Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
Здесь пишут путеводители по собственному городу или месту в России где живут. Пишут для того чтобы пригласить людей в гости. Так чтобы был повод сказать: Добро пожаловать! Приглашаем в гости!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Vlad_Kenig писал(а) 09 ноя 2020, 19:54:Первые переселенцы приехали сюда в 1946 году из Белоруссии. Они же и дали посёлку название в честь родного белорусского города.
А я то думаю... Откуда такое знакомое название... В общем, с фантазией у переселенцев было, похоже, не очень.
Vlad_Kenig писал(а) 09 ноя 2020, 19:54:Здание вокзала и привокзальных построек до сих пор выглядит привлекательно и франтовато. Сохранилась лепнина и орнаменты.
Да, если бы не лепнина, то было бы обычное скучное здание, а так довольно оригинально.
sergeyf73 писал(а) 10 ноя 2020, 14:43:А я то думаю... Откуда такое знакомое название... В общем, с фантазией у переселенцев было, похоже, не очень.
я уже про эту проблему с топонимикой писал раньше. Когда пришла пора менять названия, то появилась куча Сосновок, Рябиновок, Березовок. Либо что-то связанное с местами в Союзе, либо связанное с павшими в войне.
Ещё до появления в Восточной Пруссии рыцарей-крестоносцев к северу от будущего Норденбурга на холме Хексенберг (“Гора ведьм”) находилась прусская крепость. Та дубовая крепость пригодилась пруссам в начале XIII века, когда в их земли вторглись рыцари Тевтонского ордена. Какое-то время она укрывала людей от мечей завоевателей. Но немцы всё-таки сумели перебраться через реку Швине, прорваться через буреломы к вершине горы и сжечь укрепление. По соседству с этим разорённым убежищем в 1366 году они возвели свой сторожевой пост «вальдхауз». Возле замка возникло поселение, в котором в 1372 году орденский маршал фон Эльнер разместил с десяток вольных пруссов, дав им земельные участки Но и замок, и поселение просуществовали до очередного - особо мощного - вторжения литвинов, которые основательно разрушили “пограничный дом” и истребили всё, до чего смогли дотянуться. В 1405 году на восточном берегу реки Швине великий магистр Тевтонского ордена Конрад фон Юнгинген основал населённый пункт Nordenburg (Северная крепость), а в 1407-м великий магистр Ульрих фон Юнгинген предоставил ему городское право. “Вальдхауз” был одет в камень, а поселение получило герб: чёрный конь, стоящий дыбом, на белом фоне; над ним и под ним - красные шестиконечные звёзды библейского царя Давида, изображённые в сиянии.
Крепость управлялась орденской администрацией. Налоги Норденбург платил наместнику, который располагался в Гердауэне (пос. Железнодорожный). В этом же году в Норденбурге был основан доминиканский монастырь, который позже “переехал” в Гердауэн. Для защиты от внешних врагов городок окружил себя каменной стеной. В 1409 году в западной части Норденбурга началось строительство кирхи, которое продолжалось несколько десятилетий. В 1523 году город был практически уничтожен пожаром. Его отстроили заново. Но через сорок лет Норденбург почти дотла выгорел опять. Его снова отстроили. В 1692 году на кирпич были разобраны защитные стены, окружавшие город. А в 1705-м - сгорела кирха. Процесс её восстановления растянулся на двадцать лет. В XVIII веке пожары вроде бы прекратились, но на головы несчастных горожан свалилось новое бедствие - чума. В 1710 году от чумы умерло более половины жителей северной крепости. В 1737-м от новой эпидемии чумы умерла треть уцелевших. К 1740 году в Норденбурге осталось всего 852 жителя. В 1757 г., во время Семилетней войны, город был занят русскими войсками. В XIX веке настоящим бедствием для жителей Норденбурга стали эпидемии холеры, неоднократно вспыхивавшие в городе. В 1898 г. Норденбург был присоединен к железнодорожной линии Ангербург - Гердауэн. А в 1920 г. добавилась железнодорожная ветка местного сообщения с Инстербургом.
Город Норденбург оставался не разрушенным во время и после окончания Второй мировой войны, и попал в руки Красной Армии в январе 1945 года, почти не пострадав. Сначала появился город под польским названием Nordembork (Освин) под польской гражданской администрацией.
Ситуация изменилась в конце лета - начале осени 1945 года. Вопреки первоначальным планам Советский Союз сдвинул границу на юг за счет польского государства, в результате чего город стал частью Советского Союза. Польские новоселы, которые уже иммигрировали, и польская гражданская администрация были снова высланы в короткие сроки.
Предположительно, из-за гнева по поводу исправления границы, польские поселенцы или солдаты-иммигранты подожгли весь старый город и разрушили его. Из-за этого обширного разрушения Норденбург в дальнейшем утратил статус города. Остатки домов в старом городе вскоре были снесены. Реконструкция не проводилась, так как старый город в основном находился почти на польско-советской границе. В конце 1946 г. на территории Норденбурга и двух соседних населенных пунктов был организован колхоз им. Красной Армии, а также здесь находилась пограничная застава.
Въехав в поселок, мы остановились около водонапорной башни. Водонапорная башня была построена в Норденбурге в 1898 году. Во время Первой мировой войны водонапорная башня была взорвана. Восстановлена после окончания войны.
Лютеранская кирха в Норденбурге, получившем от Великого магистра Тевтонского ордена – Ульриха фон Юнгингена, в 1407 году, городские права, была заложена в 1409 году. Спустя два века, при пожаре 1705 года, здание полностью сгорело, и через пять лет, на том же самом месте, начали возводить новую церковь из кирпича и валунов. Работы были завершены лишь в 1726 году. Алтарь и кафедра, богато украшенные резьбой, были сооружены около 1730 года, а спустя 40 лет установлен орган, работы мастера Каспарини. В кирхе имелось два колокола. Еще спустя век, примерно в 1856 году, церковь подверглась серьезной реставрации и перестройке. Практически была возведена заново, уже в третий раз.
За годы Первой и Второй мировых войн здание практически не пострадало. Видимо сказалось отдаление от областей основных военных действий. Но, уже в мирное время, по старой советской традиции, "бесхозную" кирху начали растаскивать на кирпичи для сараюшек и прочих нужд. Чудом только не успели разобрать башню… Сегодня, руины Норденбургской кирхи имеют статус объекта культурного наследия регионального значения. В 2010-м году здание кирхи было передано Калининградской Епархии Русской Православной церкви. Никаких работ по восстановлению или консервации не проводится и, кажется, не предвидится в будущем.
Неподалеку от остатков кирхи находится памятный камень. На его верхней части изображен символ Железного креста, под которым видна надпись на немецком языке: "Hindenburg 1914-1918". По одной из версий, камень установлен в честь командующего 8-й немецкой армией Пауля фон Гинденбурга, останавливавшегося в этих местах в сентябре 1914 года.
Около кирхи в честь 600-летия поселка Норденбург был установлен мемориальный камень с табличкой из черного мрамора, на которой высечена надпись: "Камень заложен в честь 600-летия поселка Крылово (Норденбург) 1405 г. - 2005 г."
В районе алтарной части кирхи был установлен деревянный латинский крест.
Дальше на юг мы не поехали, т.к. и интересных объектов нет, и граница в нескольких сотнях метров. На обратном пути остановились опять неподалеку от водонапорной башни. Здесь находится заброшенное здание отделения погранзаставы в пос.Крылово. На стенде информация, здание находится «под присмотром» «вечно живого».
Тут же рядом одно из оставшихся зданий бывшей станции Норденбург.
Очень грустное место( Одно из самых мрачных, на мой взгляд, из показанных вами в области. Может это потому, что разруха произошла не из-за войны (явно), а от злобы и наплевательства впоследствии. Кирха, приХватизированная РПЦ и брошенная за ненадобностью (здесь бабла не срубишь, а наоборот потратишь, ну и зачем это всё тогда) добавляет какой-то безысходности(
Некрасово (до 1938 - GroßKarpowen, 1938–1945 - Karpauen) Этот небольшой поселок в стороне от более крупных дорог привлек нас неплохо сохранившимися остатками кирхи (по сравнению с большинством ранее осмотренных нами).
Маленькая церковь в деревне была построена с 1860 года, но освящалась только в 1898 году. После того, как в 1922 году молния подожгла деревянную конструкцию башни, башню полностью перестроили из кирпича.
В ходе боевых действий Второй мировой войны кирха не пострадала, в послевоенные годы здание использовалось в качестве склада, в северной стене были пробиты ворота для въезда автотранспорта. С 1995 года здание заброшено и разрушается. Главный вход заложен кирпичом.
Обходя по зарослям здание кирхи, мы обнаружили в стене пролом. Чем не преминули воспользоваться.
Местами сохранились сводчатые своды и окраска стен.
Сохранившийся домик недалеко от кирхи.
При выезде из поселка на стене одного из строений увидели социальную рекламу. Улыбнуло.
Олёхово (Grieben) - совсем небольшой поселок привлек нас наличием бюста князя Италийского графа Рымникского генералиссимуса Суворова Александра Васильевича (1730-1800), который был установлен в Олехове в 1950-х годах около здания правления совхоза. Не часто нам встречались памятники историческим деятелям, в отличии от разных вождей. Мы нашли его только благодаря подсказке местного жителя. Так как он «скрывался» за кустами.
Деревня Коваррен располагалась на перекрестке дорог, между стратегических возвышенностей. 11 сентября 1914 года в районе Коваррена произошло ожесточенное боевое столкновение в ходе наступления немецкого 20-го армейского корпуса под командованием генерала фон Штольца на позиции русской армии, обороняемые 20-м армейским корпусом под командованием генерала Смирнова. Нас интересовало захоронение русских и немецких воинов, погибших в сентябре 1914 года. С дороги никаких признаков захоронений не было видно.
Пришлось через канавы и бурьян пробираться к вершине высотки. Там нашлось и захоронение, и узкая крутая дорога, которую мы не заметили.
Вот куда надо почаще возить экскурсии... А так, зная координаты, с трудом удалось найти.
Спасибо большое за такой подробный рассказ. Всегда открываю карту, читая у вас про очередноё поселение и часто вижу, что состоит оно из единственной улицы) (Всё ближе и ближе мой вожделенный Озёрск, я приготовилась)
Ульяновское (Bischunen - до 1750, Klein Beynuhnen - до 1938, Kleinbeinuhne - до 1946)
Поселение Бишунен впервые упоминается в документальных источниках XVI века. Военный советник Фридрих Вильгельм Иоганн фон Фаренгейд (1747–1834 гг.), возведенный в дворянство королем Пруссии Фридрихом Вильгельмом II в 1786 г., приобрел поместье в Кляйн-Бейнунен в 1793 году. Его сын Фридрих Генрих Иоганн фон Фаренгейд (1780–1849) привел его к экономическому процветанию. Он расширил коневодство, и стал вторым по величине частным конным заводом в Европе в то время. Он решил, что его состояние должно быть использовано для коллекционирования произведений искусства. Следующий владелец Бейнунена Фриц фон Фаренгейд (1815-1888), помимо общей любви к искусству, особенно тяготел к греческой и римской архитектуре и скульптуре. Большую часть прибыли от имений он расходовал на приобретение оригиналов скульптурных портретов и групп, на заказы их копий в лучших мастерских Европы. Для размещения и экспозиции культурных ценностей Фриц фон Фаренгейд в 1862-1864 годах перестроил старый отцовский дом в роскошный дворец в стиле позднего классицизма. Автором проекта был известный берлинский архитектор и скульптор Альберт Вольф.
Вестибюль и 9 залов в восточном крыле с библиотекой и гравировальным кабинетом, включая Большой античный зал, были публичным музеем с 1884 года. Парк занимал территорию в 150 гектаров, посреди него, на небольшом холме, возвышался дорический храм, внутри которого находилась копия группы Лаокоонов. На границе парка было построено большое сельскохозяйственное здание в стиле орденского замка с конюшнями и большим амбаром, руины которого сегодня впечатляюще доминируют над видом на территорию.
После завоевания территории Восточной Пруссии Красной Армией, коллекции были реквизированы советскими трофейными комиссиями, а замок, уцелевший во время войны, сгорел и был разрушен. Местонахождение экспонатов в основном неизвестно. С 1946 года в доме садовника жила семья председателя колхоза. Из других построек сегодня сохранились лишь редкие руины.
Мы и здесь, несмотря на наличие координат, не могли сразу найти остатки дворца. Территории огородов вокруг дорожки были огорожены, в основном, колючей проволокой. С трудом удалось подъехать к одному из домов,
и сфотографировать остатки хозяйственных построек.
Еще раз проехали по дороге «вперед-назад», и удалось увидеть в просвет между зарослями какие-то остатки строений. Хороший у кого-то огород получился…
Львовское (Gudwallen - до 1946) - небольшой поселок в 4-х километрах от Озерска.
Здание довоенной постройки построено в Гудваллене в конце XIX - начале XX века. В послевоенные годы в здании размещался Дом культуры, сейчас - библиотека.
Комплекс зданий государственного конезавода построен в Гудваллене в конце XIX - начале XX века. Заглянуть внутрь не получилось. Да и рассматривать очередные развалины хозпостроек уже не привлекало.
Буквально, через несколько минут мы въехали в Озерск. Остановили около целого комплекса зданий из красного немецкого кирпича. Здание гарнизонного лазарета построено в Даркемене в 1901 году.
Сейчас в здании размещается поликлиника.
Напротив лазарета находится комплекс зданий казарм, построенный в Даркемене во второй половине XIX века.
В казармах квартировали два батальона пехотного полка "черные гусары". После сокращения армии согласно Версальскому договору в зданиях казарм проживало гражданское население, потерявшее жилье в результате боевых действий Первой мировой войны. В послевоенные годы казармы занимал 23-й пограничный отряд.
В начале XXI века часть зданий казарменного комплекса занимал Озерский техникум природообустройства. Но надлежащего ухода за зданиями, к сожалению, нет…
От казарм хорошо просматривается здание почты на площади Победы.
А дальше мы сделали хитрый маневр: у нас в планах было пару точек восточнее Озерска. Поэтому мы пересекли Озерск, и отправились дальше на восток.
В 1725 году по указанию короля Фридриха Вильгельма I в Вильгельмсберге была построена церковь. Она была построена из полевых камней, и была перестроена в 1828/29 году. Церковь Вильгельмсберга с самого начала была спроектирована, как межконфессиональная церковь (или совместная церковь), в которой совершались евангелическо-лютеранские и евангелическо-реформатские службы.
Здание церкви пережило Вторую мировую войну. Во времена Советского Союза она использовалась, как зерносушилка.
Здание администрации поселка.
Рядом со зданием кирхи есть несколько зданий в разной степени сохранности.
В 1539 году в старинном реестре впервые упоминается местечко Даркием (Даркайм). Название носит чисто прусское происхождение и переводится двояко: либо как «Подворье Даргиса», либо, как «Пока еще двор». В дальнейшем название местечка трансформировалось в Даркемен (Darkehmen). По некоторым сведениям гораздо раньше, в примерно пяти километрах на северо-восток от Даркемена находилась орденская крепость Гребин (Grebin), основанная в 1360 году комтуром Бальги для прикрытия брода через реку Ангерапп. Одни историки полагают, что в XV веке замок Гребин был уже заброшен. Другие говорят, что Гребин упоминается в завещании герцога Альбрехта, последнего великого магистра Тевтонского ордена и первого герцога Пруссии, а значит - во второй половине XVI века крепость еще имела оборонительное значение. Как конкретно она выглядела - неизвестно. Скорее всего, замок был сложен из кирпича, а впоследствии разобран до фундамента. В 1615 году была построена первая церковь - фахверковое здание. Первая школа Даркемена была основана в 1706 году. Свою историю город, как таковой, начинает с 1725 года. Считается, что права города пожаловал ему 10 сентября 1725 года прусский король Фридрих Вильгельм I, известный, как «король-солдат» (Soldatenkönig), отец Фридриха Великого), лично побывавший здесь в то время. Население на тот момент составляло 742 человека . А в 1718 году в окрестностях Даркемена, по приглашению Фридриха Вильгельма I, нашли пристанище протестанты из Зальцбурга, изгнанные оттуда по религиозным мотивам. Эти переселенцы оказались людьми экономными, трудолюбивыми и богобоязненными. В 1769 году открылась суконная фабрика, 1784 - крашение сукна и 1785 - фабрика кожаных изделий.
В городе в 1812 году останавливались французские маршалы Ней и Даву, в результате чего Даркемен, как и большинство других общин, сильно пострадал от оккупационного режима.
Скорость потока реки Ангерапп, которая течет в глубоко изрезанной долине, была важной предпосылкой для того, чтобы в небольшом городке Даркемен в 1886 году была построена первая гидроэлектростанция в Восточной Пруссии. В результате стало одним из первых сообществ в Германской империи, внедрившим на своих улицах «электрическое освещение с использованием полых стеклянных лампочек». Инициатором была компания «Mühle Wiechert», которая купила собственную электростанцию, а также производила электроэнергию для населения. Первая мировая война не пощадила Даркемен. С осени 1914 по февраль 1915 года он оказался на линии фронта, в районе ожесточенных боев и поэтому сильно пострадал. Многие дома стояли в развалинах. Но город был быстро восстановлен под патронатом немецкого Дрездена. В 1938 году немецкие нацисты, стремясь искоренить прусские географические названия, переименовали Даркемен в Ангерапп. После второй мировой войны город был сильно разрушен, но центр города по-прежнему сохраняет свой исторический облик. Новое Временное правительство Польши изначально предполагало, что город Даркемен (Ангерапп) со всем районом перейдет под его управление. Но по Потсдамскому соглашению от августа 1945 года новая советско-польская граница была установлена независимо от старых границ округа, и это означало, что это место перешло под советское управление. В сентябре 1946 года городу было присвоено русское название Озёрск.
В этот раз мы въехали в город с восточной стороны, и остановились в парке Заречный, недалеко от реки Анграпа. В настоящее время в парке проходит реконструкция, часть дорожек уже замостили плиткой, но бОльшая часть еще «в работе». На площадке были припаркованы несколько авто, там же встали и мы. Около небольшого домика группа людей накрывала импровизированный стол. Как потом оказалось, это члены байдарочной секции или клуба закрывали свой сезон.
Нас интересовал дуб, посаженный жителями Даркемена 2 октябрь 1917 года в день 70-летия генерал-фельдмаршала Пауля фон Гинденбурга. Около дуба был установлен памятный камень.
К сожалению, камня мы не нашли. Видимо, новые жители этого города посчитали, что это - "не их история", и сохранять не обязательно. Не смогли помочь с поиском дерева и байдарочники. Поэтому мы просто прогулялись по парку, фотографируя все дубы. Между деревьев натянуты тросы и сделаны переходы. Видимо, в летнее время здесь функционирует веревочный парк.
С моста через реку открывается отличный вид на здания мельницы и электростанции.
Даркемен весь «городской» период своей истории был городом-заводом, который разрастался вокруг мельницы, основанной в 1723 году. Мельницей на рубеже XIX-XX вв. владело семейство Вихертов. При них Даркеменская мельница была самой современной во всей Пруссии, а ее продукция экспортировалась даже в Швецию. (В советские времена здесь находился филиал военного завода. Потом мельницу выкупила фирма из Чехии «Бриск». Здесь было налажено производство печатных плат, затем — автомобильных свечей. Сегодня в здании мельницы ничего нет.)
С мельницей, как нетрудно догадаться, и была связана постройка ГЭС. Она была построена на заре электроэнергетики, которая и начиналась с «домовых электростанций», обеспечивающих энергией один дом или одно предприятие. Первая в мире «домовая ГЭС» была запущена в 1878 году и обслуживала частный дом в английском графстве Нортумберленд. К этому же типу относилась и ГЭС Даркемена. Электростанцию в Даркемене построили в 1880 году. Это была первая на территории нынешней нашей области электростанция. Плотина принадлежала мельнику Рихарду Вихерту. Энергетики, приступая к строительству, заключили с ним соглашение о совместном пользовании плотиной. А когда станция была завершена, мельник понял: обманули. Мельница лишилась напора воды. Вихерт расстроился и разорвал контракт с энергетиками. Возникла проблема: куда девать энергию, которую по договору должны были поставлять мельнику. Думали 6 лет. А потом нашли выход: зажечь фонари на улицах города! Так в 1886 году в Даркемене появилось первое в Восточной Пруссии уличное электроосвещение. Вначале 16 дуговых ламп. Событие отмечали торжественно: горожане собрались у фонарей в праздничных одеждах. Здесь же присутствовали бургомистр, члены магистрата, священники. Перед включением каждой лампы церковные музыканты исполняли хвалебную песнь Господу. Кроме уличного освещения, электростанция обеспечивала работу ещё 107 ламп (в магистрате, нескольких гостиницах и домах знатных горожан).
