Круизная компания Pullmantur Cruises

[mikh.nik]

Были в трансатлантическом круизе на Зените с 07.12 по 23.12. Слышали про ремонт туалетов в некоторых каютах. Единственное неудобство в начале круиза был закрыт на ремонт буфет,ближе к карибам его открыли. Нам круиз понравился,на мелочи не обращали внимание!

[Лягушка-путешественница]

Если покупаете пакет на одного человека в каюте, постоянно проверяйте счет - официанты регулярно норовят пробить не так, как вы заказывали - например входящий в беалкогольный пакет сок для ребенка на счет папы к вину, которое он заказал за тем же ужином за дополнительные деньги.

Сейчас при заходе на судно выдают браслеты разных цветов в зависимости от купленного пакета, никаких чеков не выбивают, заказ отдается сразу.

[Galja]

Ну наконец-то, а то было очень неудобно

[inga-inga2]

А кто знает, есть ли в каютах категории FA (superior family) на корабле Horizon халаты и тапочки, баночки с гелем-шампунем? И есть ли возможность арендовать халаты на корабле?

[Zomex]

Съездили по карибским островам на Zenith.

Кратко:

1. Корабль ОЧЕНЬ старый. Прямо очень. И это видно. Облупившаяся краска, везде все отколото, замазано...

2. Грязь. Особенно на палубах. Такое ощущение , что убираются "для галочки". Трут тряпкой только по середине палубы. В углах просто грязно, может валяться окурок сутками, перила не моются.

3. Питание на три с минусом. Иногда бывали ситуации что есть просто нечего. Буфет вообще на двойку... Ресторан скрашивает ситуацию, но не намного... График еды очень странный. Завтрак заканчивается рано, видели ситуацию когда люди пытаются взять еду, а у них прямо из под носа вытаскивают поддоны с едой! (учитывая что ужин в 22.30 и ночные шоу заканчиваются оочень поздно, и в 9-10 утра многие только просыпались). Видно мы разбалованы Норвегами, у которых все время можно что-то где-то полноценно перекусить. А тут опоздали на завтрак, пошли в город, вернулись - обед уже кончился! Жди ночи с ужином.

4. Лже-мультиязычность. Английский присутствует только в объявлениях и в газете. На шоу периодически о нем забывают, анимация и все развлечения на испанском, чуть меньше - французский. Англоязычные чувствуют себя на испанском круизе явными чужаками.

5. Шоу низкого качества. С американскими круизами сравнивать даже как то неприлично. Уровень сельского ДК.

6. Олл инклюзив не спасает : у барменов постоянно "заканчиваются" популярные алко-напитки, предлагают какое- то непотребное пойло.

7. Вода. Сильнейшее хлорирование питьевой воды. Пить бесплатную воду просто невозможно. Такого количество хлора в питьевой воде не было ни в одном круизе. Спасает бутылочная платная.

8. Каюты. Стекло иллюминатора с трещинами, санузел старый, требует капитального ремонта.

9. После "американских" круизов немного напрягает наряжаться каждый вечер как на бал, испанцы с собой берут даже костюмы-тройки с бабочками! Нам было странно. Но это на любителя, может кому-то нравится.

Резюме : если вы отдыхали хотя бы с Норвегами (даже "трехзвездочный" Norwegian Sky), то Пульмантур Зенит будет для вас как двухзвездочный отель после пятизвездочного. Не рекомендуем.

[braxa]

Кто может рассказать о компании Pulmantur корабль-SOVEREIGN -хотим заказать круиз из Барселоны с 27 мая Буду благодарна за любые сведения

[GalaN]

Отзывы об интересующем Вас корабле:

Весенний бриз Средиземноморья с Pullmantur: 11-18 апреля 2013 (04/13 MED)
Pullmantur Sovereign: круиз из Барселоны в Тунис, Неаполь, Специю, Вильфранш (06/14 MED)

[Nickos68]

Ходили на Zenith в конце июля 2016 г. Для нас все было не так плохо. Изначально знали и понимали, что корабль очень средний, готовы были за относительно невысокую для лета цену и хороший (для нас) маршрут (Марсель-к берегам Италии до Неаполя и Мессины-Мальта-Марсель) не обращать внимания не недостатки корабля и обслуживания. По питанию: 1) ужин вполне хороший, по меню, с выбором закусок, горячего и десертов; официанты расторопные и услужливые, но ненавязчивые; 2) завтраки однообразные, стандартные, но тоже с выбором, место в ресторане, в отличие от ужина, где за каютой закрепляется столик, указывает распорядитель, но можно и самостоятельно выбрать; 3) обед и перекусы в буфете - не ресторанные, как на ужине, но вполне достаточные: закуски овощные и мясные, выбор горячих блюд и десертов есть. Напитки: включены в стоимость, на ужин мы всегда заказывали шампанское (вполне приличный брют), один раз попробовали вино - весьма посредственное (от французов ожидали лучшего), больше не брали, в барах были и крепкие напитки, и коктейли, и кофе, конечно. Каюта внутренняя (6 палуба): на трех взрослых вполне нормальная, не тесная, третья кровать откидная, много места в шкафах, сейф, телевизор, стол, тумбочки.

Уборка хорошая, смена полотенец ежедневная; санузел, конечно, тесненький, но сантехника вся работала нормально. Минусом я бы считала 2 маленьких бассейна - действительно маленьких.

День в море народ провел на палубе с бассейнами, дети бесконечно, скакали с бортика, поплавать почти невозможно, так, поплюхаться. Полотенца для бассейна выдавали здесь же, под запись (чтобы не утащили что ли?). Лежаки старые, с пластиковым плетением, часто порванным.

Есть джакузи.
Шоу вечерние: репертуар для 60-летних, но костюмы у артистов свежие, номера - ну ничего, посмотреть можно (но мы не фанаты этого дела, не всегда ходили); в барах живая музыка, терпимо:). Днем у бассейна аниматоры организовывали игры-пляски-песни, народ развлекался. Но мне бы лучше потише:).
Вход-выход на/из корабль - достаточно быстро, особой очереди не было никогда.
В этом году хотели предстоящим летом повторить Zenith (с другим маршрутом), но цена взлетела нереально, пока она не соответствует уровню корабля, может позже снизится.

[Sergey77-92]

Позвольте несколько вопросов бывавшим недавно на пульмане. Забронировали круиз на logitravel, там перед оплатой можно было выбрать вариант ужина - ранний или поздний (тот что почти в 22). Ясное дело выбирали ранний, и в первом автоматическом письме от агенства (сразу после оплаты) - так и стоит. После подтверждения статуса пришло несколько писем - там уже везде ужин стоит second. Надо ли заморачиваться с письмами логитрэвелу или это все решается на корабле? Так же есть ли вариант any time у пульмана? И второй вопрос - в брони на сайте pullmantur.es нет вкладки апгрейда пакета (хотя написано,что именно в брони его можно докупить), все остальное - экскурсии, спа, интернет есть. Связано ли это с тем, что брали у агенства или просто глюк сайта? И опять же стоит ли заморачиваться, на корабле будет тот же ценник?

[inga-inga2]

Надо ли заморачиваться с письмами логитрэвелу или это все решается на корабле?

На корабле. Без проблем.

Так же есть ли вариант any time у пульмана?

Нет -- первая и вторая смены. Или в буфет)

И второй вопрос - в брони на сайте pullmantur.es нет вкладки апгрейда пакета (хотя написано,что именно в брони его можно докупить), все остальное - экскурсии, спа, интернет есть. Связано ли это с тем, что брали у агенства или просто глюк сайта?

Проще написать в агентство, вам включат в бронь.

И опять же стоит ли заморачиваться, на корабле будет тот же ценник?

Тот же и даже, возможно, ниже (бывают акции). Не надо замачиваться -- докупите на месте, если вам вообще это понадобится. На корабле предлагают еще больше вариантов, чем у них на сайте.

[braxa]

Спасибо всем кто откликнулся.Плавали на Сплендиде-полный восторг .Так что уровень снижать не стоит.Если кто то подскажет -как ловить круизы в последний момент и где -буду очень благодарна.

[Sergey77-92]

inga-inga2, Снова спасибо. Тогда к Вам, как главному специалисту, в продолжении темы еще один, возможно, странный вопрос) Как с "проносом" своего на борт? я так понимаю раз "все включено", то и вход свободный?

[inga-inga2]

Как с "проносом" своего на борт? я так понимаю раз "все включено", то и вход свободный?

Нас никто не проверял и не тормозил. При посадке пронесли свои бутылки (мы бы и не возражали, если бы их забрали, было куплено "в дом"), и в портах покупали вина и ни разу нам не было предложено сдать их на хранение ( на Horizon), и на Monarch при посадке спокойно пронесли все, что хотели. Так что думаю, что это скорее правило, чем исключение - не обращать на это внимание.

[inga-inga2]

Если кто то подскажет -как ловить круизы в последний момент и где -буду очень благодарна.

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи) Думаю, что не никто однозначного ответа не даст. Следить за предложениями агентов, заглядывать в тему Недорогие круизы, мониторить сайты круизных компаний, следить за ценами агенств по продаже круизов...посмотрите эту тему Онлайн-бронирование и покупка круизов через Интернет

[Sergey77-92]

Похоже очень либеральная КК, что радует...

[Luciferka]

Странная трансатлантика в конце сентября 2017 - 25 сентября у Пульмантур - 14 дней за 395 евро с человека во внутренней и за 420 евро с окном.

А почему странная? Я на такой плавала, только из Лиссабона, хорошая за свои деньги трансатлантика.

[i_crust]

Я на такой плавала, только из Лиссабона

"точно такая же, только меньше, но другая"
Кмк, "странной её как раз и назвали из-за того, что начинается не на континенте, и заканчивается так же. "Недотранс", короче.

[Luciferka]

Я на такой плавала, только из Лиссабона

"точно такая же, только меньше, но другая"
Кмк, "странной её как раз и назвали из-за того, что начинается не на континенте, и заканчивается так же. "Недотранс", короче.

Совершенно другая, конечно: тот же корабль, те же даты, те же остановки и по той же цене. ))
И город Колон, крупный порт Центральной Америки – это не континент? Ну ладно. ))

[inga-inga2]

Круизный лайнер Monarch компании Pullmantur Cruises достиг бухты Алиага в Турции, известной как последний пункт приписки для множества стареющих европейских кораблей. Здесь, в самом сердце древней провинции Эолиды, сотни рабочих каждый день разбирают на части морские и океанские суда.
Этот круизный корабль валовой вместимостью 73 000 тонн будет самым большим круизным лайнером, демонтированным на турецком пляже, и первым из поколения девяностых годов (напомним, что он вступил в строй в 1991 году). Обычно срок службы круизного судна может составлять около 40 лет, в среднем 25 с первоначальным клиентом и 15 с судовладельцами, работающими с лайнерами вторичного рынка. После краха круизного рынка из-за коронавируса эта статистика может сильно поменяться.
Корабль прибыл в свой последний пункт назначения с менее чем 20 членами экипажа на борту после остановки на Мальте, в порту Марсашлокк, где последние ценности были выгружены. Экипаж был переведен на борт Celebrity Infinity.
Monarch может быть только первым в длинной серии. Кто будет следующим? Скорее всего, два других судна Pullmatur (Sovereign и Horizon), компании которая закрыла свой бизнес, заявив, что они начали процедуру банкротства в соответствии с испанским законодательством о несостоятельности. После этого в Неаполе Monarch и Sovereign были освобождены от всего ценного на борту: от электрооборудования до предметов интерьера.