АК Роза Ветров - Украина

[wufei]

Случайно наткнулся в интернете. http://www.windrose.com.ua
Кто-нибудь ею летал?

У них сейчас спец.предложение висит на сайте:

Перелет Киев–Москва–Киев становится еще дешевле
Накануне новогодних праздников авиакомпания «Роза Ветров» (Windrose) снижает цены на рейс Киев–Москва. С 15 декабря перелет по маршруту в обе стороны составит 122 доллара США c учетом аэропортовых сборов. Праздничные тарифы на билеты действительны для перелетов в период Новогодних и Рождественских праздников.

[Andrey_Mr]

Чартерная шарага.


флот - 4 самолета: 3 MD80 (конца 80х) и один 737-800, 99гв.

[wufei]

Чартерная шарага.


флот - 4 самолета: 3 MD80 (конца 80х) и один 737-800, 99гв.

[Sashko]

Летал их чартером из Запорожья в Анталию в августе. 737 Боинг сначала принадлежал Алиталии, потом какой-то тайской АК, после чего стал розаветровским. Сказать плохого ничего не могу, равно как и хорошего. Взлетели, летели, сели. Сервис и питание не лучше и не хуже среднечартерного.
Думаю, в Киев они вряд ли Боинг пускают, но ценник очень привлекательный...

[Pepelats]

Kiev-Moskva letaet 737-800, stoit 122 USD so sborami, kupit realno. Sotrudniki letali.

[Sergusha]

А ещё у них есть Ан-24. Видел этот борт на стоянке в Борисполе, при виде этого самолёта весь шатл-бас разразился смехом. Я бы на Этом лететь побоялся.

[Чань]

А ещё у них есть Ан-24. Видел этот борт на стоянке в Борисполе, при виде этого самолёта весь шатл-бас разразился смехом. Я бы на Этом лететь побоялся.

А я летал, и ничего Тока шумно.

[Мурлыка]

Они летом летали Астана-Симферополь. Самолет старый, часто задержки рейсов были. С бронированием тоже были проблемы:за две-три недели до рейса нет билетов,а за день-два выкидывают... Ерунда какая-то. Несерьезно все это.

[Alexander Voronov]

Я полечу 5 января ими в Киев. Тоже пробивал предварительно, до Киева у них два борта летают 737-800, 1999-го (#OK-TVD) и 2001-го (#OK-TVC) года выпуска, взяты в лизинг у чешской TVS Travel Service, до этого пахали у малазийцев. В интернет-авиабазах они числятся за чехами, поэтому не показываются как флот етой Виндрозы
Е-тикетов нет (бугога), хотя в системах типа терминалА они есть, но на поверку те же терминалЫ присылают маляву, мол, не могут е-тикет выписать. Брал через агенство через которое они официально в Москве барыжат (этот телефон и указывается на сайте как московский), 3100 получилось в один конец до Киева (обратно взял Аеросвит) с самозабором билета на Сухаревской или на Водном стадионе. Правда, на сайте этого агенства можно картой оплатить в он-лайне, но е-тикет и они не выписывают, хотя поначалу пообещали Билет выписали на утро после покупки. Вот 5-го полечу, проверю По флайтстатсу летают вроде нормально, отмен рейсов не заметил, крупных задержек больше получаса тоже, рейс до Киева анонсируется как регулярка, но билет невозвратный. Вот так вот. Летают кстати из DME.

[ekater85]

Летела на МД-9. Думала, что самолет развалится. Не развалился.

[Alexander Voronov]

В общем, слетал я ими 5 января в Киев как и говорил. Впечатления сугубо положительные. Во-первых, в Домодедово проход через сектор A на втором этаже, где всегда меньше народу. Во-вторых, не самый дешевый 7-й гейт, до которого топать вообще не надо через весь аэропорт. Ну и сам борт. Летел на #OK-TVC, отличный самолетик, салоне выглядит практически новым, видать, малазийцы и чехи его не сильно ухайдохали. Народу было треть салона, что я связал с тем, что не все еще прочухали про эту компанию (обратно Аэросвит был битком). Кормят не то чтобы богхАто, но со вкусом так сказать (см. ниже) и с выдумкой в оформлении. Стюардессы очень вежливые, не наливают правда, в отличие от Аэросвита (там то еще пока дают вино, пиво, коньяк и водку задарма). Долетели без опозданий, хотя вылетели с небольшим опозданием минут в 10-15. В общем, рекомендую, полет прошел просто идеально, на приземлении ни тряски, ни болтанки (за день до этого прилетел в Москву из Саратова на Як-42 местных "Саравиа", так что разница сразу чувствовалась ), видно, что силовой агрегат у 737-800 относительно новый и в полном порядке. Ну и вот немного фоток, с которых все понятно:

[merial]

Авиакомпания “Роза ветров" сократила вдвое число рейсов из Киева в Москву. С середины января вместо двух ежедневных рейсов по рабочим дням компания совершает только один, по довольно рваному графику. С понедельника по четверг вылет из Киева в 7.45, прибытие в Москву в 10.05. В пятницу вылет из Киева в 19.50, прибытие в Москву в 22.10. Обратные вылеты по понедельникам, средам и пятницам в 23.10, прибытие в Киев в 23.35. По вторникам и четвергам вылет из Москвы в 11.40, прибытие в Киев в 12.00.

"Роза ветров" открыла эти рейсы осенью, одновременно с увеличением частоты полетов другими перевозчиками на данном маршруте. Вероятно, "Роза ветров" не смогла удовлетворительно заполнять два рейса в день – компания дважды снижала цены на маршруте. Теперь один из рейсов отменен, и украинский перевозчик попытается добиться успеха с оставшимся. Взято с травел.ру.

[wufei]

Авиакомпания Windrose («Роза Ветров») открывает продажи электронных билетов

Авиакомпания Windrose объявляет об открытии продаж электронных билетов. С 17 февраля пассажиры авиакомпании смогут приобретать перевозку через корпоративный веб-сайт.

Источник: http://www.windrose.aero/about/news/1388.html

[Walker]

Помимо ранее заявленного рейса Киев–Астана, авиакомпания WINDROSE («Роза Ветров») объявляет о запуске новых регулярных рейсов – Киев–Ташкент–Киев и Киев–Ашгабат–Киев.

Рейсы по направлению Киев–Ташкент–Киев будут выполняться со 2 апреля 2009 года, а рейсы по направлению Киев–Ашгабат–Киев – с 27 апреля 2009 года.

Рейсы будут осуществляться на Boeing 737-800. Количество мест в бизнес-классе – 18, в экономическом классе – 156.

Стоимость перелета в одну сторону в любой из городов составляет 320 USD без учета аэропортовых сборов. На рейсы уже открыта продажа билетов в системах бронирования. Кроме того, на рейсы Киев–Ташкент–Киев и Киев–Астана–Киев пассажиры могут приобрести билеты на веб-сайте авиакомпании.

Владимир Каменчук, директор авиакомпании WINDROSE: «Запуск авиарейсов из Украины в страны Средней Азии – важное, и даже, стратегическое направление в деятельности нашей компании. Мы рассчитываем, что нашими пассажирами станут представители диаспор, студенты, и бизнесмены».

Справка

ООО «Авиационная компания «Роза Ветров» (WINDROSE) была основана в 2003 году. Директор – Владимир Каменчук. Авиакомпания WINDROSE предоставляет полный спектр услуг в области авиационных перевозок.
Парк авиакомпании состоит из двух MD-82, одного Ан-24, двух MD-83, двух Boeing 737-800.

Авиакомпания WINDROSE является официальным перевозчиком «Студии Квартал-95».

Веб-сайт авиакомпании: www.windrose.aero

[Rion]

А кто-нибудь еще из уважаемых форумчан летал этой АК? Особенно интересует рейс Москва-Киев, лечу в Перу из Киева Алиталией и надо как-то добраться до Киева и обратно.

[senator]

Роза Ветров до 2005 г. была простым туроператором, обеспечивающим загрузку бортов АК "ХОРС", которая существует с 1990 г. У Хорса что-то не сложилось с министерством транспорта и они слили пару Дугласов вместе с траффиком Розе. Роза уже самостоятельно открыла существующие регулярные направления. В июле 2008 летал ими в Анталию чартером, туда MD, назад зафрахтованным Боингом с польским экипажем. В августе 2009 в Москву регуляркой на MD. Отрицательных эмоций нет.

[pr1me]

Сейчас у них в парке судов значится Embraer E-195 (ERJ-190-200IGW) и в Киев вроде как тоже они летают.
Самолетик сам по себе шикарный и старым быть не может.

Только боюсь, что по приезду в аэропорт может оказаться MD-82 или АН-24, а это полная ж...

[Walker]

Летел сейчас 2 раза на самолете Розы Ветров в Калининград и обратно - был отличный новый Эмбрайер, с Каменец-Подольским замком на борту. Во время прилетел, во время улетел. Нормальный европейский уровень. Еда простая, напитки только безалкогольные. Но и рейс то в пути всего 1 час 30 минут.

[dorogin]

Месяц назад летал в Шарм чартером на арбузе арендованном у Donbassaero.
Самые положительные впечатления - чистый салон,на борту порядок,умелый экипаж,вкусная еда(правда без спиртного)вылет и посадка туда-обратно точь в точь по расписанию.
Единственный минус - 180 кресел запихнутых в а320.Тесно.

[Gulikbeer]

Летали ими летом в Анталию, самолет арендован у Донбасс-аэро. Без задержек, что для чартера уже неплохо. Короче, ничего плохого не скажу, хотя вначале стремно было с кем попало лететь.