Билеты на Кубу - 4

[Pablo Rojo]

http://www.aeroflot.ru/
http://www.cubana.ru/
http://www.airfrance.ru/
http://www.aireuropa.com/en/default.html
http://www.condor.com/de/index.jsp
Чем дешево добраться до Германии:
http://www.germanwings.com/
http://www.airberlin.com/
Еще из Германии на Кубу летает http://www.ltu.com/

Чартеры в Варадеро
http://transaero.ru/
http://www.allcharter.ru/

Архив темы :
Билеты на Кубу (архив 2013-2014)
Билеты на Кубу - (Архив 2011-2012)
Билеты на Кубу (архив 2007-2010)

[Johtaja]

https://www.finnair.com/ru/ru/
Или любой поисковый агрегатор типа Skyscanner

[Johtaja]

Скайсканнер даёт билеты

[Johtaja]

Речь лишь о том, что появился ещё один вариант. А выгодно/удобно это, или нет, каждый решает для себя сам..

[Shweda]

Аэрофлот из Москвы сейчас почти на все даты 38тр кому нужны всякие финэйры... Даже питерцам невыгодно.

Питерцам очень даже выгодно. В перелете через Хельсинки есть один большой плюс, не надо получать и снова сдавать багаж.

[роберто]

Х.З. конечно. Обычный парадокс. Даже билеты Гавана-Москва Гавана цены другие. Не буду цифрами пулять. Но У друзей сестра в Канаде, тёще они билеты покупают (ужены сестра)- раза в полтора дороже. Причем туда сюда более менее, в одну сторону даже иногда было дороже . Все таки есть разница "откуда покупать билеты". Теща крепенькая, перелет Пермь, Москва и аще два пункта сможет (пример АМстердам- Торонто... далее еще нуно) Цена вопроса 20 тыр. чем с одной пересадкой сКубой( Москву не в счет). ОБМОРОК когда я говорю ценник за КУбу.

[Shweda]

Эта вся выгода? Неужели это проблема получить-сдать багаж?

Это один из плюсов. Разница в цене на конкретные даты не велика, на какие-то другие ее может вообще не быть. А еще могут быть плюсы в удобном расписании. Так что для нас это реально альтернатива.
Я вот на Кубу Аэрофлотом летала всего раз. В 2007-м году, когда в Москве жила. Больше никогда не было выгодно делать это с ним.

[роберто]

Чет отписал, а сюда не попало. Пермь -Москва-Гавана. В перми сдал, в гаване забрал. В оборотную сторону, в Москве багаж берешь и по расписанию.

[роберто]

У аэрофлота большой плюс по прилету, аккурат в обед. Минус рано вылетает, в обед. А остальные авиакомпании 6-7 вечера, а если аирфранс ваще в жилу 11.30 РМ, слёзы рон, и в самолет бы впустили!

[роберто]

Кому как. Я в перми утром в 6 -7 вылетел, короткая пересадка и в Гаване. (мне еще 3 часа пилить до перми + заранее надо быть, и дороги и климат), а домой пофиг нафиг когда прибудешь.
Сегодня ездил в Пермь, утром авария. Я МЧСник, пожарный много что видел. Авария уж пару часов как была. Буханка фермер и вроде нива шевроле, но не понятно.
Всмятку, водитель уаза нога зажата видать была, наполовину вперед высунулся и в этой позе сгорел. На пожаре задыхаються и падают в непонятке. А тут живьем. Жесть.

[Max_I]

Правильно ли я понимаю, что Аэрофлот одумался и цены сейчас у него ниже чем были в 2013-2014 гг.? Тогда были 45 000 р, сейчас 38 000 р. Валютный курс был тогда совсем другой. Видимо, народ стал летать европейскими компаниями с пересадкой.
Я в 2014-м видел китаянок с чемоданами с бирками Эмирейтс, но что-то на сайте Эмирейтс рейсов в Гавану нет.

[Dragonfly2015]

В 2014 осенью мы покупали билеты за 33000 примерно

[Max_I]

TonyS, Был период недавно, дешевле европейскими стоило КЛМ или Франс. Летом смотрел.

[real_lady]

Правильно ли я понимаю, что Аэрофлот одумался и цены сейчас у него ниже чем были в 2013-2014 гг.? Тогда были 45 000 р, сейчас 38 000 р. Валютный курс был тогда совсем другой. Видимо, народ стал летать европейскими компаниями с пересадкой.
Я в 2014-м видел китаянок с чемоданами с бирками Эмирейтс, но что-то на сайте Эмирейтс рейсов в Гавану нет.

Да, так и есть, одумались. Неделю назад взяли по 38 билеты на март. В 2015м в мае брали на август, так они по 70 стоили, благо у нас мили были бонусные и купили мы их задешево, но сам факт.

[max&maks]

Да, так и есть, одумались. Неделю назад взяли по 38 билеты на март. В 2015м в мае брали на август, так они по 70 стоили, благо у нас мили были бонусные и купили мы их задешево, но сам факт.

Всегда надо сравнивать при прочих равных условиях. Я в августе 2016 купила на апрель 2017 по 40,5 тыс. Сейчас на мои даты - 69,7 тыс. А если сдвинуться на 3 дня (вылет-прилет в среду), то 38,7 тыс. Вот такая арифметика.

[real_lady]

Всегда надо сравнивать при прочих равных условиях. Я в августе 2016 купила на апрель 2017 по 40,5 тыс. Сейчас на мои даты - 69,7 тыс. А если сдвинуться на 3 дня (вылет-прилет в среду), то 38,7 тыс. Вот такая арифметика.

Если вы внимательно прочитали, то билет , купленный за 3 месяца на "несезон" был дороже, чем купленный за 1.5 месяца на "сезон", так что не понимаю, в чем противоречие и чему Вы хотите меня научить?
И вообще, как человек, летающий 3-4 раза в месяц, с "арифметикой" вашей знакома , поверьте)))

[СкайDiver]

Видимо, народ стал летать европейскими компаниями с пересадкой.
Я в 2014-м видел китаянок с чемоданами с бирками Эмирейтс, но что-то на сайте Эмирейтс рейсов в Гавану нет.

Европейскими и раньше редко дешевле выходило, щас тем более.
Не наш народ европейскими компаниями стал летать, а их аэрофлотом теперь летает. Сейчас на рейсах аэрофлота россиян от силы треть борта, треть кубинцы и треть европейцы.

Сейчас у АФЛ вообще политика что если берешь билет Европа - Москва - Пункт Назначения и обратно то сегменты Европа - Москва - Европа оказываются или бесплатными или за символическую плату. Сам так летаю

[max&maks]

Сейчас у АФЛ вообще политика что если берешь билет Европа - Москва - Пункт Назначения и обратно то сегменты Европа - Москва - Европа оказываются или бесплатными или за символическую плату. Сам так летаю

Да, это так. Проверила "свои" даты апреля 2017 по маршруту Мадрид-Москва-Гавана-Москва-Мадрид и (не верь своим глазам) 54,5 тыс. Вот такая "моя арифметика".

[СкайDiver]

Там и более дальние сегменты похожим образом работают. Например Тенерифе - Гавана - обратно. А это ведь 7-ми часовые сегменты.
Таже фигня работает если вместо Гаваны брать другой маршрут, тот же Тенерифе например с Кипра. ИМХО очень удобно брать премиум эконом и апргрейдить за мили длинные сегменты, с учетом начисляемых миль получается приемлемо.

[СкайDiver]

Нет уже такого давно.
Это в 14ом году билет Стамбул-Москва-Гавана-Москва-Стамбул стоил дешевле чем билет Москва-Гавана-Москва. Причём даже с учётом билета до Стамбула получалось дешевле и я летал на Кубу таким манером разок. Потом эта тема скурвилась.
Правда при цене прямого перелёта 38тр это никакого сожаления не вызывает

Чего нет?? Все есть. Я на задворках Европы щас в основном обитаю и не сильно то близко к Москве. И лично так летаю. Крайний раз билеты брал не далее как пару дней назад. Еще и стоповер в Москве потом оформляю - дела порешать.
З.ы. я не говорю "дешевле" я говорю что сегменты до Москвы и обратно при таких склейках маршрута летаю или бесплатно или почти бесплатно.

З.з.ы. ТониС , ты чего такой нудный в субботу утром? Погода что ль в Первопристольной подкачала? )) Ты пишешь "европейцев полно на рейсах АФЛ", я тебе "Ага, потому как нам это дешево [вдруг стало*]", а ты "А вот и нифига, нету ничего такого" )))

* еще не так давно АФЛ мною в такой щедрости замечен не был, похоже фича связана с введением новой тарифной политики

[pegast]

Что предпочтительнее по сервису и комфорту в экономе: Аэрофлот или КЛМ / AirFrance ? Лететь из Питера с пересадкой в любом случае, стыковки по времени одинаковые, ак же как и цена. Заранее спасибо