Маршруты по Европе на своем или прокатном автомобиле. Советы по маршруту, оптимизация маршрута, авто путешествия по странам Европы

Ответить
1, 2

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 15:31

Mat13 писал(а) 16 янв 2020, 14:34:у ТС указаны три дня

Ну я как раз ТС за это и критиковал. Если машина берется с целью сэкономить на перелете - то перегон Москва - Будапешт можно и нужно сделать за два дня, тем более что практически везде будет автобан (за исключением двух участков - от Гродно до Белостока, от границы воеводства до Кракова и последнего куска S1 перед словацкой границей). При выезде из Москвы в 5 утра, да еще и если водитель не один - вполне можно ставить себе целью ночевку даже не в Белостоке, а в Варшаве.

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 16:29

Странный маршрут.
Я так поняла, основные цели - города Италии, а в них машина ну совсем не нужна. Далеко и много для двух недель. А перевал действительно может быть закрыт. Многие только к июню открывают.
Может, половить дешевые билеты? И да, виза все таки многократная? Мало ли, в Хорватию занесет.
Вы пишите, что красивых городков хотите, но их же не будет. Вы в Рим по сути едете, Вы не успеете ничего по пути увидеть.
И 4 человека в авто - взрослые? Машина большая?
Тут уж либо Рим - тогда логичнее лететь или ехать напрямки без остановок в Будапеште. Или городки - тогда конечную точку выбирать ближе

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 16:45

Filena2605 писал(а) 16 янв 2020, 14:33:По расстоянию или по времени? Если все же оставить Рим конечной точкой, но добавить еще три дня отдыха? Например в Будапеште, Риме и еще где-то?


Добавлять дни можно до бесконечности, если вы впервые, то вам каждая деревуха будет открытием :-)
Поэтому, лучше начать с оптимизации логики поездки:
1. У вас есть явный центр концентрации интересов - Альпы. И есть две точки сильно в стороне - Будапешт и Рим.
2. Для столиц и мегаполисов личный авто больше обуза. При этом, в столицы и мегаполисы больше вариантов авиарейсов. В мелкие городки - наоборот, сложно попадать общественным транспортом, зато можно без пробок въехать/выехать, бесплатно припарковаться и т.д.

Если вы твёрдо намерены ехать на машине - то вполне очевидно, какие точки надо убрать, и тогда у вас появятся дни для релакса в альпийской глубинке. Заодно, и экономия немалая.
Filena2605 писал(а) 15 янв 2020, 15:35:Сколько примерно денег уйдет на платные дороги при таком маршруте?


если ехать до Рима, то только итальянские автобаны съедят под сотню евро. И еще, грубо, по 12 евро за виньетку каждой транзитной страны.
Filena2605 писал(а) 15 янв 2020, 15:35:Хочется побольше красивых аутентичных городков захватить, и горных деревенек, но понимаю, что много придется фигачить по автобанам.

Если очень приблизительно, то для неспешного движения по дорожкам местного значения с частыми остановками на фото и прочий релакс - закладывайте среднесуточный пробег около 350 км (да, понятно, что в первые и последние 2 дня вы будете проезжать намного больше, а в другие дни намного меньше - но в среднем планируйте именно так)

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 16:51

За 9-11 тысяч с человека можно улететь Победой в Братиславу или Виззэйром в Будапешт.
И оттуда и оттуда можно на арендованной машине и поездить по Альпам, и доехать до Италии.
Плюс 3-4 дня отдыха и море впечатлений...

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 17:43

garlic_ua писал(а) 16 янв 2020, 16:45:Поэтому, лучше начать с оптимизации логики поездки:
1. У вас есть явный центр концентрации интересов - Альпы. И есть две точки сильно в стороне - Будапешт и Рим.
2. Для столиц и мегаполисов личный авто больше обуза. При этом, в столицы и мегаполисы больше вариантов авиарейсов. В мелкие городки - наоборот, сложно попадать общественным транспортом, зато можно без пробок въехать/выехать, бесплатно припарковаться и т.д.

Очень-очень классный совет. Вы смогли сформулировать оптимизацию)

А по затратам. На картах расстояния смотрели, сколько всего получается км?
Думаю, что это прядка 50 тыс руб. При итальянских платных и перевалах - ещё поболее.

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 20:02

Вот не знаю почему, но многие в первую поездку хотят все и сразу. В итоге получают кучу автобанов. 1 раз надо взять какую-нибудь не очень далекую страну, одну. Там будет ясно, как это все проис ходит. И понятно что делать в следующих поездках. Хотите Альпы и аутентичные городки - Берете регион Зальцкаммергута. Будут и горы, и озера и городки. И нет перегонов каждый день. И по дороге туда-обратно много посмотреть. Это к примеру. Таких мест - куча. Но не стоит, тем более 1 раз, впихивать невпихуемое.

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 20:43

С другой стороны, это опыт. Читаю тут много отчетов, где люди несутся галопом по Европам и довольны. Всяко бывает
Последний раз редактировалось Malino4ka 16 янв 2020, 23:04, всего редактировалось 1 раз.

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 21:35

Ler_ych писал(а) 16 янв 2020, 20:02:Но не стоит, тем более 1 раз, впихивать невпихуемое.


А мне нравится такой формат путешествия, я поддержу ТС. Мы дважды впихивали невпихуемое, и остались очень и очень довольные, море воспоминаний, не смотря на то, что все вокруг писали " вы увидите только автобаны", да все увидели, что хотели, маршрут не маленький был: Йошкар-Ола-Белоруссия- Варшава-Прага-Дрезден-Нюрберг-Ротенбург-на-Таубере-, Фюсен-Замки-Кельн- Брюссель-Мец- Париж-Диснейленд-Вроцлав и обратно Белоруссия- Йошкар-Ола, на все про-все три недели. Во втором, почти таком же путешествии, еще и свадьбу дочки в Праге впихнули.
Ну не можем мы не то, что два раза в год, а каждый год за границу ездить, не собрать нам денег, а посмотреть хоть одним глазком хочется, да, сказать, что я тут был. Город не рассмотрим, не изучим? А мы свои города наизусть знаем, живя в них всю жизнь? Все улочки-закоулочки? Да на остановке спроси любого из нас как проехать куда-то и не ответишь... Но главные достопримечательности можно увидеть.
Вот сейчас тоже еще одно безбашенное путешествие начинаю планировать, почему в теме про Италию и оказалась... Тс я поддерживаю и желаю удачи!!!

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 21:38

Malino4ka писал(а) 16 янв 2020, 20:43:люде несутся галопом по Европам и довольны

Они не знают, что можно по-другому.
Ната-Ната писал(а) 16 янв 2020, 21:35:хочется, да, сказать, что я тут был

Ну вот разве что сказать, да. Был и ни фига не видел...

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

16 янв 2020, 22:14

Для впихивания невпихуемого организованные автобусные туры вне конкуренции. Причин тому много, и это не тема данного обсуждения, просто поверьте, что использовать для этой цели личное авто - идея заведомо проигрышная. У личного авто плюсы в другом, и надо ими пользоваться.

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

30 янв 2020, 21:49

Наша первая поездка тоже была в Италию. Но по Италии ездить на машине отдельное удовольствие,больше не хочу. Тогда мы приехали на море, поставили машину на неделю. Теперь понимаю, что прелесть в небольших переездах, и в южных странах лучше своим транспортом не рисковать. А в Италию в ноябре выловили билеты Победы по 6500. Там ездили на автобусах и жд. Билеты на автобусы значительно дешевле. Победа в Рим за 7000 реально.

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

19 фев 2020, 11:52

Подскажите, плиз, после Кракова если уходить на Будапешт по маршруту ТС, то поворот направо раньше был в Новом Тарге, сейчас гугл выдает в Рыбке Здруй- это какая то новая развязка и шоссе ?

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

19 фев 2020, 15:02

VVT5 писал(а) 19 фев 2020, 11:52:после Кракова если уходить на Будапешт по маршруту ТС

У ТС вообще нет Кракова в маршруте.

VVT5 писал(а) 19 фев 2020, 11:52:это какая то новая развязка и шоссе

Это вообще разные дороги. Новый Тарг нужен только если зачем-то делать крюк через Кошице.
Из Кракова на Будапешт нормальные люди ездят по автобану через Жилину - Братиславу с оплатой словацкой виньетки.
Экономные - через Рабка-Здруй и Банска-Бистица с объездом платного участка R1.

Re: Москва- Польша-Словакия-Венгрия-Словения-Италия-Австрия-Польша-Москва, покритикуйте

19 фев 2020, 15:14

Да, ошибся, согласен.
Через Новый Тарг на Закопане уходили.
Ответить
1, 2

Выключить мобильный стиль