Куда делся круизный лайнер Costa Serena

[Создатель]

А подскажите, куда делась Costa Serena - нигде ее не вижу ни сейчас ни на 2016 год.
(вижу что сейчас в Шанхае стоит, но в продаже нет нигде, ни у Косты ни на 5-ти других сайтах)

[koriaba1]

насколько я знаю серена обслуживает сейчас только китайский рынок и продаж на нее нету.в 2016 так вроде и коста -фортуна будет в китае

[Yury-Shef]

Там же в Шанхае "сгинула" и "Коста Атлантика" три года назад.
Похоже китайский сегмент круизного маркета - самый прибыльный и динамично развивающийся,
раз туда потянулись караваны недавних флагманов.

[FunCruiseGirl]

Интересно зачем ограничивать бронирование для жителей других стран? Для китайского рынка другие стандарты? Китайцы не хотят плавать с иностранцами?

[Helen5]

Нет, это другие нации не хотят с китайцами плавать - очень они специфичные попутчики.

[ludmila abramova]

Вот с этого места по подробнее... Что то я ни где не слышал что у Косты кто то с чаевых соскочил!

Немного с опозданием , но напишу, как Коста добровольно нам вернула чаевые ПОЛНОСТЬЮ , с 4 апреля 2015г. круиз на Costa Serena по Ю.В. Азии 21 дневка Дубай -Шанхай.. Если кто не знает, бедную Серену сдали в аренду китайцам на 3 года. Так вот китайцы, в упор не замечая каких -то круизеров, начали глобальный ремонт, по выходу из Индии, полностью поменяв персонал на указанных, с прекрасным знанием китайского, исключительно. Резали болгарками, сверлили, красили. Рабочие сами ходили в респираторах.Шопинг отгородили щитами. Ко всему поздно выяснилось, что это перегоночный рейс и мы доедали европейскую еду, что не доели с предыдущих круизов. На корабле возник бунт, с битьем капитана. В итоге Коста отказалась от чаевых и еще дала скидку по 250 Е на лицо по Средиземноморью на корабли Нео, чудесный вышел круиз!!!

[likecruise10]

А как Серену отдали Китайцам? Можно где то про это прочитать?

[ludmila abramova]

Не на совсем, в аренду на 3 года. Так нам сказали на судне. В Шанхае вместе с нами сошел капитан Paolo Fusarini. А вы посмотрите Серены нигде нет в маршрутах.

[TatianaIv]

ее нет на сайте Косты. это верно.
а что за драка произошла?

[ludmila abramova]

Я описала в сообщении выше

[Вахтангович]

Били того капитана, который вместе с вами сошёл?

[TatianaIv]

написали, но не очень понятно. бунт на корабле против капитана? да за такое раньше на рею вздергивали.

правда о таком у нас на форуме еще не писали

[ludmila abramova]

Бунт не против капитана, а против тех условий в каких оказались люди. А кто на корабле отвечает, за все. Мы в разборке не участвовали, так как было всего 6 русскоговорящих , в основном бузили немцы и французы .Посчитайте во сколько Косте обошлось, если не взяли чаевые за 21 день со всех. + 250 Е. скидка на последующий криз. Наверное оценили серьезность возникшей ситуации, если предприняли такие шаги. Причем письма , с извинениями и оповещением выдали сразу после событий.

[Sumerka]

Если зайти на сайт косты и выбрать страну Чайна. то вот что выйдет: https://www.costachina.com/
там на заглавной страничке щас непосредственно три кораблика: Серена, Атлантика, и еще кто-то- не смогла разобрать имени.
Вообще была мысля, что при некой толерантности к китайцам (если очень хорошо морально подготовиться и не ненавидеть пельмени с муравьями и прочие их особенности) можно бы и попробовать с ними сплавать, понадеявшись на гуманный ценник. Но переводчик сообщает на сайте, что ежели желаете забронировать, то будьте добры, оставьте заявку- ваш звонок очень важен для нас. Так что пока гуманного ценника с китайцами не получилось.

[ludmila abramova]

При всей нашей толерантности, добавлю еще маленькую ложечку - это полное отсутствия знания анг. у персонала. И конечно кухня!!! При возвращении из Шанхая с нами сидел такой господин и постоянно, что то ел из пакетиков. Запах от еды .И еще они очень шумные и поэтому создается впечатление, что их вдвое больше.

[Sumerka]

Ну да, есть ряд особенностей. вообще это, конечно абсолютно правильно- сделать для них отдельные кораблики, где им комфортно без нас, а нам- без них. Поопрашивала своих знакомых- из тех, кто понимает особенности китайского общежития, только 2 человека изъявили желание попробовать прокатиться с китайцами вместе- и то, только при условии крайне интересной цены и маршрута)))

[ludmila abramova]

Ну если Ваши знакомые экстрималы, можно попробовать. При сегодняшнем многообразии маршрутов, кораблей и акций можно найти приемлимое в комфортной для себя ситуации.

[FunCruiseGirl]

Мне кажется судя по судам других компаний, которые "приписали" к Китаю (временно или нет) дело не в том, кто с кем хочет плавать, а в том, что там устанавливаются правила, которые не устроят тех, кто привык к круизам в Европе, Америке и т.д. Например Роял, переводя Квантум в Китай, планирует сделать многие вещи платными.

[Форумные круизы]

В общем, я так понимаю, лучше, всё же, смотреть на те круизы по Юго-Восточной Азии, которые продаются на европейском и американском рынках, но не продаются на китайском рынке.

[Алла Москва]

Вот с этого места по подробнее... Что то я ни где не слышал что у Косты кто то с чаевых соскочил!

Немного с опозданием , но напишу, как Коста добровольно нам вернула чаевые ПОЛНОСТЬЮ , с 4 апреля 2015г. круиз на Costa Serena по Ю.В. Азии 21 дневка Дубай -Шанхай.. Если кто не знает, бедную Серену сдали в аренду китайцам на 3 года. Так вот китайцы, в упор не замечая каких -то круизеров, начали глобальный ремонт, по выходу из Индии, полностью поменяв персонал на указанных, с прекрасным знанием китайского, исключительно. Резали болгарками, сверлили, красили. Рабочие сами ходили в респираторах.Шопинг отгородили щитами. Ко всему поздно выяснилось, что это перегоночный рейс и мы доедали европейскую еду, что не доели с предыдущих круизов. На корабле возник бунт, с битьем капитана. В итоге Коста отказалась от чаевых и еще дала скидку по 250 Е на лицо по Средиземноморью на корабли Нео, чудесный вышел круиз!!!

идём по тому же маршруту на Фортуне 1 апреля, неужели ждать продолжения?