или S-бане, которых в городе просто море. На своём же автомобиле мы сделали несколько кругов по центру города на второй день, заложив в навигаторе самые знаковые пункты. Но решили не останавливаться, потому что было банально негде. Гамбург - город достаточно широких улиц, очень просторный, но парковок просто не было. Поэтому выбрали общественный транспорт. И не жалеем.
Про общественный транспорт в больших городах согласна, тем более и пивка хочется вечерком попить тоже. За ссылочку на отель спасибо, буду изучать. А бастуристик внесла в первоочередной список, а то ведь и ног не хватит.
Я против войны! Июнь 22 - Карелия "Паанаярви", Август 22- лотосы Астрахань и Баскунчак, Сентябрь 22- Узбекистан, Январь 23- Иран, Март 23-Красная Поляна, Май 23 - Грузия, Июнь 23 - Киргизия, Ноябрь 23 - Япония, Катар. Январь 2024-Азербайджан, Март 2024-круиз из Дубая.
ywi писал(а) 03 мар 2014, 20:33:Репербан - район города, который можно назвать гибридом Лас-Вегаса и "улицы красных фонарей"...
Хороший отчет. Маленькое уточнение Репербан не район,а длинная широкая улица,по нашему проспект. С одной стороны левой если идти от памятника Битлз в сторону порта как раз "красные фонари" в основном в глубине квартала , казино бары и т.д. зато по другой театры,картинные галереи и т.д.Район же это Санкт-Паули.
Djim-en писал(а) 08 мар 2014, 17:52:...Маленькое уточнение Репербан не район,а длинная широкая улица,по нашему проспект. С одной стороны левой если идти от памятника Битлз в сторону порта как раз "красные фонари" в основном в глубине квартала , казино бары и т.д. зато по другой театры,картинные галереи и т.д.Район же это Санкт-Паули.
Спасибо за уточнение. Похоже, что в то время, как аудиогид вещал в ухо про чудеса Репербана, информация об этом легка "не на ту полку"... :-) Про Санкт-Паули ещё помню, что Миллернтор-штадион локальной команды где-то рядом находится. Но это уже совсем другая тема...
Настало время перемещаться в самую западную точку нашего маршрута, в Бремен, куда мы и добрались без каких-либо приключений. Заселились в отель, в котором, к сожалению, столкнулись уже с не самым лучшим отношением к приезжим. Если с точки зрения комфорта, размещения, гигиены претензий не было никаких, то тот снобизм, с которым владелец отеля, он же администратор на ресепшн, самоутверждался, несколько покоробило. Всеми своими действиями, эмоциями, интонациями он пытался показать, насколько все приезжие (а возможно, только русскоговорящие?) его уже достали. Или что-то типа того. Может, был неудачный день, может, "Вердер", проигравший всё, что можно, его слишком сильно расстроил в завершившемся сезоне, науке этот факт неизвестен. И ладно, если бы это относилось к нам (белорусам), так ведь с не меньшим удовольствием он хамил и своим соотечественникам, жившим в соседнем номере. Ну да ладно, что это я разнылся, дальше-то бы все просто замечательно. Почти...
Заселившись, сели в любимый авто и поехали в центр, где, как обычно, припарковались в подземном гараже, дабы не рисковать. Чем хороша Германия, так это тем, что чуть ли не в каждой деревне есть подземные паркинги, чаще при торговых центрах, где можно безопасно оставить машину и не париться за ее сохранность. По дороге от паркинга к историческому центру мы с Егором стали замечать все больше признаков недовольства нашей Светланы, уже которой не нравились ни "красивые дома", ни ценники в витринах, ни погода. Зная характер своей супруги, я стал пытаться экстренно анализировать, что и где пошло не так. То ли хозяин отеля разбередил душу, то ли накопилась общая усталость от поездки, то ли я слишком долго жду, пока выглянет солнце, чтобы сфотографировать очередную кирху, то ли в целом Бремен не впечатляет. Но как не старался я предотвратить взрыв эмоций или стать чуть дальше от его эпицентра, сие мне не удалось. Не знаю, как у других счастливых путешественников, а у нас где-то в середине поездки обычно наступает момент, когда становится "что-то не так", и этому бесполезно сопротивляться, это нужно просто пережить. Выпустить пар. Так всегда и происходит и после этого приходит то самое второе дыхание. Мы все это знаем, и я, и Егор, Светлана... :-) Но что случилось на этот раз? Как сгладить углы и вернуться в режим позитива? На тот момент, как, впрочем, и каждый раз в подобной ситуации, это казалось трудноразрешимой задачей. В поисках решения мы подошли к ресторанчику, расположенному в самом центре Марктплатц. Почему бы нам не перекусить, подумал я и предложил всем присоединиться...
...То, что женская душа - потёмки, никому рассказывать не нужно. То, что смена женского настроения не поддаётся не прогнозам, не планированию, ни, тем более логике, давно ни у кого не вызывает удивления и никем не оспаривается. Мне, прожившему со Светланой много лет и планирующему умереть вместе с ней в один день через много-много лет, подобные смены настроения сравнительно привычны, но как все разрешится именно сегодня? - А решилось всё очень быстро и очень просто. Через десять минут после первого выпитого бокала пива, через каких-то пять минут после начала трапезы сначала разошлись тучи с лица моей благоверной, а еще через пять минут уже никто и подумать бы не смог, что совсем недавно на её светлом лике вообще были какие-либо признаки недовольства!
Мораль той басни предельно проста: Мужчины, не забывайте кормить своих возлюбленных! Вот сейчас Светлана стоит у меня за спиной, тщательно подвергая цензуре сий опус и улыбается, вспоминая комизм той ситуации. Всё оказалось настолько просто, что не удивительно, что это решение не пришло мне в голову. Иногда простой приём хорошей пищи в хорошем месте действует лучше любых слов и, тем более, любых попыток ковыряний в духе: "дорогая, успокойся, ведь всё замечательно, не правда ли?"
Насытившись и заново обретя способность вкушать радости жизни в целом и прелести путешествия в частности, мы теперь уже с удовольствием принялись осматривать достопримечательности Бремена. А они здесь достойны того, чтобы уделить им пристальное внимание. Большая часть красот Старого города находится на Рыночной площади - одной из самых красивых площадей Европы благодаря окружающим ее многочисленным прекрасным историческим зданиям, самым красивым из которых, без сомнения, является здание Ратуши.
Ратуша построена из кирпича в готическом стиле в начале XV века. В 1600 г. бременский сенат посчитал, что скромный облик готической ратуши не соответствует её представительским целям и принял решение о перестройке и через 12 лет её фасад был переоформлен в стиле ренессанс. В настоящее время в здании Ратуши заседает Сенат, здесь же находятся кабинеты президента Сената и бургомистра вольного ганзейского города Бремена.
Бременская Ратуша. Bremer Rathaus
Правый боковой фасад Ратуши:
Справа от Рутуши мы видим прекрасный образец готической архитектуры: Санкт-Петри. Строительство собора (St.-Petri-Dom) началось в 1042 г. В XIII и XVI вв. в его архитектурный ансамбль вносились существенные дополнения. Две симметричные 98-метровые башни отреставрированы в 1888-1898 гг.
Кафедральный собор Святого Петра. St. Petri Dom
Звери, восседающие у ног святых, нам показались несколько печальными и какими-то "прибитыми", что ли. Но судить, так это или нет и для чего так сделано, не возьмусь, ибо не специалист.
Чуть в стороне от рыночной площади мы видим старейшую приходскую церковь Бремена, Церковь Богоматери. Воздвигнута она была во времена архиепископе Унване (1012-1029). Позже, в XII веке переделана в базилику, в 1230 году значительно расширена в северной части. С 1400 двор церкви Unser Lieben Frauen стал центром городской жизни, церковь служила местом заседания городского совета. Северная башня храма высотой 84 метра является третьим по высоте после колоколен кафедрального собора сооружением Бремена.
Церковь Богоматери. Die Kirche Unser Lieben Frauen
В центре Марткплатц перед Ратушей установлена шестиметровая статуя рыцаря Роланда (1404 г.), символа города и олицетворение его независимости. Имперский орёл на щите дает понять, что городское право восходит ко временам Карла Великого и Бремен подчиняется только императору и ни одному другому духовному или светскому правителю.
Бременский Роланд. Der Roland
У западного фасада ратуши нашему взору открываются знаменитые "Бременские музыканты", бронзовая статуя, созданная скульптором Герхардом Марксом и установленная в 1951 году. Одно из культовых мест посещений. Чтобы подойти и сфотографироваться, порой нужно отстоять немалую очередь.
Бременские музыканты Герхарда Маркса. Die Bremer Stadtmusikanten
Одно из самых помпезных и величественных зданий Бремена, здание городского суда, было построено в 1891-1895 гг. и занимает целый квартал. Ажурный фасад здания богато украшен разнообразными декоративными элементами, здание увенчано коническими башенками. В прошлом это здание включало в себя не только помещения суда, но также тюрьму предварительного заключения.
Лично для меня оно вошло в топ-тройку "красивостей города" наряду с городским Собором и Ратушей. Я долго стоял возле него и всматривался в его величие и богатство форм. Егор со Светланой, как мне показалось, тоже были немало впечатлены.
Дом правосудия. Landgericht
В непосредственной близости от ратуши и собора Св. Петра - на площади Домсхоф находится весьма примечательный фонтан Нептуна. Это работа скульптора Вальдемара Отто. Он установлен в 1991 г. и имеет размеры 4 х 6 м. и высоту 3,5 м. Скульптуры фонтана изображают образы римской и греческой мифологии. В центре находится бог морей Нептун, который едет на колеснице, запряженной двумя лошадями, поднимая вверх свой трезубец. Еще изображены Тритон (сын Посейдона), Нерей и Протей.
Фонтан Нептун на площади Домсхоф. Der Neptunbrunnen auf dem Domshof
Один из лучших концертных залов Европы, бременский "Колокол" первоначально был возведён еще в XV веке, но в 1915 году в результате пожара здание сильно пострадало. Его пришлось снести, и в 1928 году зал обзавелся новым, современным зданием.
Концертный зал "Колокол". Die Glocke.
Несколько памятников. Слева музыканты, справа - конная статуя Бисмарка. Das Bismarck-Reiterstandbild
Музыкантов в городе, честно говоря, много, и пристальному взору они открываются то здесь, то там. В наши планы не входило найти их все, но некоторые интересные экземпляры нам удавалось обнаруживать. В одном из закоулков города, к примеру, нам встретился дворик, в котором водопровод был украшен вот такими замечательными фигурками:
Памятник свинопасу и стаду свиней на улице Зёгештрассе был сооружен в 1974 г., чтобы символизировать имя улицы. на которой он находится. Зёгештрассе - это самая старая в городе торговая улица, которая издавна называлась "Дорога свиней". Кроме того, есть поверье, что встреча со свиньей приносит счастье!
Памятник свинопасу.
Иногда, правда, чтобы подойти к свиньям и посидеть на них "на счастье", приходилось ждать, пока освободится место...
Церковь Св. Мартина была построена в 1229 году и относится к самым старым церквям города. Она была возведенна вне городских стен и должна была дать возможность морякам и путешествующим купцам посещать церковь после закрытия городских ворот. В 1952 году началась реконструкция церкви, и 17 декабря 1960 г. церковь вновь торжественно открылась.
Набережная реки Везер и церковь святого Мартина. Weserpromenade und Die St.-Martini-Kirche
Какая же заграница без шоппинга? Пока моя Светлана с Егором изучали ассортимент одного из крупнейших торговых центров города, я у одного из его входов обнаружил достаточно занимательную композицию. Скульптор Юрген Гёртц установил её здесь в 1990 году, а посвящена она немецкому астроному и математику XIX века Фридриху Вильгельму Бесселю. Яйцо здесь аллегорически означает несферичность формы Земли, точные линейные параметры которой и определил Бессель.
Яйцо Бесселя. Das Bessel-Ei (Jürgen Goertz)
Как вы уже, возможно, заметили по фотографиям, погода в очередной раз начала выражать бременчанам и гостям славного города своё недовольство. Лёгкие облачка постепенно мутировали в грозные мрачные тучи и нам пришлось думать, куда бы спрятаться от очередного дождя, который был нашим непременный спутником тем холодным летом 2012 года. В поисках укрытия мы случайно забрели в какой-то частный дворик, который выглядел весьма ухоженным и интересным:
Но никто не возжелал приютить мёрзнущих и мокнущих "понаехавших", а если серьёзно, то никого из местных жителей мы не обнаружили, да не особо и рассчитывали. Так что пришлось возвращаться к машине, а по дороге в витринах торговых центров знакомиться с достижениями местного "современного искусства":
Вот на этой достаточно холодной и мокрой, а для нас - красивой и нескучной ноте я завершаю свой рассказ о нашем пребывании в Бремене, а в завершение рассказа вручаю всем осилившим рассказ "ключ от города":
Последний раз редактировалось ywi 10 мар 2014, 22:25, всего редактировалось 1 раз.
Перед планированием маршрута я много читал, что, дескать, Ганновер - не туристический город. Во время бомбардировок авиации союзников центр города был практически стёрт с лица земли. Злые языки говорят, что городские власти не сильно заморачивались воссозданием утерянного. Не знаю, правда ли, я склонен относится к подобным заявлением скорее скептически. В итоге в наш маршрут по Германии Ганновер попал. Мы с женой решили, что быть рядом и не заехать хотя бы на пару часов, значит с большой долей вероятности в будущем об этом сожалеть. В конце концов, мы ничего не теряли, ибо , окажись город действительно скучен и малоинтересен, можно было отказаться от брони на букин.коме и поехать ночевать в соседний Брауншвейг, где мы тоже забронировали отель "на всякий пожарный случай". Или посетить местный Зоопарк, о котором отзывы скорее положительные. Но, как я уже писал в соседних ветках, с природой я не сильно дружен и при виде животных у меня возникают, скорее гастрономические мысли, нежели мысли о прекрасном. Уж простите за кровожадность, коли сможете... :-)
Таким образом, мы запланировали заехали в Ганновер, а там - будь, что будет. И вот мы здесь. Первым делом отправились к новой Ратуше. Так как друг, часто бывающий здесь, говорил, что это главная достопримечательность города. Найти её оказалось совершенно не трудно, так как её купола просматриваются практически из всех точек Альтштадта.
Наш Егор, как и в детстве, решил перемещаться параллельно родителям по деревьям и заборам:
Охраняют Ратушу со стороны парадного входа вот такие звери, которым, говоря языком Светланы, "какие-то злые люди зачем-то сделали очень больно"
Обойдя ратушу вокруг, мы вышли к замечательному парку, который хорош сам по себе, ибо является местом, где можно при случае спрятаться от невесть откуда взявшего солнца. В данной поездке природа решила взять нас измором и залить, если не заморозить, а в Ганновере еще и зажарить. Такие вот наблюдения...
Ганновер в определенных кругах известен ещё и тем, что является неофициальной столицей Германии для нетрадиционных пар. И именно парк с обратной стороны Новой Ратуши, похоже, является излюбленным местом для их прогулок. Обойдя небольшое озеро в поиске нужного ракурса, я неожиданно для самого себя нечаянно спугнул несколько таких пар, мирно воркующих в тени впечатляющих деревьев...
...Но сделать кадр с классической открыткой всё-таки хотелось и мне пришлось, пусть и поневоле, ненадолго вторгнуться в область личной свободы двух молодых девушек, которых, впрочем, вид бородатого мужика, продирающегося к ним сквозь кусты не сильно и расстроил. Пробормотав под нос дежурный "энтшульдигунг", я вышел в "точку обстрела". Вот так выглядит озерцо с Ратушей на противоположном берегу:
Новая Ратуша. Das Neue Rathaus
Если взять чуть крупнее, то получим похожий вид, на котором можно различить гораздо больше деталей для тех, кто не любит слишком крупные планы:
Если войти в Ратушу, можно прогуляться по очень красивым внутренним залам и открытым переходам, которые доступны для обзора почти всегда, если только в ней не проходят какие-либо значительные мероприятия. Всё-таки здесь находится местная администрация. Есть зал, в котором можно посмотреть на макеты города разных периодов и увидеть, как город рос и развивался. Будете рядом - не проходите мимо.
Фрагмент одного из таких макетов:
Доходим до здания Дойче-банка. Идём дальше...
...И выходим на "красную линию", о которой я прочитал перед поездкой в город. Красная нить (Roter Faden) - это линия, нанесённая краской на асфальте вдоль маршрута протяжённостью 4,2 км, охватывающего основные достопримечательности города. Маршрут начинается от железнодорожного вокзала и ведёт извилистыми дорожками почти по всему интересующему туриста Альтштадту. Если хочешь отклониться в сторону и посмотреть на другие достопримечательности, то потом можно прости идти, как в лесу, в любом направлении и рано или поздно выйти к людям, т.е. на нашу красную линию.
Гуляя вдоль красной линии, недалеко от Новой Ратуши наше внимание привлёк какой-то всё время нарастающий шум и, идя в направлении шума, мы обнаружили не то канал, не то водосток, который и издавал звуки бурного водопада. Я плохо разбираюсь в городских инженерных коммуникациях, но предположу, что это канал, соединяющий каките-то водные артерии города. Выглядел же этот канал настолько аккуратно и был обрамлён впечатляющими декоративными элементами, что мы минут десять стояли и любовались его видами, пытаясь перекричать многодецибельный шум.
Над каналом начинает появляться купол Якобикирхе, главной лютеранской церкви Ганновера, и мы сворачиваем в его направлении, а помогает нам в этом та самая красная линия, о которой писал раньше. На этом снимке можно понять, как она выглядит.
Рыночная церковь Св. Георга и Св. Якоба. Die evangelisch-lutherische Marktkirche St. Georgii et Jacobi
Мартин Лютер стоит почти в каждом городе Германии...
Совсем рядом с Якобскирхе находится старая Ганноверская Ратуша. Она строилась почти сто лет, начиная с 1410 года.
Старая Ратуша. Das Alte Rathaus
Прогуливаясь по городу дальше, мы вышли к какой-то странной скульптурной композиции с воротами, всадниками, открытыми книгами. Понять, что это, не смогли, а буклета о городе тоже нигде не нашли. Ни на русском, ни на каком. Ганновер - удивительный город: ни магнитов, ни карт, ни буклетов в туристическом центре просто нет. Для тех, кто не верит: нет совсем!...
Отдельные фрагменты комплекса сфотографировали, возможно, кто-то подскажет, что это и зачем.
Двигаясь дальше вдоль красной линии, мы вышли к мемориалу, который представляет собой голые стены разрушенной после авианалёта церкви. Её решили не восстанавливать, а создали мемориал в назидание потомкам. Внутри нее нет абсолютно ничего, только внешние стены. Только одна скульптура женщины, которая пытается кого-то обнять и защитить, а внутри - пустота. Уже никого и ничего нет... ...Мы много раз во время своим перемещений по Европе посещали мемориалы, видели много памятников, но после посещения этого возникло какое-то уже почти забытое чувство безнадёжности и отчаяния.
Чего в городе много, так это скульптур. Недостаток "красивых домов" отчасти компенсируется более, чем достаточным количеством разных "Сеятелей", "Роландов" и других "просто знаменитых горожан". Предлагаю посмотреть на небольшую подборку этих, скорее всего, великих людей, о которых я, к сожалению, не смог узнать почти никакой информации.
Глядя на эту скульптуру, Светлана ответственно заявила, что эта женщина занимается пилатесом. Я не спорю, ей виднее... :-)
На улицах Ганновера размещены различные образцы современной скульптуры, в том числе серия работ «Нана» французского скульптора Ники де Сен-Фалль. Эти фигуры, по идее, должны олицетворять собой сексуальность, уверенность в себе всех, в том числе и "негабаритных" женщин. Вокруг этих объектов долгое время велись горячие споры, одно время жители Ганновера даже требовали вывезти их из города, но реалии таковы, что сегодня эти скульптуры - такая же неотъемлемая черта Ганновера, как выставочный комплекс, исторический центр и другие.
Нана "Каролина". Nana "Caroline"
Нана "Шарлотта". Nana "Charlotte" Вот и всё, что мы увидели в Ганновере в этот день. Ехать к выставочным павильонам не хотелось, да мы и не планировали, так что потихоньку сворачиваем культурную программу. Кормим медведя и готовимся к завтрашнему Брауншвейгу.
А напоследок - небольшая зарисовка из ганноверской жизни. Навстречу нам шла приятная старушка с троицей замечательных созданий. Увидев, что я заинтересовался ими, прицеливаюсь и собираюсь сфотографировать их, просто сказала своим питомцам какое-то волшебное слово и они, только что весело семенившие за ней, остановились, как вкопанные и позировали ровно столько, сколько мне нужно было для снимка.
На сим о нашем посещении Ганновера всё.
Мой совет тем, кто сомневается, ехать в Ганновер или нет: если транзитом или по дороге, то заехать обязательно. Пусть не на два дня, можно вовсе без ночёвки, но заехать и увидеть чудесную Ратушу и с удовольствием пройтись за два-три часа вдоль красной путеводной линии нужно обязательно. Ганновер - не туристический город, в нём нет толп туристов и это плюс, ибо даёт возможность подойти к интересующему объекту и не дожидаться, пока чьи-то руки-ноги перестанут влазить в кадр. Исторический центр Ганновера весьма тих, почти провинциален и тем хорош для никуда не спешащих путешественников.
Последний раз редактировалось ywi 10 мар 2014, 22:28, всего редактировалось 1 раз.
На территории экс-СССР все знакомы с термином "брауншвейгская колбаса". Долгое "гугленье" и сравнение источников привело меня к выводу, что кроме названия, ничего общего "наши" брауншвейгские колбасы с оригинальными немецкими не имеют. "Наши" почти все поголовно - сырокопченые или сыровяленые, а "у них" они то сервелаты, то варёные в духе "эстонской", с салом. В итоге у меня сложилось стойкое ощущение, что во времена СССР кто-то когда-то услышал про Брауншвейг, слово ему понравилось и название колбасе дали просто по причине того, что "слово красивое"...
...Современная Брауншвейгская колбаса Борисовского МК на мой почти профессиональный взгляд - практически эталон тех советских "пятирублевых колбас", вкус которых для многих "знаком с детства". Уж поверьте мне, имеющему многолетнюю "колбасную зависимость" и перепробовавшему почти всё, что производилось и производится на наших просторах.
Но, пожалуй, довольно теоретизирования, хватит о материальной пище. Пора брать с собой бутерброды и отправляться на прогулку по замечательному Брауншвейгу! :-)
Гулять по Брауншвейгу оказалось достаточно просто. Город нарезан на квадратные блоки и заблудиться в его старой части практически невозможно. Но это выяснилось не сразу. Въехав в город, мы обнаружили, что на одной из улиц города свободная парковка и никаких знаков не видно. Позже выяснилось, что парковаться можно чуть ли не везде. Но мы поставили машину на первой же свободной улице сравнительно далеко от Марктплатц. Все втроем решили, что улица нами запомнена и найдём её мы сразу, вбивать координаты в навигатор поленились. А зря: это сберегло бы нам граммов сто нервов и прогулка по городу оказалась бы совершенно ненапряжной.
Пока мы шли, ведомые Алёнкой в сторону Марктплатц, выяснилось, что улица, где остался стоять наш верный боевой конь (ну не запомнил я название улицы, уж простите), является очень типичной и таких в городе не одна, не две и даже не пять, благо что все они параллельны и примерный азимут, куда нужно возвращаться, в головах у нас сохранялся.
Брауншвейг был образован из пяти разных городов, у каждого из которых была своя ратуша. Но главной из них считалась и считается готическая Ратуша Старого города, одна из старейших ратуш в Германии. Начали ее строить в XIII веке, а свой окончательный вид она приобрела спустя двести лет после начала строительства. В Средние века в подвалах здания располагалась оружейная комната, в которой хранили оружие, а также тюрьма и даже камера пыток.
Мартинкирхе и Ратуша старого города. St. Martini Kirche und Altstadtrathaus
Замок Данквардероде в течение многих столетий служивший резиденцией Брауншвейгским герцогам. В XVI веке крепость была существенно перестроена, а фактически – возведена заново в стиле Ренессанса.
Замок Данквардероде
Гевандхаус на Староместском рынка в Брауншвейге изначально использовался в качестве склада, продаж, а также дислокацией местной Гильдии портных.
Дом портных (Восточный фасад). Ostfassade des Gewandhauses
Пара слов о старейшем фахверковом доме города, Альте-Вааге. Изначально здание служило Палатой мер и весов, благо рядом располагалась площадь, на которой собирались торговцы шерстью. К сожалению, здание было полностью разрушено во время Второй мировой войны, но в 1991-94 годах оно реконструировано на своём историческом месте.
Санкт Андреас начали строить в Брауншвейге в 1160 году и сразу после постройки она использовалась в качестве городской приходской церкви. С 1528 года это протестантская церковь.
Альте-Вааге и Андреаскирхе. Alte Waage und St. Andreas
Санкт-Петри Кирхе. St. Petri
Первый питьевой фонтан Брауншвейга (1391 год). Der Kohlmarkt-Brunnen
Кафедральный Собор, одно из знаковых мест города, к сожалению, был на реставрации и тотально закрыт строительными лесами. Да так плотно, что мы не сразу его и обнаружили. Соответственно и наши поиски символа города, Брауншвейгского льва, копия которого стоит во дворе Собора, долгое время были безуспешными. До тех пор, пока нам не помогли местные жители и не сказали, что "вот тот "шалашик из лесов" и есть ваш лев!". Подойдя ближе, мы действительно обнаружили "пропажу". Сфотографировать его так, чтобы в кадр не попадали строительные леса было достаточно трудной задачей, но я, как мне кажется, справился. Пусть ракурс и не самый лучший, но зато он у нас есть.
Брауншвейгский лев. Braunschweiger Löwe
Неопознанная церковь в исторической части города:
Несколько зарисовок с улиц города:
Макет старого города:
"Выгуляв" старый город, настало время возвращаться к машине. И здесь мы все трое слегка напряглись. Все помнили, что машина "где-то там", но при попытке собрать кворум и Света, и Егор, и я указали в совершенно разные точки города... Пришлось вспоминать, где было Солнце в момент, когда мы приехали в город, интегрировать, дифференцировать, голосовать и принимать решение, куда идти. Но на удивление, наши переживания оказались напрасными: скоро стали встречаться знакомые места, магазинчики и минут через 15 мы вышли прямо к заждавшемуся нас боевому коню. Толком даже испугаться не успели...
В Брауншвейге есть интересный микро-квартал, называемый "Счастливый дом Рицци". Ещё на стадии разработки маршрута мы запланировали его посетить, ибо он нас заинтересовал своей необычностью. Построен Рицци хаус был в 2001 году по проекту архитектора Конрада Клостера и дизайнера Джеймса Рицци. В настоящее время это офисное здание, привлекающее взгляды и создающее отличное настроение. Прежде ,чем встать на трассу и отправиться в сторону Магдебурга, мы решили завершить знакомство с Брауншвейгом на позитивной ноте и отправились к дому Рицци, который находится в стороне от исторического центра, скорее на окраине города.
Счастливый дом Рицци. Happy Rizzi House
Напитавшись оптимизмом и зарядившись позитивом от дома Рицци, а также от припаркованного рядом раритета, доели бутерброды с настоящей Брайншвейгской, а не "нашей", колбасой, мы посовещались и согласились, что Брауншвейг - замечательный город и посещать его обязательно. Он нам понравился, пожалуй, больше Ганновера, хотя их масштабы и не сопоставимы, а новая Ганноверская ратуша - безусловный хит.
Очень понравился Брауншвейг. Я его тоже запланировала к посещению, но при составлении маршрута все сомневалась, нужен ли этот город мне или нет? Гугл говорил, что нужен, но отзывов с фото нашла мало (наверное плохо искала). А вот после Вашего рассказа убедилась, что это именно то что я люблю-маленький, тихий и красивый городок. Ганновер тоже не рассматривала как туристический город, но уж очень он удобно расположен при поездке в Голландию. Тоже заношу в список. Голландия в планах, как раз для ночевки удобно и с городом познакомиться будет не лишним. Жду с нетерпением Магдебург. Ваш отчет кладезь информации для меня. Жаль, я Вам плюсов не могу понаставить....
Я против войны! Июнь 22 - Карелия "Паанаярви", Август 22- лотосы Астрахань и Баскунчак, Сентябрь 22- Узбекистан, Январь 23- Иран, Март 23-Красная Поляна, Май 23 - Грузия, Июнь 23 - Киргизия, Ноябрь 23 - Япония, Катар. Январь 2024-Азербайджан, Март 2024-круиз из Дубая.
Очень понравился Брауншвейг. Я его тоже запланировала к посещению, но при составлении маршрута все сомневалась, нужен ли этот город мне или нет? Гугл говорил, что нужен, но отзывов с фото нашла мало (наверное плохо искала). А вот после Вашего рассказа убедилась, что это именно то что я люблю-маленький, тихий и красивый городок. Ганновер тоже не рассматривала как туристический город, но уж очень он удобно расположен при поездке в Голландию. Тоже заношу в список. Голландия в планах, как раз для ночевки удобно и с городом познакомиться будет не лишним. Жду с нетерпением Магдебург. Ваш отчет кладезь информации для меня. Жаль, я Вам плюсов не могу понаставить....
Спасибо на добром слове... ...что же касается плюсов... Мне многие отчеты на этом замечательном форуме помогли со сбором нужной информации, и надеюсь, что в будущем ещё не раз помогут, за что всем большое спасибо. Мне также приятно, что мои отчёты кому-то интересны, так что мы квиты. Я думаю, что в ближайшее время опубликую здесь отчёты и о других своих поездках... Всякие же там плюсы, лайки и иже с ними одноклассники с твиттерами (прости, господи...) - это для детей, да не убоюсь я накликать на себя вселенский гнев за столь богохульные в наши дни речи...
Приближаясь к Магдебургу, мы решили, что стоит заехать к интересному гидротехническому сооружению: крупнейшему в Европе судоходному мосту-каналу над Эльбой. Длиной водного моста с системой шлюзов и сберегательными бассейнами - 918 метров. Этот проект позволил обеспечить прямую связь между Ганновером, Магдебургом и Берлином, а также привлечь огромное количество туристов.
Идея о восточно-западном соединении систем рек и каналов впервые появилась у немцев в 1877 году. 60 лет спустя был сооружён временный судоподъёмник, а после появились первые планы о пересечении Эльбы с одного берега на другой с помощью моста-канала. Спустя ещё 66 лет, этот проект удалось осуществить: 10 октября 2003 года "Магдебургский водный перекрёсток" был открыт для грузовых судов, таким образом, давняя мечта немцев стала реальностью.
Комплекс реально впечатляет. Во время нашего нахождения суда по каналу не проходили, но, говорят, что это весьма эффектное зрелище, снимки этих моментов легко найти в интернете. Я сделал несколько фотографий, но они, уж поверьте, даже близко не передают масштабность проекта. Рекомендую всем, запланировавшим этот регион для посещения, найти час-полтора времени, чтобы самим убедиться в этом.
От водного перекрёстка до центра Магдебурга мы доехали за каких-то 10 минут и приступили к осмотру города.
Магдебургский собор – первый кафедральный собор готической концепции на территории Германии и одно из крупнейших сакральных сооружений, когда-либо построенных в пределах этой страны. Полное название Собора - Dom zu Magdeburg St. Mauritius und Katharina.
Старая городская стена, Бастион Клеве и Магдебургский собор (на дальнем плане) Alte Stadtmauer, Bastion Cleve und Magdeburger Dom
Магдебургский собор.
Магдебургский монастырь Пресвятой Девы Марии, жемчужина романтического Магдебурга, был основан в 1017 году архиепископом Геро и на сегодняшний день является самой древней из сохранившихся построек Магдебурга. Первоначальное здание не сохранилось, а новое здание монастыря было сооружено по приказу архиепископа Вернера в XII веке.
Монастырь Пресвятой Девы Марии. Kloster Unser Lieben Frauen
Позволю себе небольшой экскурс в историю Отто фон Герике, уроженец Магдебурга (1602 - 1686) — немецкий физик, инженер и философ, был неординарным человеком с широчайшим кругозором, добившийся успеха во многих областях человеческой жизнедеятельности. Стремясь доказать существование вакуума, Герике в 1650 году изобрёл воздушный насос. В ряде опытов он доказал существование давления воздуха, установил упругость и весомость воздуха, его способность поддерживать горение и дыхание, проводить звук. Доказал наличие в воздухе паров воды.В 1660 г. Герике построил первый в мире водяной барометр и использовал его для предсказания погоды. Занимаясь астрономией, он высказал мнение о том, что кометы могут возвращаться.
Мировую славу Отто принесли опыты с магдебургскими полушариями. С помощью насоса откачали воздух из полости, образовавшейся между полушариями. На каждом из полушарий имелись железные кольца, в которые были впряжены две упряжки по восемь лошадей. Лошади, погоняемые кучерами, изо всех сил старались хотя бы сдвинуться с места. Все попытки разъединить полушария не увенчались успехом, однако когда внутрь полушарий впустили воздух, они распались без усилия. Опыт с магдебургскими полушариями доказал наличие атмосферного давления и до сих пор излагается в курсах общей физики по всему миру.
В 1663 г. Герике создал одну из первых электрических машин – вращающийся шар из серы, натираемый руками, и обнаружил явление электростатического отталкивания однополярно заряженных предметов. В 1672 г. он обнаружил, что заряженный шар потрескивает и светится в темноте (электролюминесценция).
С 1646 года Отто фон Герике - бургомистр Магдебурга.
Во дворе магдебургского университета установлен памятнику знаменитому горожанину.
Отто фон Герике. Otto von Guericke
В центре города, на исторической Рыночной площади стоит Магдебургский всадник - бронзовая копия первой немецкой конной статуи времен Средневековья. Скульптура, созданная в 1240 году, представляет собой императора Оттона I, а сопровождающие его аллегорические фигуры девушек – его служанки. Каждая из них держит в руках по одному предмету, представляющему символ императорской власти: щит с изображённым на нём имперским орлом и копьё. Оригинал скульптуры находится в городском культурно-историческом музее.
Старый рынок и Магдебургский всадник. Alter Markt und Magdeburger Reiter
Во многих немецких городах стоят "Роланды" - скульптуры рыцарей с обнаженным мечом и воинских доспехах. Подобные фигуры служили символом городских прав и свобод, независимости города. Магдебургский Роланд стоял на Старой рыночной площади Магдебурга уже в XV веке, но фигура погибла в пожаре 1631 года. В XX веке на площади недолгое время стоял деревянный Роланд, но и он был утрачен после Второй мировой войны.
Нынешний Роланд поставлен на Старую рыночную площадь совсем недавно, в 2005 году. Это пятиметровая фигура работы скульптора Мартины Шефферс. С оборота Роланда находится маленькая фигурка Тиля Уленшпигеля, всем известного плута и бродяги, самого популярного героя немецких народных историй. Надо признать, что о том, что "за Роландом" кто-то есть, мы во время посещения Магдебурга даже не подозревали. Так что всем, что будет в городе, рекомендую зайти к нему за спину и проверить, правду ли пишет интернет...
Магдебургский Роланд. Der Magdeburger Roland
Церковь св. Иоанна является самой древней приходской церковью в Магдебурге. Всё начиналось в 1131 году, когда на этом месте была построена трёхпролетная базилика в романском стиле. На протяжении своей истории церковь пережила много подъёмов и падений. При многократных городских пожарах и нападениях здание церкви каждый раз было разрушено, но каждый раз восстанавливалось.
16 января 1945 года церковь снова стала жертвой разрушения во время бомбардировки. Восстановление здания началось только после объединения Германии и было завершено к 1999 году. Сейчас церковь св. Иоанна вновь открыта для публики. В этой необычной атмосфере здесь проводятся различные мероприятия.
Церковь св. Иоанна. St.-Johannis-Kirche
Как и в Ганновере, на одной из площадей Магдебурга нам встретилась интересная скульптурная композиция. И снова нам приходилось только догадываться, что этот комплекс означает, ибо ни в одном путеводителе информации о нём мы не нашли. Первое, что приходило в голову - это адов котёл, в котором варятся грешники. По какой-то причине они туда "входят и выходят" совершенно добровольно по своей инициативе с масками умиротворения на лицах... Прекрасно отдаю себе отчёт в том, что мои догадки находятся очень далеко от реального трактования сюжета, но почему-то мне захотелось с вами ими поделиться. Безусловно, такие ассоциации однозначно вызваны тяжелым детством, деревянными игрушками и сознанием, годами промываемым пропагандой. Но... что есть, то есть...
"Магдебургская Зеленая цитадель" была задумана ее создателем, австрийским архитектором Фриденсрайхом Хундерсваттером, как «Оазис человечности и природы в море рациональных домов». Проект австрийского архитектора, который предложил заполнить пустырь на месте разрушенной Церкви Святого Николая (Sankt-Nikolai-Kirche), спровоцировал длинные и оживлённые споры. Он хотел создать "оазис человечности и природы посреди бетонной пустыни" Магдебурга и достиг того, что мнение общества разделилось на ярых поборников и противников проекта. Когда в марте 2004 года начались строительные работы, оказалось, что с каждым новым этажом устремляющегося ввысь нового чудо-здания, всё больше критиков умолкало. Но у многих горожан и после его завершения проект остаётся спорным. Зелёная цитадель обогатила многообразие архитектуры жилых и общественных домов в метрополии Эльбы и стала интересным местом для индивидуального жилья и развлечений для местных жителей и гостей. Этот новый жилой комплекс вмещает 55 квартир, ряд привлекательных магазинов, гостиницу, офисы и детский сад. С 2006 года в здании находится постоянно действующая выставка работ Хундертвассера, автора проекта.
Нашей семье цитадель очень понравилась. Как минимум, не меньше, чем Happy RIZZI House в Браугшвейге.
Магдебургская зелёная цитадель. Die grüne Zitadelle von Magdeburg.
В завершение - несколько зарисовок из жизни города:
* * *
В течение Второй мировой войны Магдебург, насчитывавший 350 000 жителей, сильно пострадал от массированных бомбардировок. Самые впечатляющие северные окрестности города были почти полностью уничтожены. Сильнее Магдебурга в Германии во время войны пострадал только Дрезден. По окончании войны многие уцелевшие здания были разобраны, в довоенном состоянии сохранились только несколько строений около Кафедрального собора. В целом во времена ГДР не было сделано практически ничего для восстановления былого величия города, и только после объединения Германий власти задумались о возвращении городу утраченного наследия. В частности, во время нашего посещения "Старая городская Ратуша (Altes Rathaus), история которой начинается в XII веке, была полностью закрыта. Здание ратуши пострадало при воздушном нападении в январе 1945 года, во время которого была разбита большая часть города. Сфотографировать Ратушу не представлялось возможным, но в ближайшем будущем посетители города смогут оценить его по достоинству.
Я, безусловно, не эксперт в градостроительстве, но то, что власти ГДР сделали с исторической частью города, порой приводило меня в ужас. Вместо того,чтобы восстанавливать город, или хотя бы законсервировать руины и зияющие после бомбёжек дыры, правительство в большинстве случаев застроило их типовыми советскими панельками. Зрелище, когда к прекрасному фасаду и левому фронтону какого-нибудь интересного здания "для восстановления симметрии" справа пристраивают пятиэтажного панельного уродца, далеко не для слабонервных. Остается надеяться, что с течением времени город, заработав нужные для этого средства, наберётся смелости, чтобы сбросить с себя эту шелуху.
* * *
Чтобы закончить на позитивной ноте, предлагаю посмотреть на группу необычных "магдебуржек", которые, выйдя из ближайшего супермаркета, решили мне попозировать. В этот момент стоявшая сзади Светлана начинала проявлять признаки беспокойства за мою психику и пришлось срочно ретироваться в сторону парковки, "как бы чего не вышло..."
Таким образом, наше посещение Магдебурга подошло к концу. Мы переехали ближе Потсдаму, где и заночевали перед посещением парков Сан-Суси. но об этом в другой раз.
