Ява, Бали, август, автобусы, поезда

[LGL]

Наше путешествие:
Состав: 2 ед. М+Ж
Месяц: вторая половина августа
Нить:
Jakarta - Bandung - Pangandaran - Заповедник Pangandaran - Batu Karas - Yogyakarta - Borobudur Temple - Prambanan Temple - Malang - Bromo Tengger Semeru National Park - Madakaripura Forest Park - Banyuwangi - Ijen - Jimbaran - Uluwatu - Melasti Beach - Pandawa Beach - Waterbom Bali



Самолет: где-то с декабря China Southern предлагала в Москва-Jakarta-Москва с 2 пересадками в Китае, 19 и 24 часа в пути за 20900 руб. Мы летели Катарами Москва-Jakarta-Denpasar-Москва через Доху, 14:40 и 15:55 в пути, вылет в субботу, 43000. Покупали за 2 месяца. Все понравилось, а наличие виски, пива и вина сделали полет еще приятнее
Пересадка 45 мин туда без проблем - по прилету встретили, провели до второго самолета. При подлете к Дохе по радио сообщают, что погода хорошая, 40 градусов тепла. Поскольку присоски не было мы почувствовали что такое 40 градусов в Катаре - но появилась мысль сделать в Дохе остановку в следующий раз.
Сбора в аэропорту Denpasar нет.

С собой можно взять: пантенол, фонари, тапки коралловые, алкоголь. В Jakarta на выходе из аэропорта просвечивают багаж выборочно, но 1 литр на человека положено! На телефон maps me со скаченной страной, grab такси, lonely planet 2016 года в pdf, гугл переводчик с скаченными словарями, uber.

Информация по автобусам и примерным ценам http://www.jadwalbis.com/ есть английский. Стоимость проезда сильно зависит от вашего знания цены для местных. Если спросите сколько - назовут в n-раз выше. Есть водитель, есть кто деньги за проезд собирает, а также на куча странных личностей, которые помогают собрать народ в автобус. Сидения в обычных автобусах под размеры жителей Индонезии, кондиционеров к счастью нет.



Общая схема поездов


http://www.flights.indonesiamatters.com/files/2011/10/2000px-Java_Transportation_Network.svg_.png
Купить билет по Российской карте https://www.en.tiket.com/kereta-api Посмотреть расписание удобнее https://www.traveloka.com/en/ так как можно выбрать город, а в городе может быть несколько станций от которых ходят разные поезда. На других сайтах надо точно указывать станцию. В поездах и на вокзалах экстремально чисто. Но! Все вагоны с кондиционерами, причем в Business это обычный внутренний блок, который висит в проходе и гарантировано дует в ближайшее сидение, а также на места что у прохода. В Executive если температуру нормальную выставили - комфортно. На станции в автомате по номеру брони надо распечатать билет, это можно сделать в любое время. Проход на перрон по паспорту и билету, теоретически есть ограничение, кажется 20 кг на человека и на размер чумадана, но мы не видели прецедентов. Тут http://www.forum.awd.ru/viewtopic.php?f ... 0#p3506765 есть информация про дешевые поезда.

Состояние вулканов http://www.vsi.esdm.go.id/

В 2-ом терминале (международный) аэропорта Джакарты несколько обменников, курс разный. Причем на втором этаже (вылет) на 100 долларовые купюры курс 13150, на остальные 12800, а на первом этаже на все купюры курс 12950. Далее на Бали в районе Джимбарана курс стабильно был 13200 на любые купюры. Лучше оставлять мелкие деньги, а то начинается песня про сдачу

За сим карту с интернетом в аэропорту хотели что-то 200 000 IRD, причем только один оператор предлагался с включенными гигабайтами интернета. В городе Banjar цены:



Продали Indosat, работала плохо - сигнал типа слабый, позднее местные рекомендовали AXIS или XL. Купил XL 5GB за 65000 интернет отлично, а как звонить я так и не разобрался.

UNESCO World Heritage List по Индонезии http://www.whc.unesco.org/en/statesparties/id

[LGL]

После длинного перелета хотелось денек помариноваться где нибудь на океане. Рядом с Jakarta это можно сделать на Kepulauan Seribu или тысяча островов



рекомендуют острова дальше от Jakarta - там чише

Честно говоря о. Бидадари самый грязный т.к. самый близкий к Джакарте. Если за несколько лет не многое изменилось то стоит посетить острова Ayer, Sepa и Putri.

Из дальних - например, Pelangi и Tiger.
С Джакарты бегают фастботы, на островах есть отельчики.
До островов около 1,5 часов.

отзывы про Kotok island https://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g294229-d1533525-Reviews-Alam_Kotok_Island_Resort-Jakarta_Java.html
И цена http://www.putriisland.com/packages1.php 7740 руб/чел/ночь. Мне такое предложение заманчивым не показалось.
Но океана хотелось и выбор пал на курорт Pangandaran. Добраться туда можно на маленьком самолетике http://www.susiair.com/ около 1 000 000 idr/pax лету час, вылет из Jakarta Halim PerdanaKusuma Airport (не международный, надо ехать в через город), прилет в аэропорт города Cijulang, а потом как-то до Pangandaran добраться. 10 кг на человека, можно доску для серфинга взять.
Можно автобусами, но 8+ часов переезд после 14 часов в самолете не все осилят.
Автобус говорят из аэропорта ходит

Езжайте прямо из аэропорта в Бандунг. Контора Primajasa bus каждые полчаса. В Бандунге перегрузитесь на Budiman bus до Пангандарана.

Поэтому перевалочным пунктом был выбран Bandung, но поездом.
Границу, багаж, таможню быстро прошли. Далее маршрут стандартный

После обмена денег отправились на автобусную остановку,
чтобы добраться в центр города, а именно до станции Gambir.
Автобусы Damri ходят от аэропорта ( Т2. Стоя лицом к городу, 100м
влево от выхода из 2-го терминала )прямо к вокзалу Gambir.

До отеля Hilton попробовали пройти пешком от станции с чемоданом, тротуар конечно есть, но лучше по проезжей части. Отель очень красивый, большой бассейн и безусловно стоит своих денег, с утра любовались взлетом самолетов. Пообедали в кафешке рядом с ТЦ Paskal вкусно и дешево, бассейн и за приезд



Перемещения:
автобус Damri Jakarta - Gambir 1:00, 40 000x2
поезд Gambir - Bandung 3:20

[LGL]

Первый участок в Pangandaran мы преодолели на поезде до станции Banjar. Из окна приятные виды, особенно слева по направлению движения.



От жд станции надо добраться до Bus Terminal Banjar чтобы сесть на автобус до Pangandaran. Бечаки у станции, как обычно, не презентабельного вида и хотят много денег, после переговоров за 2 беча что-то 40 000, ехать минут 10. Втиснутся в один бечак вдвоем можно и на одном чумадан. На станции привезли прямо к уходящему автобусу в Pangandaran, правда цену кондуктор зарядил 100 000/чел. Отказались, прошли 50 метров, сели на станции по 40 000/чел, на меньшее не соглашались никак. Автобус без кондиционера, по дороге собирает/высаживает народ где попросят, время прошло незаметно. От Bus Terminal Pangandaran до отеля опять же бечак, но тут есть тип - мотобечак, торгуются плохо.
Отель Nyiur Indah Beach Hotel 450 000 deluxe/2 чел на втором этаже, на завтраках, причем выбор еды внушительный. На первом этаже комнаты имеют веранду, которая имеет столовая-view, а столовая имеет вид на улицу. Несмотря на такое компактное расположение, отель очень рекомендую.



Отель популярный, за две недели (на будни) на booking-ах и иже не было номеров, взяли через traveloka.com. В Пангандаран в выходные приезжает много местных туристов, однако на каждом шагу отель/гест которые не значатся в интернет системах бронирования.
Побросали вещи и на Океан - через дорогу (в западной части, на востоке вроде не купаются) и через какие-то кафе-лавочки совершенно разрушенного вида с неприличными ценами на пиво. Входим на пляж и нас встречают



Совсем рядом заповедник Cagar Alam Pangandaran и животные с большим удовольствием ходят обедать и ужинать на курорт. На пляжу лодки, женщины купаются в одежде, чисто, но в океане прохладно.




Поужинать мы предполагали в кафе с сифудом. Такие нашлись в западной части, причем те, что стояли прямо на берегу океана не работали. Несколько по улице Jl. Pantai Timur No.65 до заповедника
https://www.google.ru/maps/place/RM.Fre ... 3015?hl=ru
и по той же улице но в другую сторону, на площади там их штук 7-8 (ориентир кафе RM.Ditha 1) https://www.google.ru/maps/place/RM.Dit ... 4426?hl=ru
Ассортимент примерно одинаковый, отличается способом готовки и ценой, меню, как правило, картинка на стене. В кафе Muthya's 2 рыбы, пол кило кальмаров, рис, большой бинтанг 255 000 idr.
На следующий день запланировали Cagar Alam Pangandaran.

Перемещения:
поезд Bandung - Banjar, 2:43
бечак жд станция Banjar - Bus Terminal Banjar, 0:10, 40 000/2 бечака
автобус Banjar - Bus Terminal Pangandaran, 2:15, 40 000/человек
бечак Bus Terminal Pangandaran - отель у заповедника, 0:15, 45 000/2 бечака

[geografic]

Отличный маршрут! У меня такой маршрут пока только в планах и мечтах.
Очень жду продолжения.

[LGL]

Продолжение будет, пусть ваши планы осуществятся

[LGL]

В 10 часов выдвинулись в заповедник Cagar Alam Pangandaran. Вход для неместных, как водится, стоит неприличных денег 215 000 idr/pax. Альтернатива с пляжа Пангандаран на лодке довезут на пляж Pasir Putih (White Sand) на территории заповедника и потом заберут. В ближней ко входу части, есть дороги, тропинки сквозь лес, в лесу вокруг животины разные.




Есть несколько пещер, вход в которые не только через лес, но и вверх/вниз. Фонарь не помешает - в пещерах света нет и всякое летает.



А вот путь по дальней части это перемещение по таким нормальным индонезийским джунглям, ну то есть совсем по лесу. Где-то на противоположном от входа конце парка есть водопад. Мы туда не добрались, так как уже набродились и повернули обратно в строну пляжа Pasir Putih.



С помощью программы Google Earth можно посмотреть треки и некоторые фото с разных точек. Еще трек по дальней части парка https://www.gpsies.com/map.do;jsessioni ... rlxjaaljac



Пляж Pasir Putih в отлив почти не купабелен так как кораллы, есть небольшие ванночки с песком на дне, где можно окунуться. Но неосторожное движение и порезался о коралл быстро и глубоко. В прилив говорят есть какой-то снорк. А так парк чудесный!

Перемещения:
пешком национальный парк 6 часов.

[Lola_]

Очень интересно и с нетерпением жду продолжения!
Особо интересен сейчас кусочек Маланг-Бромо. Если есть возможность, напишите, пожалуйста, хоть вкратце как Вы там добирались. Надо уже покупать билеты, а я еще не определилась как лучше тут спланировать.

[LGL]

Спасибо, продолжение будет
Malang-Bromo на машине по нашему маршруту. Мы договорились заранее что нас встретят ночью в Маланге http://www.bromoecotourism.com
Есть дорога для обычной машины, есть для джипа. У нас была обычная машина, выезд в 01:00 оправдан для встречи рассвета на Seruni viewpoint.
Есть вариант стартовать из Pasuruan, но на форуме описание мне не встречалось. Probolinggo в качестве старта менее рекомендуем так как большее число европейцев проезжает через него. А к европейским туристам в отдельных местах Индонезии отношение особое Из Surabaya также ездят, но далековато. Cemara Lawang или Ngadisari дорого, холодно, их выбирать выгоднее в составе группового тура.

[LGL]

На следующий день Batu Karas. Маленький автобус отъехав 30 метров после Bus Terminal Pangandaran остановился у местного рынка собирать народ. Вышел купить каких нибудь фруктов - нашел лонган, дешево и вкусно. По дороге случилась небольшая разборка нашего водителя с мотобайкером. Чем конкретно был недоволен байкер я не понял, но очень был эмоционален в высказываниях и жестикуляции. Наш уже собрался ехать, так байкер ему дорогу преграждает. Но закончилось рукопожатием все.



На станции Cijulang белых уже ждут байкеры, как всегда, надо торговаться. С этого момента дорога становится живописной, а в самом поселке показалось, что атмосфера совсем полного релакса, причем совсем не похожая на остальную Яву (где мы были естественно). Пляж находится рядом с мысом, есть несколько навесов, вода теплая, волны приличные, очень приятно купаться, вылезать неохота - соответственно обгореть очень быстро. Несколько кафешек/гестов прямо на пляжу, так сказать си вью. Из туристов - преимущественно европейская молодежь. Можно забраться на мыс оттуда вид на окиян привлекательный - из-за масштаба кажется как в замедленной съемке волны накатывают на берег. В отлив можно пройти по скалам "под мысом", лучше в тапках - что то похожее на ежей было.



Крайний автобус Cijulang - Bus Terminal Pangandaran около 16, ojek визуально видно не было, хотя на улицах почти никого не было видно Спросили хозяев как нам добраться в Cijulang, далее фантазирую как диалог проходил:
- Сын, ежай, найди кого нибудь, что бы отвезти народ в Cijulang.
Возвращается сын: - Никто не хочет ехать в такую даль
- Ну тогда бери брата, возьмите второй мотоцикл у вашей тети и вдвоем ежайте
Вообщем место must see

phpBB [media]

phpBB [media]

phpBB [media]

phpBB [media]

Радиальная вылазка
бечак отель у заповедника - Bus Terminal Pangandaran
маленький автобус Bus Terminal Pangandaran - Cijulang 1:00, 10 000/человек
ojek Cijulang - Batu Karas 0:15, 80 000 за 2 ojeks

[LGL]

В Yogjakarta мы решили поездом через Banjar, участок от Pangandaran до Banjar по тому же маршруту. В Yogjakarta (одноименная станция, в городе их несколько) прибыли 15:15, гест Andelis Homestay 270 000 idr ночь https://sp.booking.com/hotel/id/andeli ... aid=325219 находится в тихом переулке, есть балконы, приятно можно расположится, супермаркет с фруктами, кафе рядом. Добраться от жд станции можно на автобусе Trans Jogja, но мы поленились и поймали такси на дороге по счетчику, чуть дороже grab. Отель рекомендуем.



Хотели поужинать в Waroeng Special Sambal но был праздник и они решили не работать. Поужинали рядом, заметили, что популярностью пользуются какие-то шашлычки на деревянном шампуре, но нам их не предлагали. Моя красавица уже начала возмущаться и требовать не риса, а шашлыка - подошли к жаровне, а там на шампур нанизана куриная шея и голова
Вечером выбрались в Центр на улицу Sosrowijayan, бар Oxen Free https://www.tripadvisor.ru/Restaurant_Review-g294230-d3725845-Reviews-Oxen_Free-Yogyakarta_Java.html Пивные коктейли не вкусные, ну а бинтанг и в Oxen бинтанг. Есть диджей, тоже с бинтангом. Можно полюбоваться самолетиками в небе - траффик оживленный. Пошли дальше по улице - зашли еще в бар с живой рок музыкой, вот тут и засели до ночи. Насчет жить в отеле на Sosrowijayan как-то непонятно, народу, конечно, много шастает и шумно на первый взгляд.



На следующий день Borobudur. Вставать рано не хотелось, когда позавтракали и выходили, выяснилось, что две девушки из нашего геста собрались туда же, причем уже вызвали такси и совсем не против были нас взять. Традиционно богатый белый турист должен 520 000 idr за проход в два храма Borobodur и Prambanan. Билет во второй храм действует еще 2 дня.
На лужайке перед храмом проходил фестиваль, давали какую-то еду бесплатно. Причем в названии явно читалось Radio, а в шатрах рядом выставка этих самых радиостанций вперемешку с какими-то товарами народного промысла. Borobudur, конечно, прекрасен, бродить там удовольствие. На территории парка есть слонярник и вьюпоит Dagi Hill, и там хорошо.



Рядом с Borobudur есть несколько вьюпоинтов, на которых предлагается встречать рассвет. Но и днем там очень неплохо и нелюдно. Туда добирались на двух байках - вызывать в двух телефонов надо, штатно граб 2 байка не умеет заказывать. Мотобайкеры предложили нас подождать бесплатно - так и вышло, все расчеты по компутерному счетчику.
Первая Punthuk Setumbu https://www.google.ru/maps/place/Punthu ... 10.1776107

phpBB [media]

Подъем не то чтобы сложный но... Вход платный на обе, порядка 30 000, но это для белых. Виды впечатлили - океан зелени на склонах кругом. Налюбовавшись решили все таки дойти до второй Chicken Shape Church. В джунглях построили строение в несколько этажей в форме птицы, на верху небольшая площадка. Мне больше понравился Punthuk Setumbu, как-то ближе к природе, на обе скорее смысла нет, хотя закатные картинки с Chicken Shape Church интересные. К второй площадке можно также подъехать на транспорте. Тропинка туда имеет уклон вниз, но обратно соответственно - мы когда возвращались это обнаружили.



Бродили мы долго и не чаяли увидеть наших байкеров. Но они дождались и обратно договорились, что нас отвезут в Джокьякарту. Чем сидишь несколько устала, но пробки легче проходятся. На ужин добрались в Waroeng Special Sambal https://www.tripadvisor.ru/Restaurant_Review-g2646686-d4858602-Reviews-Waroeng_Special_Sambal_SS-Sukawati_Bali.html на гугл картах отмечены. Пиво надо с собой, дают меню на листочке, карандашом отмечаешь блюда на индонезийском. Особенностью кафе является очень большое разнообразие соусов, в каждом филиале какой-то определенный набор. Переводчик с составом соусов не очень помог, поэтому заказывали почти наугад. Я люблю острое, но тут... во общем вкусно!

Перемещения:
бечак отель у заповедника - Bus Terminal Pangandaran 0:15, 45 000/2 бечака
автобус Bus Terminal Pangandaran - Banjar, 2:15, 40 000/человек
бечак Bus Terminal Banjar - жд станция Banjar, 0:10, 40 000/2 бечака
поезд Banjar - Yogjakarta, 4:03
такси станция Yogjakarta - отель, не долго, но в центре пробки

другой день
Adelis homestay - Borobodur, 120 000 grab taxi, час с чем-нибудь
Borobudur - Punthuk Setumbu, grab bike 8 000, 10 мин
Punthuk Setumbu - Yogjakarta, grab bike 75 000 idr/pax, 1:10

[LGL]

На следующий день Prambanan. Добирались на двух автобусах трансджокья с пересадкой, в нашем случае 3B потом 1A. Рано встать опять не вышло, но жара терпимая была (конец августа). Комплекс понравился, если пройти дальше по парку, будут площадки на которых идут реставрационные работы. Столько еще камней предстоит сложить! Сюда мало кто доходит и тут больше понравилось. После выхода из комплекса большой сувенирный рынок по почти адекватным ценам (дешевле нашли только в одном сувенирном на Бали) и много кафешек с пивом и вкусным наси горенг опять же по хорошим ценам. 4,5 часа на осмотр и остальное ушло.
В Джокьякарте попробовал снять 2 000 000 idr с рублевой карточки сбера (в банке сообщил куда еду) через банкомат BCA - комиссия 100 руб. и 313 рублей за отличие от биржевого курса.



Если до Пангандарана у нас была забронированы поезда/хоумстеи, то потом мы решили что будем по обстоятельствам/времени решать. Ограничением была только встреча в Malang в 01 ночи для выдвижения на Bromo. Поэтому надо было решить, как и когда нам подешевле и поудобнее перебраться в Маланг: машина, поезд, самолет. Самолет: утром от 800 000/pax до Сурабайа, потом поездом/машиной до Маланга. Лету час, но плюс время на добраться в аэропорт/регистрация/добраться до поезда... Поездов, на которые можно купить билет через Интернет Сурабайа-Маланг мало, например в 6, в 7 и в полночь. Вероятно есть поезд ekonomi, но опять же неясно для меня расписание. Можно самолет вечером что-то около 500 000/pax, а потом ночевать в Сурабайе, потом как-то в Маланг... Ночевать там не хотелось. Машина быстро как-то не нашлась, написал в пару контор, но на "завтра" все заняты/не хотят. Предположу что ехать часов 10, стоить от 1 000 000. Остался поезд. Гляжу, а дневные поезда уже раскуплены, а в следующую ночь подъем на Бромо. Как оказалось позднее там карнавал проходил, вероятно народ подтягивался. В итоге получилось ночным поездом до Маланга 8 часов, 375 000/pax Executive, чтобы попробовать поспать. Вызываем Grab, хоть и поздно, но ближе к станции могут быть пробки, поэтому за 1-15. Такси вовремя нет, водитель пишет, что ищет нас... К переговорам подключается хозяйка хоумстея и уже на индонезийском объясняет как добраться. Машина все-таки приехала, причем я сразу вспомним фильм Такси Люка Бессона - тонированная с тюнингом машина. Дальше события развивались точно как в фильме: водитель спросил к какому времени нам на вокзал и поехали ... с соответствующей скоростью
Вариант с поездом получился и поспать удалось. В Executive кондицинер не дует прямо в тебя, выдают одеяла, подушки, спинка кресла ограниченно откидывается, мест для ног много.
По прибытию надо было добраться до отеля, grab что-то не хотел ехать в тот район. Нашел водителя с очень маленьким автобусом, после долгого базара по почти адекватной цене. В Маланге забронировали Ratu Homestay Malang - очень рекомендую, большие номера, балкон по периметру здания с которого виды на город. Простых номеров не было, заселение что-то с 14, но не смотря на фулл букинг нас в 9 запустили.



А карнавал чувствовался на каждом шагу: на машины установили декорации, жители ходят в нарядных костюмах, разворачиваются мобильные сцены. И так получилось, что карнавал будет проходить по одной из улиц, прилегающих к отелю. Поэтому мы расположились на балконе и наблюдали за процессией. Процессия была долгой, до конца мы не досмотрели и пошли посмотреть город. Это первый город, где мы нашли тротуары, по которым можно ходить пешеходу и при этом получать удовольствие. По дороге мы хотели куда-нибудь зайти и попробовать так расхваливаемое локальное блюдо NASI RAWON в раздельном варианте. Может мы место нашли не правильное, но нам совсем не понравилось.



Вызвали мотобайки и доехали до парка (как он обозначен на карте) Alun-Alun Tugu: 150 метров в диаметре и посредине бассейн с живностью. Несмотря на скромные размеры там действительно хорошо. Обратно в отель дошли пешком уже когда стемнело, в городе много зелени, а по дороге видели совершенно красивый закат на фоне гор. На балконе начали готовиться к подъему



Хочу рассказать как мы выбрали Маланг. К рассвету на Бромо можно стартовать из нескольких мест. Самые близкие Cemara Lawang или Ngadisari - выгодно по деньгам выбирать в составе группового тура. Но в любом случае холодно,

Не надо заботиться об условиях, все равно забронируют и заночуют, спрос выше предложения. Поэтому можно любую собачью будку приспособить под ночлег.

. Плюс аттракцион с ожиданием когда соберется маршрутка из Probolinggo.
Плюс расписание поездов из Проболлинго на восток (в нашем случае), то есть с утра надо оперативно добираться на станцию. Есть вариант стартовать из Pasuruan, но на форуме описание мне не встречалось. Probolinggo в качестве старта менее рекомендуем так как большее число европейцев проезжает через него. А к европейским туристам в отдельных местах Индонезии отношение особое. Из Surabaya также ездят, но далековато и мне пока посмотреть Суробайю не захотелось.
Далее был выбор логистики: общественный транспорт+такси, тур-пакет, машина с водителем. Желания были такими. Рассвет на Seruni view point - туда меньше народу собирается. После заехать Madakaripura waterfall, перебраться на восток для подъема на Ijen. Так вот, таких туров я не нашел. Общественный транспорт+такси отпал ввиду того, что уйдет больше времени и будет дороже, чем машина с водителем на 2 чел.
Списался с несколькими конторами, кто-то сразу отвечал, кто-то через 2 недели. По ценам/отзывам эти http://www.bromoecotourism.com оказались фаворитами. Правда на большую скидку уговорить их не получилось. И еще одна особенность: уточняйте все. Любое неоднозначное толкование в нити маршрута и в том, что включено, с ними будет не в вашу пользу. В итоге все прошло хорошо, время реальное, то что получилось:
Day 1
- 01.00am pick up malang and ETD to seruni view point
- 04.30am ETA seruni view point
~ 06.00 выдвинулись на кратер Бромо
- 08.00am Breakfast on Cave lava
- 09.00am ETD to madakaripura waterfall
- 10.00am ETA madakaripura waterfall and seight seeing
- 01.00pm ETD to hotel on banyuwangi (lunch on the way)
- 07.00pm ETA hotel on banyuwangi and free program
Day 2
- около 04.00 (водитель проспал, надо в 03.00am чтобы успеть на рассвет) ijen crater tour
- 08.40 (08.00am) Breakfast on hotel banyuwangi
- 10.50 (10.00am) check out from hotel and drop on ketapang harbour.
Включено:
- Transportation full AC, driver and petroleum
- Private tour
- Service pick up on Malang and drop on ketapang harbour, to/from Madakaripura waterfall
- Entrance ticket on Bromo and ijen, Madakaripura waterfall
- 4WD jeep Bromo tour
- Ferry ticket to Bali
- Mineral water

Перемещения:
автобус: остановка у отеля - Пранбанан с одной пересадкой, около часа, дешево. И обратно также.
осмотр Прамбанан + обед + сувениры 4,5 часа
поезд: Yogyakarta - Malang, 8 часов, 375 000/pax Executive

[LGL]

Ночью нас забрали из отеля и в 3-30 утра мы въехали в Cemoro Lawang. Там нас пересадили на местный джип, который нас повез дальше в сторону seruni view point. Этот участок дороги, подозреваю, можно преодолеть на обычной машине, а также пешком. Джип остановился на площадке и мы немного поднялись пешком до вьюпоинта, наслаждаясь звездным небом. Холодно, шапка, теплые вещи, перчатки и кофе (его продают) на верху не лишние. Желающих встретить рассвет здесь не много и мы с большим удовольствием смотрели на красоты!




Налюбовавшись, около шести утра выдвинулись на кратер. На джипе довезли до стоянки посреди "моря песка". Красота, но лошади, которые используются для перевозки желающих, поднимают много пыли, поэтому у некоторых туристов были повязки. Наш фотоаппарат наглотался пыли и защитные створки объектива стали плохо закрываться. На вершине кратера ощущается мощь вулкана!
Маршрут на Бромо может быть таким:

Точнее план был не мой, я его прочитала в одном англоязычном блоге. Там девушка-путешественница предлагала, отправляться на вулкан сразу по прибытии. А на утро ехать на смотровую. Таким образом экономилась куча времени. Стандартный план посещений Бромо – это рассвет на смотровой, а после посещение кратера. Также она советовала идти к Бромо не официальным путем через блок-пост и уплату входных билетов, а по «секретной» тропе, что экономило еще и кучу денег.

Завтрак в Cafe Lava шведский стол, приемлемый и по цене. Далее выдвинулись на Madakaripura Forest Park, радуясь живописной дороге. Кстати, по направлению к Малангу есть водопад Coban Pelangi, который также рекомендуют к посещению.
От входа в парк до водопадов около часа пешком пишут, можно часть дороги на мотобайках. У нас, оказалось, мотобайки включены в стоимость "тура", довезли до будки обилечивания. Там пытаются выдать гида, если не соглашаетесь, гид идет все равно с вами. Мы от него отделались только когда раз 10 сказали, что мол проходите вперед, мы тут пофоткаем и вообще никуда не спешим. Сбоку от тропинки течет речка от водопада, а вы идете по "каньону" со стенами, покрытыми зеленью! Чтобы насладиться водопадами лучше взять чехол для фото, шлепки, одежду, которая позволит заходить в воду выше колена и дождевик - часто на вас будет литься вода.
Но там просто сказочно!

phpBB [media]

Далее предстояла длинная дорога до Banyuwangi, но прошла как-то незаметно с перерывом на обед с пивом. Отель Ketapang Indah Hotel смело рекомендуем - большая зеленая территория, бассейн, бар с импортным виски и приличный завтрак. С утра будем стартовать на Иджен.

Перемещения: в предыдущем посте, чуть выше этого заголовка Ява, Бали, август, автобусы, поезда

[LGL]

При подъеме на Ijen рекомендуют использовать респираторы, их можно арендовать на месте. Где-то на форуме советовали привезти типа РПГ-67. Как то с этим я протянул, привезли мне рублей за 300 респиратор, который не очень прилегал к лицу, синего цвета. Но тип РПГ-67 есть разных производителей, только лучше заранее заказать.
С нашим водителем условились в 3:00 стартовать из отеля, что бы встретить восход. В три никого, телефон не отвечает. Вообщем, с фонариком спящего в машине его отыскали, номер машины же никто не запомнил. К началу тропы добрались около 4-50, было весьма прохладно - теплые вещи и шапка нужны. Дорога вверх потребовала некоторых физических усилий, но живописна! На верху рассвет, конечно, не встретили, прошли чтобы полюбоваться видами. А вот спускаться было значительно труднее. Тележки, которые возят туристов, укатали дорогу и по ней достаточно сколько идти вниз. Удобную обувь мы бы порекомендовали. Уже после спуска стали посещать мысли, а стоило ли вообще лезть ? Возможно на рассвете открывается очень красивый пейзаж или огни ночью интересны? Но в нашем варианте, то ли не проснулись, то ли намотались ... Вероятно, можно устроить передых в Banyuwangi перед переездом на Бали.



Позавтракав, выдвинулись на паром, отель Ketapang Indah расположен недалеко от Ketapang Harbour. Нам выдали билеты на паром и здесь мы попрощались с нашим водителем. Проехав с ним 1,5 дня, и учитывая еще предыдущие поездки, отметил, что движение на дорогах Явы для самостоятельного моего вождения, не очень.
Выгрузившись с парома дошли до Terminal Bus Gilimanuk, откуда планировали добраться до Terminal Bus Ubung. Автобус обычный, без кондиционера, едет медленно. Билетер в автобусе поинтересовался куда мы направляемся, и на подъезде Terminal Bus Ubung попытался нас отдать в заботливые руки местных таксистов, коих около дверей автобуса собралось несколько человек. Мы попросили нас выгрузить именно на терминале, и, как показалось, билетер взгрустнул. В окрестностях автостанции установлены таблички типа "NO GRAB и другие интернет такси", поэтому мы несколько отошли и спокойно вызвали такси. Район Джимбаран был выбран так:
- наличие купабельного пляжа, правда вода несколько холоднее, чем на других пляжах, где мы побывали
- рыбная гастрономия
- съездить в клуб в Куту или Uluwatu
Бонусом - возможность споттинга, взлетная полоса неплохо видна. Отель Bali Breezz Hotel порадовал стоимостью, небольшая, но зеленая территория, пляж рядом, несколько бассейнов, правда в них не залезали.
Быстренько бросив вещи направились тестировать рыбные кафешки

Перемещения:
авто: отель - Ketapang Harbour, недолго
паром: Ketapang Harbour - Gilimanuk, недорого
автобус: Terminal Bus Gilimanuk - Terminal Bus Ubung, 4 часа, 60 000 / с человека
такси: grab около Terminal Bus Ubung - отель в Djimbaran, 50 мин, цена по приложению

[LGL]

Ужинать отправились к группе кафе около Интерконтиненталя https://www.google.com/maps/place/Mama+ ... 15.1647639. За время в Джимбаране опробованы: Mama Donna, Bella Seafood - все понравилось, White Sands Beach для нас показалось менее вкусно. На вес тут рыбу на брали, а заказывали "сет" + крепкое приносили с собой. Столики со свечками на берегу океана - красота!



На рыбном рынке (до 19-00) https://www.google.com/maps/place/Seafo ... 15.1684372 мы также угощались, сразу за рынком вкусно готовят за 20000/кг. Чуть рядом докупается пиво. Если подальше отойти до кафешек то уже 15000. Раз оставили морепродукты в кафе и сказали, что вечером придем ужинать. Пришли, а в кафе почти все места заняты, персонал бегает... Начали приносить еду, а мы стали вспоминать покупали ли мы это все ? Позже выяснилось, что нашу рыбу (это единственное что мы запомнили) кто-то съел, хозяин не долго думая залез в холодильник, достал какую-то рыбу, спросил подойдет ли, и, получив утвердительный ответ отправил рыбу на кухню.



Вечером собрались в клуб Single Fin https://www.google.com/maps/place/Singl ... 15.0888963 https://www.---/singlefinbali/. Располагается он на скале, в очень живописным месте Улувату. Народ собирается на закат, а мы как-то пропустили. Кажется по средам клуб работает до полуночи. Ехать от отеля минут 40 на байках пассажирами (Grab). Народу много, атмосфера позитивная, коктейли попались не вкусные. И все под шум океана. Обратно мы пробовали договориться с нашими байкерами, но они сказали, что на заказе. Попробовали вызвать такси Grab, но он что-то долго ехал до нас, отменили. Около выхода дежурят таксисты, ценник не приличный, как только мы пошли пешком по направлению к дому, ценник относительно нормализовался. Ждем таксиста на дороге, через дорогу стоит клетка с обезьяной. Подходит молодой человек и с криками Save the monkey начинает ломать клетку. Вероятно, это была не первая попытка спасения, через минуту выбежал мужик с палкой.
Море в Джимабане во время нашего прибывания (вторая половина августа) показалось относительно теплым, но прохладнее чем в Улувату или Нуса Дуа (сами в Нуса не были, местные знакомые рассказали).



Через день день решили прокатиться по пляжам. С байкерами договорились на целый день. Первой точкой были окрестности (Blue Point еще называется) Single Fin. Вид, который открывается с холма не передается даже близко фотографиями. Можно усесться с бинтангом и просто смотреть. Слева будет лестница по которой можно спуститься в небольшую бухточку покупаться. Мы были в отлив, купаться можно, насчет поплавать ну так, кораллы и небольшая глубина. Мы на всякий случай брали тапки, но народ почти все без них. Можно пройти вправо/влево (Suluban Uluwatu Beach) будут еще места для загорания/купания, вода очень теплая и прозрачная.



Следующей точкой стал Uluwatu Temple. Опять же красота, виды похожие с Blue Point.



На Pantai Melasti поплавать не удалось - отлив, но мы особо там не бродили, про этот пляж много хорошего писали.



Еще один пляж успели посетить Pandawa Beach. Вечером много народу, но не чрезмерно, много кафешек, купаться можно!



На следующий день выбрались (такси) в аквапарк Waterbom Bali - все понравилось, красиво, цена значительная.

Ужинали на берегу, наслаждаясь прекрасным вечером на Индонезийской земле