Трансаэро Боинг 777-200, что за машина?

[xorolik]

28 декабря летим в Канкун (Мексика-Юкатан) авиакомпанией "Транаэро". Заявлен борт Boeing-777. На сайте информация по самолету весьма сдержана: даже нет компоновки салона. Хотелось-бы знать в каких условиях прийдется провести 13 часов полетного времени. Наверняка уже кто-то из форумчан побывал на бортах этих самолетов (их в авиокомпании два). Предлагаю поделиться инфой.

[xorolik]

Спасибо! Компоновка есть (просто в OPERE не показывала). А по-поводу отзывов о полетах на них хотелось-бы почитать.

[makus]

:-| Спасибо! Компоновка есть (просто в OPERE не показывала). А по-поводу отзывов о полетах на них хотелось-бы почитать.

Ну так, средненько. Скорее всего полетите конкретно на Boeing-777-200ER (EI-UNX), самолету 10 лет (средний возраст), получен ТСО уже не новым, до этого летал у Varig и United Airlines

[agharta]

летел 30 на Пхукет 7 обратно
самолет конечно поновее 747 вполне нормальный довольно чисто и в салоне и в туалетах
кормежка конечно не тайцы и сингапурцы но это уже не раз писалось
алкоголь не дают
соки и сладкая газировка перед едой
вода вроде сколько хочешь только не носят приходится ходить к ним
место в экономе и премиуме не очень различаются в ногах но это тоже писали не раз
исключая 12 14 16 места по правой стороне там почему то в ногах очень много места
13 ряда нет вообще(для суеверных)
взлет полет посадка очень мягкие
экраны в подголовниках демонстрируют только карту полета

[Shwed]

Трансаэро в Бангкок. Туда - обратно. Впечатления.

[Idler]

vixtar

28 декабря летим в Канкун (Мексика-Юкатан) авиакомпанией "Транаэро".

Это чартерный рейс? Почем брали, если не секрет?

[xorolik]

vixtar

28 декабря летим в Канкун (Мексика-Юкатан) авиакомпанией "Транаэро".

Это чартерный рейс? Почем брали, если не секрет?

В составе тура, поэтому секрет и для нас

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

Трансаэро в Бангкок. Туда - обратно. Впечатления.

Спасибо, токо меня интересует реальный борт реальной компании (если-бы самики были новыми, вопросов-бы не было)...

[Asmake]

Вот, собрались на Кубу 28.04. Летим Трансаэро, в расписание стоит Боинг 777-200. Что за машина, как обслуживание, и можно ли пользовать алкоголь, что показывают по ДВД и вообще? И конечно где лучше сидеть. На сколько я понимаю это регулярный рейс. Да, чуть не забыл, электронные сигареты курить можно или нет? Если есть фотографии солона этой машины буду признателен:-).
С уважением Михаил.

[John]

Беглый взгляд по интернету показывает, что это 11-12 летние б/у-шные самолёты, купленные у Сингов и Юнайтед.
Источник http://www.airframes.org/fleet/tso

Про ДВД на сайте Трансов: http://transaero.ru/ru/info-and-service ... ertainment

Про электросигарты есть спец тема в этом форуме: Электронные сигареты на борту! У кого запрещены?!

[ias]

летал на таком аппарате трансов в мексику премиум экономом. Компоновка салона 2-5-2. На двух креслах нормально, на 5 тесненько даже в премиум, в туристическом думаю совсем плохо. Хорошо в бизнесе. Ослуживание было нормальным. Алкоголь пьют все- не надо только делать это демонстративно. Дождитесь когда стюарды перестанут бегать по салону на взлете и начинайте по тихому.

[agat]

по теме 777-200 хорошие, большие и тихие самолёты, обслуживание у трансов в целом тоже нормальное, ну а пить, куда без этого на таких перелётах

[Стас27]

Вот, собрались на Кубу 28.04. Летим Трансаэро, в расписание стоит Боинг 777-200. Что за машина, как обслуживание, и можно ли пользовать алкоголь, что показывают по ДВД и вообще? И конечно где лучше сидеть. На сколько я понимаю это регулярный рейс. Да, чуть не забыл, электронные сигареты курить можно или нет? Если есть фотографии солона этой машины буду признателен:-).
С уважением Михаил.

летел им на прошлой неделе в варадеро и обратно. правда в бизнесе. в экономе тесно. медиаплеер в экономе за 500 ре по моему. около 30 фильмов. музыка какая-то. фирма Архос
. компоновка кресел указана на сайте. фото эконома нет. кормят 2 раза. обычно беру с собой дополнительно. регистрируйтесь заранее на сайте чтобы выбрать место ну или раньше езжайте в Домодедово. повыбираете места. может регистраторы подскажут чего. кресла тряпочные.

[pragrom]

Люди уже, наверное, слетали, а обсуждение идет)). Летал этим типом мск-хабаровск: в Империал с бизнеса проапгрейдили, обратно - просто в бизнесе. Мне все понравилось. Особенно впечатлил фильм 127 часов. Просто отвал башки. Рекомендую посмотреть.

[agat]

Люди уже, наверное, слетали, а обсуждение идет)). Летал этим типом мск-хабаровск: в Империал с бизнеса проапгрейдили, обратно - просто в бизнесе. Мне все понравилось. Особенно впечатлил фильм 127 часов. Просто отвал башки. Рекомендую посмотреть.

а проапгрейдили просто так? или статус силвер/голд в Привилегии имеется?

[pragrom]

сильвер

[Papa Bouba Diop]

Подскажите, если кто летал Москва - Майами, там вроде тоже 777.

Трансаеро никогда не пользовался, в инете всякое про них пишут..

Выбираю между туристическим эконом классом у них и экономом Аэрофлота/Дельты, цена сопоставимая, но прямой рейс подкупает конечно.
Однако, прочитал, что в турэкономе ехать нереально, теснота безпрецендентная и т.д.

Подскажите плиз, что лучше выбрать. Дествительно существенная разница?

[agat]

возьмите, лучше премиальный эконом, там свободнее, в туристическом врагу не пожелаю столько лететь

[ias]

возьмите, лучше премиальный эконом, там свободнее, в туристическом врагу не пожелаю столько лететь

Присоединяюсь к совету

[Стас27]

небольшая зарисовка салона бизнес класса B777/200ER от Трансаэро. места просто вагон. было бы еще что с креслами получше-жизнь просто бы удалась)))

[Sincerely yours]

Подскажите, если кто летал Москва - Майами, там вроде тоже 777.

Трансаеро никогда не пользовался, в инете всякое про них пишут..

Выбираю между туристическим эконом классом у них и экономом Аэрофлота/Дельты, цена сопоставимая, но прямой рейс подкупает конечно.
Однако, прочитал, что в турэкономе ехать нереально, теснота безпрецендентная и т.д.

Подскажите плиз, что лучше выбрать. Дествительно существенная разница?

На Майами стоит В747-400 до конца года. У Трансаэро две базовые конфигурации этого типа ВС - с Премиумом и без такового. Если у Вас билет Премиума, а его в конфигурации нет - посадят на второй этаж или в начало Эконома на первом этаже. Верхняя палуба - это уже гораздо существенее ... там гораздо приятнее лететь. Первый этаж эконома - гавно (куча детей - крик-гвалт-плач).
Насколько существенная разница между премиальным и туристическим экономом? Разница в расстоянии между рядами, питании, наличии влажной салфетки до и после корма + пресса.