Бизнесс Роды в Словакии -"Инкубатор мыслей"

[Czeh]

Приветствую всех!
Хочу услышать ваши мнения, советы и пожелания (как минимум).
Вопрос, как всегда, стандартный - Быть или не Быть ? То есть про Бизнес...
Я не АйТишник и мне нужен ОффЛайн бизнес. Проанализировав свой "умения, знания, опыт и пожелания" , перебрав разные (которые пришли в голову) идеи и мысли решил заняться прокатом автомобилей. Сразу скажу что в России у меня был магазин автозапчастей и от остальных направлений (Компьютеры, строительство и т.д.) я очень далек был последнее время.
Как начать ? Словами из старого мультика : "Мистер Фикс, у Вас есть БизнесПлан?"
Пока нет. Вчера остановился на этой мысли и сейчас начинаю собирать информацию и просчитывать...
Что хочу (примерно через год) - штук 10 машин, небольшой сервис для их обслуживания и два базовых города Прага-Братислава, чтобы люди могли взять машину в одном и оставить в другом, прилететь Победой в Братиславу и поехать в Прагу, взять в Праге и приехать в Братиславу чтобы улететь Победой...
Парк (состав) машин : в основном минивены и паркетники-внедорожники... Почему? Потому что сам пользуюсь только ими
Теперь вы понимаете насколько невыдерживаеткритики мой план-анализ-хотелки
Поругайте, покритикуйте, отговорите...
Изложите своё видение, что вам не хватает в сетевых прокатных конторах (мне надо предложить что то, чего нет у них), что не нравиться ( например Цена! )
Почем Вы готовы брать машину на прокат : клас машины - цена, которая вас устроит. Со страховками или без... Наличие детских кресел без дополнительных платежей...
Насколько критично для Вас :
- новое/старое авто
- пробег
- АКПП/ на ручке
- бензин/дизель
- добавить своё ...
Планирую покупать авто 2008 - 2013 годов, в основном автоматы, 40% минивены (Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD), 40% SUV (Kia Sportage), 20% бюджетные типа Kia cee´d/ Hyundai i30.
А может никто из Вас никогда не пользовался арендованным авто и не собирается - это тоже показатель востребованности |
Отговорите меня пока не поздно!!!
Или предложите чем то другим заняться...
Нет ли у кого на примете бокса в аренду под сервис и специалиста с "руками" в сервис
Буду благодарен за любые советы, критику, предложения ( кидайте в меня помидоры, яйца, апельсины...)
Со всеми буду рад встретиться за чашкой чая/кофе и обсудить лично... любые вопросы !
Всем хорошего лета!!!

[Czeh]

Несколько дней тишина...
Господа, Вы не пользуетесь арендованными машинами?
Или Вам Словакия в принципе не интересна?
Или что не так?

[ЛИТВАНИАН]

я так понял у вас сервис ориентирован будет на руссо туристо (Тагиииил)?
лично я стараюсь обходить такие конторы стороной, исключение только одна контора на Лазурке и парачка в Штатах.
в зависимости от цели поездки (по Европе), по делишкам:
дизельный мерседес Е класса в последнем или предпоследнем кузове.
почему? не нужно привыкать каждый раз к новому авто, могу с закрытыми глазами управлять\нажимать борт. оборудованием.
ну и наконец комфорт, и любовь к мерсам
отдых: зависит от сезона.
если на горных лыжах (актуально для Словакии) то всегда беру среднеразмерный внедорожник (опять же мерседес Г или М, Кайен ну или если в большой компании то ГЛ). причины все те же - я сразу сяду и поеду, не нужно привыкать к автомобилю.
если городской отдых - обычно спорткупе. если пляжный то кабриолет.
тот же гранвойжер - так уж получилось, что в русскоязычных странах минибусы не прижились, в отличии от седанов

в вашем случае я бы сел на сервисный договор с каким либо сервисами в двух городах, чем держать свою рем.базу (10 машин это не 100).

[Czeh]

Спасибо за мнение!
А многие ли могут позволить в пракате взять Каен или Гелик? Боюсь простаивать будут невостребованными.

[ЛИТВАНИАН]

Спасибо за мнение!
А многие ли могут позволить в пракате взять Каен или Гелик? Боюсь простаивать будут невостребованными.

тут могу посоветовать, два вида проката о которых я бы задумался - дорогие авто, либо супер эконом вариант (машины типа dacia, или что сейчас самое дешевое?)
из крайности в крайность так сказать

[Czeh]

Я решил отказаться от этого проекта!
Неперспективно, безприбыльно и никому не нужно...
Спасибо за помощь.

[ifm149krs]

А есть ли пошлина для лады? 10 лад реально дёшево, может уменьшит себестоимость?

[Czeh]

Дело не в цене на машины.
Прокат не очень востребован ту как мне кажется.

[ЛИТВАНИАН]

А есть ли пошлина для лады? 10 лад реально дёшево, может уменьшит себестоимость?

и даже на мерседес! если он собран не в эко.пространстве Европы


автор, мне пост про лады навеял:
в самые недавние времена когда курс рубль\евро колбасило как в 98м, мой знакомый занялся перегоном дорогуших авто в Европу из Москвы

[Czeh]

в самые недавние времена когда курс рубль\евро колбасило как в 98м

Был момент что было очень выгодно.
Из России бывает очень выгодно кое что возить.
Кто то возит оружие, кто то прости...ок...
Я видимо пока не определился

[ilonka1977]

Сейчас больше возможностей отслеживать цены (в т.ч. у самих продавцов), чем 1990-е: тот же интернет. Думаю, они сейчас гибче реагируют, т.к. не заинтересованы терять прибыль.

[Czeh]

Сейчас больше возможностей отслеживать цены (в т.ч. у самих продавцов), чем 1990-е: тот же интернет

Интернет - о да, как мы жили без него...
Я сейчас цены на Европейских автоаукционах мониторю.
Если откажусь от автомобильной темы то хотябы для себя покупать на аукционах буду.

[ЛИТВАНИАН]

люди, причем тут аукционы и интернеты? это массовый сегмент, я писал не про массовый.
я сам немного "собиратель" всякой автоэкзотики - продаю\покупаю только через профильные форумы
причин оч. много, писать лень.
а в те же 90е помню, как покупали те же БМВ\Мерсы из США в виду курсовой разницы