На лыжной Корвилье в тот день был сильный ветер, мы решили немного переключиться и поехали покататься на санках в соседней деревне Самедан (Samedan).
Утром, сев в машину, Виталь показал нам в ту сторону и сказал: Вооооон та полоска с зигзагами на горе саночная трасса. Ого! ответили мы, даже не подозревая, что ждёт нас в этот прекрасный день.
Рельсовый вагончик бодро поднял нас с 1738 м до 2456 м на гору Muottas Muragl.
На вершине есть место с прекрасным видом для принятия солнечных ванн и отель-ресторан с панорамной террасой.
В 1907 году здесь был открыт фуникулёр, который поднимал путешественников на Муоттас Мураль (2453 м).
Поездка из нижней части Энгадинской долины занимает всего 10 минут. Вскоре после этого здесь открылся отель и ресторан.
За время подъема мы встретили семью оленей, весь день за ними наблюдали.
С вершины открываются потрясающие панорамные виды.
Для летнего отдыха там есть несколько пеших маршрутов, начинающихся в Муоттас Мураль. Трасса называется Философский маршрут. Зимний вариант более короткий в виде кольцевой прогулки по вершине горы.
Отсюда открывается прекрасный вид на весь каньон, в котором видно и Целерину, и Санкт-Мортиц, и Сурветту, и Сильваплану.
Ну а мы-то ехали сюда на санках кататься!
Вот и санки. Довольно увесистые килограммов 10-12, на деревянное основание прикручены железные полозья, что придаёт им немалую скорость!
С маленькими детьми я бы не советовал туда ехать. Из обязательного снаряжения - маска/очки, обувь с зубчатой подошвой для торможения, ну и шлем по собственному усмотрению. Но в нём точно спокойнее...
Это самая скоростная трасса для санок в регионе с перепадом высоты в 700 метров.
Где-то здесь Катя закричала Стой, олень!. Я сначала подумал, что она меня оленем назвала, а оказывается мы экстренно тормозили, чтобы не спугнуть семью оленей, которые перебежали нам путь, и пофотографировать их : )
Трасса состоит из 20-ти поворотов и скоростных прямых участков, пролегает через покрытые снегом хвойные и лиственные леса и
заканчивается в долине.
Катались весь день, до закрытия, на последнем спуске что-то пошло не так и одни наши санки улетели в ручей, хорошо, что без пилота.
После катания и ноги, и попы были весьма мокрые и требовали чего-то тёпленького.
Поэтому мы очень быстро заехали посмотреть церковь Сан Джиан (San Gian) и двинулись дальше.
Построена церковь около 1100 года, через полтысячелетия в башню попала молния, с тех пор её не восстанавливали.
Сюда очень любят приезжать брачующиеся.
Неподалёку от церкви, в гаражах, случайно увидели серенький пежо-203 1948-1960 гг. и зеленый NSU Prinz 1958-1962 гг., уж очень похожий на наш ЗАЗ. Третья картинка с нашим МБ в тесном паркинге апартаментов.
Самедан городок маленький, с населением в 3000 человек, поэтому довольно очень уютный и спокойный, туристов здесь по-минимуму.
Самый левый дом на фото здание администрации Самедана.
Так как мы становились всё холоднее и голоднее, то побежали в ближайший открытый ресторан (многие заведения, что попадались нам на пути, работали с 18.00).
После ужина пошли отмачивать себя в спа-центр Mineral Bath Spa Samedan, он находится в самом сердце города. Спа-центр примыкает к старой церкви, являющейся историческим памятником.
Здание терм уникально это вертикальный спа-центр, где банные помещения которого расположены друг над другом.
Бани разной температуры наполнены родниковой водой, взятой из собственной скважины, расположенной в 50 метрах под зданием.
Там вообще много питьевых фонтанов прямо на улице. И даже местные дети смело пьют ледяную воду в мороз.
На самом верхнем этаже находится бассейн под открытым небом. Мокрая голова быстро мерзнет
В спа-центре много комнат для отдыха, где народ просто сидит/лежит и читает журналы, книги или спит после водных и банных процедур или массажа. Принято соблюдать тишину, чтобы все клиенты могли отдохнуть.
ПровелиМы провели в термах несколько часов, отогревавшись после саночных гонок, и, довольные, поехали домой спать.
Завтра нас ждёт древний монастырь, опять рано вставать!
Ждите следующей части!
