Аэрофлот Москва-Гавана. Питание?

[tannenbaum]

Алкашку предлагают только на рейсах с вылетом после 10 утра в города из вышеприведенного списка.

[Inglar]

Дьютик в Шереметьево закрыли что ли? Или бухло там больше не продают?
А вообще, пить в полете запрещается, в том числе алкоголь, купленный в дьютике. Лучше уж поспать, тем более что перелет дальний.
С бухашкой на борту нынче строго. В мою крайнюю поездку приняли одного чудика по приземлению в Шереметьево два добрых молодца в форме. Он весь полет коньячок из дьютика хлестал, а когда у него бутылку экипаж отнял, он уже почти всю ее умудрился выжрать. Ну и покуралесить слегка успел, что его и сгубило.

[qwertina]

А кто нибудь заказывал "русское меню"? Сильно отличается от обычного? Вроде пишут что только пряником и гречкой? Хотя, вроде в рекламе Аэрофлот обещал всякие вкусняшки и разносолы.

[mofan]

Дьютик в Шереметьево закрыли что ли? Или бухло там больше не продают?
А вообще, пить в полете запрещается, в том числе алкоголь, купленный в дьютике. Лучше уж поспать, тем более что перелет дальний.
С бухашкой на борту нынче строго.

Хотелось современного цивилизованного сервиса: бокал-другой на рейсе никому не вредит, а некоторым даже и помогает (у меня с "допингом" заснуть больше шансов на длительных перелётах).
Но, видимо, направление таакое опасное (в отличие от Нью-Йорка), что Аэрофлот предпочитает перестраховаться.
Настоящая советская классика - проще запретить.

[Мантихора]

в декабре 2015 года Пекин-Москва Аэрофлот - было вино белое\красное, по два бокала легко наливали.

[Фери]

Летела в Гавану в декабре 2016 г. Алкоголя не было. Питание обычное самолетное

[mofan]

у меня с "допингом" заснуть больше шансов на длительных перелётах

Air France наливает.

AirFrance и прочие KLM -это прекрасно, но, увы, с пересадкой...
Аэрофлот уже взяли из-за прямого перелёта, а тут, оказывается, сухой закон.
Задумались о вариантах с одной короткой стыковкой.

[qwertina]

Летела в Гавану в декабре 2016 г. Алкоголя не было. Питание обычное самолетное

русское надо указывать заранее, в своём бронировании билетов (как и прочее, типа халяль, детское и тд.)

[Lalochka]

AirFrance и прочие KLM -это прекрасно, но, увы, с пересадкой...
Аэрофлот уже взяли из-за прямого перелёта, а тут, оказывается, сухой закон.
Задумались о вариантах с одной короткой стыковкой.

А Вы каким классом планирвали лететь?
Если экономом, то ради половины стакана вина... пусть даже стакана вина, отказываться от прямого удобного перелета - возможно не самая разумная мысль.
Нельзя допинг принять перед полетом в баре?

[Inglar]

Но, видимо, направление таакое опасное (в отличие от Нью-Йорка), что Аэрофлот предпочитает перестраховаться.

В Нью-Йорк летают по бизнесу или по личным делам. Алкотуристов туда минимум, не за бухлом же туда летают. А на Кубу - многие летят за алкотрэшем и угаром. Тут изначально считай разные категории пассажиров, потому и такие отличия. Кому охота потом пьяные в ноль тела (начавшие алкотрэшить еще в Шереметьево и законно продолжившие бухать на самолете) таскать по аэропорту Гаваны? Или кому надо рисковать потенциальным дебошем на борту.

AirFrance и прочие KLM -это прекрасно, но, увы, с пересадкой...
Аэрофлот уже взяли из-за прямого перелёта, а тут, оказывается, сухой закон.
Задумались о вариантах с одной короткой стыковкой.

А Вы каким классом планирвали лететь?
Если экономом, то ради половины стакана вина... пусть даже стакана вина, отказываться от прямого удобного перелета - возможно не самая разумная мысль.
Нельзя допинг принять перед полетом в баре?

Согласен. Даже пара-тройка стаканов вина мягко говоря не стоят перелета с пересадкой.

[mr.kokoc]

Лучше его вобще не указывать.

Летаю с кошерным. Наааааамного лучше обычного.

[Inglar]

Неужели 12 часов без бухла нельзя выдержать?
Уж если у вас так трубы горят, то купите в дюти бутылку вина и выпейте ее украдкой в полете.

Кому-то видимо не выдержать. А 10-часовой эффект никаким винищем не достигнуть

Я после первой Кубы на обратной дороге прилично набрался: cначала в отелло на дорожку, потом аеропуерто, потом еще на борту

Забористое что-то пил все 3 раза? Как тебя вообще на борт пустили в таком предсмертном состоянии?

пивасик и винчишко когда наливают это не считается, с этого не напьешься

Можно и этим, если выжрать в большом количестве и на голодный желудок. Хотя на самолете такое маловероятно. Даже если и наливают - то в строгую меру.

[qwertina]

Лучше его вобще не указывать.

Летаю с кошерным. Наааааамного лучше обычного.

тоже была мысль заказать его, но почитала отзывы, и пишут, что когда то да, было хорошее, а сейчас паршивое.
А у вас чем кормили последний раз в кошерном?

[mofan]

А Вы каким классом планирвали лететь?
Если экономом, то ради половины стакана вина... пусть даже стакана вина, отказываться от прямого удобного перелета - возможно не самая разумная мысль.
Нельзя допинг принять перед полетом в баре?

Экономом.
Возможно, не самая разумная мысль, зато комфорт в полёте.
Удивляет, что забугорные АК предлагают данную услугу, да и сам национальный авиаперевозчик на других маршрутах. В этом есть какая-то архаика.
Предпочитаю выпить бокал находясь уже на борту.

Сравнил извините писюн с пальцем. В Нью-Йорк летают по бизнесу или по личным делам. Алкотуристов туда минимум, не за бухлом же туда летают. А на Кубу - почти все летят за алкотрэшем и угаром. Тут изначально считай разные категории пассажиров, потому и такие отличия. Кому охота потом пьяные в ноль тела, начавшие алкотрэшить еще в Шереметьево и законно продолжившие бухать на самолете таскать по аэропорту Гаваны? Или кому надо рисковать потенциальным дебошем на борту.

Неужели на Кубу все летят за алкотрэшем?! Что-то сильно сомневаюсь.
Почему же Airfrance и прочие KLM не ограничивают услуги, предлагаемые пассажирам, и не берут пример с лучшей АК Восточной Европы? (риторический вопрос)

[Inglar]

Да и вобще лучше прилететь свеженьким и набухаться уже наместе)

Поддерживаю, бухать надо в специально отведенных для этого местах. Некоторые прямо в аэропорту по прилету бухают)) А на касе по прилету вообще самое оно нажраться после 12 с лишним часов сухого закона

Неужели на Кубу все летят за алкотрэшем?!

Я не утверждал, что все, я написал: многие.

Почему же Airfrance и прочие KLM не ограничивают услуги, предлагаемые пассажирам, и не берут пример с лучшей АК Восточной Европы? (риторический вопрос)

Хоть вопрос и риторический, ответ есть: Потому что русо-туристо указанными компаниями летают в меньших количествах, чем лучшей АК Восточной Европы. Там контингент другой. Нажраться в ноль и буянить на борту - такое менее вероятно.

[mr.kokoc]

А у вас чем кормили последний раз в кошерном?

Вот так это было в апреле этого года. То, что его стало намного меньше это да к сожалению. Тут не видно горячего и зефирку уже спер кто-то))) А раньше было 3 закуски, компот, шоколадка, перетертые ягоды, горячее, булочка. Особенно у них семга мне очень нравится)


А это полет в Германию в июле этого года. Так выглядит полный набор.


По мне это лучше чем обычное питание как ни крути...

Предпочитаю выпить бокал находясь уже на борту.

Бизнес класс вас спасет. Или из пакетика аккуратно доставать. Сам всегда летаю с алкоголем, т.к. вообще боюсь летать, поэтому не советую брать очень ароматные напитки типа односолодового виски, соседи не всегда адекватно реагируют, приходится делиться)))

Почему же Airfrance и прочие KLM не ограничивают услуги, предлагаемые пассажирам, и не берут пример с лучшей АК Восточной Европы?

Аэрофлот например наливает вино при обратном перелете из Германии. Лете в июле с Франкфурта - вино без проблем.

[mofan]

Да и вобще лучше прилететь свеженьким и набухаться уже наместе)

Поддерживаю, бухать надо в специально отведенных для этого местах. Некоторые прямо в аэропорту по прилету бухают)) А на касе по прилету вообще самое оно нажраться после 12 с лишним часов сухого закона

Неужели на Кубу все летят за алкотрэшем?!

Я не утверждал, что все, я написал: многие.

Почему же Airfrance и прочие KLM не ограничивают услуги, предлагаемые пассажирам, и не берут пример с лучшей АК Восточной Европы? (риторический вопрос)

Хоть вопрос и риторический, ответ есть: Потому что русо-туристо указанными компаниями летают в меньших количествах, чем лучшей АК Восточной Европы. Там контингент другой. Нажраться в ноль и буянить на борту - такое менее вероятно.

"пропустить пару стаканчиков" не приравнивается к "бухнуть" и уж тем более "в ноль".
И возможность выпить вина рассматриваю только как хорошую опцию к комфортному перелёту.
Испытываю глубочайшее разочарование в том, что предупредительный Аэрофлот лишает пассажиров эконом-класса такой возможности на направлении Москва-Гавана.

[tannenbaum]

А у вас чем кормили последний раз в кошерном?

Вот так это было в апреле этого года. То, что его стало намного меньше это да к сожалению. Тут не видно горячего и зефирку уже спер кто-то))) А раньше было 3 закуски, компот, шоколадка, перетертые ягоды, горячее, булочка. Особенно у них семга мне очень нравится)

В апреле вы на Песах попали, отсюда и меню соответсвующее - вот такая вот маца
А это полет в Германию в июле этого года. Так выглядит полный набор.


По мне это лучше чем обычное питание как ни крути...

Предпочитаю выпить бокал находясь уже на борту.

Бизнес класс вас спасет. Или из пакетика аккуратно доставать. Сам всегда летаю с алкоголем, т.к. вообще боюсь летать, поэтому не советую брать очень ароматные напитки типа односолодового виски, соседи не всегда адекватно реагируют, приходится делиться)))

Почему же Airfrance и прочие KLM не ограничивают услуги, предлагаемые пассажирам, и не берут пример с лучшей АК Восточной Европы?

Аэрофлот например наливает вино при обратном перелете из Германии. Лете в июле с Франкфурта - вино без проблем.

[Inglar]

Можно и не во время сеансов разлива напитков, а потом подходить к проводникам. Всегда выдают пузырек оп первому требованию.

Они могут и не дать, если "клиент" уже дошел до нужной кондиции. Вряд ли позволят нажраться в хламину.

На касе это скучно и примитивно. Лучше на Малеконе)

А еще лучше начать в аэропуэрто, продолжить на малеконе и окончить на касе

"пропустить пару стаканчиков" не приравнивается к "бухнуть" и уж тем более "в ноль".

Это понятно, но не все же также пьют. Некоторым нашим дай догоняться бухлом в полете (после выжратого дома и по пути в аэропорт и в самом аэропорту) - нажрутся до поросячьего визга. И без раздаваемого на борту бухла нажираться умудряются. Вон, как я говорил выше, в крайнюю поездку приняли одно тело по прилету. Даже интересно, чем кончилось для него это все.

И возможность выпить вина рассматриваю только как хорошую опцию к комфортному перелёту.

Я бы и сам с радостью на дальнем перелете пропустил стакан-другой вина или пива. Да и все наверное также.

Испытываю глубочайшее разочарование в том, что предупредительный Аэрофлот лишает пассажиров эконом-класса такой возможности на направлении Москва-Гавана.

Ну, придется наверстывать по прилету

[joy_]

Интересная тема.
Тут еще случайно наткнулся на что-то типа "пьянство на борту самолёта Москва-Гавана", так катался под столом весь вечер. Особенно повеселил диалог капитана и пассажиров "сейчас посажу в Майами - сажай, мы там ещё не были"
Был опыт неоднократных перелётов по маршруту Москва-Гавана ещё в том, советском Аэрофлоте.
В детстве, но не в младенчестве, помню детали отчетливо.
В те стародавние времена ограничений по проносу жидкостей, конечно, не было, к распитию "принесённого с собой" относились весьма либерально. Плюс две посадки в капстранах (Канада и Ирландия) с возможностью купить широкий ассортимент за валюту (была у наших людей по возвращению). Контингент эконом-класса разношёрстный, были и работяги, помогавшие строить социализм с самым человеческим лицом на Острове Свободы, и мореманы (куда без них), и военные (их на Кубе служило немало, и далеко не все перемещались спецтранспортом, кто-то следовал обычным гражданским бортом). Понятно, что вышеупомянутая публика потягивала далеко не квас или Taoro (известная кубинская марка соков, даже в Союзе ооочень ограниченно продавалась). При этом не вылавливаю в памяти никаких инцидентов - ни мордобоя, ни матерщины в два этажа, ни приставаний к пассажирам из серии "а ты меня уважаешь?", ни тем более оскорблений в отношении экипажа. И это при отутствии каких-бы то ни было запретов.
Ну а как кормили - помню, очень хорошо и аж три раза, после взлета из Москвы/Гаваны и двух обязательных дозаправок. Запомнилось очень вкусное печенье типа "берлинского". Родители, помню, не ограничивались чаем, один раз бутылку ирландского ликера пронесли на борт в Шенноне.
Был опыт и перелета в первом классе - там кормежка была на уровне ресторана. Яйца с черной (!) икрой, белая рыбка типа севрюжки...Все в фарфоровой посуде. Контингент уже немного другой, увидел настоящего живого генерала в форме (впервые в жизни).